FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#175824
#175823
nem tudom, hogy a dremmel csiszoló volt, marha erős, vagy a felni anya volt gyenge anyagból, de eléggé fura volt ez a modszer ahogy leszedték.
Lehet a későbbiekben forditva kellene csinálni, hogy olyan anyagboll késziteni ami sokkal erősebb mint a kerékkülcson a toldat, igy talán ha legközepebb elöfordul akkor nem a kerékanyát nyalja el hanem a kulcs fejet, azt meg tudják cserélni.
Lehet a későbbiekben forditva kellene csinálni, hogy olyan anyagboll késziteni ami sokkal erősebb mint a kerékkülcson a toldat, igy talán ha legközepebb elöfordul akkor nem a kerékanyát nyalja el hanem a kulcs fejet, azt meg tudják cserélni.
#175822
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#175821
nekemm , nem hiányzik, sőt ez a leggyorsabb körös pont sem.
De főleg igy, hogy csak az első 10ből kaphatja meg valaki. miért nem lehet adni egy lehetőségret az alsó felének is ,hogy pontot szerezzenek, ugy hogy esélyük nincs az elérni az első 10be? igy a végén a pénzosztásnál is juthatna nekik extra pénz , hogy könnyebben tudjanak fejleszteni felzárkózni.
Meg amugy is hirértéke is lenne számukra. és ök is könnyebben beválalhatnának egy utolsó kiállást a pontért, mert akkor már mindegy, hogy a 15 vagy a 17. helyen végeznek, pont nem járna nélküle ugyse.
De főleg igy, hogy csak az első 10ből kaphatja meg valaki. miért nem lehet adni egy lehetőségret az alsó felének is ,hogy pontot szerezzenek, ugy hogy esélyük nincs az elérni az első 10be? igy a végén a pénzosztásnál is juthatna nekik extra pénz , hogy könnyebben tudjanak fejleszteni felzárkózni.
Meg amugy is hirértéke is lenne számukra. és ök is könnyebben beválalhatnának egy utolsó kiállást a pontért, mert akkor már mindegy, hogy a 15 vagy a 17. helyen végeznek, pont nem járna nélküle ugyse.
#175820
Fejhallgató fel, hangerő fel, oszt libabőr!
Szép estét mindenkinek! 😊
Szép estét mindenkinek! 😊
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#175819
egy grand slamet lehetne jutalmazni,bár a cikkben ez nem jól szerepel:
-A pilóta végezzen a pole-pozícióban a szombati időmérő edzés során.
-A pilóta fussa meg a leggyorsabb kört a vasárnapi futamon.
-A pilóta nyerje meg a futamot.
-A pilóta úgy nyerje meg a futamot, hogy rajt-cél győzelmet arat, azaz minden körben vezesse a futamot/minden körben elsőként érjen át a célvonalon.
Utoljára szerkesztette: HTS s3rg1nh00, 2021.05.27. 19:18:23
-A pilóta végezzen a pole-pozícióban a szombati időmérő edzés során.
-A pilóta fussa meg a leggyorsabb kört a vasárnapi futamon.
-A pilóta nyerje meg a futamot.
-A pilóta úgy nyerje meg a futamot, hogy rajt-cél győzelmet arat, azaz minden körben vezesse a futamot/minden körben elsőként érjen át a célvonalon.
Utoljára szerkesztette: HTS s3rg1nh00, 2021.05.27. 19:18:23
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#175818
persze...
Milyen hülye ötlet adjunk még több pontot annak aki amugy is jobb a többinél, hogy még esélyük se legyen, szorossá tenni a VB végeredményét.
Föleg ha még idén megcsinálják akkor ez megint Lajoskának kedvez, nehogy veszélyben legyen a 8. VB meg a recordja.
Milyen hülye ötlet adjunk még több pontot annak aki amugy is jobb a többinél, hogy még esélyük se legyen, szorossá tenni a VB végeredményét.
Föleg ha még idén megcsinálják akkor ez megint Lajoskának kedvez, nehogy veszélyben legyen a 8. VB meg a recordja.
#175817
...és pont amikor sikerülne levenni, kamera váltás Strollra
Isten nem bottal, hanem VMware.
#175816
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#175815
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#175814
Ezerszer cáfolt állítás, hogy nálunk nem lehet előzni. Ráadásul a versenyzők szeretik a pályát. Okkal.
\"If in doubt, flat out!\"
#175813
#175812
ha olyat pályát ki kéne vágni ahol nem lehet előzni, akkor a Hungaroring lenne az első amit kukáznak 😊
#175811
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#175810
remélem nem lesz ez bevezetve
egyrészről mi köze van az indynek az f1hez? két külön liga külön szabályrendszerrel külön qualifikácio és verseny lebonyolitás.
Akkor miért akarják hasonlo szabályt bevezetni.
Miért is kellett volna elvenni leclerctől a P1es helyet? ö akkor futotta meg amikor még nem volt piros zászló, mindenkinek megvolt a lehetősége, hogy jobbat fussanak akkor mikor ö is.
Ha valaki a 10. helyen okoz piros zászlót ugyan ugy nem tudja megfutni az első fele a legjobb körét. és akkor elveszik neki a köridejét ? és mi lesz visszateszik a 10. helyre vagy viszsa a 22.re? mi van ha elötte volt 2-3 mért köre is ,akkor azokat is elveszik ? Ha a piros zsáslót okozó az elötte lévő körében is pole-t érő kört futott, akkor is megtarthatja az első helyet , hogy elveszik töle az utánit?
Az ilyen szabályokat kellene megszintetni és nem ujjabbakat bevezetni.
Mindenkinek adva van a lehetőség, hogy bármikor megfussa a legjobb körét nem kell a legutolsó pillanatra hagyni és akkor nincs ilyen gond.
Ha képes rá akkor tegye meg , ha nem akkor meg ne akarja elvenni mástol a helyet, föleg mikor elég probléma neki az is , hogy ujra kell épiteni az autót. elég hátrány igy is.
egyrészről mi köze van az indynek az f1hez? két külön liga külön szabályrendszerrel külön qualifikácio és verseny lebonyolitás.
Akkor miért akarják hasonlo szabályt bevezetni.
Miért is kellett volna elvenni leclerctől a P1es helyet? ö akkor futotta meg amikor még nem volt piros zászló, mindenkinek megvolt a lehetősége, hogy jobbat fussanak akkor mikor ö is.
Ha valaki a 10. helyen okoz piros zászlót ugyan ugy nem tudja megfutni az első fele a legjobb körét. és akkor elveszik neki a köridejét ? és mi lesz visszateszik a 10. helyre vagy viszsa a 22.re? mi van ha elötte volt 2-3 mért köre is ,akkor azokat is elveszik ? Ha a piros zsáslót okozó az elötte lévő körében is pole-t érő kört futott, akkor is megtarthatja az első helyet , hogy elveszik töle az utánit?
Az ilyen szabályokat kellene megszintetni és nem ujjabbakat bevezetni.
Mindenkinek adva van a lehetőség, hogy bármikor megfussa a legjobb körét nem kell a legutolsó pillanatra hagyni és akkor nincs ilyen gond.
Ha képes rá akkor tegye meg , ha nem akkor meg ne akarja elvenni mástol a helyet, föleg mikor elég probléma neki az is , hogy ujra kell épiteni az autót. elég hátrány igy is.
#175809
Sőt, esetleg lehetne futózni az elhasználódott gumiabroncsokat a boxkiállások alatt. Ezzel a zöldeket is lehetne csitítani, hogy lám, mennyi karkassz nem kerül szemétre ez által!
Isten nem bottal, hanem VMware.
#175808
Kerékcsere helyett majd gumit fognak cserélni.
#175807
én tegnap odaraktam egy elég combos kommentet valamelyik Merci poszt alá,hogy amennyiben Bottas állt meg rossz helyen,érdekes a másik keréknél dolgozó szerelő le tudta kezelni azt a 10 centit,ha egy 7x VB csapatnál erre nem képesek,akkor jó sz@rul költik el erre a sportra a 145M €-jukat<#banplz>
de HAM is kapott a pofájára,amiért azt mondta hogy a csapatnak van tanulnivalója,neki nincs...
na mindegy,szóval a Mercedes költséghatékonysági okokból úgy döntött,Bottas az imolai ütközés miatt a szezon további részében azt az egy jobb első kereket használja.<#hehe>
de HAM is kapott a pofájára,amiért azt mondta hogy a csapatnak van tanulnivalója,neki nincs...
na mindegy,szóval a Mercedes költséghatékonysági okokból úgy döntött,Bottas az imolai ütközés miatt a szezon további részében azt az egy jobb első kereket használja.<#hehe>
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#175806
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#175805
háromezres nyomatékkal teker a pisztoly, egyébként tavaly a Ferrari-nál is előfordult.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#175804
Mi a fa..z, így ledarálta ??? Azigen ! 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#175803
175764 <#eljen>
175766 Perez kukizza a Bottast?<#nemtudom>
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#175802
404
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#175801
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#175800
Ha Hamilton mindig a 7. helyen végezne, akkor tényleg érdekesebbek lennének az F1-es szezonok.
"Minden rosszban a jót kell látni A pokolban nem kell fázni" Paksi Endre Éljenek az eredeti játékok!
#175799
De, azt mondta, hogy Bottas nem pont a jelzésnél állt meg ezért a szerelő, furcsa szögben tudta rátenni a kulcsot és ez okozta a problémát.
Érdekes a RedBullnál vagy más csapatoknál, akik ugy csinálják, hogy még a begurulás alatt ráteszik a kulcsot és veszik le az anyát, hogy mire megemelik a kocsit már csak le kelljen emelni a felnit ,náluk ez nem probléma.
Érdekes a RedBullnál vagy más csapatoknál, akik ugy csinálják, hogy még a begurulás alatt ráteszik a kulcsot és veszik le az anyát, hogy mire megemelik a kocsit már csak le kelljen emelni a felnit ,náluk ez nem probléma.
#175798
Nem mondjátok, hogy Bottasra kente Toto? 😄 Mint csapat, végük ... Most már ami van az autóban, még kijön, nagy negatívum nem lesz, idén is gyorsak, a hibát is megtalálták korán, de baszki Bottasra kenni a kerékcserét! Toto nem kicsit nagyképű ...
Vettelt nem bírom, viszont örülök annak, hogy végre valami elindult nála is.
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2021.05.25. 13:28:47
Vettelt nem bírom, viszont örülök annak, hogy végre valami elindult nála is.
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2021.05.25. 13:28:47
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#175797
igen látványosan szétestek és mindenki mindenkit hibáztat, mert nem ugy alakultak a dolgok ahogy nekik jó.
És mondtak valamit a sajtónak, csak sajnos a mai világban már mindenre van kép és hanganyag igy nem nagyon lehet kamuzni, ami most látszik, is, hogy bottasra is rá akarja kenni , a dolgot, mikor ennél már láttunk sokkal rosszabb megállást is, de mégse lett belöle probléma.
ugyan igy a ferrarinál is, megy a kamuduma, hogy mi is ment tönke leclercnél. elöször nincs semmi gond a váltóval, mjd a jobb oldali féltengely, de azt nem is ellenörizték, majd megint valami más.
Csak ha nem a váltóval volt gond és a féltengely se biztos, hogy rossz lett volna akkor miért is nem álltak ki ?
talán mert igy buntetés nélkül cserélhetnek váltót és minden egyebet. de ha kiállnak akkor mg 2 versenyt is dobnak, mert az bakura is hatással lett volna és a költség sapkára is.
ugyhogy ezt most igy vállalták be.
Később majd egyre több ilyent látunk majd a költségsapka miatt, hogy valaki ezt vagy azt nem csinál meg mert akkor nem marad lóvé.
És mondtak valamit a sajtónak, csak sajnos a mai világban már mindenre van kép és hanganyag igy nem nagyon lehet kamuzni, ami most látszik, is, hogy bottasra is rá akarja kenni , a dolgot, mikor ennél már láttunk sokkal rosszabb megállást is, de mégse lett belöle probléma.
ugyan igy a ferrarinál is, megy a kamuduma, hogy mi is ment tönke leclercnél. elöször nincs semmi gond a váltóval, mjd a jobb oldali féltengely, de azt nem is ellenörizték, majd megint valami más.
Csak ha nem a váltóval volt gond és a féltengely se biztos, hogy rossz lett volna akkor miért is nem álltak ki ?
talán mert igy buntetés nélkül cserélhetnek váltót és minden egyebet. de ha kiállnak akkor mg 2 versenyt is dobnak, mert az bakura is hatással lett volna és a költség sapkára is.
ugyhogy ezt most igy vállalták be.
Később majd egyre több ilyent látunk majd a költségsapka miatt, hogy valaki ezt vagy azt nem csinál meg mert akkor nem marad lóvé.
#175796
Toto mondatai nem igazak, de mivel nem egy ostoba ember, így én azt tartom valószínűnek hogy azt mondta amit neki is mondtak amikor rákérdezett hogy miért történhetett.
A Mercedes pedig rosszul számolt, magam részéről arra számítok hogy összekapják magukat, mindenesetre most hátrányban vannak.
A Mercedes pedig rosszul számolt, magam részéről arra számítok hogy összekapják magukat, mindenesetre most hátrányban vannak.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#175795
Annyi biztos, hogy ezen a hétvégén eltűnt a Merci "no blame" kultúrája. Toto, Bottasra kente a kerék levétel problémát, hogy nem a szokásos módon állt meg (ezt azóta szételemezték már több helyen, hogy de, nagyon is szépen állt meg), Hamilton ekézi a csapatot a stratégia miatt (nem egyszer nyert már csak azért, mert a mérnöke jobban átlátta a dolgokat, én nem kentem volna rá a csapatra ilyen direktben ez a futamot)
Jól van ez. Össze fogják szedni magukat, de éveken át nagyan nagy magabiztossággal versenyeztek. Idén nekik is több kockázatra lesz szükség amivel jönnek a hibák. Nekünk nézőknek ez meg csak jó lesz.
Jól van ez. Össze fogják szedni magukat, de éveken át nagyan nagy magabiztossággal versenyeztek. Idén nekik is több kockázatra lesz szükség amivel jönnek a hibák. Nekünk nézőknek ez meg csak jó lesz.
#175792
vagy szóltak volna a redbullnak , azok kicserélték volna a teljes felfüggesztéssel együtt egy kör alatt 😛
#175791
Én is olvastam. <#vigyor>
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#175790
Állitolag csak a gyárban tudták levenni . hát nincs egy jogképességű flexük vagy lángvágó 😛
#175789
Vajon lejött már Bottas jobb első kereke az autó többi részéről? <#idiota>
Isten nem bottal, hanem VMware.
#175788
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#175787
A mondanivalód első részét nem értem hogy jön ide. Én meglátásokkal szoktam vitázni, a többi nem érdekel.
A mondanivalód második része is zavaros:
"..de itt most én tényekre próbálnék támaszkodni, és a kommentje felháborító és sértő a csapat számára." Nem olvastam hogy a csapat ezt nyilatkozta volna, vagy a te a csapat tagjaként így látnád..itt tényleg szívesen venném hogy mi az a tény amire támaszkodsz.
Az hogy nem cseszi le a csapatot ha Bottas-nál hibáznak, vagy Russell-nél az lenne a gond? ...Sztem Alonso sem Button miatt húzta le a Honda-t, azt teszi szóvá a problémát akinek problémája van, gondolom.
Az időmérőtől független az hogy csúnyán benézték az elévágást, annak semmi köze semmihez, Perez a 9. helyre kvalifikált, és a 4. helyre hozta a csapat úgy hogy nem előzött a pályán.
...
ahogy írtam három hellyel tudott volna előrébb végezni, ehhez képest két hellyel hátrébb végzett a futamon.
A mondanivalód második része is zavaros:
"..de itt most én tényekre próbálnék támaszkodni, és a kommentje felháborító és sértő a csapat számára." Nem olvastam hogy a csapat ezt nyilatkozta volna, vagy a te a csapat tagjaként így látnád..itt tényleg szívesen venném hogy mi az a tény amire támaszkodsz.
Az hogy nem cseszi le a csapatot ha Bottas-nál hibáznak, vagy Russell-nél az lenne a gond? ...Sztem Alonso sem Button miatt húzta le a Honda-t, azt teszi szóvá a problémát akinek problémája van, gondolom.
Az időmérőtől független az hogy csúnyán benézték az elévágást, annak semmi köze semmihez, Perez a 9. helyre kvalifikált, és a 4. helyre hozta a csapat úgy hogy nem előzött a pályán.
...
ahogy írtam három hellyel tudott volna előrébb végezni, ehhez képest két hellyel hátrébb végzett a futamon.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#175786
Ezt már máshol többször kénytelen voltam kifejteni, hogy számomra borzasztóan zavaró és egyenesen sértő, hogy az én hozzáállásomat és azt, hogy számomra egy antipatikus személyiség, azt a bőrszínével próbálják magyarázni (nem feltétlen rád gondolok itt most). Én nem gyűlölöm Hamiltont és nem is gyűlölködni próbálok, hanem racionálisan gondolkodni. Semelyik másik versenyző esetében sem tudnék szemet húnyni, ha ilyen viselt dolgai lennének.
Túl azon, hogy baromi szerencsésnek tartom, mert állandóan kiadja neki, semmi kétségem a tehetsége felől, hiszen számtalanszor bizonyította már.
Természetesen szíved joga szimpatizálni vele, de itt most én tényekre próbálnék támaszkodni, és a kommentje felháborító és sértő a csapat számára. Amikor Bottas vagy Russel versenyét baszták el, akkor egy hangot nem hallat.
Itt az igazán elégtelen teljesítmény az ő időmérős tempója volt. Minden más csak hab a tortán.
Túl azon, hogy baromi szerencsésnek tartom, mert állandóan kiadja neki, semmi kétségem a tehetsége felől, hiszen számtalanszor bizonyította már.
Természetesen szíved joga szimpatizálni vele, de itt most én tényekre próbálnék támaszkodni, és a kommentje felháborító és sértő a csapat számára. Amikor Bottas vagy Russel versenyét baszták el, akkor egy hangot nem hallat.
Itt az igazán elégtelen teljesítmény az ő időmérős tempója volt. Minden más csak hab a tortán.
\"If in doubt, flat out!\"
#175785
Érdekes, én ugyígy látom a ti oldalatok működését 😊))
..ha megfigyeled én nem szoktam megtörni a topik csendjét Hamilton magasztalásával, általában reagálok,..sajnos a legtöbb hozszóló szükségét tartja hogy a megjegyzésében valami lekezelőt és/vagy becsmérlőt is hozzáfűzzön,..még ha én nem is teszem, viszont azért ha hülyeséget, vagy túlzást olvasok akkor reagálok.
Most pl. a futamon egyértelműen hibázott a csapat taktikailag, és lehet velem ebben vitázni érvekkel ha van.
Egyébként én alóban pozitív személyiségként tekintek Hamilton-ra, sokáig csak mint versenyző volt lényeges, de ja jókat mond.
..és az egészen biztos hogy nem akarok egy olyan táborhoz tartozni akik becsmérlik, döbbenetes dolgokat lehet olvasni a gyűlölkodő emberektől, én egészen biztos nem szeretnék oda tartozni.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.05.24. 11:40:30
..ha megfigyeled én nem szoktam megtörni a topik csendjét Hamilton magasztalásával, általában reagálok,..sajnos a legtöbb hozszóló szükségét tartja hogy a megjegyzésében valami lekezelőt és/vagy becsmérlőt is hozzáfűzzön,..még ha én nem is teszem, viszont azért ha hülyeséget, vagy túlzást olvasok akkor reagálok.
Most pl. a futamon egyértelműen hibázott a csapat taktikailag, és lehet velem ebben vitázni érvekkel ha van.
Egyébként én alóban pozitív személyiségként tekintek Hamilton-ra, sokáig csak mint versenyző volt lényeges, de ja jókat mond.
..és az egészen biztos hogy nem akarok egy olyan táborhoz tartozni akik becsmérlik, döbbenetes dolgokat lehet olvasni a gyűlölkodő emberektől, én egészen biztos nem szeretnék oda tartozni.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.05.24. 11:40:30
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#175784
Itt az egy nagy hátrány, hogy páran (köztük te is) szemellenzővel nézitek Hamiltont és mindenből megpróbáljátok pozitív személyiségként kihozni. Pedig itt tökéletesen bebizonyította, hogy emberségből van még mit tanulnia és csak a látszatra megy. Sajnos most nem volt hozzá elég higgadt.
\"If in doubt, flat out!\"
#175783
Látod most magadnak mondasz ellent.
Perez-nek ugye azért sikerült több pozíciót javítania mert a csapat jó taktikát adott neki...
1: igen, általában akkor érzi magát hibásnak az ember ha egyértelmű hogy ő a hibás.
2:Amire utaltam az az volt amikor ráment a gyors körre, és a csapat nem támogatta ebben mivel Vettel a frissebb és puhább gumikon szintén nekifutott és elvileg esélytelen volt az 1pont megszerzése, de Vettel hibázott és Hamilton csak századokkal maradt le az 1pontról:
"
Hamilton: Phenomenal weekend guys. Just so proud of everyone. Thank you so much for all the hard work, continued work. Let’s keep it up.
Hamilton: Was worth a try the last lap.
To Hamilton: Yeah copy Lewis, very close in fact.
Hamilton: How much was I off?
To Hamilton: A couple of hundredths.
Hamilton: You can never have a defeatist minds, you always have to go for things, dudes.
To Hamilton: Yeah, we were just saying…
Hamilton: I could have gone another second quicker if we had planned it properly.
To Hamilton: Yeah copy. It’s a lesson for us.
"
- tök igaza volt.
A verseny stratégiát ne mosd össze az időmérővel, nyilván az egy más helyzet, de azt azért illett volna helyesen számolni hogy a kemény gumi ennyit jelent, Hamilton mindenkinél jobb kivezető kört ment, Gasly-nál konkrétan 2mp-vel ment jobbat, csak baromira nem számított, mivel a sok körös lágyak jobb tempót tudtak.
..
A többi az képzelgés.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.05.24. 10:54:06
Perez-nek ugye azért sikerült több pozíciót javítania mert a csapat jó taktikát adott neki...
1: igen, általában akkor érzi magát hibásnak az ember ha egyértelmű hogy ő a hibás.
2:Amire utaltam az az volt amikor ráment a gyors körre, és a csapat nem támogatta ebben mivel Vettel a frissebb és puhább gumikon szintén nekifutott és elvileg esélytelen volt az 1pont megszerzése, de Vettel hibázott és Hamilton csak századokkal maradt le az 1pontról:
"
Hamilton: Phenomenal weekend guys. Just so proud of everyone. Thank you so much for all the hard work, continued work. Let’s keep it up.
Hamilton: Was worth a try the last lap.
To Hamilton: Yeah copy Lewis, very close in fact.
Hamilton: How much was I off?
To Hamilton: A couple of hundredths.
Hamilton: You can never have a defeatist minds, you always have to go for things, dudes.
To Hamilton: Yeah, we were just saying…
Hamilton: I could have gone another second quicker if we had planned it properly.
To Hamilton: Yeah copy. It’s a lesson for us.
"
- tök igaza volt.
A verseny stratégiát ne mosd össze az időmérővel, nyilván az egy más helyzet, de azt azért illett volna helyesen számolni hogy a kemény gumi ennyit jelent, Hamilton mindenkinél jobb kivezető kört ment, Gasly-nál konkrétan 2mp-vel ment jobbat, csak baromira nem számított, mivel a sok körös lágyak jobb tempót tudtak.
..
A többi az képzelgés.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.05.24. 10:54:06
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#175782
1. csak akkor amikor egyértelmü, hogy az ő hibája volt.
2. mert nem ugy csinálták a dolgokat ahogy ö gondolta.(ami nem azt jelenti, hogy ö tudja jobban)
3. a stratégia abban volt nehéz, hogyha elörébb végez a qualin akkor kevesebb váltzóval kell kalkulálni mint igy a 7. helyről. és az eredményen is látszik, hogy igy nem lehet minden verziora felkészülni.
4. Pereznek mégis sikerült valahogy 3 helyet javitani elözés nélkül. Hamilton meg csak sporol ahelyett, hogy nyomta volna és nyomás alá helyezi gaslyt, hogy megelözhesse.
Csak ugye az első helyen ez van megszokva, hogy félgázon elmegy és a csapat mindent elintés neki, a középmezönybe meg nem igy megy, ott kell nyomni is a gázt és saját dolgodat csinálni, nem a csapatra várni.
Ebből is látszik, hogy menynit ér a 7 VB , amior semmit nem kell tenned mert az első helyen nem kell senkivel sem csatáznod első helyről a csapat diktája a staratégiát a tempot , mindenki más ahhoz igazodik.
2. mert nem ugy csinálták a dolgokat ahogy ö gondolta.(ami nem azt jelenti, hogy ö tudja jobban)
3. a stratégia abban volt nehéz, hogyha elörébb végez a qualin akkor kevesebb váltzóval kell kalkulálni mint igy a 7. helyről. és az eredményen is látszik, hogy igy nem lehet minden verziora felkészülni.
4. Pereznek mégis sikerült valahogy 3 helyet javitani elözés nélkül. Hamilton meg csak sporol ahelyett, hogy nyomta volna és nyomás alá helyezi gaslyt, hogy megelözhesse.
Csak ugye az első helyen ez van megszokva, hogy félgázon elmegy és a csapat mindent elintés neki, a középmezönybe meg nem igy megy, ott kell nyomni is a gázt és saját dolgodat csinálni, nem a csapatra várni.
Ebből is látszik, hogy menynit ér a 7 VB , amior semmit nem kell tenned mert az első helyen nem kell senkivel sem csatáznod első helyről a csapat diktája a staratégiát a tempot , mindenki más ahhoz igazodik.
#175781
Lehet hogy így van lehet hogy nem, én nem tennék ilyen határozott kijelentéseket az időmérőre, mindenesetre ettől független az hogy lehetőség lett volna 3 helyet megszerezni, de 2 helyet vesztettek úgy hogy semmi kényszerítő esemény nem történt.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#175780
Azért abban szerintem van felelőssége h csak a 7.ik lett az időmérőn, a csapattarsa szerint meg pole-ra alkalmas volt a merci.... Dolgozhatott volna ő is jobban a hétvége során és akkor nem kerül ilyen helyzetbe... De már az időmérőn is a csapatra mutogatott... Amiben persze van igazság, de 7 éve kap tőlük egy olyan autót amivel csak a csapattars az ellenfel... És még bena csapattarsat is kapott mellé 😊
Most csak egy olyan autója volt a hétvégén ami versenyképes és egyből megy a sírás...
Bakuban megint megkapja a leg gyorsabb autót a mezőnyben és lenyugszik...
Most csak egy olyan autója volt a hétvégén ami versenyképes és egyből megy a sírás...
Bakuban megint megkapja a leg gyorsabb autót a mezőnyben és lenyugszik...
#175779
1: Hamilton simán elismeri amikor hibázik, nem is volt olyan rég.
2: Cseszte már le akkor is a csapatot amikor győzött.
3: A stratégia miben volt nehéz? Jütt bármi váratlan? ..lefuttattak egy normál hétvégi programot, kielemeztek több ezer adatot, leszimuláltak mittutomén mennyi lehetőséget, és végül 2 pozíciót vesztettek amikor 3 pozíció megszerzésére volt lehetőség.
4: Monaco-ban igen ritkán van előzés, ezen a futamon pl. 1 volt.
2: Cseszte már le akkor is a csapatot amikor győzött.
3: A stratégia miben volt nehéz? Jütt bármi váratlan? ..lefuttattak egy normál hétvégi programot, kielemeztek több ezer adatot, leszimuláltak mittutomén mennyi lehetőséget, és végül 2 pozíciót vesztettek amikor 3 pozíció megszerzésére volt lehetőség.
4: Monaco-ban igen ritkán van előzés, ezen a futamon pl. 1 volt.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#175778
ezt a lehetetlen előzni dolgot hagyjuk! 😊
az utóbbi években bőven volt rá példa....
Mi sem festi amúgy le rendesen a képet, hogy ahelyett hogy Gasly-ra küldték volna rá, hogy pozíciót javítson, inkább egy gyors kört behúztak....Ja hogy meglett volna a tempó is?
Semmi extra nem törtnént amúgy a hétvégén csak a Merci a sok győzelem és biztonságérzés utána most belekeveredik bizony olyan szitukba amikbe eddig nem.
Eddig simán belefért, ha elszúrták a stratégiát, simán elment, hogy hibáztak a pályán is.
Most egyszerűen már nem fér bele!
Nem a megszokott szituban vannak.
az utóbbi években bőven volt rá példa....
Mi sem festi amúgy le rendesen a képet, hogy ahelyett hogy Gasly-ra küldték volna rá, hogy pozíciót javítson, inkább egy gyors kört behúztak....Ja hogy meglett volna a tempó is?
Semmi extra nem törtnént amúgy a hétvégén csak a Merci a sok győzelem és biztonságérzés utána most belekeveredik bizony olyan szitukba amikbe eddig nem.
Eddig simán belefért, ha elszúrták a stratégiát, simán elment, hogy hibáztak a pályán is.
Most egyszerűen már nem fér bele!
Nem a megszokott szituban vannak.
!Forza Ferrari!
#175777
Gasly egy jó pilóta, Monacoban pedig lehetetlen előzni és még a Merci is gyenge volt most. Ha ezeket összerakod, akkor érthető.
#175776
miben is van igaza, hogy amikor gyöznek akkor minden szép és , jó , amikor vesztenek akkor csak a csapat hibázott?
Talán neki kellett volna jobb helyet szereznie a qualin, akkor nem lett volna ilyen nehéz a stratégia. Meg most hol volt a hamilton, hogy mindenkinél jobb és leelöz bárkik ?
7xes VB-ként egy Gaslyt igazán meg kellett volna elöznie erőbol nem csapattal stratégiával és elévágással, hanem mert tolod neki izombol.
És akkor még ö nem tud tanulni a dologbol ? hagyjuk már.
Talán neki kellett volna jobb helyet szereznie a qualin, akkor nem lett volna ilyen nehéz a stratégia. Meg most hol volt a hamilton, hogy mindenkinél jobb és leelöz bárkik ?
7xes VB-ként egy Gaslyt igazán meg kellett volna elöznie erőbol nem csapattal stratégiával és elévágással, hanem mert tolod neki izombol.
És akkor még ö nem tud tanulni a dologbol ? hagyjuk már.
#175775
Neked egész biztosan.
Itt tök igaza van (megint).
Itt tök igaza van (megint).
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#175773
Per Aspera Ad Inferi.