FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#176484
na ezért mondtam 😄
lehet otthon nála ez a szint a családdal ezért hozta ezt a példát
lehet otthon nála ez a szint a családdal ezért hozta ezt a példát
!Forza Ferrari!
#176483
Úúúú de megmondtad 😄 ez már ilyen frappáns válaszok mestere szint 😄
#176482
Uccső hsz ezzel kapcxsolatban :
Ne koptassátok a billt, dárga dolog. Nem fogok foglalkozni a személyeslkedéssel, szóval semmi értelme az energiát rám pazarolni ,otthon lehet gyakorlni a családdal ,vagy esetleg ha nem lesz kivel itt egymást felszopkodni ! Köszike !!! 😄DD
Ne koptassátok a billt, dárga dolog. Nem fogok foglalkozni a személyeslkedéssel, szóval semmi értelme az energiát rám pazarolni ,otthon lehet gyakorlni a családdal ,vagy esetleg ha nem lesz kivel itt egymást felszopkodni ! Köszike !!! 😄DD
#176481
hagyd....teljesen értelmetlen vele bármibe belemenni.
ebből a 3D izéből is látszik, hogy az istened nem fordul be 😄
Utoljára szerkesztette: oneal1, 2021.07.22. 09:56:39
ebből a 3D izéből is látszik, hogy az istened nem fordul be 😄
Utoljára szerkesztette: oneal1, 2021.07.22. 09:56:39
!Forza Ferrari!
#176480
Megint lejött a lényeg látom 😄
Én értem hogyha Hamilton lenyilatkozná hogy direkt lökte ki Maxot te akkor is maradnál tagadásban 😄
Indokok: Mert nem vagy Csak 😄
Én értem hogyha Hamilton lenyilatkozná hogy direkt lökte ki Maxot te akkor is maradnál tagadásban 😄
Indokok: Mert nem vagy Csak 😄
#176479
Hát jah, legalább már nem fékpróbázik Verstappen... Meg tisztán ,szabály és sportszerűebn is megtanult előzni 😄DDD
https://youtu.be/YFWUKn6t_dw
https://youtu.be/YFWUKn6t_dw
#176478
3D izé ....
#176477
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=4ikWhv-1w5E&fbclid=IwAR3I9DKMkIrKcqBZM2PsyVlvlOfzYVBDSOxkWS9Lk2uGprXkNoekWw6-gaE
ez a fórum motor az internet szégyene komolya...
Utoljára szerkesztette: __Jacek__, 2021.07.22. 08:54:21
ez a fórum motor az internet szégyene komolya...
Utoljára szerkesztette: __Jacek__, 2021.07.22. 08:54:21
#176476
2016-17-18-ban valóban voltak hajmeresztő húzásai, a féktávon cikázások miatt oltották is rendesen (jogosan), én úgy látom, hogy ebből a szempontból sokat fejlődött - de elég baj lenne, ha nem fejlődött volna 5 év alatt semmit...
Isten nem bottal, hanem VMware.
#176475
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#176474
fakenews 😄
#176473
Isten nem bottal, hanem VMware.
#176472
Ezt szívesen megosztanám. Megvan esetleg a forrás?
#176471
Egy nárcisztikus embertől nem várhatsz empátiát.
#176470
Hamilton 2018:
„Végső soron, ha tönkreteszed valaki futamát egy hiba miatt, és utána sikerül visszakapaszkodnod és előtte végezned, akkor az a büntetés nincsen összhangban azzal a hibával.”
„Nem szabadna a másik versenyző előtt végezned, ha kiveszed őt a versenyből.
2021: futam vegi unneples 😊 😊 😊
Csak mint erdekesseg hogy gondolkozik egy SIR 😄
„Végső soron, ha tönkreteszed valaki futamát egy hiba miatt, és utána sikerül visszakapaszkodnod és előtte végezned, akkor az a büntetés nincsen összhangban azzal a hibával.”
„Nem szabadna a másik versenyző előtt végezned, ha kiveszed őt a versenyből.
2021: futam vegi unneples 😊 😊 😊
Csak mint erdekesseg hogy gondolkozik egy SIR 😄
#176469
Szerintem nem ezt fogja megtanulni Max, hanem azt hogy Hamilton nem megbizható versenytárs, és ilyen helyzetben ne engedje belülre mert kilöki mint a szart.
Értem én hogy tagado fázisban megy a nem adott helyet oltári baromág, nem tudom menjen ki a boxba hogy elkerülje Hamilton, mondjuk ha Kimit kérdezzük az sem tuuti ő ott is toltal ra tud vágni 😄
Nem kell jönni a pistike mit csinált tegnap a dömperrel, hanem a kiskedvencet kellene figyelni hogy teljesít versenyhelyzetben, szarul na...3x Redbull 3x kaput... Gondolom tapsolja magát évek óta amióta kikerülgeti Bottast akire még rá is szolnak 😄 😄 😄
Értem én hogy tagado fázisban megy a nem adott helyet oltári baromág, nem tudom menjen ki a boxba hogy elkerülje Hamilton, mondjuk ha Kimit kérdezzük az sem tuuti ő ott is toltal ra tud vágni 😄
Nem kell jönni a pistike mit csinált tegnap a dömperrel, hanem a kiskedvencet kellene figyelni hogy teljesít versenyhelyzetben, szarul na...3x Redbull 3x kaput... Gondolom tapsolja magát évek óta amióta kikerülgeti Bottast akire még rá is szolnak 😄 😄 😄
#176468
pedig szerintem érdemes megnézni, eléggé körbejárja a témát, és a legvégén végülis arra jut, hogy inkább kicsit jobban Ham hibája
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#176467
Bele sem nézek a videoba mert már röhejes a kép az elején, nem hagyott helyet MAX, aztán Kimi ott még megelőzte volna kettejüket fénykorában 😄 😄 😄 😄 😄
Előzni kellene tudni nem time trial plusz DRS-el kerülgetni.... na az nem megy... 7xSIR...
Utoljára szerkesztette: __Jacek__, 2021.07.21. 15:23:57
Előzni kellene tudni nem time trial plusz DRS-el kerülgetni.... na az nem megy... 7xSIR...
Utoljára szerkesztette: __Jacek__, 2021.07.21. 15:23:57
#176466
Ott van az érv, csak éppenséggel nem látod meg, vagy nem is akarod meglátni.
#176465
Palmer elemez
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#176464
Nem kell megértenem, ez az egyik alapvető probléma a hozzámintézett mondataiddal, egy véleményes szitut nem kell megértenem a te látásmódod szerint. ...mivel léteznek más látásmódok is, és erről beszélgetünk, vitatkozunk.
Egyébként hajlamos vagyok arra gondolni, hogy közös pont a Hamilton ellenszenvben, és abban a megnyilvánulásaban hogy ha nem akarom azt gondolni amit te az az én nehézségem, kreténségem, van valami közös. Tapasztalatom szerint hiány a különbözőség elfogadásában.
Nehéz másra gondolni mert annyira egyezik a személyeskedő, élből sértegető stílus
Pedig egyszerű, ha van érved meg tudsz győzni, ha jól használod akár álláspontom feladására tudsz bírni, ha viszont nincs érved akkor legyen arra beálásod hogy nem vagyunk egyformák, és másként látunk.
Ahogy írtam feltünően közös bennetek a személyeskedés, arrogancia sőt a durvaság is.
Egyébként hajlamos vagyok arra gondolni, hogy közös pont a Hamilton ellenszenvben, és abban a megnyilvánulásaban hogy ha nem akarom azt gondolni amit te az az én nehézségem, kreténségem, van valami közös. Tapasztalatom szerint hiány a különbözőség elfogadásában.
Nehéz másra gondolni mert annyira egyezik a személyeskedő, élből sértegető stílus
Pedig egyszerű, ha van érved meg tudsz győzni, ha jól használod akár álláspontom feladására tudsz bírni, ha viszont nincs érved akkor legyen arra beálásod hogy nem vagyunk egyformák, és másként látunk.
Ahogy írtam feltünően közös bennetek a személyeskedés, arrogancia sőt a durvaság is.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#176463
Továbbra sem az a baj, hogy Hamilton nem vette el, hanem az, hogy nem találta el a kanyar csúcspontot. Míg Lec ellen ez sikerült, Max ellen nem, túlvállalta magát és kilökte, bumm. Nehéz megérteni, tudom...
#176462
Amúgy szerintem az a gond, hogy nem bünetetnke semmit... Pilótától függetlenül .... Sőt leginkább a hátsóknál dolgoznak abírák, ahol a kutya nem szarja le mi történik, valahogy elől rettegnek "belszólni " bármibe is .... Hát naná, hogy Max szinte minden versenyen kiszórít valakit, és oldd meg egy-két helyezetet bukótérből ....
#176461
Na persze, és Hakkinen véleményére mit mondasz, és Alonso?
Kicsinyes dolog ezzel lesöpörni hogy persze mert Hamilton drukker.
Persze az, de qva könnyű úgy villogni hogy majd a másik elveszi, majd lemegy a pályáról, én odateszem azt kész. Volt már erről szó..:
Generációk háborúja
Vélekedni a kérdésről tehát így is és úgy is lehet, az viszont egyre nyilvánvalóbbnak tűnik, hogy itt generációs problémáról (vagy legalábbis különbségekről – ez is nézőpont kérdése csupán) van szó. Maga Verstappen is megemlítette, hogy ez a fajta védekezési stílus „a versenyzés egy újfajta módja, amit csak meg kell szokni.”
Idősebb társai szerint viszont inkább le kell törni. Mert miközben Verstappen talán újítónak tekinti magát, több ellenfele inkább csak a régi rendre fittyet hányó öntörvényű kölyöknek. „A fiatalok még mindig úgy vezetnek, mintha gokartoznának. Viszont ami azokkal a kis gépekkel lehetséges, az autókkal, háromszázas tempó fölött már nem megy” – mutatott rá a kemény versenyzést amúgy nagyon is pártoló Nico Hülkenberg.
Az FIA hétvégi versenyzőbírája, Mark Blundell is így látja ezt. „Én magánemberként mondom ezt, nem versenyzőbíróként: ezt a fajta rossz szokást egyes fiatal versenyzők hozták magukkal, akik nem is olyan régen még a gokartban ültek. Az idősebbek ezt nem csinálják. Ők tisztában vannak a következményekkel” – mutatott rá brit ex-F1-es.
..
A Red Bull fiatal titánja számára persze bizonyára nem szokatlan az ilyen helyzet, hiszen a szezon során többen is panaszkodtak már agresszív, a szabályosság határait súroló manőverei, leginkább védekezései miatt. A legutóbbi futam is egy ilyen vitás megmozdulással ért véget, amikor Lewis Hamilton előtt zárta be az ajtót az utolsó pillanatban, már fékezés közben irányt váltva - a versenybírók azonban nem találták büntetendőnek a manővert.
Ennek hatására is a pénteki versenyzői eligazításon Verstappen volt az egyik fő téma, hiszen az Auto Motor und Sport értesülései szerint Hamilton, Sebastian Vettel és Romain Grosjean is felszólalt, és azt a javaslatot tárták Charlie Whiting versenyigazgató elé, hogy az FIA vezessen be egy új szabályt, amelyben a telemetriai adatok alapján felügyelnék a fékezés alatti irányváltásokat, és minden esetben szankcionálnának az ilyen vétségekért.
Egyelőre nincs hír arról, hogy Whiting elfogadta volna az ötletet a változtatásra, pedig a pilóták többsége ebben az ügyben most tényleg egy oldalra állt. Egy meg nem nevezett csapatfőnök úgy értesült, hogy még Kimi Raikkönen is felszólalt, és egy háromperces monológot is elmondott a témában, ami jelzi, hogy a hagyományosan szótlan finn is komoly problémaként tekint az ügyre - annál is inkább, hiszen ő is többször belekóstolhatott már Verstappen stílusába a pályán.
Kicsinyes dolog ezzel lesöpörni hogy persze mert Hamilton drukker.
Persze az, de qva könnyű úgy villogni hogy majd a másik elveszi, majd lemegy a pályáról, én odateszem azt kész. Volt már erről szó..:
Generációk háborúja
Vélekedni a kérdésről tehát így is és úgy is lehet, az viszont egyre nyilvánvalóbbnak tűnik, hogy itt generációs problémáról (vagy legalábbis különbségekről – ez is nézőpont kérdése csupán) van szó. Maga Verstappen is megemlítette, hogy ez a fajta védekezési stílus „a versenyzés egy újfajta módja, amit csak meg kell szokni.”
Idősebb társai szerint viszont inkább le kell törni. Mert miközben Verstappen talán újítónak tekinti magát, több ellenfele inkább csak a régi rendre fittyet hányó öntörvényű kölyöknek. „A fiatalok még mindig úgy vezetnek, mintha gokartoznának. Viszont ami azokkal a kis gépekkel lehetséges, az autókkal, háromszázas tempó fölött már nem megy” – mutatott rá a kemény versenyzést amúgy nagyon is pártoló Nico Hülkenberg.
Az FIA hétvégi versenyzőbírája, Mark Blundell is így látja ezt. „Én magánemberként mondom ezt, nem versenyzőbíróként: ezt a fajta rossz szokást egyes fiatal versenyzők hozták magukkal, akik nem is olyan régen még a gokartban ültek. Az idősebbek ezt nem csinálják. Ők tisztában vannak a következményekkel” – mutatott rá brit ex-F1-es.
..
A Red Bull fiatal titánja számára persze bizonyára nem szokatlan az ilyen helyzet, hiszen a szezon során többen is panaszkodtak már agresszív, a szabályosság határait súroló manőverei, leginkább védekezései miatt. A legutóbbi futam is egy ilyen vitás megmozdulással ért véget, amikor Lewis Hamilton előtt zárta be az ajtót az utolsó pillanatban, már fékezés közben irányt váltva - a versenybírók azonban nem találták büntetendőnek a manővert.
Ennek hatására is a pénteki versenyzői eligazításon Verstappen volt az egyik fő téma, hiszen az Auto Motor und Sport értesülései szerint Hamilton, Sebastian Vettel és Romain Grosjean is felszólalt, és azt a javaslatot tárták Charlie Whiting versenyigazgató elé, hogy az FIA vezessen be egy új szabályt, amelyben a telemetriai adatok alapján felügyelnék a fékezés alatti irányváltásokat, és minden esetben szankcionálnának az ilyen vétségekért.
Egyelőre nincs hír arról, hogy Whiting elfogadta volna az ötletet a változtatásra, pedig a pilóták többsége ebben az ügyben most tényleg egy oldalra állt. Egy meg nem nevezett csapatfőnök úgy értesült, hogy még Kimi Raikkönen is felszólalt, és egy háromperces monológot is elmondott a témában, ami jelzi, hogy a hagyományosan szótlan finn is komoly problémaként tekint az ügyre - annál is inkább, hiszen ő is többször belekóstolhatott már Verstappen stílusába a pályán.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#176460
Anno Albont simán kib@szta Hamilton, mi abban a kérdés ? 😊)
#176459
PLaci#176447
Hagyjad már, mIéRt nEm HaGyoTT HelYet aZ AlbOn?
Amúgy totál felesleges harcot vívtok, két elvakult Hamilton fannak úgy sem fogjátok megmagyarázni.
Hagyjad már, mIéRt nEm HaGyoTT HelYet aZ AlbOn?
Amúgy totál felesleges harcot vívtok, két elvakult Hamilton fannak úgy sem fogjátok megmagyarázni.
#176458
Valami volt Silverstoneban hisz a Mercinek nem kellett a jóval nagyobb szarny... Tippre mondjuk szerintem a pálya karakterisztika miatt tudtak most így menni... Szinte csak gyors kanyar, ahol eddig is jobb volt a Merci.
Meg valószínűleg tényleg elnezte a Red Bull is a beállításokat...
Mogyorodon én a Ferrarikat is időmérőn előre várom... Szerintem Perez és Bottas előtt lesznek... És talán még a kiskakasokat is meglephetik
Meg valószínűleg tényleg elnezte a Red Bull is a beállításokat...
Mogyorodon én a Ferrarikat is időmérőn előre várom... Szerintem Perez és Bottas előtt lesznek... És talán még a kiskakasokat is meglephetik
#176457
#176456
Nem nagyon tudom elképzelni hogy mit tudnának találni, a szabályok nem engedik azt hogy a futóműhőz nyúljanak, lekorlátozták a diffúzort, a fékhűtést, a padlólemezt....márpedig ha ezekhez nem nyúlhatnak akkor a szabályváltoztatással elvesztett hátsó tapadást ami őket jóval nagyobb mértékben érinti mint a low rake autókat, nem lehet visszahozni. Egyedül a szárnnyal tudnak játszani de az jóval nagyobb hátrányokkal jár mint a padlólemez.
szerk: persze én egy néző vagyok, ott meg minimum kétszámjegyű fejlesztőmérnökök ülnek.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.07.21. 11:00:09
szerk: persze én egy néző vagyok, ott meg minimum kétszámjegyű fejlesztőmérnökök ülnek.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.07.21. 11:00:09
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#176455
azt a kis ívet a hátsó szárny tetején?
Arra én is kíváncsi leszek ha kielemzik, hogy mi lesz a döntésük, érdekes megoldás.
Arra én is kíváncsi leszek ha kielemzik, hogy mi lesz a döntésük, érdekes megoldás.
!Forza Ferrari!
#176454
Ha a Red Bull gyorsabb lesz akkor az élet megoldja, mert nem igazán fognak találkozni... 😊
Kíváncsi vagyok h a Mercit valóban talált valamit, vagy a Hungaroringre visszarakjak a markolót hátra.
Kíváncsi vagyok h a Mercit valóban talált valamit, vagy a Hungaroringre visszarakjak a markolót hátra.
#176453
megvet a pilóták többsége? 😄
Visszakűzdi magát oda ahonnan indult...képben vagy ismét.
Idén 2x nem ért célba, egyszer a pirelli jóvoltából utána pedig a bajnokod segített neki.
Visszakűzdi magát oda ahonnan indult...képben vagy ismét.
Idén 2x nem ért célba, egyszer a pirelli jóvoltából utána pedig a bajnokod segített neki.
!Forza Ferrari!
#176452
szerintem amúgy az lesz, ahogy válik egyértelműbbé, hogy a Radbull gyorsabb, Hamilton nem engedheti meg magának azt a luxust, hogy állandóan elvegye, elfékezze az autót Verstappen mellett... Úgy hogy lesz még itt összeakadás szépen 😊 Onnantól fogja Max is megtanulni végre , hogy ez a móricka stílus nem nyerő F1-ben .... Hamilton és Lecrerc mellett már szerintem innentől is nagyobb tisztelet lesz benne ...😄DD
#176451
Hát senki se szent az tuti, mindneki belehibázik néha.. Verstappennél viszont ez alap szerintem .... Lassan visszakűzdi magát oda ahonnan indult, agressziv kismalac akit megvet a pilóták többsége 😊)) Ami kár mert van benne tempo rendesen ...
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2021.07.21. 10:27:03
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2021.07.21. 10:27:03
#176450
"Ez nem véletlen, nem baleset, ez tendencia"
Inkább képszerkesztés, ha az ember szán rá időt akkor ilyet csinálsz Verstappen-ről is.
Inkább képszerkesztés, ha az ember szán rá időt akkor ilyet csinálsz Verstappen-ről is.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#176449
iRacingba biztos nem így tolná
#176448
Ő csak Bottasszal tud tisztán küzdeni. élethalál harcot vív vele több éve... és micsoda győzelmek.. Mellé kerül egy közel olyan gyors autó egyből...
#176447
Ez nem véletlen, nem baleset, ez tendencia:
Utoljára szerkesztette: PLaci, 2021.07.21. 09:49:05
Utoljára szerkesztette: PLaci, 2021.07.21. 09:49:05
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#176446
Ok, de 10 ből 6 előzése vagy védekezése ilyen, ki a vonalig, majd a masik eltakarodik. Iracingben ugyan igy tolja, ott mondjuk 10-ből 9 ilyen 😊
#176445
#176444
Na mondjuk itt tényleg nem hagyott semmi helyet... ha csak annyit hagy, amennyit Haminak a hétvégén, akkor el tudtak volna fordulni Oconnal, mert ő annyira belül ment, amennyire csak lehetett.
Bár kicsit más megvilágításba helyezi a dolgot, hogy Ocon kört akart visszavenni, ott meg azért extra óvatosnak kéne lenni a másikkal...
Utoljára szerkesztette: nearo, 2021.07.21. 09:27:05
Na mondjuk itt tényleg nem hagyott semmi helyet... ha csak annyit hagy, amennyit Haminak a hétvégén, akkor el tudtak volna fordulni Oconnal, mert ő annyira belül ment, amennyire csak lehetett.
Bár kicsit más megvilágításba helyezi a dolgot, hogy Ocon kört akart visszavenni, ott meg azért extra óvatosnak kéne lenni a másikkal...
Utoljára szerkesztette: nearo, 2021.07.21. 09:27:05
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#176444
Szerintem amúgy Verstappen sose lesz jobb, mikor Team Redlineba kerül néztem eleég sokat mit csinál, ott is ugyanígy tolja, de fullban ! 😊
#176443
Bár VER rajongónak nem tartom magam, fogalmazzunk úgy, egy picivel jobban örülnék az ő VB-győzelmének, mégis arra számítottam inkább, hogy ha összeakadnak SIlverstone-ban, az inkább VER mint HAM hibájából lesz majd, és hogy mindketten kiesnek <#kocsog>.
Arról is meg vagyok győződve, hogy fordított esetben VER is bepróbálta volna ott az előzést - hogy jobban meg tudná-e oldani, mint ahogy HAM-nak sikerült, ezt legközelebb esetleg jövőre tudhatjuk meg ezen a pályán, de nagyon valószínű, hogy nem ez volt idén az utolsó összeakadásuk, bár inkább ne legyen igazam, és tiszta, balesetmentes versenyzéssel győzzön a jobb, akármelyikük is lesz az!
Arról is meg vagyok győződve, hogy fordított esetben VER is bepróbálta volna ott az előzést - hogy jobban meg tudná-e oldani, mint ahogy HAM-nak sikerült, ezt legközelebb esetleg jövőre tudhatjuk meg ezen a pályán, de nagyon valószínű, hogy nem ez volt idén az utolsó összeakadásuk, bár inkább ne legyen igazam, és tiszta, balesetmentes versenyzéssel győzzön a jobb, akármelyikük is lesz az!
Isten nem bottal, hanem VMware.
#176442
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#176441
"Verstappen kissé tűl agresszív volt, de Hamilton baszta el, amúgy meg O2G" tárgyú emailt kell küldeni a [email protected] emailcímre, és feloldják a korlátozásokat a válasz, meg a spoiler kibontással kapcsolatban <#banplz>
Utoljára szerkesztette: sure, 2021.07.20. 19:38:20
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Mobilról, vagy gépről mobil módban ( https://m.sg.hu/ )
Tiszta Netscape feeling, hehe
Tiszta Netscape feeling, hehe
Utoljára szerkesztette: sure, 2021.07.20. 19:38:20
Isten nem bottal, hanem VMware.
#176440
ezért vezeti a vbt 😉 😊 😛 😄 😊 😉
#176439
Ebben egyetértünk... De szerintem Hamilton is ezt csinálta pályafutása alatt ha épp küzdött valakivel... Massa, Rosberg évekig, Bottas is kapta h legyenek ok az okosabbak...
Rosberg mondjuk megunta 😊
Rosberg mondjuk megunta 😊
#176438
Szerintem is ez történt. Azt gondolta Verstappen, hogy Hamilton el fogja venni mint máskor. Csak hát Monza után valamint a hazai közönség miatt itt most ő is beleállt. Már az előző kanyarokban is érződött, hogy ezt most nem fogja elengedni.
#176437
Az a baj , Max kurva sokszor a másik félre hagyja a megoldást ... 😉
#176436
Szerintem megbizott Hamiltonban h nem lesz ütközés... A lehetősége meg lett volna arra h együtt forduljanak... Hamilton viszont elmerte...A hely ott volt... Ahogy később Leclerc esetében is...
HAMILTONNAK nem kihatralnia kellett volna, ahogy Maxnak sem... El kellett volna fordulni együtt...
Egyébként ha ennél kintebb fordul, akkor Max se tudta volna bevenni a kanyart a pályán... Szerintem mégg így se biztos
HAMILTONNAK nem kihatralnia kellett volna, ahogy Maxnak sem... El kellett volna fordulni együtt...
Egyébként ha ennél kintebb fordul, akkor Max se tudta volna bevenni a kanyart a pályán... Szerintem mégg így se biztos
#176435
Erre mondom hogy maszatolás, Verstappen.nek egy célja volt ezzel a mozdulattal, hogy kedvezőbb ívről forduljon rá a kanyarra. ..semmi nincs itt helymeghagyásról, mivel ez ahoz egyértelműen túl korai, ez saját magáról szól.
A helyzet megmentéséhez neki a rákormányzás pillanatában kellett volna nyitnia egy csöppet ha valóban fel merült volna benne hogy lehet hogy itt ütközés lehet. ..de sztem fel sem merült, csak azon volt hogy a másik befélje a szitut, egy mozdulattal rákomrányoz, majd még szűkít egy kicsit.
A helyzet megmentéséhez neki a rákormányzás pillanatában kellett volna nyitnia egy csöppet ha valóban fel merült volna benne hogy lehet hogy itt ütközés lehet. ..de sztem fel sem merült, csak azon volt hogy a másik befélje a szitut, egy mozdulattal rákomrányoz, majd még szűkít egy kicsit.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type