FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Firerock
#124960
ok,még szerencse hogy te annyira értesz a formula1-hez. És olyan jó emberismerõ vagy. Leülhetsz,egyes!

\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"

V43 1105
#124959
Firerockról beszél, megint trollkodik és jön a szokásos faszságaival, tudománya F1-hez meg kb. Nulla, de hát.. kis Alfonzó drukker <#vigyor5>

ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h

Master91
#124958
Heh? 😄
ScarY MAN
#124957
flame off. mielott valaki belekezdene. direkt csinálja.

...

Firerock
#124956
remélem ez volt az utolsó éve... ilyen nagyképû embert a hátán nem hordott a föld...

\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"

Dietrich
#124955
miután az eurosport playert megheckelték :p lehetett nézni WTCC, WSR 2.0, WSR 3.5, AutoGP-t..viszont az események Spa-ban voltak a szakadó esõ miatt.-
Egyik a 2.0 volt..majd egy "red bull air race" a 3.5-ök versenyén. red Flag lépett érvénybe.
Senkinek nem lett semmi komoly baja.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

RatBaG
#124954

Per Aspera Ad Inferi.

szabii98
#124953
áhhá
master:kösz

I met God. She's black

#124952
LOL, ez nagyon jó <#eljen><#taps>

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

Master91
#124951
"1986 McLaren MP4/2C
Designed to promote the new Marlboro Lights brand of cigarettes."
http://thef1times.com/community/display/00388
Asszem Keke Rosberg ül benne.
V43 1105
#124950
1986.. Marlboro Light cigaretta akkor jelent meg, és a cég egy ilyen speckó festést kért a McLarenre, ha má szponzor 😊

ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h

szabii98
#124949
wtf
a mekik piros-fehér, fekete-szürke, piros-ezüst színûek voltak a 80as(?) évektõl..ez melyik?😮

I met God. She's black

RatBaG
#124948
majd ha ez lesz a safety car

Per Aspera Ad Inferi.

Totti5
#124947
Ilyen koporsók? remélem soha.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

Master91
#124946
Soha?
V43 1105
#124945
Mikor lesznek ilyen autók megint ? 😞

ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h

#124944
Nem senki, csak páran nem értik sajna, dehát ez van...
Sokan azért átlátják a dolgokat 😊

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124943
Itt senki nem ért semmit te vagy az Isten <#worship>

meanwhile...<#falbav><#fejvakaras>

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#124942
A random meg a Toro Rosso pole-t szerez nem ekvivalens egymással. Nem érted úgysem, mirõl beszélünk, szerintem kár is magyaráznunk.

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124941
Egyébként nem lenne furcsa, ha minden csapat az élmezõnyben vagy a középmezõnyben lenne? 😊

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124940
Ezzel pont azt támasztod alá, amit én írtam, szóval köszi 😊

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

oneal1
#124939
ideje volt!

!Forza Ferrari!

mcmoha
#124938
<#eplus2>

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

#124937
helyes..

Nincs olyan tárgy a világon ami nem sörnyitó...

mcmoha
#124936
A Good Year annak idejen pont azert hagyta el az F1-et mert Dagobert bacsi ilyen szar gumikat akart veluk csinaltatni.

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

passatgt
#124935


nagy ügy

zzeN
#124934

ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN

AnuluWork
#124933

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

RatBaG
#124932

Per Aspera Ad Inferi.

b-type
#124931
Sztem viszont kicsit kuszább a dolog. Kivágták a Bridge'-t mert az nem volt hajlandó kiszolgálni az FIA-t olyan mértékig mint azok szerették volna...így utólag le a kalappal elõttük.
A Pirelli viszont (bár többször kihangsúlyozzák hogy tudnának tartós gumit is készíteni), hajlandó volt idénre 'show'-t csinálni.
Sztem meg ez már egy vicc, persze egy versenyzõnek fontos hogy miként bánik a gumikkal...hogy kihozza belõle a maximumot, nem az hogy minél tovább kihozza belõle a közepest...mert hosszú távon kifizetõdõ.
Sokak szemét bántja..élén az F1 egyik legeredményesebb és legtöbb versenykilométerét teljesítõ versenyzõjével.
Talán neki kellene elmagyaráznod hogy tudja mi a jó F1-s versenyzõ ismérve...minden bizonnyal figyelmesen hallgatna 😊

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

a.carkey
#124930
Ja, és azt se felejtsük el, hogy a mezõny TOP része simán hozzá volt szokva ahhoz, hogy elsõ sor, és nyer. Az "egy szem" Hamiltonon, Kimin és Alonson kívül a top versenyzõk mindegyike csak keresi magát, hogy most akkor nem elsõ sorból rajtolva hogyan is nyerjen, vagy érjen el jó eredményt. Egyszerûen többen nincsenek is hozzászokva ehhez a helyzethez. Hamiltonnál a csapat is ált. rendesen odateszi magát, hogy a versenye ne legyen tökéletes, Alonso és Kimi esetében meg maga az autó kevés. Hármójuk közül Alonso már behúzott egyet, Kimi és Hamilton még vár erre. Kimi idén szerintem nem fog behúzni, Hamilton pedig a VB címért fog küzdeni.

A medve nem játék.

a.carkey
#124929
"Régen sem a nagy autógyártók voltak a top csapatok (Ferkát ne számoljuk ide mert nem népautót gyárt) aki nem bírta pénzzel kihullott."

Azért azt hozzátenném, hogy a nagy autogyártók nem a F1 miatt hagyták abba a F1et, hanem mert nagy autógyártók, és mérlegelniük kellett, hogy most F1, vagy kirúgunk 2121343131313 munkást. Egy McLarennek erre nincs gondja.

"Miért a kis és középcsapatoknak kellene a sportot ilyen téren befolyásolnia? HRT mégis mit keres itt vagy sorolhatnám az összes "útakadály" kis csapatot. Legyen 3 autós nagycsapatos verseny kapjon több jó pilóta helyet 1 nagy csapatban mennyivel izgalmasabb lett volna a tavalyi év is ha mondjuk a Red Bullban még ott van Schumi is vagy akárkit mondhatnék a top nevek közül mondjuk Kimi. Lehet nem lett volna a királylány helyzete olyan egyszerû mert Webbert a csapat könnyen elhallgattatta de még 1 embert már lehet nehezebben tudtak volna "visszafogni"."

De most is ez van, nem? Egy rakat világbajnok van a versenyzõk között, nagyon sok tehetség beérett, és egyesek mivel foglalkoztok?
Az egész kiegyenlített szezont ráfogjátok a gumikra, hogy random az egész, és versenyenként más-más gyõz, ahelyett, hogy elgondolkoznátok azon, hogy mibõl is áll össze a jó F1es pilóta? (Bele se merek gondolni, hogy ha három versenyzõs csapatok lennének a kicsik helyett, és akkor is kiegyenlített lenne a mezõny, hogy akkor is ráfognátok a nyuszira?)

Szerintem írjátok össze a listát ami fontos egy f1es versenyzõnél, és tuti közte lesz az, hogy miként bánik a gumikkal. Onnantól pedig végy egy képletet, ahol nüansznyi különbségek vannak az egyes elemek között. Na így jön ki, hogy miért is ennyire kis különbség van a pilóták között JELENLEG. Persze, fontos a gumik viselkedése, köze van a gumikhoz, de mikor nem volt köze ahhoz??? Emellett értelmes és sikeres pilótákról beszélünk. Nem tudom elképzelni, hogy nem vágnák, hogy mi hogyan mûködik, és mindig minden random lenne. Ha ez lenne, akkor egyszer végre a pole és a jó eredmény bejöhetne egy Toro Rossonak is, de ez hol van?

A gumikkal való bánás mindig is fontos része volt a pilóta egészének. Ott volt pl. Nakajima, akit a világ legjobb tesztpilótájának tartottak a nyolcvanas években, többek közt azért, mert egy kör alatt képes volt megmondani, hogy mi a legjobb ennek az autónak a pályán, hogyan viselkednek a gumik, és közben iszonyat kíméletesen bánt a gumikkal. De híján volt annak a pilótatulajdonságnak, hogy összpontosítás és helyzetfelismerés, vagyis ami JELENLEG is megkülönbözteti a pilótákat egymástól, pl. egy Alonsot egy Massatól, vagy egy Schumachert egy Barrichellotól. Így hiába volt képes alig koptatni a gumit úgy, hogy még gyors is volt, ha minden versenyen képes volt a legóvodásabb szituációkban is "felkenõdni a falra", ill. a fontos idõmérõ körökben (egy kör alatt) marha nagy hibákat elkövetni, így a büdös életben nem lett tényezõ a F1ben, és nem azért, mert béna volt, hanem mert olyan mezõnyben versenyzett, ahol a top pilótáknál (Piquet, Prost, Mansell, Berger, Alboreto, stb.) ez alapból a génjeikben volt.

A medve nem játék.

Totti5
#124928
Én nem tudok. Érdekes hogy a Toro Rosso nem lépett elõre. Force India is csalódás. Sauber és a Williams a középmezõnyhöz képest kicsit jobbak. Caterham sem tudott beférkõzni a középmezõnybe... éppen hogy csak le vannak maradva, de az pont elég ahhoz hogy a végén kullogjanak.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

a.carkey
#124927
Pont ezért van ilyen közel egymáshoz a mezõny, mert iszonyat jó pilóták vezetik az autókat. És ez így helyes.

A medve nem játék.

a.carkey
#124926
"nehéz elképzelni, hogy minden élcsapat félrefejlesztette volna hirtelen a kocsiját, és egy csomó középcsapat pedig szuperjóra"

Az egy szem Williams kivételével - aki idén szintén Renaultra váltott vissza és többszörös világbajnok - mondj már egy középcsapatot, aki szuperjóra fejlesztette az autóját, és egy top csapatot, amelyik félrefejlesztett!

A medve nem játék.

#124924
és mennyi mindent kipréselt a Jaguárból...

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#124923
én sem mondtam olyat h Webber a jobb pilóta csakhogy nincs akkora különbség köztük, mint azt ahogy egyesek elképzelik. Anno Schumi és Barrichello közt nagyobb szint különbség volt pedig Barri se volt rossz versenyzõ

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#124922
THX! 😊

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

mcmoha
#124921
exhaust-blown diffuser

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

#124920

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

Ulvar
#124919


Webber mi kemény volt már itt. Ezért maximális respekt, egy s**r Minardival mit tudott mûvelni 😊 (ha már ennyit beszélünk róla).

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

#124918
Mi az az EBD?

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124917
Én csak azt mondom, hogy
Webber Monaco specialista -> Tehát most nyert /-> Webber jobb pilóta Vettelnél
Szóval az utóbbi kijelentés ebbõl nem következik, mert általánosságban kell nézni. Attól még lehet Monaco vagy bármilyen specialista is.

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124916
2010-ben is megnyerte és Vettel elõtt végzett itt, elõtte is jól ment Webbo ezen a pályán. 2006-ban a rozoga Cosworth Williamssel 3. helyrõl esett ki motorhiba miatt...

Kár ebbe belekötni jól megy ezen a pályán az ausztrál és kész, aki 2x tud itt nyerni azért az már nevezhetõ Monaco specialistának.

Lauda is mindig veszélyforrás volt ezen a pályán a 70-es években illetve az általában semmit nem mutató Maurice Trintignant, akinek sokan a nevét nem hallották, tudott nyerni 2x is itt.

Legnagyobb királyok ezen a pályán egyébként Mr Monaco azaz Graham Hill és Monaco hercege vagyis Ayrton Senna.

Schumi is nyert itt 5x kb, de õ fõleg a technikának köszönhette.

Webber idei gyõzelme nem feltétlen csak a technikának volt köszönhetõ, mert nem a RB a legjobb idén.

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#124915
Webber-Vettel páros a kaotikus körülmények ellenére hasonló tempót diktál.

Webbert biztosra veszem, hogy az EBD hátráltatta nagyban tavaly és valószínûleg a tavalyi Pirelli keverékek nem feküdtek neki, amit le is nyilatkozott. Az megint csak összeesküvés elmélet maradt mennyire fogták õt vissza 2010 miatt. Mert az átlag 4-5 egyes esetekben a KERS hiánya miatt 7 tizedes különbség nincs a 2 versenyzõ közt.

Bármennyire is kaotikus az idei év, idén Webber idõmérõn Vettelhez képest jobban áll, versenykörülmények közt pedig Vettel picit jobb, és szerintem a gumikat is jobban kezeli az autó, mint más csapatoknál

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#124914
Vettel ki sem ment idõt mérni, Webber meg második lett az idõmérõn, kb ennyi volt a különbség. Meg te itt most Monaco specialistáról beszélsz, holott szerintem általánosan a pilóta teljesítménye a téma. Nehogymár egy verseny alapján mondjuk, hogy mi a helyzet.

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124913
Én azokat bírom, akik azt mondják, hogy Vettel alatt mindig vb esélyes autó volt, vagy legalább is nyerõ😄 Ilyenkor nem értem miért felejtik el 2008-at, amikor kezdett, és az STR maximum a 4., 5. legjobb technika volt és úgy sikerült nyernie Monzában az esõben ám, ami kisebbfajta csoda volt... már az is önmagában csoda volt, hogy a 2007-es kínai nagydíjon 4. helyre hozta be azt a roncsot úgy h Liuzziék szenvedtek vele

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#124912
Erre írtam, hogy a jelenlegi VB pontegyenlõség amiatt a random faktor miatt van, amirõl már hetek óta beszélek.
2010-ben azért volt kicsi a különbség, mert Vettel még nagyon hebehurgya volt. 2011-ben és idén már nem az.
Vettel is már vagy 5-6 éve van az F1-ben, szerintem eléggé vágja a beállításokat.

SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com

#124911
Mázli faktor hmm. Jól van volt egy Karthikeyanos ütközése Vettelnek az megesik, Webbernek pedig balszerencsésen alakult a múltkori barcelonai futama (lelassult valami technikai gondja volt), úgyhogy 1-1 e tekintetben. Viszont itt Monacoban ellentmondás nem tûrõ volt az ausztrál és a hasonló különbségek bizonyították, hogy Monaco specialista

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#124910
Pedig léteznek összeesküvés elméletek is.

Pl, hogy egyet említsek nem volt véletlen a 2001-es brazil nagydíjon, hogy a vezetõ Montoyát eltalálta hátulról a lekörözött Verstappen. Még Ralf keze is benne volt.

Bármi elõfordulhat ebben a sportban

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.