FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#124909
Webbert ugyanolyan késõn érõ típusnak érzem, mint Buttont. 26 évesen kezdett az F1-ben, a fizikai kondíciója kifogástalan kb, tehát nem fog egyhamar belassulni.

Itt maximum akkor vonulhatna vissza, ha behúzna egy vb-t vagy pedig teljesen elveszítené a motivációját.

Viszont, amit mondasz az a tapasztalat igen is sokat számít nála pl a beállítások terén. Jelenleg, ahogy ránézünk a tabellára egyenlõen állnak Vettellel és most sincs elmaradva tõle, mint tavaly. Visszajöttek a 2010-es különbségek. Akkoriban átlag 1 tized volt Vettel javára, ami lófasz kb

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#124908
Az igaz, hogy mindkettõ fontos, és egy rossz kocsival egy jó pilóta sem tud szinte semmit sem kezdeni, csak mázliból. Viszont egy jó pilóta egy kevésbé jó kocsival is képes lehet sokmindenre. Nem csak az autó dönt, de persze a fizikai korlátokat megszabja.

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124907
Webber lassabb, de tapasztaltabb, mint Vettel. De szépen lassan Webber egyre lassabb lesz, Vettel meg egyre tapasztaltabb, és a VB címe óta fejben is nagyon ott van. Most csak a mázli faktor miatt van ugyanannyi pontjuk, nem a tudás miatt.

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124906
Azt még elhiszem, hogy ha a csapat kijelöl egy elsõ számú pilótát, akkor azt inkább segíti, és elõnyben részesíti. De hogy a másiknak direkt elrontják az autóját, vagy hasonló, hát az egy ûber nagy baromság. Max Webber nem volt képes rendesen használni a kuplungot, de hogy direkt elrontsák neki, azt kötve hiszem.

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124905
Régen még a 90-es években mások voltak a szabályok. Sok tesztlehetõség okán többet ki lehetett hozni az akkori technikából, mint manapság. 97-es Magyar futamon Damon Hill is csodát mûvelt azzal a rozoga Arrowssal. Manapság azért ritka ez, szorosabbak a különbségek jó pár éve csapaton belül is nagyon ritka a másodperces eltérés azért ez régebben nem így volt. Schuminak pedig nemcsak az akkori szabályok feküdtek, de fiatalabb és vagy 10%-al gyorsabb lehetett, mint azért manapság bármennyire is van benne még spiritusz.

Ott van a 2009-es Renault esete. Egy abszolút középmezõnyhöz tartozó autó volt és Alonsonak sikerült egy dobogót kicsikarni Szingapúrban vele, de azzal még pontot is alig bírt szerezni holott 2x vb õ is.

Sok múlik a technikán és régebben könnyebben ki lehetett hozni belõlük a maximumot és kissé szerintem többet számított a pilóta tudás is, mint manapság.

Montoya mondta egyszer, hogy a Forma 1-ben jelenleg a pilóta 20% a technika 80%

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#124904
és még azt nem is említettem, hogy Vettel amellett, hogy elsöprõ volt azért Webbernek kb zsinorban 10 futamon keresztül érdekes módon akadt gond a kuplunggal a rajtnál...Azt se tartom véletlennek, de ezt már megbeszéltük

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#124903
Ha Webbernek feküdnek a szabályok (tavaly szvsz a technikai problémák illetve az EBD, Pirelli keverékek hátráltatták Vettelhez képest), tehát, ha fekszenek a szabályok neki és a RB is engedi õt versenyezni akkor Vettellel azonos szinten van. Talán az dönt Vettel javára, hogy kiegyensúlyozottabb tud lenni, mint Webbo, de én a 2010-es évükre gondolván hasonló a tudásszintjük még akkor is, ha Vettel 2x vb és nem Webber. Barrichello azért kissé elmaradt Schumachertõl, ott tényleg csak 1-1 kiugró eredmény volt a braziltól

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

Ulvar
#124902
Ferrari Academy 2010 óta van, elõtte nem volt nevelõprogramjuk. Akkor kezdték el amikor látták hogy a Mclarennél és Red Bullnál ez milyen jól mûködik.

Azzal egyetértek hogy ez a "népautó" dolog kifogja nyírni az F1et végleg...ekkora marhaságot...

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

#124901
Sajna én is ez utóbbit érzem 😞

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

Jeffjohnson
#124900
Igen, viszont a teszteredmények jók voltak. Meghát ennyire színes egyéniség a jelenlegi F1 ben nincs is mint Rossi bár én is valószínûtlennek tartom, hogy valaha F1 ben szerepel mint ahogyan a 3 kocsi/csapat felállást is.

Jelenleg nem erre tart az F1 jön majd a "népautó" csapat 1,5 L-es golf motorokkal fognak versenyezni.... de jó is lesz a jövõ, lehet a mostani pirelliket már ahhoz tesztelik <#idiota>

Jeffjohnson
#124899
Rossinak lenne keresnivalója olvasd el újra amit írtam és értelmezd kérlek, mert én ezt arra mondtam, hogy ha 3 kocsi/ csapat lenne. Montezemolo nyilatkozta ezt korábban nem én találtam ki.

Jövõre vagy talán már idén nem fog Massa helyére Rossi bekerülni Pereznek van szerintem a legnagyobb esélye hacsak valami nagyobb név nem kerül a kalapba a jelenlegi mezõnybõl.

#124898
Az csak marketing volt elsõsorban, hogy ott tesztelt.
De tudomásom szerint Kimi és Alonso sem Ferrari nevelések 😊 Hülyék lennének csak azok közül választani, akit õk neveltek.

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

Ulvar
#124897
Azt, hogy életük legnagyobb hülyesége lenne ha nem az általuk létrehozott nevelõprogram keretén belül választanák a jövõ versenyzõjét (akár jövõre Massa helyére, és erre legnagyobb esélye Pereznek van), hanem egy 33 éves, már kiöregedett MotoGP többszörös világbajnokot tennének be. Tisztelem Rossit, kétkerekûek nagy istene az biztos, de F1-ben uram bocsáss meg semmi keresni valója, véleményem szerint.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Jeffjohnson
#124896
Nagyon sok csapatnak van pilótanevelõ programja nem tudom ezzel mit akarsz mondani.

Ulvar
#124895
93-ban Atlantic szériában versenyzett amcsiknál, majd 2 év indycar, 95ben indycar bajnok és indy500 gyõztes lett (mondjuk azt bemákolta).



Scott Goodyear-t megbüntették amiért megelõzte a PaceCar-t akinek sofõrje túl lassan hajtott le a pályáról a pitbe.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Ulvar
#124894
#124893
Hát akkor tényleg nem emlékszel azokra az évekre, pedig nagy csaták voltak, és ezek a srácok bizony nem voltak szar pilóták!
Úgy gondolj rájuk, mintha azt mondanád, hogy Kimi is béna, mert csak 1 VB címe van, elõtte és utána pedig nem csinált semmit, pedig kb ugyanazt tudta a 2000-es években, mint mondjuk Hill a 90-es években, legalábbis az eredményeiket tekintve.

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

Jeffjohnson
#124892
Ferrarinak nem nagyon volt még két egyformán tehetséges pilótája az, hogy anno SC-t Irvine vagy Barrichello, Massa elengedte nem tetszett mert ártott a versenynek de ha egész évre nézzük akkor SC sokkal jobb volt és nyert volna ezek nélkül a pontok nélkül is.

3 jó pilótánál ez már sokkal nehezebben kivitelezhetõ pláne ha abból mondjuk 2 világbajnok. Érdekes lenne.

nearo
#124891
Jó hát mondjuk 2000 elõtti évekre nem nagyon emlékszek. Csak ennyi maradt meg bennem, hogy volt két vb a Williamsben, akik utána nem alkottak maradandót. Bocs, egy fél generációval fiatalabb vagyok nálatok 😊

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

#124890
Na igen, Villeneuve az elsõ évében VB 2. lett éppenhogy, a 2. évében VB 1., elõtte pedig amerikában már szénnényerte magát Indyben vagy nem tudom, melyik sorozatban, ami akkor éppen ment.

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

Jeffjohnson
#124889
Hillnek van két 2. meg egy 3. helyezése is. Aztán átigazolt az Arrows hoz ahol futotta azt a fantasztikus Magyar nagydíjat. Ez kb. olyan mint a Force indiával (majdnem)nyerni bár ebben az évben semmi sem lehetetlen. Aztán a Jordan amivel nyert 1 versenyt asszem én õt szerettem és nem volt tehetségtelen pilóta csak rossz csapatokat választott amik nem tudtak vb nyertes kocsit adni neki.
Villeneuve-el ugyanez történt. Senki sem lesz tehetségtelenül vb gyõztes persze kell az autó is hozzá az kétségtelen.

#124888
2007-ben melyik volt a jobb autó, a Ferrari vagy a McLaren?
2006-ban a Renault vagy a Ferrari?
2005-ben a Renault vagy a McLaren?

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124887
Aham, és 2008-ban pl ki volt az elsõ és ki volt a második számú pilóta?
De tény, hogy nem szoktak 2-t választani a legjobb pilóták közül, általában megelégszenek azzal, hogy náluk van a legjobb, és egy közép szintû. De hidd el, ha a közép szintû pilóta megverné az eredetileg jobbnak gondoltat, mint pl 2008-ban, akkor simán megcserélik õket. Náluk sem hülyék dolgoznak azért!

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124886
Hill pedig 93-ban Prost és Senna mögött 3. lett a VB-n, mögötte Schumi.
94-ben Schumi mögött 2.
95-ben szintén...

Utána meg ugyebár elment az Arrowshoz, ha jól emlékszem, és az sem volt az a top csapat. Akkor amúgy Williams rúgta ki kb Hillt is, meg Villeneuve-öt is, mondván, hogy az õ autójával bárki VB-t tud nyerni. Hát ezt azóta is láttuk...

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

Mersant
#124885
1 jo es 1 rosszabb!!! kozul is mindig a jo fog nyerni. kiveve mint azt mar alabb leirtam.

A te urad békét és megbocsátást tanít, az enyém véres bosszút és a hatalom igazát.

Mersant
#124884
engem spec. nem erdekelne hogy 3 autot lehet inditani, akinek van ra penze megteszi/marad, tobbiek nem. szerinted ferrari engedne oket egymassal versenyezni?! 😄 direkt olyan parosokat valasztanak hogy van 1 elsoszamu pilota es valaki, aki hajlando besegiteni neki. vicc az egesz...

A te urad békét és megbocsátást tanít, az enyém véres bosszút és a hatalom igazát.

#124883
Villeneuve mondjuk akkor jött az F1-be, utána pedig a BAR-ba ment, ami minõsíthetetlenül szar volt a következõ majd 10 évben, talán 2004 kivételével, amikor viszont a Ferrari leverte õket.

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

Master91
#124882
rosszabb /= szar autó
#124881
Nem ROSSZ, hanem ROSSZABB autóval. Tehát mint ahogy elõtte pár évig is olyan autóval nyert, ami nem volt körönként fél mp-vel gyorsabb, mint a többi.

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

nearo
#124880
#124862 -re válasz

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

nearo
#124879
Kiskoromból ködös emlékek között felbukkan két név... Villeneuve és Hill. Beültek a Williamsbe, VB-k lettek, aztán se elõtte se utána semmi... de lehet én emlékszek rosszul. Ez esetben elnézést.

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

Jeffjohnson
#124878
Rossi már tesztel régebben a Ferrariban olyan 2-3 tizeddel volt a lemaradva Kimi körrekordjától ahhoz képest, hogy mennyit ült F1 es autóban nem rossz de úgy látom neked az ilyen dolgok a fontosak, hogy ebbe köss bele.

Az gondolom nem lenne jó neked ha mondjuk 1 top csapatban 3 vb esélyes pilóta küzdene ugyanazzal a technikával és csak a pilóták képességei döntenének. Neked lehet izgalmasabb a "gumi lottó" de én jobb szeretnék versenyt látni mint az aktuális 5ös lottó sorsolást vagy azt, hogy ki tud jobban a DRS el elõzni...
Nem vagyunk egyformák...(tipp) legközelebb ha nem akarsz reagálni akkor ne tedd...

Mersant
#124877
"Schumi valszeg rosszabb autóval is tudott volna nyerni"

ja, mint tavaly, meg tavalyelott...

nyerni csak jo autoval lehet vagy irtozatos nagy szerencsevel, esetleg csalassal.

A te urad békét és megbocsátást tanít, az enyém véres bosszút és a hatalom igazát.

#124876
Na azért ne dõljünk már be ennek a Barichello a másodpilóta dumának.
Hidd el, ha a Ferrarinál bármelyik év 4-5. versenye után azt látják, hogy Barichello áll elõrébb a VB-n, mert szarrá verte Schumit, vagy ha a Brawn-nál õ vezetett volna Button elõtt, akkor õt nevezték volna ki arra az évre elsõ számú pilótának.
Csak Barichello gondolta, hogy õ azért nem világbajnok, mert mindenki eleve másodrangú pilótaként kezelte, de valójában õ tette magát azzá.

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124875
Továbbra sem értem... Ott nem is volt kérdés...

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124874
Na de itt az érdemtelenül szerzett VB címekrõl volt szó. És az F2004 tényleg olyan autó volt, hogy minden másnál jobb volt a mezõnyben, de Schumi valszeg rosszabb autóval is tudott volna nyerni, mint ahogy sokszor nyert is.
Szóval neki abban, hogy szanaszéjjel verte az egész mezõnyt, nagyon komoly munkája volt.

Mint ahogy azt is igazságtalannak érzem, hogy azt mondják, hogy "Vettel a pole pozícióból tud nyerni, és pl Hamilton jobb pilóta, mert õ hátulról is szokott nyerni". Szerintem nem szép dolog felróni valakinek, pl Vettelnek, hogy pole pozíciót szerez, és azért elõrébb sorolni másokat a képzeletbeli ranglétrán, mert õk kevésbé jó munkát végeztek szombaton.

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

Ulvar
#124873
Ja és még annyit, hogy Barichello ugyanúgy másodpilóta szerepet játszott világ életében mint most Vettel mellett Webber. (vagy ha nem is most de az elmúlt 2 évben). Még a Brawn GPben is Button mögé sorolták, egyedül a Williamsnél nem.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Ulvar
#124872
Arra válasz hogy a Williams mint sikeres csapat és VB csapat, hogyan kezdte karrierjét.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Ulvar
#124871
Schumahernek azt az egy évét emeltem ki, nem hiába. Közelében nem tudtak lenni, ezért hozta FIA a 2005ös idióta szabályát ami a Bridgestone-os csapatokat hátráltatta (lásd Ferrari), valamint annyira leszarták a fejlesztéseket Ferkáék 2004 után, hogy a további éveket jól be is bukták. Ezért írtam CSAK azt az egy évet.

Szerintem marhára félre értetted amit írtam, mert pont megjegyeztem, hogy már réges régen elõtte bebizonyította mekkora tehetség, a Benettonban, majd utána a Ferrariban már 96ban (ha nem bünteti meg ott az FIA feleslegesen).

Ja amúgy Schumaheres voltam amíg ferkás volt, de most is örülök a jó eredményeinek.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

#124870
Ez most mire válasz?

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124869
Hát Rossi mondjuk tényleg vicc lenne a Ferrariban, legalábbis így elsõre, minden nélkül. Lehet, hogy pár év F1 után már jó lenne...

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124868
Hát ez LOL kategória, már nem azért.

" nem a tehetsége hozta meg neki a VB címet, hanem az autója." -> "2004 Schumaher".

Ez a párhuzam még viccnek is rossz.
De amúgy tényleg, mekkora köcsög a Schumi, hogy 8 év alatt Brawnnal és Todttal karöltve összeraktak egy olyan csapatot, ami utána kb 1 év alatt az õ segítségével és visszajelzéseivel összerakott és használt egy ilyen versenyautót. Tuti nem is tehetséges 😊

Csak akkor nem tudom, miért nem Barichello lett a világbajnok abban az évben?

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

Ulvar
#124867
Erre nem reagálnék. Leírtam hosszan valamit, de inkább nem reagálok, mert rögtön azon kiakadtam hogy Rossit írod 3. számú versenyzõnek Ferkába.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Ulvar
#124866
Williams?

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

#124865
Régen sem arról szólt az F1, hogy az újságosnak is F1-es csapata legyen, hanem igenis a gazdag emberek / gazdag autógyárak tudtak csapatot csinálni. Aki nem bírja, az kiszáll, majd jön másik...

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

Ulvar
#124864
2004 Schumaher - bár elõtte már réges régen is bebizonyította, hogy képes szarabb verdában is bajnoknak lenni (Benetton). 2009 Button, 2011 Vettel.

És a véleményem marad. Tudjuk hogy milyen az FIA, aki szemet huny efelett azzal nem tudok mit kezdeni, nem kell elhinni, de én nem dõlök be nekik.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Jeffjohnson
#124863
Nascarban sincs sok gyártó mégis mûködik a sorozat vagy ott van az Indy is az is népszerû. Montezemolo ötlete tetszene mert több top pilóta ülhetne azonos technikában. Ja, és nem beszélve arról, hogy a ferkába egybõl beleültetnék Rossit ami nagyon tetszene.

Igazából a pénz mozgat mindent, nem tudom Börni miért ragaszkodik a nagy autógyárakhoz. Ide akarja csalni a Volkswagent is, azért ez a nagy költségcsökkentés, biztos neki ebben van pénz csak éppen ezért a sport szenved. Régen sem a nagy autógyártók voltak a top csapatok (Ferkát ne számoljuk ide mert nem népautót gyárt) aki nem bírta pénzzel kihullott.

Miért a kis és középcsapatoknak kellene a sportot ilyen téren befolyásolnia? HRT mégis mit keres itt vagy sorolhatnám az összes "útakadály" kis csapatot. Legyen 3 autós nagycsapatos verseny kapjon több jó pilóta helyet 1 nagy csapatban mennyivel izgalmasabb lett volna a tavalyi év is ha mondjuk a Red Bullban még ott van Schumi is vagy akárkit mondhatnék a top nevek közül mondjuk Kimi. Lehet nem lett volna a királylány helyzete olyan egyszerû mert Webbert a csapat könnyen elhallgattatta de még 1 embert már lehet nehezebben tudtak volna "visszafogni".

#124862
Ki dönti el, hogy valakinek a tehetsége vagy az autója hozza-e meg a VB címet? A csapat, a versenyzõ és az autó, a tervezéstõl a versenyek és a VB befejezõdéséig, ez mind-mind kell a VB címhez. A versenyzõnek elõször is le kell gyõznie a csapattársát, hogy nyerjen a VB-n. Ezelõtt még be kell kerülnie a csapathoz, és ahhoz, hogy valaki VB esélyes csapathoz kerüljön, bizonyítania kell. A kettõ között pedig olyan visszajelzéseket kell adnia a mérnököknek, akik jobbá tudják tenni az autót.
És az FIA nem sztárolja az embereket, hanem ha valaki elõl megy, akkor az bizony sztár lesz magától. Itt ez nem úgy van, hogy eldöntik, hogy ki legyen a sztár, és abból világbajnok lesz, hanem akibõl világbajnok lesz, az lesz sztár, és persze utána az FIA meg az újságírók meg mindenki foglalkozik vele.
De tényleg írhatnál olyan példát, amikor valakinek az autója nyerte meg a VB-t! Szerintem még az aktív felfüggesztéses Williams korában is necces volt azt mondani, hogy csak az autó nyert VB-t, bár talán még ott volt meg leginkább...

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

Ulvar
#124861
Akkor ne legyen költségcsökkentés se. Akkor annak nincs értelme, viszont így a kis és középcsapatok eltûnnek, nem lesz pénzük másolni a dolgokat, nem lesz értelme ott létüknek. Akkor meg marad az amit Montezemolo szeretne. 1 csapat 3 autó. És legyen 5-6 alakulat ami megcsinálja és legyen 15-18 fõs mezõny. Nem hiszem hogy tetszene.

Nem GP2t akarunk. De nem mi határozunk a szabályokról. Én már vagy nyolcvanszor írtam le, hogy annak örülnék ha visszahoznák a V10es motorokat, meg a régi kasznikat a régi gumiversenyt stb...de azért kell változtatni, mert valaki vagy valakik (csapatra értem) nagyon kiemelkedik mert nagyon jól összerakják az autót, és unalmassá válik a sport, mint anno a Ferrari gyõzelmi sorozatánál (mondjuk annak örültem Ferrari szurkoló révén, de a McLarenes évek sorozatgyõzelmét a 80as évek végén 90es elején nagyon rüheltem). Nagyon nehéz szabályokat hozni a Formula 1-ben, mert túl sok ember figyeli, és ezért is kezdtem tõle elhatárolódni, mert ez szar az én szememben hogy van 1-2 év amikor Alonsot sztárolták, aztán Hamiltont, aztán Buttont aztán Vettelt és mindig van 1 ember aki kiemelkedik az évben, az FIA lényegében kiválasztja azt a személyt, és azt sztárolják, miközben lehet nem a tehetsége hozta meg neki a VB címet, hanem az autója. Szóval unfair dolgokat érzek a sportban, és ez nem tetszik, attól függetlenül hogy minden futamot megnézek a TVben, mert megszokottá vált számomra.

Én ezért nézek más autósportot is ahol inkább a tehetség van elõtérben és nem a beleölt dollár milliárdok az autóba. Ez van mindenki más, mindenki mást szeretne.

Részben egyetértek veled, részben nem. Remélem lesz olyan év ami tényleg a 2 dolog között lesz ahogy már sokszor írtad.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

#124860
Ja, mert amikor 2005-ben Alonso és Kimi csatáztak, vagy 2006-ban Alonso - Schumi, akkor nem sajtoltak ki minden ezredet a kocsiból? Meg még sorolhatnék jó pár évet.
Mint írtam, nyilván nem jó, hogy tavaly végig Vettel nyert, de a kettõ között van az ideál...

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com