FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#125412
ferrarin újj visszapillantó tükör van?
#125411
1-16 1 mpn belül<#eljen>
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#125410
Webber out
lol
lol
#125409
nem a spanyolokat zavarja, hanem szokás szerint pár feltûnési viszketegségben szenvedõ aktivistát.
ettõl függetlenül tényleg elfelejthetnék ezt a pályát.
ettõl függetlenül tényleg elfelejthetnék ezt a pályát.
Per Aspera Ad Inferi.
#125408
Kvalihoz sky streamet majd valaki.
Thx
Thx
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#125407
Ha zavarja a spanyolokat az F1 akkor jól el kell onnan hozni.
Amúgy is egy unalmas vacak pálya ahol elõzni alig lehet.
Új jelentkezõ ország pedig van elég.
Amúgy is egy unalmas vacak pálya ahol elõzni alig lehet.
Új jelentkezõ ország pedig van elég.
#125406
Lehet, de ez az animált autó k*rva ronda..nagyon zavaró :S
I met God. She's black
#125405
Megnéztem a boxutca mûsort, azt kell mondjam igazi profi munka, megszólitják a nagy öregeket a végén a sauberes klip meg hab volt a tortán. Anno az RTL max a minardi nyolcadrangú akárkit bírt megtalálni.
PSNid: hunrika PS Homeid: ChrisLowe
#125404
#125403
Az elég szégyen lenne ha megunta volna még féltávnál... Kimi motivációját nehéz megérteni miután elment az F1bõl és leszólta azt, aztán Rally volt az isten, majd vissza F1be mert az a jobb. Én nem tudok rajta kiigazodni és nem is érdekel, mert logikátlan ahogy viselkedik. Ha most nem ad bele 150%ot akkor az gáz és jobb ha lelép, ha meg belead és Grozsan szépen csöndben túlnõ rajta azzal semmi gond nincs. Nincs sehol kõbe vésve hogy Kiminél nem lehet gyorsabb... én nagy jövõt látok benne, persze nem ennél a csapatnál, hanem egy Ferrari, RB, McLaren szintõ pilótaként akár VB címért is harcolva.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#125402
Raikonnen folyton kikap a franciátol. Megunta?
PSNid: hunrika PS Homeid: ChrisLowe
#125401
caterhamek elég közel vannak
#125400
kíváncsi leszek betiltják-e..
Nincs olyan tárgy a világon ami nem sörnyitó...
#125399
FP2:
ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN
#125398
Aszongya a kommentátor, hogy félreváltott.
Þór vígi þessi rúnar
#125397
ez hogy sikerült?😄
#125396
#125394
Végre már Button autója is versenyképes <#eljen>
#125393
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
#125392
Nincs olyan tárgy a világon ami nem sörnyitó...
#125391
Ugyan ez a pálya a földrõl.
#125390
Jónak tûnik a pálya nyomvonala 😊
Mikorra kéne ennek kész lennie, november? Azért talán nem ártana kicsit még jobban belehúzni, különben olyan lesz, mint a koreai pálya...
Mikorra kéne ennek kész lennie, november? Azért talán nem ártana kicsit még jobban belehúzni, különben olyan lesz, mint a koreai pálya...
SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com
#125389
azért illendõ lett volna beszerezni egy kormányt a tökéletes hatás érdekében.
így sajnos csak egy nagyon szép vicc. :C
így sajnos csak egy nagyon szép vicc. :C
\'\'Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.\'\'
#125388
Per Aspera Ad Inferi.
#125387
ááá nem attól lesz valami jó hogy tök sokan nézik...az inkább üzletileg sikeres.
A Le Mans-i 24h-t senki nem nézné engem pl. akkor is érdekelne 😊
a szr meg a légy esete sztem.
A Le Mans-i 24 órás egy nagyon nagy dolog, sajnos még nem voltam kint, de a Totalcar-s cikk kb. frankó. Egy mesterségesen nyomott verseny egyébként sajnos, pedig ha engednének itt-ott (súly/LE arány), és egy-két nagyobb arc (még több) vezetne akkor gyorsan fel lehetne futtatni....magát a LM series- és a 24h-s futamot is.
A helyszínen nézés meg egy olyan dolog, hogy a 'Road' futamokon, sokszor lófütty a verseny, és ott is mindenki a kivetítõt bámulja az idõ nagy részében.
Vannak helyszínen ahol óriási a hangulat, de inkább a nézõk csinálják mint maga a verseny....Spanyoloknál mondjuk...de az Olaszoknál is általában a két versenynap (qual-race mondjuk) közötti éjszaka a legdurvább 😊
Teszem azt kimész Spa-ba, ami az egyik legnagyszerûbb versenypálya, dimb és domb zseniális pályavonal...ott vagy a helyszínen és az egész versenybõl két kanyart látsz közvetlenül..
nem egy nagy durranás...nem is ezért kell kimenni a versenyekre, azért kell kimenni, mert az élõ(!)..szaga, hangja, és varázsa van...és a versenyzõk kedvéért..és a többi nézõ kedvéért, mert együtt lenni és pont.
Nem minden önös, bár mindenben benne van természetesen.
Lehetne Csonka Andris (bocs) bármilyen népszerû és trendi és hype, engem akkor sem lehetne elvonszolni egy koncertjére sem.
Ott volt pl. a Superleague..alig lehetett levadászni ahol közvetítették, engem akkor is érdekelt 😊
A Le Mans-i 24h-t senki nem nézné engem pl. akkor is érdekelne 😊
a szr meg a légy esete sztem.
A Le Mans-i 24 órás egy nagyon nagy dolog, sajnos még nem voltam kint, de a Totalcar-s cikk kb. frankó. Egy mesterségesen nyomott verseny egyébként sajnos, pedig ha engednének itt-ott (súly/LE arány), és egy-két nagyobb arc (még több) vezetne akkor gyorsan fel lehetne futtatni....magát a LM series- és a 24h-s futamot is.
A helyszínen nézés meg egy olyan dolog, hogy a 'Road' futamokon, sokszor lófütty a verseny, és ott is mindenki a kivetítõt bámulja az idõ nagy részében.
Vannak helyszínen ahol óriási a hangulat, de inkább a nézõk csinálják mint maga a verseny....Spanyoloknál mondjuk...de az Olaszoknál is általában a két versenynap (qual-race mondjuk) közötti éjszaka a legdurvább 😊
Teszem azt kimész Spa-ba, ami az egyik legnagyszerûbb versenypálya, dimb és domb zseniális pályavonal...ott vagy a helyszínen és az egész versenybõl két kanyart látsz közvetlenül..
nem egy nagy durranás...nem is ezért kell kimenni a versenyekre, azért kell kimenni, mert az élõ(!)..szaga, hangja, és varázsa van...és a versenyzõk kedvéért..és a többi nézõ kedvéért, mert együtt lenni és pont.
Nem minden önös, bár mindenben benne van természetesen.
Lehetne Csonka Andris (bocs) bármilyen népszerû és trendi és hype, engem akkor sem lehetne elvonszolni egy koncertjére sem.
Ott volt pl. a Superleague..alig lehetett levadászni ahol közvetítették, engem akkor is érdekelt 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#125386
Én pont ugyanezt mondtam, amit te, és ugyanúgy vagyok vele...
Akik meg maguk alá hugyoznak, azokra vonatkozik amit írtam.
Akik meg maguk alá hugyoznak, azokra vonatkozik amit írtam.
SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com
#125385
Napi 2.5 óra kissé sok lenne már belõle, szerintem is elírás.
#125384
BTW nem tudom, hogyan lehet 900 óra a WTCC közvetítés, ott valamit tuti elírtak, inkább 90 lesz az...
SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com
#125383
Nem tudom te hol olvasol hétköznapi emberektõl F1-rõl szóló újságcikkeket, de én ha szétnézek olyanokat látok hogy néhányan maguk alá vizelnek attól izgalmukban hogy 7 futam 7 gyõztes. Pedig én úgy vagyok ezzel, hogy valahogy nem tud lázba hozni az hogy a dombon ülõ tacsi kutya is nyerhet futamot ha a Pirelli hoz egy olyan keveréket. Szívesebben nézném azt hogy a konstruktõrõk/motorgyártók/versenyzõk harcán dõl el a vb még ha esetleg ez egy dögunalmas szezont is eredményez néha. Fejlesztésekkel, technikai hibákkal egyebekkel, mert hogy errõl kéne szólnia a dolgoknak. Csak úgy tûnik a többségnek nem ez kell.
#125382
Írták, hogy 900 óra a közvetítés, a barátok közt meg kb 125 óra egy évben...
Ellenben az F1-é meg jóval kevesebb, tehát pont ezt mondtam, hogy sokkal jobban áll, mint a WTCC, ha a tényleges számokat nézzük, nem ezt a felszorzott hülyeséget.
Amúgy meg az m1 nem adja véletlen a WTCC-t? Vagy valami másik közszolgálati?
Angliában meg tudtommal most fizetõs az F1 közvetítés, nem?
Ellenben az F1-é meg jóval kevesebb, tehát pont ezt mondtam, hogy sokkal jobban áll, mint a WTCC, ha a tényleges számokat nézzük, nem ezt a felszorzott hülyeséget.
Amúgy meg az m1 nem adja véletlen a WTCC-t? Vagy valami másik közszolgálati?
Angliában meg tudtommal most fizetõs az F1 közvetítés, nem?
SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com
#125381
Meg ezek is:
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#125380
OFF:
Ez azért elég korrekt.
Ez azért elég korrekt.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#125379
Az emberek egy része arról beszél, tipikusan akik nem értenek hozzá, nem érdekli õket annyira, vagy csak valami faszságot akarnak mondani valami hülye újságírónak 😊
SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com
#125378
Látom nem sikerült felfogni a lényeget. Itt van egy számadat a nézõkrõl aminél láthatóan nem is látsz tovább, meg van egy másik szám ami a közvetítések idejét mutatja összegezve. Tehát x óra alatt nézte y ember. Igen a barátok közt össz nézõszáma a több egy pár ezerrel csak mondjuk ezt 20-szor annyi idõ alatt érte el. Szóval nem nem népszerûbb a WTCC-nél. Az F1hez képest valószínûleg ez a szám amit a WTCC produkál nem túl acélos, de ez a szám szvsz nem olyan rossz figyelembe véve, hogy fizetõs csatornákon érhetõ el. És ezt csak annak köszönhetik hogy õk a VB mert ezen kívül semmivel nem nyújtanak többet mint a többi komolyabb túraautós sorozat. Sõt. Ebbõl is látszik, hogy mindegy hogy milyenek az autók, milyenek a versenyzõk, ha az emberekkel el tudják hitetni hogy õk a legjobbak.
#125377
Ahogy az F1 is egyre inkább unalmas és fantáziátlanná válik. Mégis mindenki arról beszél, hogy ez minden idõk legizgalmasabb szezonja, és hogy ez milyen hû de jó. A többséget nem érdeklik a technikai részletek. És úgy is az lesz amit a többség akar.
#125376
Most itt arról volt szó, mennyien nézik ezt az F1-hez képest. És igen, mindenhol így számoják, de ez nem a verseny valódi népszerûségét mutatja. Ha így vennénk a számítást, akkor pl a Barátok közt simán veri, mert mondjuk az év 250 napján adják, napi 2 rész, részenként 1 millió nézõ, wow, 500 millió. Ergo a Barátok közt népszerûbb, mint a WTCC?
SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com
#125375
A forma 1 pont amiatt volt élvezetes, hogy egyediség volt benne. Nem tudtad azt mondani, hogy egyen autók vannak. Minden istálló más megoldással rukkolt elõ mind a kaszni mind a motor tekintetében. Ma azt a tendenciát látni, hogy a FIA (és Ecclestone) egységesíteni akarja a versenyt. Ez jól megmutatkozik a költségvetési plafon bevezetésében azzal a hivatkozással, hogy a kis csapatok is tudjanak labdába rúgni. A legszembetûnõbb jele ennek az egész tendenciának az idei verseny. Gyakorlatilag egyre jobban eltûnnek a különbségek az istállók között. Ma már nem tudsz nagyobb vagy erõsebb motort a kaszniba rakni mert nem engedik a szabályok. Az egész verseny uniformizálódik és eltûnik az egyéniség. Pont az ami miatt szeretem nézni a forma 1-et. Lehet szeretni a WTCC futamot. Lehet szeretni a forma 3 vagy a forma 2 sorozatot, de én semmi izgalmasat nem látok bennük. Tök egyforma autók ugyanazokkal a kasznikkal ugyanazokkal a motorokkal és ugyanazokkal a mûszaki megoldásokkal mennek. Unalmas és fantáziátlan.
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#125374
Ezeket az összesített adatokat mindenhol így számolják. Szóval ebbe értelmetlen belekötni. Ha egy autógyártó vagy szponzor mondjuk be akar szállni valahova azt nézi hogy mennyi idõ alatt mennyi nézõ volt, és hoyg ez hogyan viszonyul más sorozatok számaihoz, nem azt hogy SG fórum Boncmester felhasználó szerint ezt el kell osztani kettõvel meg huszadik gyököt vonni belõle, mert szerinte az a jó.
#125373
Na de ha valaki megnézi minden héten a versenyt, az már kapásból 11 fõ ebben az elszámolásban. Ha meg az edzéseket meg az idõmérõket is, az akkor ez többszörözõdik. Sõt, a futam ugye itt duplán van? Az megintcsak duplázza a nézõszámot...
SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com
#125372
WTCC AUDIENCE IS SET TO BREAK THE HALF-BILLION WALL
A helyi nézettsége valóban nem túl nagy, de a tv-ben sokan nézik. Legalábbis az állításuk szerint.
A helyi nézettsége valóban nem túl nagy, de a tv-ben sokan nézik. Legalábbis az állításuk szerint.
#125371
Erre mondjuk kíváncsi lennék mennyire pontos. Direkt rákerestem angolul és magyarul semmilyen adatot nem dobott ki. Rákerestem Nascarra és kapásból magyar cikket kaptam róla az elmúlt évekbõl.
Itt. Csak poénból Nascarra kerestem.
Már csak azért sem hiszem el, mert a legtöbb nézõ egy versenyhelyszínen tavaly és idén is megmerem kockáztatni Magyarországon volt. Sehol máshol nem láttam ennyi nézõt, illetve Portimaóban fel is vetettük páran srácokkal hogy ahogy figyeltük a hátteret volt kb. 100-200 ember összesen kint látogató. Szerencsére fent vannak neten a teljes futam felvételek meglehet nézni. Ha valami TVben sikeres, az élõben is sikeres, mint Magyarországon. A cikkben amit küldtem le vannak írva a TVs és Helyszíni nézõszámok.
Legutolsó sorban meg nem hiszek el egyetlen egy formula.hu-s cikket sem. Kamu oldal.
Itt. Csak poénból Nascarra kerestem.
Már csak azért sem hiszem el, mert a legtöbb nézõ egy versenyhelyszínen tavaly és idén is megmerem kockáztatni Magyarországon volt. Sehol máshol nem láttam ennyi nézõt, illetve Portimaóban fel is vetettük páran srácokkal hogy ahogy figyeltük a hátteret volt kb. 100-200 ember összesen kint látogató. Szerencsére fent vannak neten a teljes futam felvételek meglehet nézni. Ha valami TVben sikeres, az élõben is sikeres, mint Magyarországon. A cikkben amit küldtem le vannak írva a TVs és Helyszíni nézõszámok.
Legutolsó sorban meg nem hiszek el egyetlen egy formula.hu-s cikket sem. Kamu oldal.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#125370
#125369
"A WTCC-t meg fizetõs csatornák adják. És még így is az F1 után (számomra érthetetlen módon) a legnézettebb autósport."
Hol, mikor? Európában esetleg, Európán kívül ez már nem igaz.
Hol, mikor? Európában esetleg, Európán kívül ez már nem igaz.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#125368
Nem. Az emberek=az emberek
Az elõbb még azt mondtad hogy a fejlesztések miatt nézik az F1-et annyian amennyien, most meg már kell az is hogy fej-fej melletti verseny legyen? Nem mintha nem lenne meg mindkettõ a WEC-ben.
A WTCC-t meg fizetõs csatornák adják. És még így is az F1 után (számomra érthetetlen módon) a legnézettebb autósport. Szóval sikerült kifogni a rossz példát.
Az emberek többségét nem a technikai dolgok érdeklik, igen van hazai viszonylatban néhány ezer ember akit érdekel, a többieket jobban érdekli az hogy melyik pilóta melyik hírességgel jött össze. Még mielõtt belém kötsz mondom hogy én nem tartozom ezek közé, csak szétnézek magam körül és hát valljuk be ez így van.
Ameddig el tudják hitetni az emberekkel hogy csak az F1 az autósport és ott minden a leglegleg addig nézni fogják. És ennek semmi köze az autókhoz és a fejlesztésekhez. Ezt jól igazolják az utóbbi évek. Motorfejlesztés nincs mégsem csökkent a nézõszám. Aero fejlesztés is csak alig van mégis ugyanannyian nézik.
Az elõbb még azt mondtad hogy a fejlesztések miatt nézik az F1-et annyian amennyien, most meg már kell az is hogy fej-fej melletti verseny legyen? Nem mintha nem lenne meg mindkettõ a WEC-ben.
A WTCC-t meg fizetõs csatornák adják. És még így is az F1 után (számomra érthetetlen módon) a legnézettebb autósport. Szóval sikerült kifogni a rossz példát.
Az emberek többségét nem a technikai dolgok érdeklik, igen van hazai viszonylatban néhány ezer ember akit érdekel, a többieket jobban érdekli az hogy melyik pilóta melyik hírességgel jött össze. Még mielõtt belém kötsz mondom hogy én nem tartozom ezek közé, csak szétnézek magam körül és hát valljuk be ez így van.
Ameddig el tudják hitetni az emberekkel hogy csak az F1 az autósport és ott minden a leglegleg addig nézni fogják. És ennek semmi köze az autókhoz és a fejlesztésekhez. Ezt jól igazolják az utóbbi évek. Motorfejlesztés nincs mégsem csökkent a nézõszám. Aero fejlesztés is csak alig van mégis ugyanannyian nézik.
#125367
Az már rég volt és Eurosporton adták mindig (vagyis az utóbbi években), vagy megszakítással vagy teljesen, de mindig Eurosport 1 vagy 2.
Az hogy hányan közvetítik ez pont rossz példa fõleg itthon nézve, mert hazánkban az Eurosport 1,2 (vegyük egybe õket) adja, illetve az M2 is szokta adni néha a WTCC sorozatot, magyarul többször adják, mint F1et. És nem is akár hogyan, mert gyakorlást is szoktak néha adni, valamint kvalifikációt, Warm Up-ot, betétfutamait, tehát sokkal jobban ráfeszülnek aznap az autósportra mint az F1 közvetítések. Hisz az F1nél az van, hogy kvali meg verseny + fel és levezetõ mûsor majd egy összefoglaló valamikor és kész. Semmi betétfutam, pedig szokott lenni (fõleg amikor Európában vannak) GP2, GP3, és társaik.
Az, hogy hányan nézik ezeket, na az a nem mindegy. És amíg nincs marketingje a kisebb szériáknak addig nem is fogják nézni, de az az F1 ellenérdeke lenne, tehát minden szemnek muszáj az F1re koncentrálni még ha szar is.
Amúgy nekem 10-bõl 10 ismerõsöm autósport õrült mint én, tehát kinek milyen ismerõsei vannak ez attól függ 😊. Nem hogy GP2 néznek, GP3at mint ahogy én is Tomi miatt. Csak hát ilyen az össz átlag felfogás, amíg nem vagy F1ben egy senki vagy az emberek 80-85%nak szemében. De ilyen ez a világ, sajnos...
Mindenesetre annyira nem panaszkodom, hisz F1en kívül is van élet, és amíg van addig jó, mert máshol más felfogás van és nagyon jó versenyzést és szervezést bonyolítanak le, független hogy nyitott vagy zárt kasznis sorozatról beszélünk
Az hogy hányan közvetítik ez pont rossz példa fõleg itthon nézve, mert hazánkban az Eurosport 1,2 (vegyük egybe õket) adja, illetve az M2 is szokta adni néha a WTCC sorozatot, magyarul többször adják, mint F1et. És nem is akár hogyan, mert gyakorlást is szoktak néha adni, valamint kvalifikációt, Warm Up-ot, betétfutamait, tehát sokkal jobban ráfeszülnek aznap az autósportra mint az F1 közvetítések. Hisz az F1nél az van, hogy kvali meg verseny + fel és levezetõ mûsor majd egy összefoglaló valamikor és kész. Semmi betétfutam, pedig szokott lenni (fõleg amikor Európában vannak) GP2, GP3, és társaik.
Az, hogy hányan nézik ezeket, na az a nem mindegy. És amíg nincs marketingje a kisebb szériáknak addig nem is fogják nézni, de az az F1 ellenérdeke lenne, tehát minden szemnek muszáj az F1re koncentrálni még ha szar is.
Amúgy nekem 10-bõl 10 ismerõsöm autósport õrült mint én, tehát kinek milyen ismerõsei vannak ez attól függ 😊. Nem hogy GP2 néznek, GP3at mint ahogy én is Tomi miatt. Csak hát ilyen az össz átlag felfogás, amíg nem vagy F1ben egy senki vagy az emberek 80-85%nak szemében. De ilyen ez a világ, sajnos...
Mindenesetre annyira nem panaszkodom, hisz F1en kívül is van élet, és amíg van addig jó, mert máshol más felfogás van és nagyon jó versenyzést és szervezést bonyolítanak le, független hogy nyitott vagy zárt kasznis sorozatról beszélünk
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#125366
Amikor utoljára tv-ben láttam Le Mans közvetítést, akkor ilyen óránként odakapcsolós volt, legalábbis a Sport 1-en vagy hol...
Igen, a TV-re gondoltam, csak elírtam. És az, hogy hányan vannak kint a futamon, kb irreleváns szerintem. Azt nézd meg, hányan követik világszerte vagy Magyarországon a tv-ben. Nincsenek pontos statisztikáim, de az ismerõseim között baromi sokan nézik a Forma 1-et, a WTCC-t meg talán ha egy ember. Még úgy is, hogy ott vannak magyar indulók.
GP2-rõl meg a többség azt sem tudja, mifán terem...
És szerintem pont emiatt nem érdekel téged az F1 jövõje, hogy elindult ez az egyenautósítás. Nincs már meg az, mint régen, amikor pl Colin Chapman idejében, pedig szerintem az nagyon szép volt ebben a sportban.
Igen, a TV-re gondoltam, csak elírtam. És az, hogy hányan vannak kint a futamon, kb irreleváns szerintem. Azt nézd meg, hányan követik világszerte vagy Magyarországon a tv-ben. Nincsenek pontos statisztikáim, de az ismerõseim között baromi sokan nézik a Forma 1-et, a WTCC-t meg talán ha egy ember. Még úgy is, hogy ott vannak magyar indulók.
GP2-rõl meg a többség azt sem tudja, mifán terem...
És szerintem pont emiatt nem érdekel téged az F1 jövõje, hogy elindult ez az egyenautósítás. Nincs már meg az, mint régen, amikor pl Colin Chapman idejében, pedig szerintem az nagyon szép volt ebben a sportban.
SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com
#125365
"Le Mans meg szép és jó, de egy évben egy verseny van, amit nem is ad végig a tv"
Óriási tévedésben vagy ilyen tekintetben, mert végig adja, sõt magyar kommentárral is már jó pár éve.
"semmi fej-fej melletti küzdelem nincs, mert megbízhatósági verseny"
Vannak, bõven. Az egész futam alatt.
"A túraautó bajnokságot is közvetíti az F1, és ki nézi?"
Ezt nem értem. Gondolom úgy értetted hogy a TV. Amúgy nem tudom tudod e hogy pont egyedüli országként Magyarországon vagy picivel többen vagy kevesebben voltak kint tavaly is meg idén is a WTCC futamain, mint F1en. Arról nem is beszélve hogy egyáltalán nem egyenautók vannak és a Hendikep rendszer nagyon rossz, tehát abszolút nincsenek kiegyenlítve a dolgok.
"Ez a szép a technikai sportban, nem az, hogy ha egy autó nem úgy néz ki, mint a többi, akkor levágják flexxel a kiálló részt, mint a Nascarban"
Köze nincs a kettõnek egymáshoz. Ugyanúgy technikai sport mind kettõ csak annak a nevében már benne van hogy "Stock car racing", és a különbség csak a motorban van. FIA is más üzletpolitikát folytat, meg a Nascar is.
Az F1 jövõje meg kérdéses, de valahogy már nem érdekel. Nézem nézem, de nem tudok már úgy szurkolni mint régen.
Óriási tévedésben vagy ilyen tekintetben, mert végig adja, sõt magyar kommentárral is már jó pár éve.
"semmi fej-fej melletti küzdelem nincs, mert megbízhatósági verseny"
Vannak, bõven. Az egész futam alatt.
"A túraautó bajnokságot is közvetíti az F1, és ki nézi?"
Ezt nem értem. Gondolom úgy értetted hogy a TV. Amúgy nem tudom tudod e hogy pont egyedüli országként Magyarországon vagy picivel többen vagy kevesebben voltak kint tavaly is meg idén is a WTCC futamain, mint F1en. Arról nem is beszélve hogy egyáltalán nem egyenautók vannak és a Hendikep rendszer nagyon rossz, tehát abszolút nincsenek kiegyenlítve a dolgok.
"Ez a szép a technikai sportban, nem az, hogy ha egy autó nem úgy néz ki, mint a többi, akkor levágják flexxel a kiálló részt, mint a Nascarban"
Köze nincs a kettõnek egymáshoz. Ugyanúgy technikai sport mind kettõ csak annak a nevében már benne van hogy "Stock car racing", és a különbség csak a motorban van. FIA is más üzletpolitikát folytat, meg a Nascar is.
Az F1 jövõje meg kérdéses, de valahogy már nem érdekel. Nézem nézem, de nem tudok már úgy szurkolni mint régen.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#125364
Az emberek = te.
Én meg nem, és nagyon sok más sem.
Amint egyenautók lesznek, megáll a fejlõdés...
Le Mans meg szép és jó, de egy évben egy verseny van, amit nem is ad végig a tv, szóval nem túl emészthetõ, és ott viszont semmi fej-fej melletti küzdelem nincs, mert megbízhatósági verseny.
Csak annyit szeretnénk, hogy az F1-bõl ne legyen GP2, de részemrõl az összes többi sorozat megmaradhat egyenautós hülyeségnek. A túraautó bajnokságot is közvetíti az F1, és ki nézi? Pedig ott még súlyozzák is asszem a kocsikat, hogy kiegyenlített legyen...
Amúgy meg hogy hol újítanak és hol nem, az részint a szabályalkotókon múlik. Manapság pl a motoron már nem nagyon lehet semmit sem csinálni a mindenféle barom motorbefagyasztási szabály miatt, szóval az aerodinamikával játszottak, amennyire tudtak. Ezért volt befújt diffúzor, meg dupla diffúzor, szuper DRS a Mercin, F-csatorna, stb. Mindegyik jó ötlet szerintem.
De az is pont jó és érdekes a sportban, hogy a mérnökök hol találják meg a fejlesztési lehetõségeket, amiket engednek a szabályok. Nem fejlesztheted orrba-szájba a kocsid? A Ferrari ezért speckó kerékanyát meg emelõt csinált, és egy csomó idõt megspórol a kerékcseréknél. Ez a szép a technikai sportban, nem az, hogy ha egy autó nem úgy néz ki, mint a többi, akkor levágják flexxel a kiálló részt, mint a Nascarban...
Én meg nem, és nagyon sok más sem.
Amint egyenautók lesznek, megáll a fejlõdés...
Le Mans meg szép és jó, de egy évben egy verseny van, amit nem is ad végig a tv, szóval nem túl emészthetõ, és ott viszont semmi fej-fej melletti küzdelem nincs, mert megbízhatósági verseny.
Csak annyit szeretnénk, hogy az F1-bõl ne legyen GP2, de részemrõl az összes többi sorozat megmaradhat egyenautós hülyeségnek. A túraautó bajnokságot is közvetíti az F1, és ki nézi? Pedig ott még súlyozzák is asszem a kocsikat, hogy kiegyenlített legyen...
Amúgy meg hogy hol újítanak és hol nem, az részint a szabályalkotókon múlik. Manapság pl a motoron már nem nagyon lehet semmit sem csinálni a mindenféle barom motorbefagyasztási szabály miatt, szóval az aerodinamikával játszottak, amennyire tudtak. Ezért volt befújt diffúzor, meg dupla diffúzor, szuper DRS a Mercin, F-csatorna, stb. Mindegyik jó ötlet szerintem.
De az is pont jó és érdekes a sportban, hogy a mérnökök hol találják meg a fejlesztési lehetõségeket, amiket engednek a szabályok. Nem fejlesztheted orrba-szájba a kocsid? A Ferrari ezért speckó kerékanyát meg emelõt csinált, és egy csomó idõt megspórol a kerékcseréknél. Ez a szép a technikai sportban, nem az, hogy ha egy autó nem úgy néz ki, mint a többi, akkor levágják flexxel a kiálló részt, mint a Nascarban...
SW:TOR - Greatsogron - Bounty Hunter Powertech Sárkány Lovagrend http://sarkanylovagrend.guildlaunch.com
#125363
Amikor a futam elsõ negyedében a Toyta és az Audi elõzgette egymást az igen jó versenyt vetített elõre. Kár, hogy végül karambolok miatt búcsúztak a Toyoták. Nem igaz, hogy nem egy Audit ütött ki az a pancser abból a 4-bõl.
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"