FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Nem lenne jobb, ha a mondjuk a drs-t egy 50 körös versenyen mondjuk 20-25 körben úgy nyitja, ahogy nem szégyellik és a kerset is úgy számolnák, hogy 2 órás futamon mondjuk 45 percig lehet nyomni a gombot, vagy vmi hasonlót?
Így talán nem tûnnének feleslegesnek és elõzéskor az elõl haladó is tudna védekezni. Vélemény?

\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
összehasonlitás 2011/2012
Arról volt szó hogy a tavalyihoz képest 10cm-el kell lejebb hozni az orr magasságát ezért vannak a törések az orrokba.A ferrárinál ebbõl nem látszik semmi ezen a képen ugyan olyan magasan van mint a tavalyin.
Itt is látszik hogy magasabban van mint a meki orra,pedig az idei autóknál közel azonosnak kéne lenni :
2012-es meki és ferrari összehasonlitás
Mily érdekes hogy Czollner itt nyugodt hangvételben tudott értelmes dolgokat mondani közvetítésnél...milyen érdekes...milyen érdekes Juni György szakmai tudása elég volt egy jó kommentáláshoz, nem kellett mellé ordítoznia, nem mondott hülyeséget ha igen azonnal javította magát...Sztem ez a helyes kommentátori munka és remélem M1nél ez lesz idén.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
I met God. She's black
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
KERS ami talán ér valamit.
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"

ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN
Nos nem akarok vészmadár lenni, de én nem érzem azt, hogy a Ferrari, akár a Red Bullt, akár a Mclarent megelõzve világbajnok legyen. Sõt én szerintem idén gondok lesznek, hacsak nem történik valami hirtelen csoda a tesztsorozat legvégén, ami végül megmenti a szezonukat. Tavaly a Mclaren szenvedett a teszteken, majd végül mindent kijavítottak a futamra és Hamilton rögtön hozott egy 2. helyet
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
Lotus.

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Fernando ALONSO Ferrari 1:18.877 39
2.
Jean-Eric VERGNE Toro Rosso-Ferrari 1:19.597 +0.720 80
3.
Sebastian VETTEL Red Bull-Renault 1:19.606 +0.729 50
4.
Lewis HAMILTON McLaren-Mercedes 1:19.640 +0.763 86
5.
Romain GROSJEAN Lotus-Renault 1:19.729 +0.852 95
6.
Kamui KOBAYASHI Sauber-Ferrari 1:19.834 +0.957 76
7.
Nico HÜLKENBERG Force India-Mercedes 1:19.977 +1.100 90
8.
Bruno SENNA Williams-Renault 1:20.132 +1.255 125
9.
Jarno TRULLI Caterham-Renault 1:22.198 +3.321 117
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

email: [email protected]
Elõre is köszönöm!
ASUS M2N-E SLI, AMD X2 3800+(2,5Ghz),EVGA 8800 GTS(320mb), 2 GB,Samsung 500GB/Samsung 160GB, Windows 7 http://gameronline.freeblog.hu/....http://atila4.xtreemhost.com
vlala egy szaros kiírtásraérett zsidó
Az uj autoktol ellenben szepek a 100+ korszamok.
http://gaborszantai.co.uk/
2. Mark Webber Red Bull 1:19.184 +0.623 97 kör
3. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1:19.587 +1.026 100 kör
4. Jules Bianchi Force India 1:20.221 +1.660 46 kör
5. Kimi Räikkönen Lotus 1:20.239 +1.678 117 kör
6. Paul di Resta Force India 1:20.272 +1.711 69 kör
7. Felipe Massa Ferrari 1:20.454 +1.893 95 kör
8. Jenson Button McLaren 1:20.688 +2.127 85 kör
9. Sergio Pérez Sauber 1:20. 711 +2.150 68 kör
10. Pastor Maldonado Williams 1:21.197 +2.636 97 kör
11. Heikki Kovalainen Caterham 1:21.518 +2.957 139 kör
12. Pedro de la Rosa HRT 1:22.628 +4.067 64 kör
http://gaborszantai.co.uk/
\"Az élet is olyan mint a póker : Ha nem kockáztatsz, nem is nyerhetsz semmit.\"
Webber (Red Bull RB8) 1:19.184 (+0.623) - 74 kör
Ricciardo (Toro Rosso STR7) 1:19.587 (+1.026) - 71 kör
Bianchi (Force India VJM05) 1:20.221 (+1.660) - 46 kör
Räikkönen (Lotus E20) 1:20.239 (+1.678) - 80 kör
Di Resta (Force India VJM-05) 1:20.272 (+1.711) - 33 kör
Massa (Ferrari F2012) 1:20.454.
Button (McLaren MP4-27) 1:20.688 (+2.127) - 52 kör
Maldonado (Williams FW34) 1:21.197 (+2.636) - 61 kör
Pérez (Sauber C31) 1:21.289 (+2.728) - 45 kör
Kovalainen (Caterham CT-01) 1:21.518 (+2.957) - 96 kör
De la Rosa (HRT F111) 1:22.674
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
Mi lenne ha soha többé nem írnál ide? Utóbbi idõbe akkora moslék hozzá szólásaid voltak, hogy ki tudna égni az sg.
Köszi!
Az Autosport élõ közvetítésében szívatják egymást: Chandhok egyszerû olvasóként kérdezi tõle, hogy még mindig borotválja-e a lábait, amire Senna azt feleli, már nem, pedig így a fizioterápia fájdalmas. Bosszúból azt javasolja Sennának, hogy borotválja le magáról mindenhol a szõrt, mert attól legalább 2 kg-mal könnyebb lenne, ami körönként ér egy pár századot...
A medve nem játék.
2. Webber (Red Bull RB8) 1:19.184 - 46 kör
3. Ricciardo (Toro Rosso STR7) 1:19.605 - 32 kör
4. Bianchi (Force India VJM-05) 1:20.221 - 40 kör
5. Button (McLaren MP4-27) 1:20.727 - 18 kör
6. Räikkönen (Lotus-Renault E20) 1:20.951 - 12 kör
7. Massa (Ferrari F2012) 1:21.060 - 30 kör
8. Maldonado (Williams FW34) 1:21.197 - 45 kör
9. Pérez (Sauber C31) 1:21.289 - 35 kör
10. Kovalainen (Caterham CT01) 1:21.518 - 57 kör
11. De la Rosa (HRT F111) 1:24.736 - 9 kör
A medve nem játék.

