FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

b-type
#175834
egész nyugodtan vizsgálhatják a Mercedes első szárnyát, pont ugyan annyira hajlik min az RB szárnya.
Remélem a Mercedes inkább megcsinálja a saját flexi hátsó szárnyát azt kész, egyszerűbb..és lehet olcsóbb is mint óvni.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.05.30. 18:05:07

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

lac coo
#175833
Itt nincs szűrke zóna ....
sure
#175832
Igen, a Red Bull már belengette, hogy "Jó-jó, de ha a hátsó szárnyakra szigorúbb tesztelés jön, akkor értelemszerűen az első szárnyak tesztelését is szigorítod ugye, kedves FIA?" - utalva arra, hogy az első szárnyakat mutató felvételeken szabad szemmel, laikusoknak, valóban némileg többet látszik mozogni a Merci szárny. Az egy dolog, hogy látszólag nem olyan módon, hogy nagy sebességnél "lelapul", inkább csak össze-vissza, és ugyan nem biztos. hogy ez előnyt hoz, de attól, hogy egy aero elem nem hoz előnyt, még találtathat túl "rugalmasnak", vagyis szabálytalannak...és ha esetleg új első szárnyat kell a Mercinek terveznie, az legalább akkora szopás, mint a RB-nak a hátsó szárny módosítás.

Isten nem bottal, hanem VMware.

Magnum PI
#175831
Jó, de ha te vagy a domináns csapat nem fogadhatod el, hogy csak azért mert te most dominálsz a többieknek többet kell megengedni, hogy felzárkózzon. Akkor majd ők is csinálnak hajlékony hátsó szárnyat és megint ott a +0.4 előny.

Viszont szerintem hülyeség az egész. Ez csak politikai játszma. Basztatják egymást. Mindenki "csal" ahol tud ebben a sportban.

repvez
#175830
szóval ha jól értem, akkor ha igaz hogy a RB hajlékony szárnyat használ az pár tizedet vagy akár fél mp-et is jelenthet körönként.
Akkor kérdem én, hogy hogy csak 1x nyert még csak a RB az 5 futam alatt és a maradék 4en meg merci dominancia volt?
vagyis ha megszuntetik a hajlékony szárnyat akkor megszünik ez az akár fél mp-es elöny és igy a merci majd 0.7mp-es elönybe lesz minden körbe az utána következő legerősebb kihivójának ?

Ezt mondom, hogyha nem hagyják , hogy a csapatok fejleszenek vagy a szürkke zónát kihasználják akár csak egy szezonon kkeresztül, akkor nem tudják utolérni a dominűns csapatot.
Most igy ezzel a fél mp-el legalább van egy nagyon kicsi esély, hogy láthatunk egy kicsivel izgalamsabb versenyeket, de ha betiltják, akkor tiszta merci 8VB lesz idén is, de lehet még azzal egyutt is .
#175829
tehat Monacoban tutira valtot csereltek volna nala es ugy voltak vele ugysem nyer, de ertekes konstruktori pontokat veszitett ezzel a csapat... honnan veszik h Bakuban is ilyen gyorsak lesznek? Es, ha a csomagjuk csak Monacora es keves egyenessel rendelkezo, aeros palyakra eleg? nem sok baber fog igy teremni nekik

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

repvez
#175828
és be is igazolodott, hogy miért nem állt rajthoz leclerc. Mert bakutra mégiscsak cseréltek váltót nála. DE mivel nem indult, igy büntetés nélkül tudtak nála cserélni és nem rontotta el a tervezett cseréket sem a többi alaktrészre. egyszerüen a ferrári nem válalta be az 5 helyes bubtetést inkább nem indultak .
RatBaG
#175827

Per Aspera Ad Inferi.

#175826
Leclercet sajnalom, hogy nem tudott elrajtolni hazai palyajan raadasul😞 sztem megverte volna Verstappent, gyors volt a Ferrari most itt...

Bottas kereket le tudtak szedni 4 nap utan😄DD

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

passatgt
#175825
Van videó róla, sikerült végre levenni a kereket

repvez
#175824
repvez
#175823
nem tudom, hogy a dremmel csiszoló volt, marha erős, vagy a felni anya volt gyenge anyagból, de eléggé fura volt ez a modszer ahogy leszedték.

Lehet a későbbiekben forditva kellene csinálni, hogy olyan anyagboll késziteni ami sokkal erősebb mint a kerékkülcson a toldat, igy talán ha legközepebb elöfordul akkor nem a kerékanyát nyalja el hanem a kulcs fejet, azt meg tudják cserélni.
mcmoha
#175822

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

repvez
#175821
nekemm , nem hiányzik, sőt ez a leggyorsabb körös pont sem.
De főleg igy, hogy csak az első 10ből kaphatja meg valaki. miért nem lehet adni egy lehetőségret az alsó felének is ,hogy pontot szerezzenek, ugy hogy esélyük nincs az elérni az első 10be? igy a végén a pénzosztásnál is juthatna nekik extra pénz , hogy könnyebben tudjanak fejleszteni felzárkózni.
Meg amugy is hirértéke is lenne számukra. és ök is könnyebben beválalhatnának egy utolsó kiállást a pontért, mert akkor már mindegy, hogy a 15 vagy a 17. helyen végeznek, pont nem járna nélküle ugyse.
AnuluWork
#175820
Fejhallgató fel, hangerő fel, oszt libabőr!

Szép estét mindenkinek! 😊

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

HTS s3rg1nh00
#175819
egy grand slamet lehetne jutalmazni,bár a cikkben ez nem jól szerepel:
-A pilóta végezzen a pole-pozícióban a szombati időmérő edzés során.
-A pilóta fussa meg a leggyorsabb kört a vasárnapi futamon.
-A pilóta nyerje meg a futamot.
-A pilóta úgy nyerje meg a futamot, hogy rajt-cél győzelmet arat, azaz minden körben vezesse a futamot/minden körben elsőként érjen át a célvonalon.
Utoljára szerkesztette: HTS s3rg1nh00, 2021.05.27. 19:18:23

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

repvez
#175818
persze...
Milyen hülye ötlet adjunk még több pontot annak aki amugy is jobb a többinél, hogy még esélyük se legyen, szorossá tenni a VB végeredményét.

Föleg ha még idén megcsinálják akkor ez megint Lajoskának kedvez, nehogy veszélyben legyen a 8. VB meg a recordja.
sure
#175817
...és pont amikor sikerülne levenni, kamera váltás Strollra

Isten nem bottal, hanem VMware.

HTS s3rg1nh00
#175816
élőben monacoból
Utoljára szerkesztette: HTS s3rg1nh00, 2021.05.27. 17:26:44

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

PLaci
#175815

Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci

maffioso
#175814
Ezerszer cáfolt állítás, hogy nálunk nem lehet előzni. Ráadásul a versenyzők szeretik a pályát. Okkal.

\"If in doubt, flat out!\"

repvez
#175813
Sippie
#175812
ha olyat pályát ki kéne vágni ahol nem lehet előzni, akkor a Hungaroring lenne az első amit kukáznak 😊
AnuluWork
#175811

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

repvez
#175810
remélem nem lesz ez bevezetve

egyrészről mi köze van az indynek az f1hez? két külön liga külön szabályrendszerrel külön qualifikácio és verseny lebonyolitás.
Akkor miért akarják hasonlo szabályt bevezetni.

Miért is kellett volna elvenni leclerctől a P1es helyet? ö akkor futotta meg amikor még nem volt piros zászló, mindenkinek megvolt a lehetősége, hogy jobbat fussanak akkor mikor ö is.

Ha valaki a 10. helyen okoz piros zászlót ugyan ugy nem tudja megfutni az első fele a legjobb körét. és akkor elveszik neki a köridejét ? és mi lesz visszateszik a 10. helyre vagy viszsa a 22.re? mi van ha elötte volt 2-3 mért köre is ,akkor azokat is elveszik ? Ha a piros zsáslót okozó az elötte lévő körében is pole-t érő kört futott, akkor is megtarthatja az első helyet , hogy elveszik töle az utánit?

Az ilyen szabályokat kellene megszintetni és nem ujjabbakat bevezetni.
Mindenkinek adva van a lehetőség, hogy bármikor megfussa a legjobb körét nem kell a legutolsó pillanatra hagyni és akkor nincs ilyen gond.
Ha képes rá akkor tegye meg , ha nem akkor meg ne akarja elvenni mástol a helyet, föleg mikor elég probléma neki az is , hogy ujra kell épiteni az autót. elég hátrány igy is.
sure
#175809
Sőt, esetleg lehetne futózni az elhasználódott gumiabroncsokat a boxkiállások alatt. Ezzel a zöldeket is lehetne csitítani, hogy lám, mennyi karkassz nem kerül szemétre ez által!

Isten nem bottal, hanem VMware.

Magnum PI
#175808
Kerékcsere helyett majd gumit fognak cserélni.

HTS s3rg1nh00
#175807
én tegnap odaraktam egy elég combos kommentet valamelyik Merci poszt alá,hogy amennyiben Bottas állt meg rossz helyen,érdekes a másik keréknél dolgozó szerelő le tudta kezelni azt a 10 centit,ha egy 7x VB csapatnál erre nem képesek,akkor jó sz@rul költik el erre a sportra a 145M €-jukat<#banplz>
de HAM is kapott a pofájára,amiért azt mondta hogy a csapatnak van tanulnivalója,neki nincs...
na mindegy,szóval a Mercedes költséghatékonysági okokból úgy döntött,Bottas az imolai ütközés miatt a szezon további részében azt az egy jobb első kereket használja.<#hehe>

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

HTS s3rg1nh00
#175806

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

b-type
#175805
háromezres nyomatékkal teker a pisztoly, egyébként tavaly a Ferrari-nál is előfordult.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

lac coo
#175804
Mi a fa..z, így ledarálta ??? Azigen ! 😊
#175803

175764 <#eljen>


175766 Perez kukizza a Bottast?<#nemtudom>

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

PLaci
#175802
404

Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci

mcmoha
#175801

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

#175800
Ha Hamilton mindig a 7. helyen végezne, akkor tényleg érdekesebbek lennének az F1-es szezonok.

"Minden rosszban a jót kell látni A pokolban nem kell fázni" Paksi Endre Éljenek az eredeti játékok!

repvez
#175799
De, azt mondta, hogy Bottas nem pont a jelzésnél állt meg ezért a szerelő, furcsa szögben tudta rátenni a kulcsot és ez okozta a problémát.
Érdekes a RedBullnál vagy más csapatoknál, akik ugy csinálják, hogy még a begurulás alatt ráteszik a kulcsot és veszik le az anyát, hogy mire megemelik a kocsit már csak le kelljen emelni a felnit ,náluk ez nem probléma.
AnuluWork
#175798
Nem mondjátok, hogy Bottasra kente Toto? 😄 Mint csapat, végük ... Most már ami van az autóban, még kijön, nagy negatívum nem lesz, idén is gyorsak, a hibát is megtalálták korán, de baszki Bottasra kenni a kerékcserét! Toto nem kicsit nagyképű ...

Vettelt nem bírom, viszont örülök annak, hogy végre valami elindult nála is.
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2021.05.25. 13:28:47

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

repvez
#175797
igen látványosan szétestek és mindenki mindenkit hibáztat, mert nem ugy alakultak a dolgok ahogy nekik jó.
És mondtak valamit a sajtónak, csak sajnos a mai világban már mindenre van kép és hanganyag igy nem nagyon lehet kamuzni, ami most látszik, is, hogy bottasra is rá akarja kenni , a dolgot, mikor ennél már láttunk sokkal rosszabb megállást is, de mégse lett belöle probléma.

ugyan igy a ferrarinál is, megy a kamuduma, hogy mi is ment tönke leclercnél. elöször nincs semmi gond a váltóval, mjd a jobb oldali féltengely, de azt nem is ellenörizték, majd megint valami más.
Csak ha nem a váltóval volt gond és a féltengely se biztos, hogy rossz lett volna akkor miért is nem álltak ki ?
talán mert igy buntetés nélkül cserélhetnek váltót és minden egyebet. de ha kiállnak akkor mg 2 versenyt is dobnak, mert az bakura is hatással lett volna és a költség sapkára is.
ugyhogy ezt most igy vállalták be.
Később majd egyre több ilyent látunk majd a költségsapka miatt, hogy valaki ezt vagy azt nem csinál meg mert akkor nem marad lóvé.
b-type
#175796
Toto mondatai nem igazak, de mivel nem egy ostoba ember, így én azt tartom valószínűnek hogy azt mondta amit neki is mondtak amikor rákérdezett hogy miért történhetett.
A Mercedes pedig rosszul számolt, magam részéről arra számítok hogy összekapják magukat, mindenesetre most hátrányban vannak.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Magnum PI
#175795
Annyi biztos, hogy ezen a hétvégén eltűnt a Merci "no blame" kultúrája. Toto, Bottasra kente a kerék levétel problémát, hogy nem a szokásos módon állt meg (ezt azóta szételemezték már több helyen, hogy de, nagyon is szépen állt meg), Hamilton ekézi a csapatot a stratégia miatt (nem egyszer nyert már csak azért, mert a mérnöke jobban átlátta a dolgokat, én nem kentem volna rá a csapatra ilyen direktben ez a futamot)

Jól van ez. Össze fogják szedni magukat, de éveken át nagyan nagy magabiztossággal versenyeztek. Idén nekik is több kockázatra lesz szükség amivel jönnek a hibák. Nekünk nézőknek ez meg csak jó lesz.

repvez
#175792
vagy szóltak volna a redbullnak , azok kicserélték volna a teljes felfüggesztéssel együtt egy kör alatt 😛
mcmoha
#175791
Én is olvastam. <#vigyor>

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

repvez
#175790
Állitolag csak a gyárban tudták levenni . hát nincs egy jogképességű flexük vagy lángvágó 😛
sure
#175789
Vajon lejött már Bottas jobb első kereke az autó többi részéről? <#idiota>

Isten nem bottal, hanem VMware.

lac coo
#175788
b-type
#175787
A mondanivalód első részét nem értem hogy jön ide. Én meglátásokkal szoktam vitázni, a többi nem érdekel.
A mondanivalód második része is zavaros:
"..de itt most én tényekre próbálnék támaszkodni, és a kommentje felháborító és sértő a csapat számára." Nem olvastam hogy a csapat ezt nyilatkozta volna, vagy a te a csapat tagjaként így látnád..itt tényleg szívesen venném hogy mi az a tény amire támaszkodsz.
Az hogy nem cseszi le a csapatot ha Bottas-nál hibáznak, vagy Russell-nél az lenne a gond? ...Sztem Alonso sem Button miatt húzta le a Honda-t, azt teszi szóvá a problémát akinek problémája van, gondolom.
Az időmérőtől független az hogy csúnyán benézték az elévágást, annak semmi köze semmihez, Perez a 9. helyre kvalifikált, és a 4. helyre hozta a csapat úgy hogy nem előzött a pályán.
...
ahogy írtam három hellyel tudott volna előrébb végezni, ehhez képest két hellyel hátrébb végzett a futamon.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

maffioso
#175786
Ezt már máshol többször kénytelen voltam kifejteni, hogy számomra borzasztóan zavaró és egyenesen sértő, hogy az én hozzáállásomat és azt, hogy számomra egy antipatikus személyiség, azt a bőrszínével próbálják magyarázni (nem feltétlen rád gondolok itt most). Én nem gyűlölöm Hamiltont és nem is gyűlölködni próbálok, hanem racionálisan gondolkodni. Semelyik másik versenyző esetében sem tudnék szemet húnyni, ha ilyen viselt dolgai lennének.

Túl azon, hogy baromi szerencsésnek tartom, mert állandóan kiadja neki, semmi kétségem a tehetsége felől, hiszen számtalanszor bizonyította már.

Természetesen szíved joga szimpatizálni vele, de itt most én tényekre próbálnék támaszkodni, és a kommentje felháborító és sértő a csapat számára. Amikor Bottas vagy Russel versenyét baszták el, akkor egy hangot nem hallat.

Itt az igazán elégtelen teljesítmény az ő időmérős tempója volt. Minden más csak hab a tortán.

\"If in doubt, flat out!\"

b-type
#175785
Érdekes, én ugyígy látom a ti oldalatok működését 😊))
..ha megfigyeled én nem szoktam megtörni a topik csendjét Hamilton magasztalásával, általában reagálok,..sajnos a legtöbb hozszóló szükségét tartja hogy a megjegyzésében valami lekezelőt és/vagy becsmérlőt is hozzáfűzzön,..még ha én nem is teszem, viszont azért ha hülyeséget, vagy túlzást olvasok akkor reagálok.
Most pl. a futamon egyértelműen hibázott a csapat taktikailag, és lehet velem ebben vitázni érvekkel ha van.

Egyébként én alóban pozitív személyiségként tekintek Hamilton-ra, sokáig csak mint versenyző volt lényeges, de ja jókat mond.
..és az egészen biztos hogy nem akarok egy olyan táborhoz tartozni akik becsmérlik, döbbenetes dolgokat lehet olvasni a gyűlölkodő emberektől, én egészen biztos nem szeretnék oda tartozni.



Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.05.24. 11:40:30

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

maffioso
#175784
Itt az egy nagy hátrány, hogy páran (köztük te is) szemellenzővel nézitek Hamiltont és mindenből megpróbáljátok pozitív személyiségként kihozni. Pedig itt tökéletesen bebizonyította, hogy emberségből van még mit tanulnia és csak a látszatra megy. Sajnos most nem volt hozzá elég higgadt.

\"If in doubt, flat out!\"

b-type
#175783
Látod most magadnak mondasz ellent.
Perez-nek ugye azért sikerült több pozíciót javítania mert a csapat jó taktikát adott neki...
1: igen, általában akkor érzi magát hibásnak az ember ha egyértelmű hogy ő a hibás.
2:Amire utaltam az az volt amikor ráment a gyors körre, és a csapat nem támogatta ebben mivel Vettel a frissebb és puhább gumikon szintén nekifutott és elvileg esélytelen volt az 1pont megszerzése, de Vettel hibázott és Hamilton csak századokkal maradt le az 1pontról:
"
Hamilton: Phenomenal weekend guys. Just so proud of everyone. Thank you so much for all the hard work, continued work. Let’s keep it up.
Hamilton: Was worth a try the last lap.
To Hamilton: Yeah copy Lewis, very close in fact.
Hamilton: How much was I off?
To Hamilton: A couple of hundredths.
Hamilton: You can never have a defeatist minds, you always have to go for things, dudes.
To Hamilton: Yeah, we were just saying…
Hamilton: I could have gone another second quicker if we had planned it properly.
To Hamilton: Yeah copy. It’s a lesson for us.
"

- tök igaza volt.
A verseny stratégiát ne mosd össze az időmérővel, nyilván az egy más helyzet, de azt azért illett volna helyesen számolni hogy a kemény gumi ennyit jelent, Hamilton mindenkinél jobb kivezető kört ment, Gasly-nál konkrétan 2mp-vel ment jobbat, csak baromira nem számított, mivel a sok körös lágyak jobb tempót tudtak.
..
A többi az képzelgés.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.05.24. 10:54:06

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type