FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Marketing. Megettuk, mert nekunk foztek.
Az emberek nem szeretnek gondolkozni, ha elejuk tesznek valamit es azt mondjak, hogy jo es nagyon draga, akkor azt kepesek ugy emlegetni, mint egy isteni adomanyt.
http://gaborszantai.co.uk/
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
Utolsó jó év szerintem 2006 volt talán. Pedig ott még volt aero rendesen. Aki meg volt annyira jó, az tudott elõzni. (brazil futamon msc pl...)
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
Költségcsökkentésnak semmi köze ahhoz hogy mennyire kiszámítható egy évad. Most nincs domináns csapat és nagyon szoros a mezõny. Ez akárhogy is nézem, nekünk nézõknek a legjobb dolog... tavaly meg az volt a gond hogy az RB szénné nyerte magát.
Vonatozás a pályán??? arra gondolsz hogy 3-4 éve mi volt? valóban nagy vonatozás ment, mert a túlspilázott aero megoldáok miatt lehetetlen volt valaki mögött menni. Most lehet és vannak eszközök arra is hogy ha valaki valóban gyorsabb, akkor tudjon elõzni is és ne vonatozás legyen belõle. ( s nem a DRS zónában elõznek csak... ha olyan a pálya, akkor a más pontjain is ugyan annyi akció van ).
Forma 2 és a többi kisebb osztály minden csak nem unalmas.
Turbó motorokat várjuk meg milyen lesz. Más FIA szériákban bevált a motor.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
hatalmasat bukott, és csak 2 csigolyára repedt meg...hihetetlen.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
Akkor is kurva sokat fognak beleölni az aerodinmaika fejlesztésbe, meg minden szar fejlesztésbe a nagy csapatok, ha próbálják õket korlátozni. A megoldás az lenne ha határozott kész szabálykönyvet hoznának, ami alapból segíti az elõzést, mindenféle rendszer nélkül (KERS, DRS). Magyarul hogy leginkább motorerõbõl, és kevésbé aeroból oldják meg.
Csak közben az a probléma, hogy a világ teljesen más irányba halad. Minél több kilómétert, minél kisebb fogyasztással érjenek el az utcai autók, minél kevesebb káros kibocsátással, és ez rámegy szinte majdnem minden autósportra is, köztük az F1-re. (Hála az égnek máshol kicsit jobban gondolkodnak).
Az egész nagyon komplikált. Szinte meghatározhatatlan.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
Nekem elegem van már ebbõl az állandó költségcsökkentésbõl. Az összes autó kinézetre szinte teljesen egyforma már.
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
http://gaborszantai.co.uk/
RPG, Photoshop, \../, `;,,;´ ,\../
http://gaborszantai.co.uk/
A medve nem játék.
Múltkori reklám nagyon bejött, amiben Alonso és Bolt is együtt szerepelt
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
Buttonnak milyen bicepsze van <#hehe>
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Még a végén már csak 1 pilóta / csapat lesz...
Mekkora megtiszteltetes mar Mario Andretti napszemuvegeben tukrozodni!!
I met God. She's black
Kezdve ott, hogy a Ferrari-nak igen is volt ideje gondolkozni, és reagálnia is lett volna.
Hamilton az 50. körben jött ki másodszor, Alonso pedig az 50. az 51. és az 52. körben is gyorsabb volt mint Grosjean, minimálisan, de gyorsabb, és megvolt köztük mindhárom körben a 16 és fél másodperces különbség.
Ráadásul Alonso sztem(!) nem azért lassult akkorát hirtelen az 53. körben mert kopni kezdett a gumija, volt még benne.
Azért lassult vissza mert már akkor spórolt, hisz utána még kontrolláltan 1:18.2-ket ment 5 körig.
Azaz sztem(!) volt még a gumiban, és sztem el is cseszték, amikor Hamilton kijött, Alonso kinyomta volna a szemét a gumiknak ami még benne van 1-2 körre, és ki jött volna a következõ két kör valamelyikében, a McLaren-s 1.2 másodperces boxmunkás bukta (mert annyi volt) ajándék.
Hamilton mondjuk rögtön jó idõket ment, de csak 6 tizeddel gyorsabbakat mint Alonso az 51. körben.
..kétesélyes lett volna a végéig, mindketten uaz sebességet futották a DRS zónában (270.6 és 270.4).
Szvsz rossz döntés volt, igazán Grosjean nem okozott nekik fejtõrést, inkább Vettel-tõl féltek.
De a Red Bull okosabb volt.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Remélem a Toyota sikeres lesz, jó a felállásuk!
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
A Le Mans-ban idén rajthoz álló Formula-1-esek listája:
2 AUDI SPORT TEAM - Allan McNISH
3 AUDI SPORT TEAM - Marc GENÉ
7 TOYOTA RACING - Alexander WURZ és Kazuki NAKAJIMA
8 TOYOTA RACING - Anthony DAVIDSON, Sébastien BUEMI és Stéphane SARRAZIN
12 REBELLION RACING - Nick HEIDFELD
15 OAK RACING - Franck MONTAGNY
16 PESCAROLO TEAM - Jean-Christophe BOULLION
17 PESCAROLO TEAM - Sébastien BOURDAIS
22 JRM - David BRABHAM és Karun CHANDHOK
28 GULF RACING MIDDLE EAST - Stefan JOHANSSON
29 GULF RACING MIDDLE EAST - Jean-Denis DÉLÉTRAZ
42 GREAVES MOTORSPORT - Martin BRUNDLE
45 BOUTSEN GINION RACING - Shinji NAKANO
50 LARBRE COMPETITION - Pedro LAMY
51 AF CORSE - Giancarlo FISICHELLA és Gianmaria BRUNI
71 AF CORSE - Olivier BERETTA
73 CORVETTE RACING - Jan MAGNUSSEN
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
XD
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Per Aspera Ad Inferi.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
| Gigabyte GA-MA770T UD3P | Amd Phenom II X6 1075T | Sapphire Radeon HD6870 1 GB GDDR5 | | 2X4 GB Kingston HyperX Genesis xmp 1600MHz DDR3 Dual Kit | Gigabyte Superb 460 | WX 64 bit |
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
Az elsõ oszlop Kimi ideje, ugye õ állt ki hamarabb, és ott van a kiállás elõtti 3 köre ami gyorsabb volt.
A második oszlop Perez körei.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com
...és egyébként is, össze kellett volna raknia az idõkülönbséget, hogy a kiállása után jó helyre kerüljön, de nem volt gyors, feltorlódtak mögötte a többiek.
Nem lehet mindenért a csapatot hibáztatni.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
A medve nem játék.
Nincs olyan tárgy a világon ami nem sörnyitó...