FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#174750
Per Aspera Ad Inferi.
#174749
Persze hogy nem lényeges.
#174748
Nagy (aerodinamikai) szabályváltozás volt abban az évben, amit a Toyota, a Honda / Brawn GP és a Red Bull nagyon jól használt ki a dupla diffúzoraikkal.
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#174747
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nagyon kakukk tojás volt az a 2009<#fejvakaras>
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#174746
Msáként látjuk, bár sztem nem lényeges, de akkor úgy írom hogy nálam egy apa elvesztése mindenképpen tragédia.
M ondanám hogy kíváncsi vagyok mi történt, de eddig sem láttam rá Petrov és a szülei életére, ezután is megvagyok nélküle 😊
M ondanám hogy kíváncsi vagyok mi történt, de eddig sem láttam rá Petrov és a szülei életére, ezután is megvagyok nélküle 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#174745
Bizonyos szempontból igen, de tragédia az ha le esik a lépcsőn .
#174744
?
az Petrov szempontjából nem tragédia?
az Petrov szempontjából nem tragédia?
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#174743
Tragédia? Gyilkosság , folyó túloldaláról mesterlövész lelőtte a papát.
#174742
Petrov-t nem menesztették, tragédia történt a családjában azért nem vállalta. Hamilton kifogásolta, amikor megkérdezték Petrov szerepeltetéséről, de ennyi. Ahogy azokkal sem történik semmi akik nem térdelenek, ezeknek az írásoknak az indíttatását nem is értem.
Egyébként Petrov nyilatkozata hogy náluk nincs probléma az elfogadással annak fényében érdekes amilyen botrányok vannak hazájában a melegekkel.Az is érdkes összefüggés hogy miért kapott felügyelői lehetőséget, soha addig nem kellett az FIA-nak a 8 év alatt, csak a nyilatkozata után.
Hamilton-ból ki is nézem hogy lép egy radikálisat, sőt akár a Mercedes-ből is kinézek egy távolmaradást ég ha meg is büntetik őket. A többiek valszeg sunyulni fognak.
Egyébként Petrov nyilatkozata hogy náluk nincs probléma az elfogadással annak fényében érdekes amilyen botrányok vannak hazájában a melegekkel.Az is érdkes összefüggés hogy miért kapott felügyelői lehetőséget, soha addig nem kellett az FIA-nak a 8 év alatt, csak a nyilatkozata után.
Hamilton-ból ki is nézem hogy lép egy radikálisat, sőt akár a Mercedes-ből is kinézek egy távolmaradást ég ha meg is büntetik őket. A többiek valszeg sunyulni fognak.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#174741
Szerintem marha jól néz ki, ugyanolyan sokkoló és vészjósló, mint a sima Tie Fighterek (=ezüst Mercik) után a Star Wars: Ébredő Erőben a fekete színűek 😊
Utoljára szerkesztette: sure, 2020.11.05. 21:46:52
Utoljára szerkesztette: sure, 2020.11.05. 21:46:52
Isten nem bottal, hanem VMware.
#174740
Azért a Merci ezüstről fekára váltott! 😊
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#174739
kiváncsi vagyok mi lesz a narrativa hozzá, hogy az ő kultúrájukat is el kell fogadni úgy ahogy van ? de érdekes modon ha valakinek más vélemyénye van ami nem egyezik Lajos véleményével , az dorgálásba részesül és meneszteni kellene. lásd Petrov, meg pár ember aki nem akart térdelni. Arról nem is beszélve ,hogy lajos kedvéért átfestettek a kocsikat és szivárványba borították az összes kocsit.
Azért kiváncsi lennék, mi lenne, ha Azt kérnék a szervezők, hogy ne vessenek keresztet a keresztény vallású versenyzők ,és minden nő viseljen burkáét.mert az sérti öket.
Szten simán annak is behodolnak, mert ha nem akkor elesnek a lóvétól.
Azt már nem is akarom emliteni, hogy mi lenne ha valamelyik fanatikus emiatt tenne valamit , gondolom az is egy elszigetelt eset lenne.
Azért kiváncsi lennék, mi lenne, ha Azt kérnék a szervezők, hogy ne vessenek keresztet a keresztény vallású versenyzők ,és minden nő viseljen burkáét.mert az sérti öket.
Szten simán annak is behodolnak, mert ha nem akkor elesnek a lóvétól.
Azt már nem is akarom emliteni, hogy mi lenne ha valamelyik fanatikus emiatt tenne valamit , gondolom az is egy elszigetelt eset lenne.
#174738
Nem papoltak emberi jogokról, nőkről és kereszténységről meg főleg nem, csupán a feketék mellett / rasszizmus ellen. Szaúd-Arábiában nincs rasszizmus (feketék ellen legalábbis), mert mindenki minimum félbarna. Problem solved!
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Ez a térdelősdi szerintem mindenkinek az F1 vezetőségében roppant kínos volt, de kénytelenek jó képet vágni hozzá, mert ha nem, akkor ők lettek volna a gonosznácik. Igazán stílusos az lenne Hamiltontól, ha burkában jelenne meg 😄
Isten nem bottal, hanem VMware.
#174737
Mert az F1 oda megy ahol a legnagyobb szükség van rá! Pár futam, egy-két térdelés és feliratos pólók és már meg is van oldva probléma.
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif)
#174736
Egész évben az emberi jogokról meg az egyenlőségről papolnak, aztán szerveznek egy futamot Szaud-Arábiába. <#nevetes2><#nevetes2><#nevetes2>
http://goo.gl/gd6Zi5
#174735
Remélem, ott is letérdel majd Hamilton a női egyenjogúságért és a keresztény vallásért .
#174734
Gasly jo versenyzo bizonyitotta a gyozelmevel..es Albon is feltorekvo volt tavaly jo eredmenyekkel...Verstappen vezetesi stilusa egyikuknek sem fekszik es mivel a technika abszolut ra van szabva nem csoda, hogy elmaradtak tole teljesen mas stilus okan...Ricciardo amig ott volt addig neki is voltak beleszolasai a dolgokba ezert is tudta felvenni a kesztyut vele es nem minden fejlesztest kapott meg azonnal...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#174733
Az RB is ráfázott, amikor két kiskakast tartottak egyszerre (Vettel-Webber és Verstappen-Ricciardo), nekik nem egy Verstappen-verő, hanem Verstappen hátvédjét jól játszó pilóta kéne, de se Gasly, se Albon nem tudta-tudja még ezt a szintet sem hozni. Én amúgy örülök nagyon annak, hogy Gasly az Alpha Taurival jobban megy, mint Albon a Red Bullal, és szerintem sokkal jobbat tesz a karrierjének is, hogy nem VER árnyékában kell jó képet vágnia a másodhegedűs szerephez.
Isten nem bottal, hanem VMware.
#174732
Valóban nagy lesz a nyomás rajta és az elvárás irányába, de eddig azért a volt F1-es pilóták fiainak az F1-es szereplése legtöbbször jól sült el, talán csak Nelson JR Piquet a kivétel 😊, még Magnussen is kábé apja szint a pályai teljesítményével, csak a nyilatkozatai alapján egy sokkal nagyobb tapló.
Isten nem bottal, hanem VMware.
#174731
Kis Schumacher körül akkora a hype, hogy meglepne, ha a mai F1-be be tudna robbanni. Jelenleg max. egy Haas ülés néz ki neki, ott meg nehéz lesz bizonyítani, mert ha a Ferrari gyenge, akkor ők is. Alfánál sem értem, hogy miért kellett megtartani Gio-t, egy Perezzel vagy Hulk-el sokkal jobban jártak volna. Két tapasztalt pilótával sokkal többre mentek volna, Gio nem fog sokat fejlődni, nem is értem miért van ekkora hátszele.
#174730
Sehol sem írtam, hogy Mercedes rajongó vagy! Pont, hogy nem naivitás. Számos csapat bevállalta korábban a két erős pilótát. A merci még egy Gio-val is konstruktőri vb lenne, mivel a RB-ban is egy gyengén teljesítő pilóta van Verstappen mellett. Bottas csak 1 körön tud közel lenni Hamiltonhoz a versenytempója elmarad tőle és egy teljesen impotens pilóta, persze igazán az árazná be ha elmenne másik csapathoz, de Rosberg szintjét meg se közelíti és pont ez a szomorú, hogy Russel lehet emiatt a retek merci felfogás miatt esik ki az F1-ből. Megérdemelné a Merci, hogy átkerüljön egy riválishoz és ott verje el őket, csak sajnos mostanában egy fura helyzet van és gyenge pilóták tudnak hosszútávon bent ragadni. Jövőre tisztul a kép a két Haas pilóta máshol rontja a levegőt.
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2020.11.04. 21:32:44
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2020.11.04. 21:32:44
#174729
Russellnek én is nagyon drukkolok, hogy kapjon végre versenyképes technikát maga alá, és egyáltalán nem bánnám, ha leváltanák vele Bottast, szóval egyetértek veled abban, hogy jó lenne, ha valaki végre igazán meg tudná fingatni Hamiltont. Viszont szerintem még korai lenne neki a Merci, én azt gondolom, ő ott Hamiltont fogja váltani, már ha egyáltalán valaha. A Williamsben eddig mindkét szezonjában bucira verte a csapattársait, és tavalyhoz képest összességében sokat javult a kocsi is alatta, így remélem, a motiváltságát nem veszti el, és a dinoszauruszok nyugdíjba vonulása után a következő 10 évben ádáz harcokat fogunk látni Leclerc, Verstappen, Russell, Norris között a VB-címért. Vagy jön az ifjú Schumacher és elkeni mindnek a száját.
Isten nem bottal, hanem VMware.
#174728
LOL, én egyáltalán nem vagyok Mercedes rajongó, ez nagyon mellé ment...
De ne legyünk már annyira naivak, hogy létezik csapatvezető, aki amiatt nem hosszabbítana szerződést egy kiválóan teljesítő pilótájával, hogy "izgalmasabb" legyen a következő szezon. Én is megtartanám, ha ez ügyben döntési pozícióm és a Mercedes csapatban anyagi érdekem lenne.
Utoljára szerkesztette: sure, 2020.11.04. 20:08:34
De ne legyünk már annyira naivak, hogy létezik csapatvezető, aki amiatt nem hosszabbítana szerződést egy kiválóan teljesítő pilótájával, hogy "izgalmasabb" legyen a következő szezon. Én is megtartanám, ha ez ügyben döntési pozícióm és a Mercedes csapatban anyagi érdekem lenne.
Utoljára szerkesztette: sure, 2020.11.04. 20:08:34
Isten nem bottal, hanem VMware.
#174727
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#174726
Én bírnám, de ugye Ferrari is Vettel-Kimi-t nyomott szépen, aztán Vettel-Leclerc már nem működött. Verstappen is két gyenge versenyzővel birkózik.
Szal vihetnének bele show-t persze, de ha visszaüt akkor hülyén ácsorognának.
De, alapvetően én támogatom, mert Bottas szépen kikupálódott, de annyira sótlan, semmilyen karakter hogy az már fáj.
Szal vihetnének bele show-t persze, de ha visszaüt akkor hülyén ácsorognának.
De, alapvetően én támogatom, mert Bottas szépen kikupálódott, de annyira sótlan, semmilyen karakter hogy az már fáj.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#174725
"Miért "sáros" Bottasszal" ezt a mondatot ugye te sem gondolod komolyan?! Amikor ilyen megértőek egy csapattal a rajongók, akkor ők is ezzel részt vesznek ebben.
#174724
Miért "sáros" Bottasszal, stabilan szállítja a dobogós helyeket a konstruktőri címhez, amíg Hamilton mindent megnyer, nekik ez így valószínűleg tökéletes felállás, bolondok lennének ezen változtatni. A két harcias pilótával felállást kipróbálták Rosberggel, szerintem ujjongtak a visszavonulásának hírére, hogy nem kell a következő szezonban is azon aggódniuk egyfolytában, hogy mikor ütik ki egymást.
Isten nem bottal, hanem VMware.
#174723
Azért 99-08-ig a Ferrari szép sorozatot nyomott. De az tény, hogy két masszívan egyoldalú év után azért sok izgalmas év is volt. Most meg Rosberg vb óta talán egy kis Vettel izgalom volt, de kb. ennyi. Arról nem tehet a Merci, hogy a többiek nem tudnak felnőni mellé, viszont abban maximálisan sáros, hogy Bottas helyet bárki izgalmasabb lenne a másik ülésben és nyakam rá, hogy hosszabbítani fognak vele újabb 1 évre, miközben Russelnek lehet, hogy nem jut ülés.
#174722
A legutóbbi interjúk alapján erősen úgy néz ki, hogy Toto még jövőre marad ahol most van. Ami kb Hamilton maradását is jelenti - úgy 120 % <#hamm>
#174721
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#174720
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#174719
Ugyan már miért "lépnének le" a régiek? Csak igen komoly gazdasági válságok során szoktak "megszűnni" F1es alakulatok, akkor is a sereghajtók (HRT, Caterham a közelmúltból).
Ha maga a Mercedes úgy döntene, hogy már nem vesz részt konstruktőrként, szted simán csak bezárná az egészet? Kivételes csapatot építettek Brackley-ben, ugye ez a 7. VB címük sorozatban, és nem csak a motornak köszönhetően. Fel is merült, hogy az INEOS úgy ahogy van megvenné az egész gyárat, Mercedes maradna motorszállító. Nem véletlen, hogy Hamilton még nem írt alá.
Utoljára szerkesztette: Nyers, 2020.11.02. 16:44:38
Ha maga a Mercedes úgy döntene, hogy már nem vesz részt konstruktőrként, szted simán csak bezárná az egészet? Kivételes csapatot építettek Brackley-ben, ugye ez a 7. VB címük sorozatban, és nem csak a motornak köszönhetően. Fel is merült, hogy az INEOS úgy ahogy van megvenné az egész gyárat, Mercedes maradna motorszállító. Nem véletlen, hogy Hamilton még nem írt alá.
Utoljára szerkesztette: Nyers, 2020.11.02. 16:44:38
My Life for Freedom!
#174718
Alonso visszatér, Kimi végelgyengülésben fog meghalni a 17982. nagydíjának a kellős közepén, de Hamilton visszavonulna? Miért?
#174717
"elveszítette uralmát a Red Bull fölött - néhány centivel a mögötte haladó Carlos Sainz mögött " <#nevetes2>
És ezek fizetést is kapnak az ilyen hanyag munkáért ? Sajna ezek ilyen idők, mindenütt ezt látom - rosszul fogalmazott üzenetek a lakóknak a szolgáltatóktól, képviselőktől ... Vagy a boltokban. Idiocrácia itt lenne már ? Pedig sok van még 2500-ig (valahol akkor játszódik a film).
Ez ma mediokemocrácia + 1984 + idiocrácia. Éljen az M4 Sport APP !
És ezek fizetést is kapnak az ilyen hanyag munkáért ? Sajna ezek ilyen idők, mindenütt ezt látom - rosszul fogalmazott üzenetek a lakóknak a szolgáltatóktól, képviselőktől ... Vagy a boltokban. Idiocrácia itt lenne már ? Pedig sok van még 2500-ig (valahol akkor játszódik a film).
Ez ma mediokemocrácia + 1984 + idiocrácia. Éljen az M4 Sport APP !
#174716
mondjuk Rosberget reaktiválnák
#hhwnd
#174715
Szerintem megy az Astonhoz. (igen tudom hülye lenne, de...) Jövőre az egy teljes értékű Merci lesz, nem csak egy másolat. Merci belevásárolta magát és technológiát ad érte. El tudom képzleni a Merci ki fog szállni mint a Honda, mert hogy nem passzol a modern érához a belső égésű verseny. De azért a sok befektetésből szeretne még többet visszakapni és erre lesz jó az Aston. Valamint Stroll üzletember és fel fogja futtatni a csapatot. Hamilton tökéletesen passzol a luxus márkáihoz amit amúgy árul. Vettel meg tökéletes Bottas pótló lesz, elkullog majd Hamilton mögött és egy szava sem lesz. Az sem lepne meg ha Toto is menne oda hiszen övé a csapat jelentős része mint befektető. Magyarul az Aston lesz az új Merci, a régiek meg lelépnek.
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2020.11.02. 14:05:02
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2020.11.02. 14:05:02
#174714
Szerintem, Hamilton befejezi idén, Toto is megy máshová vagy hátrébb lép egyet más melóba, a Mercedes csak motorszállítóként marad a F1ben, így végre Bottas az új csapattal bajnok lesz, hacsak nem kap egy csapattársat bárki személyében. 😊
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#174713
Az egész vitának semmi értelme. Hamilton egyszerűen gyorsabb mint Bottas, és képes menni hiba nélkü hosszabb ideig, nyomás alatt is. Vagy inkább, az alatt még jobb - amikor igazán kell akkor teljesít legjobban. Ahogy volt az előző versenyen.
De persze, ha valaki nem bírja, mindig van 'magyarázat' - és nem számít sem a logika sem a tények. Pld. "Ham csak azért nyer mert fekete (még ha csak félig az), és a csapat ezt mindenféle trükkel támogatja. Na persze, a Mercedesnek van kidobni való évi vagy 30-40 M Eurója ilyesmire, miközben bárki VB lenne azzal az autóval .... A FIA meg 'sose' bünteti - különösen idén hangzik jól :-)
Miután Bottasnál eltávolították azt a beszorult Ferrari vackot, nemigen ment jobban. Ham a végén ment valami 1 mp-vel per kör gyorsabban . és gyorsult szinte minden körben. Ilyet nem sürűn látni.
Sokkal érdekesebb a RB magyarázata - ők Hamiltonra mentek - "mégegyszer megelőzni" és győzni. Ja, a gyenge rajt miatti előzés ugyanaz mint 300 km/óra alatti ... Maxnak is voltak gyenge rajtjai idén . És azok után hogy Ham mennyire elhúzta at első és egyetlen tervezett kiállást. Ha nincs a sok SC, VSC, Ham vsz. nyer vagy fél perc előnnyel. Vagy mondjuk 15-el Verstappen előtt ha annak nem patkol el a gumija.
De persze, ha valaki nem bírja, mindig van 'magyarázat' - és nem számít sem a logika sem a tények. Pld. "Ham csak azért nyer mert fekete (még ha csak félig az), és a csapat ezt mindenféle trükkel támogatja. Na persze, a Mercedesnek van kidobni való évi vagy 30-40 M Eurója ilyesmire, miközben bárki VB lenne azzal az autóval .... A FIA meg 'sose' bünteti - különösen idén hangzik jól :-)
Miután Bottasnál eltávolították azt a beszorult Ferrari vackot, nemigen ment jobban. Ham a végén ment valami 1 mp-vel per kör gyorsabban . és gyorsult szinte minden körben. Ilyet nem sürűn látni.
Sokkal érdekesebb a RB magyarázata - ők Hamiltonra mentek - "mégegyszer megelőzni" és győzni. Ja, a gyenge rajt miatti előzés ugyanaz mint 300 km/óra alatti ... Maxnak is voltak gyenge rajtjai idén . És azok után hogy Ham mennyire elhúzta at első és egyetlen tervezett kiállást. Ha nincs a sok SC, VSC, Ham vsz. nyer vagy fél perc előnnyel. Vagy mondjuk 15-el Verstappen előtt ha annak nem patkol el a gumija.
#174712
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#174711
?
Mivel egy kerékcserére készültek így jó ha reagálsz az elévágásra, mivel pont elbukod a pozíciódat...első helyről a logikus és ésszerű lépés megőrizni az első pozíciót, és nem pedig átadni hogy majd a pályán visszaelőzöd.. vagy hát lehet hogy te így gondolod frankónak szived joga, de nem túl általános és sikeres taktika.
Mivel magyarázom hogy Hamilton gyorsabb volt mint Bottas, nagyon egyszerű, mindenki láthatta aki arccal ült a tévé felé, hogy Bottas fogja Verstappen-t, tudod itt volt üldözőverseny Alonso és Schumacher között. Bottas nem tudott tempót találni, sőt ha emelte a tempót akkor rizikózónába került ahogy lehetett látni, végül így is sikerült megelőznie Verstappen-nek.
VSC nem tudom miért volt, nem csak én, mások se igen azok alapján amit láttunk, az autó nyitás mellett állt meg, pláne 10-15 másodpercre,...gondolom valami biiztonsági ok lehetett, de tök mindegy is.
Mivel egy kerékcserére készültek így jó ha reagálsz az elévágásra, mivel pont elbukod a pozíciódat...első helyről a logikus és ésszerű lépés megőrizni az első pozíciót, és nem pedig átadni hogy majd a pályán visszaelőzöd.. vagy hát lehet hogy te így gondolod frankónak szived joga, de nem túl általános és sikeres taktika.
Mivel magyarázom hogy Hamilton gyorsabb volt mint Bottas, nagyon egyszerű, mindenki láthatta aki arccal ült a tévé felé, hogy Bottas fogja Verstappen-t, tudod itt volt üldözőverseny Alonso és Schumacher között. Bottas nem tudott tempót találni, sőt ha emelte a tempót akkor rizikózónába került ahogy lehetett látni, végül így is sikerült megelőznie Verstappen-nek.
VSC nem tudom miért volt, nem csak én, mások se igen azok alapján amit láttunk, az autó nyitás mellett állt meg, pláne 10-15 másodpercre,...gondolom valami biiztonsági ok lehetett, de tök mindegy is.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#174710
Attól, hogy valaki kiáll mögölled és alávágást akar csinálni azt nem feltétlen jelenti azt , hogy reagálni is kellene rá, ha gyorsabban tudsz menni mint a mögötted jövö akkor kerék csere után is elé tudsz visszajönni.
Vagy azt mivel magyarázod, hogy Hami úgy tudott kiautózni 30mp-et, hogy Verstappennek ujjabb gumijai voltak ? És Bottast sem tudta megelözni ugy hogy szemvedett a kocsival ?
Azt meg , hogy nem tudod miért volt VC az meg eléggé szomorú, hogy ezek szerint nem is követted a futamot, de tudod, hogy mi miért történt.
Vagy azt mivel magyarázod, hogy Hami úgy tudott kiautózni 30mp-et, hogy Verstappennek ujjabb gumijai voltak ? És Bottast sem tudta megelözni ugy hogy szemvedett a kocsival ?
Azt meg , hogy nem tudod miért volt VC az meg eléggé szomorú, hogy ezek szerint nem is követted a futamot, de tudod, hogy mi miért történt.
#174709
elhasználódtak a gumijai??????
ezt hol nézted? 😄
ezt hol nézted? 😄
!Forza Ferrari!
#174708
Hamilton: a címek sosem jelentettek számomra semmit! És közben nem röhögte el magát ...
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#174707
Bottast azért hozták ki, mert van egy olyan szabály, hogy mindenkinek legalább 2 féle gumival kell mennie a versenyen - vagy másképp:
a kötelező gumicserére Miért előbb őt ? Mert az élen volt , mert már elasználódtak a gumijai (ami egyesek szerint egyenesen Vettel hibája :-) ) . Ham kérte hogy hagyják menni - és ment is. Olyan jól hogy megvolt a 29 mp előny, vagyis ha minden rendben van a kerékcserével simán Bottas előtt jött volna vissza. Ergo, nem a SC miatt tört az élre.
a kötelező gumicserére Miért előbb őt ? Mert az élen volt , mert már elasználódtak a gumijai (ami egyesek szerint egyenesen Vettel hibája :-) ) . Ham kérte hogy hagyják menni - és ment is. Olyan jól hogy megvolt a 29 mp előny, vagyis ha minden rendben van a kerékcserével simán Bottas előtt jött volna vissza. Ergo, nem a SC miatt tört az élre.
#174706
Egyszerűen csak érteni kellene a versenyt...vagy tényleg kapcsoljátok ki a tévét ha ennyire nem megy.
Verstappen kiállt és reagálni kellett rá Bottas-l, mivel lila középső és lila utolsó szektort futott, még így is éppen kiértek Verstappen elé. Hamilton pozíciója már bukó volt.
Ez ezért történt.
A VSC nem tudom miért volt, de tök mindegy mert akkora már Hamilton átugrotta mindkettőt, és 1 másodperc előnnyel jött volna ki eléjük. A VSC nélkül még több kört kint marad csak szólok. Addig amíg Verstappen ne melőzi meg Bottas-t addig bukta.
Azt a bazi nagy Ferrari aero elemet sem Hamilton hajította Bottas autója alá, ahogy Bottas lenyilatkozta látta is, és megpróbált nem a kerékkel eltalálni.
Verstappen kiállt és reagálni kellett rá Bottas-l, mivel lila középső és lila utolsó szektort futott, még így is éppen kiértek Verstappen elé. Hamilton pozíciója már bukó volt.
Ez ezért történt.
A VSC nem tudom miért volt, de tök mindegy mert akkora már Hamilton átugrotta mindkettőt, és 1 másodperc előnnyel jött volna ki eléjük. A VSC nélkül még több kört kint marad csak szólok. Addig amíg Verstappen ne melőzi meg Bottas-t addig bukta.
Azt a bazi nagy Ferrari aero elemet sem Hamilton hajította Bottas autója alá, ahogy Bottas lenyilatkozta látta is, és megpróbált nem a kerékkel eltalálni.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#174705
Most montdam..osztályon aluli pilóta, nem vihet pontot egy vb cím elől... 😄
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#174704
téged vártalak a szakértő kommenteddel 😊
továbbra is várom az ésszerűséget abban, hogy kihozták teljesen sima vezető helyről
továbbra is várom az ésszerűséget abban, hogy kihozták teljesen sima vezető helyről
!Forza Ferrari!
#174703
Bottas 3-as számú pilóta, ha szívatjak hát ezért .... De nem szivatják, ennyi van benne .
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#174702
Ezt a törmelék okozta lemaradást még meg is értem, na de minek kellett a VC-t behozni egy fél kör erejéig csak, hogy még azt a kis izgalmat is elvegyék, hogy hátha nem elsönek jön vissza Hami a boxkiállás után.
A pályabírók, régen az ilyeneket simán lekezelték verseny közben, megnyitásnál állt a kocsi, minek kellett hozzá VC meg daru?
Azon csodálkoztam, hogy a leszakadt első szárny miatt nem jött a VC vagy az SC.
Engem ez bosszant a leginkább, hogy minden szarért megakasztják a versenyt és mesterségesen befolyásolják.
Az meg megint érdekes, hogy a Mercinél bent a garázsban nem tudják, hogy milyen állapotban vannak a gumik a versenyzőknél ,de Hami meg megmondja érzésből, hogy még 10+ körig lehet velük lila köröket futni. És Bottasnak ha mondják ,hogy menjen ki akkor ki kell mennie, mig hamilton, meg dönthet ugy, hogy marad .
Akkor minek vannak a stratégák és mindenki a garázsban ,ha ugy is az lesz amit Hamilton akar?
A pálya elhagyásokra meg a kavicságyra meg csak anynit mondok, hogy időmérőn minek veszik el az időket és minek van meghatározva , hogy hol lehet hol nem, ráadásul nem is egységesen, hogy még bonyolultabb legyen észbe tartani a pilotának, ha a versenyen meg már nem számit?
Versenyen is ugyan ugy túlmentek a fehér vonalakon és ha idpmérőn lehet vele előnyhöz jutni akkor versenyen is.
tehát olyan szabályzás kellene ami mind az időmérőn mind a verseny alatt is egységesen szankcionálja az ilyen eseteket.
És igyen erre volt jó régebben a kavicságy, ha valaki szélesre ment akkor biztos, hoyg nem lett jobb a köre mert összeszedett port törmeléket és az a kör hátraláévő részén már hátrányt okozott .
Ha versenyen hibázott a pilóta és bennt ragadt akkor annyi volt a verseny.
Azért nem olyan sokszor van hogy nagy mennyiségő kavics maradjon a pályán, de azt egy idő után ugy is letakaritják a kocsik. a gumitörmelékek amik a szuper Pirellik után maradnak szintén tapadás vesztést okoznak ha nem az ideális iven kell mennie a pilotának.
Azt miért nem javitják, hogy ne morzsolodjon le annyira?
Utoljára szerkesztette: repvez, 2020.11.01. 16:06:50
A pályabírók, régen az ilyeneket simán lekezelték verseny közben, megnyitásnál állt a kocsi, minek kellett hozzá VC meg daru?
Azon csodálkoztam, hogy a leszakadt első szárny miatt nem jött a VC vagy az SC.
Engem ez bosszant a leginkább, hogy minden szarért megakasztják a versenyt és mesterségesen befolyásolják.
Az meg megint érdekes, hogy a Mercinél bent a garázsban nem tudják, hogy milyen állapotban vannak a gumik a versenyzőknél ,de Hami meg megmondja érzésből, hogy még 10+ körig lehet velük lila köröket futni. És Bottasnak ha mondják ,hogy menjen ki akkor ki kell mennie, mig hamilton, meg dönthet ugy, hogy marad .
Akkor minek vannak a stratégák és mindenki a garázsban ,ha ugy is az lesz amit Hamilton akar?
A pálya elhagyásokra meg a kavicságyra meg csak anynit mondok, hogy időmérőn minek veszik el az időket és minek van meghatározva , hogy hol lehet hol nem, ráadásul nem is egységesen, hogy még bonyolultabb legyen észbe tartani a pilotának, ha a versenyen meg már nem számit?
Versenyen is ugyan ugy túlmentek a fehér vonalakon és ha idpmérőn lehet vele előnyhöz jutni akkor versenyen is.
tehát olyan szabályzás kellene ami mind az időmérőn mind a verseny alatt is egységesen szankcionálja az ilyen eseteket.
És igyen erre volt jó régebben a kavicságy, ha valaki szélesre ment akkor biztos, hoyg nem lett jobb a köre mert összeszedett port törmeléket és az a kör hátraláévő részén már hátrányt okozott .
Ha versenyen hibázott a pilóta és bennt ragadt akkor annyi volt a verseny.
Azért nem olyan sokszor van hogy nagy mennyiségő kavics maradjon a pályán, de azt egy idő után ugy is letakaritják a kocsik. a gumitörmelékek amik a szuper Pirellik után maradnak szintén tapadás vesztést okoznak ha nem az ideális iven kell mennie a pilotának.
Azt miért nem javitják, hogy ne morzsolodjon le annyira?
Utoljára szerkesztette: repvez, 2020.11.01. 16:06:50
#174701
ez mind szép és jó! de nem tudom más versenyt néztünk e.
Bottast miért hozták ki? 😊
egyetlen ésszerű magyarázatot mondj, persze azon kívül, hogy szabaddá válljon az út! :😄
Bottast miért hozták ki? 😊
egyetlen ésszerű magyarázatot mondj, persze azon kívül, hogy szabaddá válljon az út! :😄
!Forza Ferrari!