182114
  • IXEMGabeo
    #133474
    látszik nem dohányzom, arról se tudtam h dohánymárka:D
  • Totti5
    #133473
    Ne keverjük a dolgokat. Mansell CART vagyis Indycarban versenyzett, amiben most Barichello is megy pl. Nascar megint más, amiben Monotya megy pl.
  • Kit--Kat
    #133472
    Kimi csak bohóckodni ment.

    De ott van Mansell aki átment és be is húzta egyből.
  • Dietrich
    #133471
    De ugye a figyelmed követte azért, hogy az egészet Emmo magyarázta el? Talán neki ellehet hinni amit mond. vagy esetleg kifejtsem kit takar az Emmo név?

    Kimi is próbálkozott Nascarral aztán.....lehet rájött még sem olyan könnyű az ovál mint első blikkre gondolná az ember. Birka is rájött..
  • a.carkey
    #133470
    2000től tiszták teljesen, de 1998tól a Winfield már csak amolyan fusson ki a szerződésünk szint volt a Rothmans után, egyféle kiskapu, ha mégis maradhatnak a cigaretták.
  • Kit--Kat
    #133469
    Winfield?
  • IXEMGabeo
    #133468
    98-tól már nem volt névadó szponzoruk a Rothmans milyen érdekes, hogy innen indultak lefelé a lejtőn 2 évre. 2001-től úgy 2005-ig tudtak az élen harcolni azóta se sokszor
  • bakkerman
    #133467
    jaja
  • IXEMGabeo
    #133466
    Rothmans is cigaretta márka volt nem?
  • Wlanseraf
    #133465
    Ja értem az is csak egy egyenesben működött ugye? ez jó nagy ökörség volt már ne haragudj.....
  • Kit--Kat
    #133464
    Megfogja a vasat,m tényleg szép volt, de ettól még semmit nem ér mint előzés. Mi volt benne az extra? Felért egy szétkopott gumin kacsázó Senna mögé friss szett gumikkal. Semmi kihívás, semmi eget rengető csata. Nem fér bele a 15-be ahogy jó pár többi sem a videóból. CSomó szép előzés kimaradt, pl. hol volt Alonso Webber előzése Valenciában?
  • a.carkey
    #133463
    Szegény hülye Frank Williams volt az első, aki komolyan "kifehérítette" az autót, és mellőzte a dohányreklámokat. Közben a McLaren és a Ferrari mindent vitt. :)
  • G_ArchAngel #133462
    Szerintem most 22 -> 16 -> 10 vagy 22 -> 16 -> 8-as rendszer lesz...
  • a.carkey
    #133461
    Nem hinném, hogy valaki a reklámok miatt cigizik.
  • a.carkey
    #133460
    Marad a 17.
  • a.carkey
    #133459
    Ha akarnák, hogy egy verseny egy motor, sőt kettő, külön egy edzésre is, lenne itt komoly motorerő különbség is ...
  • IXEMGabeo
    #133458
    pont emiatt nem volt 1 évig spaban verseny. Dohányreklámokat nem voltak hajlandók eltűntetni vagy valami ilyesmi.

    Emlékszem régen a Gauloises a Pall Mall, West, Marlboro, Camel mennyi csapatnak voltak szponzorai:D
  • b-type
    #133457
    Eltüntek a cigiszponzorok, az autó-motorsport egyik, ha nem a legnagyobb támogatói.
    Egyébként is elég bizonytalan, de sztem a legnagyobb érvágás ez volt, mármint hogy kitiltottak minden dohányreklámot.
    én cigizek, és egyetértek azzal hogy cigi nélkül jobb lenne a világ, de sok tehetség kallódik el támogatók nélkül, aki régen lehetőségek kapott volna, és a kiscsapatoknak, nagycsapatoknak, és a pályáknak is több pénzük lenne, talán többen is cigiznének nem tudom.
    De sztem nem jól tették.
  • IXEMGabeo
    #133456
    most h nem lesz HRT kíváncsi leszek az időmérős eredmények tekintetében a Q1-es bejutást érő legfelső hely melyik lesz. Elvileg most a 17. kieső volt, de 22 autó marad. Annak is örülnék, ha a Caterham és a Marussia megütné a Q2 szintjét és akkor izgalmas Q1-ünk is lehetne végre 3-4 év után
  • IXEMGabeo
    #133455
    Hamilton, Button, Chilton

    :D:D:D TON végződések...

    plusz persze Di Resta
  • Master91
    #133454
    http://www.motorsportal.hu/forma1/hivatalos-max-chilton-lesz-timo-glock-csapattarsa-c47465.html
  • G_ArchAngel #133453
    "Mansell az egyik és a másik tükrödben is egyszerre benne lehetett"

    Ezt Grosjean is egesz jol megoldotta :D

  • b-type
    #133452
    Még lehetett cikázni,..de ha szélárnyék meghúzott valakit, az gyakorlatilag régen is kikerülte a másikat. Ahogy fejlődött az aero és az általános versenyautó úgy csökkent a szélárnyék.
    Az idióta hátsó szárnyak behozatalakor is az volt az egyik duma, hogy a követő autó leesik az ívről mert olyan szinten zavaros a menekülő autóról lelépő légörvény, hogy megbontja az autó egyensúlyát....és ebben biztos hogy van is valami, más kérdés hogy ronda.
  • IXEMGabeo
    #133451
    jobban belegondolva a védekezés adott volt, és jobban tetszett az, amikor megvolt a teszt, nagyobb különbségek voltak a csapatok közt (ez függött akkoriban is a pénzügyi stabilitástól, mérnökök számától ugyanúgy), de legalább évről évre láthatóbb volt 1-1 csapat fejlődése és az sem volt baj, ha a Ferrari-Mclaren másodperceket vertek pl a Jordanre Williamsre időmérőn a futamon ez a különbség leredukálódhatott és a versenyzőn is több múlt...
  • IXEMGabeo
    #133450
    a mai DRS okán a védekezés az, ami kissé nehézzé vált. Igazából a versenyzőnek esélye nincsen a hátulról jövő 1 másodpercen belülre kerülő kocsi ellen, régebben azért volt jó, mert ezek nélkül is voltak parádés akciók. KERS talán nem is baj, hogy van sokat fejlődött az elmúlt 3-4 szezonban a technika. Sokszor kitárgyalták itt a dupla diffúzor miatt volt a gubanc a 2009-es szezonban előzésileg, meghát a motorerő háttérbeszorítása mellett és a teszthiányok okán, az aerodinamika dominál.
  • a.carkey
    #133449
    Nana! Akkoriban még Mansell az egyik és a másik tükrödben is egyszerre benne lehetett ... :D
  • b-type
    #133448
    A DRS mindig is létezett az F1-ben, csak régen szélárnyéknak hívták.
    Az megszünt, illetve olyan mértékig lecsökkent, hogy egy Spa kell hozzá, már a Monza-i egyenes sem elég.
    Szal ezek a 'kikerülős' előzések régen is megvoltak a szélárnyék miatt..
  • Master91
    #133447
  • IXEMGabeo
    #133446
    szemétség...
  • bakkerman
    #133445
    tény hogy sok olyan előzés került be,ahol megvolt a tempó különbség hála a drsnek meg kersnek,és "csak" bekellett tennie a kanyarban az ívre a gépet az előző pilótának,de azért szép jelenetek voltak ígyis
  • bakkerman
    #133444
    Massa előzése szingapúrban atyaég hogy megfogta a vasat,abszolút megérdemli az első helyet. Kimi meg visszatérő évében jópár előzéssel bekerült a top15-be,ez se véletlen
  • Wlanseraf
    #133443
    Mindegy akkor 50% de ha 40% akkor is vicc egy legjobb előzések válogatásban:)
  • nearo
    #133442
    sok az a 70%, szerintem nézd meg újra
  • Wlanseraf
    #133441
    Mai F1:)) ennek a 70%-a DRS-es kikerülés volt:) ennyire kevés előzés volt idén? 13-as Maldonado az mi volt? kb mint egy lekörözés:D
  • barmi
    #133440
    A brazil Sumi vs. Raikonen ütközet tényleg nincs benne ? ...
    Amúgy én az elsőt tenném a másodikra a másodikat pedig az első helyre .
  • a.carkey
    #133439
    Massa az első? Más évet néztünk ...
  • szabii98
    #133438
  • Totti5
    #133437
    Csak úgy mondom hogy Koba is 26 éves, ha már másik oldalon fel lett hozva hogy "öreg".
  • Zomil
    #133436
    Igen Koba kiirta twitterre, h sajnos kevés ideje volt elég pénzt összeszedni, h versenyképes helyet szerezzen magának 2013-ra, de irta, h 2014-ben mindenképp megprobálja ujra.
  • Master91
    #133435


    Sajnálom Kobát... :(

    Sumit is el kellett búcsúztatnom, most meg Kobát is. Franc.