FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#175121
Nem akarom okosabbnak képzelni magam, csak felvázoltam, ha az lenne a prioritás és nem a bevétel akkor akár ez is számitana.
Tisztába vagyok vele, hogy a versenyhelyszineknek is megvan a maga feltételeik. És azt i studjuk, hogy minden a pénzról szól még akkor is mikor látszolag nem az mint most a carbonsemleges dolgok .
Amugy meg ezt akkor sem értettem amikor mondták webberék , hogy hogy befolyásolja a nézőszámot ha közel vannak egymáshot.
Azok akik megtehetik azok igy több helyszinre tudnak kimenni egymás után aki meg nem tudja megengedni magának, hogy többször is kimenjen egy versenyre az amugy is a legolcsobb legközelebbi versenyre fog kimenni egyszer. és ezen nem sokat változtatna ha 3 honap mulva ujra a közelébe jön a verseny vagy 2 hét mulva tudna ujra menni.
Sztem a lengyelek nagy többsége akkor is a hungaroringre jönnének ha az osztrák futam után lenne és nem csak az osztrákra vagy nem mindkettőre.
Tisztába vagyok vele, hogy a versenyhelyszineknek is megvan a maga feltételeik. És azt i studjuk, hogy minden a pénzról szól még akkor is mikor látszolag nem az mint most a carbonsemleges dolgok .
Amugy meg ezt akkor sem értettem amikor mondták webberék , hogy hogy befolyásolja a nézőszámot ha közel vannak egymáshot.
Azok akik megtehetik azok igy több helyszinre tudnak kimenni egymás után aki meg nem tudja megengedni magának, hogy többször is kimenjen egy versenyre az amugy is a legolcsobb legközelebbi versenyre fog kimenni egyszer. és ezen nem sokat változtatna ha 3 honap mulva ujra a közelébe jön a verseny vagy 2 hét mulva tudna ujra menni.
Sztem a lengyelek nagy többsége akkor is a hungaroringre jönnének ha az osztrák futam után lenne és nem csak az osztrákra vagy nem mindkettőre.
#175120
Ha jól tudom, három teljes készlet utazó cucca van egy csapatnak, és a tengeren túli helyekre hajóval viszik őket.
Azt meg már írták korábban itt is, meg talán Wéberék is beszélték valamelyik közvetítésben, hogy azért nem jó megoldás egymáshoz közeli versenyeket rendezni egymás után, mert a nézőszám megsínylené. Biztosan kiszámolták, hogy többet buknának a kevesebb nézőn, mint amit nyernének a kevesebb utazott kilométeren.
Bármennyire is szereti az egyszeri fórumozó okosabbnak hinni magát a szervezőknél, ott sem hülyéket alkalmaznak.
Azt meg már írták korábban itt is, meg talán Wéberék is beszélték valamelyik közvetítésben, hogy azért nem jó megoldás egymáshoz közeli versenyeket rendezni egymás után, mert a nézőszám megsínylené. Biztosan kiszámolták, hogy többet buknának a kevesebb nézőn, mint amit nyernének a kevesebb utazott kilométeren.
Bármennyire is szereti az egyszeri fórumozó okosabbnak hinni magát a szervezőknél, ott sem hülyéket alkalmaznak.
#175119
Csípném. Főleg ha a nyolcadikkal még egy uccsót ráverne a következő generácó arcára búcsúzóul
Isten nem bottal, hanem VMware.
#175118
<#eljen>
Merciverőpáros.Csak jó legyen alattuk a teknika
Merciverőpáros.Csak jó legyen alattuk a teknika
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#175117
Vagy megy egy fejés kört a ferrarinál ő is, mint minden világbajnok. 😄
#175116
Vajon Perez is fennakad a Redbull fura kocsiján, mint Gasly, Albon ... ?
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#175115
Hát oda már nem megy, szoval vagy marad a mercibe, vagy nyugdijba.
#175114
mondjuk mi rohadt keveset tudunk a háttérről,pl.van olyan tengerentúli cucc amit hajóval utaztatnak el elég sokkal a verseny előtt...
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#175113
Ami a Mercinél történt, nem lepődnék meg, ha Hamilton a Red Bullhoz igazolna.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#175112
Mert miért is nem ?
Ha a személyzet ingázik is a föhadiszállás között minden verseny között, a logisztika a motorhomeok és a felszerelés, gondolom nem megy mindig vissza a bázisra hanem a következő helyszinre.
Igy meg nem mindegy, hogy azeri helyszinről mennek kanadába majd vissza franciába.
vagy egymás után mennek a közelebbi heylekre. föleg, hogy a legtöbb europai helyszinre mehetnek kamionnal és nem kell olyan sokszor repülöt használni.
Ha csak a távolságokat és a megközelithetőséget nézzük akkor a official tervben a 23 helyszinre legalább 14 repülöuttal tudják megközeliteni mig a példámban max 8.
Vagyis szinte a felére lehet csökkenteni a kibocsájtást anélkül, hogy a kocsikhoz vagy a pályákhoz vagy bármi máshoz hozzá kellene nyúlni és nem mindegy, hogy mondjuk 100t Co2öt kell nullázni vagy csak 50et.
De tudjuk ,hogy sose a logikus és az egyszerűbb dolgokat választják, hogy jobb legyen az élet.
Ha a személyzet ingázik is a föhadiszállás között minden verseny között, a logisztika a motorhomeok és a felszerelés, gondolom nem megy mindig vissza a bázisra hanem a következő helyszinre.
Igy meg nem mindegy, hogy azeri helyszinről mennek kanadába majd vissza franciába.
vagy egymás után mennek a közelebbi heylekre. föleg, hogy a legtöbb europai helyszinre mehetnek kamionnal és nem kell olyan sokszor repülöt használni.
Ha csak a távolságokat és a megközelithetőséget nézzük akkor a official tervben a 23 helyszinre legalább 14 repülöuttal tudják megközeliteni mig a példámban max 8.
Vagyis szinte a felére lehet csökkenteni a kibocsájtást anélkül, hogy a kocsikhoz vagy a pályákhoz vagy bármi máshoz hozzá kellene nyúlni és nem mindegy, hogy mondjuk 100t Co2öt kell nullázni vagy csak 50et.
De tudjuk ,hogy sose a logikus és az egyszerűbb dolgokat választják, hogy jobb legyen az élet.
#175111
Ha nem back2back hétvége van, akkor nem biztos hogy az ugyanottani helyszín a legzöldebb.
\"If in doubt, flat out!\"
#175110
Nekem meg az tetszene, ha ábécésorrendben haladnának a helyszínekkel.
Isten nem bottal, hanem VMware.
#175109
ha az ésszerüség és a valóban karbonlábnyom is érdekelné öket akkor valami olyan sorrend lenne a legjobb , hogy egymás után a legközelebbi helyekre mennének.
Ausztrál
szingapur
kina
japán
kanada
amcsi
mexiko
brazil
angol
holland
belga
spanyol
francia
monaco
olasz
osztrák
magyar
orosz
azeri
szaudi
bahrein
abu dhabi
igy is megmaradna a hagyományos kezdő és befejező verseny helyszin, de kevesebb utat kellene megtenni a csapatoknak a logisztika terén.
Az aklimatizálodás is könnyebb lenne.
#175108
😄
Erről az ugrik be mikor egy volt csajom apró fonatokra fonta össze a hajam, vagy 6-7órát dolgozott rajta, pár hét múlva mikor kibontottuk így néztem ki mikor megszáradt 😊)
Erről az ugrik be mikor egy volt csajom apró fonatokra fonta össze a hajam, vagy 6-7órát dolgozott rajta, pár hét múlva mikor kibontottuk így néztem ki mikor megszáradt 😊)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#175107
#175106
Sztem a második verzió kifizetüdübb, ahogy a Meki is csinálta.
Lehet az elso év huzosabb lesz, de utána ha jók az eredmények akkor az hozza vissza a befektetést, mig egy fizetős pilótánál csak öntik bele a pénzt de nem hoz vissza anynit mint lehetne.
Ugyan ez a dolog az alsobb kategóriákban is feljutni az F1 be.
Most például érdekes, hogy a F2es második helyezettet leutetik a ferrari kispadra mig a 3. helezett meg full os szezont megy majd.
Milyen üzenete van ennek akkor a lejebbi kategoriákban, hogy tök mindegy, hogy mennyire jó vagy akkor se biztos, hogy nem egy nálad gyengébben végző pilotát szerződtetnek.
Régebben ha nem is egybol kapott ulést egy F2es pilota de tartaléknak ott volt, és rendszerint o váltotta a fö pilotát , ha elszerződőtt.
Manapság meg még ha ki is esik a föpilóta akkor is mást hoznak be helyette minthogy a tartalék pilota kapna lehetőséget.
Ilias igy rosszabbul járt mint a japán srác. Varndoorn is már ott van egy ideje a mercinél , de még nem kapott lehetőséget , de ahogy a dolgok állnak nem is fog,mert Russell lesz a csere ha egyszer meglépik.
igy hiába volt jo F2ben, az F1ben csak egy kispados valaki és valószinuleg nála akár rosszabb piloták meg versenyeznek .
Lehet az elso év huzosabb lesz, de utána ha jók az eredmények akkor az hozza vissza a befektetést, mig egy fizetős pilótánál csak öntik bele a pénzt de nem hoz vissza anynit mint lehetne.
Ugyan ez a dolog az alsobb kategóriákban is feljutni az F1 be.
Most például érdekes, hogy a F2es második helyezettet leutetik a ferrari kispadra mig a 3. helezett meg full os szezont megy majd.
Milyen üzenete van ennek akkor a lejebbi kategoriákban, hogy tök mindegy, hogy mennyire jó vagy akkor se biztos, hogy nem egy nálad gyengébben végző pilotát szerződtetnek.
Régebben ha nem is egybol kapott ulést egy F2es pilota de tartaléknak ott volt, és rendszerint o váltotta a fö pilotát , ha elszerződőtt.
Manapság meg még ha ki is esik a föpilóta akkor is mást hoznak be helyette minthogy a tartalék pilota kapna lehetőséget.
Ilias igy rosszabbul járt mint a japán srác. Varndoorn is már ott van egy ideje a mercinél , de még nem kapott lehetőséget , de ahogy a dolgok állnak nem is fog,mert Russell lesz a csere ha egyszer meglépik.
igy hiába volt jo F2ben, az F1ben csak egy kispados valaki és valószinuleg nála akár rosszabb piloták meg versenyeznek .
#175105
McLaren: nekünk két pilótánk volt, ellentétben a Renault-val és a Racing Pointtal
Van ebben valami... nekem a Meki idei pilótapárosa volt az egyik kedvencem. Két szimpatikus gyors fiatal srác behozta a csapatot a konstruktőri harmadik helyre. A másik két csapat tekintetében Riccet nagyon bírom, Perez is jó pilótává érett, de pl Oconban nem látok akkora potenciált, Strollt meg hagyjuk... egyszer-egyszer villantott valamit, de Perezhez képest kevés.
Innentől már csak a saját továbbgondolásom: vajon mi éri meg jobban? A középmezőnyt legjobb helyéért folyó harcban beültetni egy (vagy esetleg két) kétesebb képességű fizetős pilótát az autó(k)ba, vagy olyan pilótákat igazolni, akik a fizetősöknél többször bizonyították már a tehetségüket, de pénzt nem tudnak hozni? Előbbi esetben rögtön pénz áll a házhoz, utóbbi esetben viszont nagyobb esély van megcsípni a jobb helyezéseket a konstruktőri versenyben, ami év végén jelent több pénzt.
Van ebben valami... nekem a Meki idei pilótapárosa volt az egyik kedvencem. Két szimpatikus gyors fiatal srác behozta a csapatot a konstruktőri harmadik helyre. A másik két csapat tekintetében Riccet nagyon bírom, Perez is jó pilótává érett, de pl Oconban nem látok akkora potenciált, Strollt meg hagyjuk... egyszer-egyszer villantott valamit, de Perezhez képest kevés.
Innentől már csak a saját továbbgondolásom: vajon mi éri meg jobban? A középmezőnyt legjobb helyéért folyó harcban beültetni egy (vagy esetleg két) kétesebb képességű fizetős pilótát az autó(k)ba, vagy olyan pilótákat igazolni, akik a fizetősöknél többször bizonyították már a tehetségüket, de pénzt nem tudnak hozni? Előbbi esetben rögtön pénz áll a házhoz, utóbbi esetben viszont nagyobb esély van megcsípni a jobb helyezéseket a konstruktőri versenyben, ami év végén jelent több pénzt.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#175104
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#175103
#175102
kicsit azért vicces,hogy az év legunalmasabb versenyét pont az produkálta,hogy Max első és utána a két Merci<#vigyor5>
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#175101
Szép volt Max <#eljen>
Szép volt Ferrari <#levele>
Szép volt Ferrari <#levele>
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#175100
ennek az égvilágon semmi jelentősége...
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#175099
Vettelt még az utolsó versenyén is beáldozzák.. szánalmas.
#175098
Ha megelőzi a csodarásszel a jégembert akkor aláirom hpgy ő bizony nagydurranás pilota <#eljen>
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2020.12.13. 14:37:57
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2020.12.13. 14:37:57
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#175097
de fog ez hiányozni jövőre...
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#175096
#175095
Mikor megváltoztatták, mennyire nem tetszett mindenkinek, de most így pár év távlatából, szerintem egész jó lett.
#175094
pit wall live volt már magyar közvetítésnél?
#175093
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#175092
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#175091
Maxi <#taps>
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#175090
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#175089
Tavalyi körrekord 1:39.283, mostani FP3 legjobb 1:36.251
#175088
Állítólag olyan 1:42:6 körül ment.
#175087
Látszik, hogy nagyon elemében van, nyomta neki keményen.
#175086
Mennyivel lassab a körideje a mostaniaktól?
#175085
Remélem lesz pár dobogós helyezése jövőre
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#175084
Alonso tett pár kört a 2005-ös VB autójával Abu Dhabiban 😊
Onboard
Ezzel kapcsolatban egyébként lehet buta kérdés, de a pirelli gyártott egy set vadi új gumit, ami illik az autóra? Vagy milyen gumit használtak itt? Csak mert az elmúlt 15 évben a gumikra vonatkozó szabályok is változtak, méretek is ha jól rémlik, és nem az akkor használt barázdált gumik vannak az autón, hanem pirelli slickek.
Onboard
Ezzel kapcsolatban egyébként lehet buta kérdés, de a pirelli gyártott egy set vadi új gumit, ami illik az autóra? Vagy milyen gumit használtak itt? Csak mert az elmúlt 15 évben a gumikra vonatkozó szabályok is változtak, méretek is ha jól rémlik, és nem az akkor használt barázdált gumik vannak az autón, hanem pirelli slickek.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#175083
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#175082
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#175081
Bréking: nem lesz ott a bré king Abu Dhabiban
A Ferrarinak meg az is biztos megint jót fog tenni, hogy a CEO lemondott.
A Ferrarinak meg az is biztos megint jót fog tenni, hogy a CEO lemondott.
Isten nem bottal, hanem VMware.
#175080
Biztos Bottas = Soros <#banplz>
Mindenér ő a hibás
Mindenér ő a hibás
Isten nem bottal, hanem VMware.
#175079
szemre elsore Bottas cikazgatott Max elott aki beszorult es ez miatt esett ki reszben...siman meg lett volna neki...Leclerc volt a ludas a visszajatszas utan belattam
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#175078
Én most is Russellnek fogok drukkolni és van egy olyan érzésem, hogy fog pontot szerezni a Williamssel.
Isten nem bottal, hanem VMware.
#175077
Már annyira nem is érdekel a hétvége.
#175076
sztem meg qva sok köcsögség van a világban, és bizony elférne némi jómodor. Régen nem kellett az ilyen videókon vitaestet indítani, mivel ízléstelen az egész úgy hogy van.
Jelenleg az arrogancia dívik, mindenki mindent mond tapintat és tolerancia, a másikrafigyelés nélkül.
Jelenleg az arrogancia dívik, mindenki mindent mond tapintat és tolerancia, a másikrafigyelés nélkül.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#175075
mondjuk ha te ezt igy jonak gondolod akkor te is egy másik világban élsz vagy legalább is szeretnéd ha ilyen világ lenne?
Ahol a varejaiddal csinálsz valamit amit lefotózol felteszel a FB-ra és ott valakinek nem tetszik és emiatt téged megbuntetnek ? vagy ha egy olyan világban akarsz élni ahol nem lehet egy viccet sem elmondani,mert az sérti valakinek az érzéseit és emiatt téged meghurcolnak ?
Ugy hogy semmit nem tudnak rólad se azt hogy milyen korulmények köüzött tetted azt ami felkerült a netre , de a mások általi vélemyéne téged negativan hat?
ugyan ez van mindenhol mostanában és ezért térdelgetnek az emberek .
Mazepin is feltett egy videot ahol nem vadidegenekkel van és nem egy vadidegen csajt taperol aki önszántábol ment velük senki nem erőszakkal vitte oda. és amigy a csaj is nyilatkozta, hogy nem nbántásbol csinálta, de a sok PC-s fasznak ez már nem tetszik és ezért egy ember életét tönkre akarják tenni egy egyszerü dologtol, amit bárki megtett már egy buliban ittasan csak nem került ki a neten vagy nem voltál elég hires ahhoz, hogy botrányt keritsenek belöle.
Ugyan ilyen szarságért szakadt félbe a PDG meccse, mert a biró olyan irtózatos nagy bünt követtett el, hogy nem a nevén nevezte a focisták hanem azt mondta, hogy a fekete gyerek.
Ha te ilyen világot szeretnél ahol nem szolalhatsz meg ha nem akarsz bajba kerülni akkor igen nem egy világba élünk.
Ahol a varejaiddal csinálsz valamit amit lefotózol felteszel a FB-ra és ott valakinek nem tetszik és emiatt téged megbuntetnek ? vagy ha egy olyan világban akarsz élni ahol nem lehet egy viccet sem elmondani,mert az sérti valakinek az érzéseit és emiatt téged meghurcolnak ?
Ugy hogy semmit nem tudnak rólad se azt hogy milyen korulmények köüzött tetted azt ami felkerült a netre , de a mások általi vélemyéne téged negativan hat?
ugyan ez van mindenhol mostanában és ezért térdelgetnek az emberek .
Mazepin is feltett egy videot ahol nem vadidegenekkel van és nem egy vadidegen csajt taperol aki önszántábol ment velük senki nem erőszakkal vitte oda. és amigy a csaj is nyilatkozta, hogy nem nbántásbol csinálta, de a sok PC-s fasznak ez már nem tetszik és ezért egy ember életét tönkre akarják tenni egy egyszerü dologtol, amit bárki megtett már egy buliban ittasan csak nem került ki a neten vagy nem voltál elég hires ahhoz, hogy botrányt keritsenek belöle.
Ugyan ilyen szarságért szakadt félbe a PDG meccse, mert a biró olyan irtózatos nagy bünt követtett el, hogy nem a nevén nevezte a focisták hanem azt mondta, hogy a fekete gyerek.
Ha te ilyen világot szeretnél ahol nem szolalhatsz meg ha nem akarsz bajba kerülni akkor igen nem egy világba élünk.
#175074
😞
x: Ez az év már nem lehet rosszabb.
2020: Hold my beer!
x: Ez az év már nem lehet rosszabb.
2020: Hold my beer!
Per Aspera Ad Inferi.
#175073
LH negatív,ő vezet a hétvégén a Merciben Bottas mellett.
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#175072
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Per Aspera Ad Inferi.