182115
  • Dietrich
    #129638
    én azt hiszem sokan tudnának mesélni..Senna még azt is megmondta ki nem lehet a csapattársa..de ilyen volt a vége felé már Prost is.
    vele volt nemrég egy doksi film..mondott érdekes dolgokat mikor még nem neki kellett volna nyernie felsőbb utasításra ;)
  • ShaiHulud
    #129637
    Hill, Villeneuve, Barrichello talan meg Irvine is tudna errol meselni.
  • Stockbauer33 #129636
    Láttuk a Senna-t.De te láttad a schumit amikor egyórás időmérőn a kezdésután háromnegyed óra múlva kiment és ment egy űridőt?1 kör.A versenyen meg agyonvert mindenkit.


    Nagydíjak száma 302 (301 rajt)

    Világbajnoki címek 7

    Győzelmek 91

    Dobogós helyezések 155

    Leggyorsabb körök 77

    Forrás

    Senna

    Na neviccelj már


    Mit kell még ezután bizonyitania?Pár h..gyerek itt okoskodik aztán elszédül ha kimegy egy éles futamra itt meg leheroltoztok egy világbajnokot.LOL
  • Master91
    #129635
    Sunyiságba verekednek az első helyért, de ő nincs benne.
  • Dietrich
    #129634

    Prost az első Senna meg a többiek utána
  • ShaiHulud
    #129633
    valaki emlegette itt Villeneuvet(Gill), Sennat, Mansellt, Prostot...igen azok szomoru esemenyek voltak. MSC leszereplese es farokbehuzva tavozasa pedig egy oromteli. kar volt visszajonnie, ezt mar o is tudja jo ideje.

    sose ertettem miert tudnak ennyien szeretni egy ilyen aljas, sunyi pilotat. termeszetesen azt elismerem hogy jo versenyzo, mert tenyleg tudott olyan dolgokat produkalni amit nem sokan rajta kivul.
  • Ulvar
    #129632
    Mert a McLaren full középmezőny autó volt, a Benetton meg csúcs kategória.

    Meg végül is Senna hogy nyerte egyik VB címét? Csak nem kibaszta saját csapattársát direkt? Fúúúú...zsír. Ezekről elfeledkezünk. Attól hogy idősebb vagy nem jelenti hogy olyan futamot láttál amit más nem. Vannak torrent oldalak ahonnan teljes szezonokat visszalehet nézni.

    Hagyjuk inkább ezt a vitát is mert eldobom az agyam.

    És itt fejeztem be erről a vitát, mert már ez amit írtál is a trollkodás határa.
  • desigo
    #129631
    Elég cink úgy eredményeket produkálni,hogy a mezőny magasan a legjobb autója van alatta plusz ha szükséges a csapattárs félrehúzódik.
    pont
    Azt megértem,hogy a fiatalabb korosztály már nem látta élőben Senna miket alakított.Ezért Schumi lehet egyeseknek a legnagyobb fav.
  • HTS s3rg1nh00
    #129630
    na jöhet a következő nagy flém...
    btw azt mondják Ayrton olyan tehetség volt,amilyen még soha senki ebben a sportágban,de a technikai oldalon inkább az ellenkezőjéről szól a fáma...
  • Ulvar
    #129629
    Úgy bírom ezt a szöveget -.-"....mint az óvodások -.-"

    mindenki eldönti magában ki a legjobb számára. Eredmény alapján MSC. Pont
  • desigo
    #129628
    Nem ő volt a legnagyobb hanem Ayrton Senna.
    Utána esetleg jöhet másodiknak.
  • Dietrich
    #129627
    mint régen amikor tömérdek motorhiba

    de az ugye megvan, hogy abban az időben jóval erősebb motorok voltak amiket üveghangon járattak...mostanában meg kisebb ccm és visszavett fordulat hogy a motor többet kibírjon.

    mondjuk az is igaz a mai gazdasági helyzetben az nem menne, hogy minden edzésre új motort rakjanak az autókba.
  • IXEMGabeo
    #129626
    ha pedig a technikai szívás alatt azt értetted, hogy végig a vb éveiben megfelelő vas volt alatta akkor elmondom, hogy minden világbajnok alatt volt valamire való nyerő technika...Eleve értelmetlen lenne az egész vita. Én kicsit továbbmentem...
  • RatBaG #129625
  • Kit--Kat
    #129624
    Nem, mert pont nem ez a lényeg.
  • IXEMGabeo
    #129623
    Értettem én, amit mondtál csak kontráztam, hogy mennyi győzelem lehetett volna neki is és másnak is...

    És mennyivel kevesebb azoknak, akik a mai érába versenyeznek...
  • IXEMGabeo
    #129622
    mondanék egy tippet:

    Red Bull: Vettel/Webber (ez lesz az 5. szezonjuk
    Ferrari: Alonso/Hülkenberg
    Mclaren: Button/Perez
    Lotus: Raikkonen/Grosjean
    Mercedes: Rosberg/Hamilton
    Sauber: Gutierrez/Kobayashi
    Williams: Maldonado/Senna
    Force India: Di Resta/Algersuari/vagy Kovalainen
    Toro Rosso: Vergne/Ricciardo
    Marussia: Glock/ új szerzemény
    Caterham: Pic/Petrov talán
    HRT: De La Rosa/ új szerzemény
  • Kit--Kat
    #129621
    Hát nem sikerült megértened. Inkább tényleg hagyjuk. :)
  • mcmoha
    #129620
    Ez igaz.:) El kellene felejteni a szuperhos pilotakat es el kene fogadni, hogy jo kocsi nelkul a legtehetsegesebb versenyzo se er szart se. Az F1 elsosorban mindig is a konstruktorok versenye volt. Arrol szolt ki tud jobb autot epiteni, es nem arrol ki szerzodteti a legjobb pilotat. A mai allapot mestersegesen lett megteremtve, a "furcsa" szabalyok segitsegevel.
  • IXEMGabeo
    #129619
    szerintem is fejezd be. Mai élmenőknek negyed annyira nem kell szenvedni a technikai hibáktól (1-2 generátor, max váltóhiba manapság), mint régen amikor tömérdek motorhiba volt és pont Schumi is abban a korszakban szívott. Még mennyi győzelem üthette volna a markát neki is, Alesinak, Hakkinennek, Frentzennek és stb...ha nincs annyi technikai probléma...

    Mamár szinte 24 autó képes végigmenni kis túlzással futamokon keresztül.
  • Ulvar
    #129618
    Ezt a vitát most fejezzük be...úgy beletudnánk mélyedni aminek semmi értelme már megint. Ez a lefutott kategória.
  • Master91
    #129617
    A csapatok 2013-as felállása

    Red Bull - Sebastian Vettel / Mark Webber
    Ferrari - Fernando Alonso / ?
    McLaren - Jenson Button / Sergio Pérez
    Mercedes - Lewis Hamilton / Nico Rosberg
    Lotus - Kimi Räikkönen / ?
    Sauber - ? / ?
    Williams - ? / ?
    Force India - ? / ?
    Toro Rosso - ? / ?
    Marussia - Timo Glock / ?
    Caterham - ? / ?
    HRT - ? / ?
  • Master91
    #129616
    Ott lehetett taposni a kocsinak, nem úgy mint itt hogy a rajtnál már 20% elkopott a gumiból :S
  • Kit--Kat
    #129615
    Egyébként is én értettem, hogy ki voltak akadva, a Schumacheresek az elmúlt 3 év technikai szívásai miatt, de tegyék össze a kezüket, hogy ezek nem a VB éveiben jöttek elő, ahogy az ellenfeleinek. Visszagondolva azért így jobb, nem?
  • Kit--Kat
    #129614
    Ilyen alapon Schunak is a VB címei felének a megszerzésében. :)
  • a.carkey
    #129613
    Erre inkább nem írok semmit, de csapjátok fel a 94-95-96os bejegyzéseket "szar az autója, de így is nagyon jól megy vele" témakörben!
  • mcmoha
    #129612
    Könnyű volt nekik mert alájuk autót tett a csapatuk nem talicskát.:)
  • Stockbauer33 #129611
  • a.carkey
    #129610
    Vagy hogy elrobogtak mellette a fiatalok.
  • HTS s3rg1nh00
    #129609
    az utókora csak azt igazolja,hogy szarból nem lehet várat építeni.
  • Ulvar
    #129608
    Nálam már 2006ban visszavonult. Az utókora az ... már nem ő.
  • Pluskast
    #129607
    Akárki akármit mond, Ő volt a legnagyobb. Több mint 20 éve nézem a forma 1-et és Neki köszönhetem a legszebb élményeket amit átéltem a futamok figyelemmel kísérése során. Azt hiszem, hogy mégy egy ilyen legendát már nem fogok látni soha a forma egyben. Köszönöm Schumi!!

  • HTS s3rg1nh00
    #129606
    #129552-ben szóltam...
  • Wlanseraf
    #129605
    Shumi odabaszta...
  • Dietrich
    #129604
    NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
  • Dietrich
    #129603
    most van a free
    stream
  • kifli
    #129602
    Kovának ugyanannyi esélye lett volna futamot nyerni, vagy jó helyezést elérni, mint massának korábbi éveiben.
    Csak kovalainen alapból úgy teljesített mint most massa. Massa pedig kapja is emiatt rendesen...
  • McCartman
    #129601
    Esélye lett volna de a tehetség már úgy tűnik hiányzott.
    Ő 7. lett míg a csapattársa megnyerte a bajnokságot.
    2009ben ugyanilyen lebőgés , nem véletlen nem kapott ajánlatot csak a futottak még kategóriából.
  • Ulvar
    #129600
    Egy Hamilton mellett volt esélye kibontakozni de tényleg :D.
  • McCartman
    #129599
    Kovának meg megvolt a lehetősége bizonyítani a Mclarenben de nem tudott élni vele.
    Részemről süllyesztő , sokat fiatal és tehetséges pilóta helyét foglalja csak.