182114
  • IXEMGabeo
    #136840
    Én meg nehezen hiszem el, hogy Schuminál is népszerűbb lett volna Kimi...
  • Botond #136839
    Erről a kimis dologról van egy KSH statisztikád, vagy csak a szobádban körbekérdezve jutottál erre az eredményre? :D
  • G_ArchAngel #136838
    Kimi-nek McLaren-es eveiben tobben szukoltak, mint az osszes pilotanak egyutt, megis a Ferrari kapta akkor is a penzt.
    Montezemolo konstans zsarolja Dagobert bacsit:)
  • lac coo
    #136837
    Mert nagyobb reklám a Ferrari név mint a három másik együttvéve ..? :))
  • G_ArchAngel #136836
    Pl a reklambevetelkbol es az evvegi penzosztasnal a Ferrari a bajnoknal is tobbet kap
  • IXEMGabeo
    #136835
    Nem is mondtam, hogy van, de még nincs kizárva, hogy megesik...Jean Todt számára sem közömbös a Ferrari tudod.
  • lac coo
    #136834
    Sose mondtam mást. mindenkire ugyan az vonatkozik, semmiféle kedvezményt nem kap a Ferrari , nem is értem ezeket ki hiszi el. Nyilván van szava, de nehogy már ő diktáljon a FIA-nak .Ha így lenne már rég visszahozták volna a teszteléseket, amellett elég agresszíven kiállt a Ferka, de ugye , természetesen beintettek neki .
    Nincs itt semmiféle szabályba beleszólás, ilyeneken kár is beszélgetni ....

    Sőt, nekem bárki bármit mond a legelegánsabb csapatnak tartom, alig-alig sírnak, nem hőbölögnek szinte semmin, de ugye ők a Ferarri ! ;)
  • IXEMGabeo
    #136833
    Teljesen milyen régóta vannak az F1-ben egyenrangú szabályok vonatkoznak mindenkire. Frusztráltak amiért évek óta nincs vb címük valamit ki kell találniuk...
  • lac coo
    #136832
    És te ezt komolyan úgy értelmezed, hogy olyan szabályokat harcol ki, vagy buherál, ami nekik jó ???
    A sportnak jót tesz ,hogy ott egy nagybetűs legenda a Ferrari .....Nem is engedik el őket egykönnyen ....

  • Master91
    #136831
    És amúgy is , " A Forma-1 pénzügyi adatairól készített kibocsátási tájékoztatóból kiderül, hogy a Ferrari a riválisainál sokkal kedvezőbb feltételek mellett versenyezhet. "


    Pont ezt mondtam hogy jót tesz e a sportnak hogy egy olyan csapat is versenyez ami a szabályokba egyedül álló módon így bele piszkálhat.
  • Master91
    #136830
    Na te mit hámoztál ki belőle?

    Meg vétózhatja a jogokat, nem lehet rá mondani hogy " buherálás ", ugye?


    Tudod mit jelent a buherálás?

    MI itt az Ország közepe táján arra használjuk hogy piszkálás, baszogatás, szervezés, stb.

    Akkor buherálás helyett szarakodást használok ...
  • zzeN
    #136829
    :DDD



  • zzeN
    #136828
    Amúgy banner téma hogy áll? Ha nincs itt egyetlen egy PS mester sem akkor esetleg meg lehetne próbálni a Banner-műhely topikot. Összedobáljuk a képeket aztán hátha történik valami
  • zzeN
    #136827
  • AnuluWork #136826
    Mondjuk mindenki csak nézett, amikor a Williams behozta a kerékmelegítőt a F1be, de amikor a gumikkal csodát tett, azonnal mindenkinek ugyanaz kellett. :)
  • AnuluWork #136825
    Ebből gyere ki megadott időre baleset után! :D
  • lac coo
    #136824
    Legalább is te ezt tudtad kihámozni belőle ! :DD
  • zzeN
    #136823
  • Szabi #136822
    linkek


    a hír szerint megkeresést kapott a Porsche-től... nem tudni hogy elfogja-e fogadni.... de amúgy miért mit vártál ?..
    a még fejlesztés alatt álló csak tervrajzként létező autó mellet pózoljon ? :DDD
  • Master91
    #136821
    Ezért éreztem kamu szagúnak :D
  • Szabi #136820
    a kép csak egy random porsés kép róla, nem kapcsolodik a hírhez :D
  • Master91
    #136819
    Fura a kép + hol van róla cikk? :D
  • Szabi #136818
    merthogy ?

    "1999-ben az AMG Mercedes csapat tagja volt a Le Mans-i 24 órás versenyen, de a Mercedes műszaki probléma miatt visszavonta autóit a versenyzéstől. A Mercedes-Benz CLRs aerodinamikailag súlyosan elhibázott konstrukció volt, ami miatt Webber a szabadedzésen és a verseny előtti warm-upon (bemelegítés) egy hosszú egyenesben a levegőbe repült és a megpördülve tengelye körül a pálya mellett landolt. Ugyanígy járt Webber csapattársa Peter Dumbreck is a verseny ötödik órájában.
    A versenyzőknek nem esett baja, de Webber sportautós karrierje ezzel véget ért és az ausztrál pilóta visszatért inkább az együléses versenyautókhoz."
  • Master91
    #136817
    Csak nekem tűnik hogy április 1 két napja volt?

    -----


    Na itt egy cikk a Ferrariról, hogy buherálhatja a szabályokat
  • Szabi #136816
    Webber jövőre LMP1-ben folytathatja Porsche-val és Nick Heidfelddel egy csapatban
  • Master91
    #136815
    http://www.motorsportal.hu/forma1/massa-egyre-jobban-szorongatja-alonsot-c48613.html
  • cement
    #136814
    úúú degecijó
  • repvez
    #136813
    Humorosból Hogyan válasszunk pilótát
  • Szabi #136812
    look left, look right :DD
  • Carlos
    #136811
  • Szabi #136810
    1920x1080
  • Carlos
    #136809
    Ez megvan HD wallpaper méretben???
    Kurvára tetszik!
  • IXEMGabeo
    #136808
    2006 Monaco is jó volt ám
  • IXEMGabeo
    #136807
    2005-ös Maláj futam se volt rossz
  • IXEMGabeo
    #136806
    2005 Japán*, 2005 Olasz, 2005 USA XDDD, 2005 Imola*, 2005 Monaco*, 2005 Spa

    2006 Ausztrál*, 2006 Bahrein, 2006 Magyar*, 2006 Kanada, 2006 Brazil*,
    2006 Kína

    2007 USA, 2007 Nürburgring*, 2007 Kanada*, 2007 Brazil, 2007 Kína, 2007 Fuji*

    2008 Ausztrál*, 2008 Hockenheim, 2008 Monaco*, 2008 Szingapúr*, 2008 Kanada*, 2008 Spa*, 2008 Olasz*, 2008 Brazil*

    2009 Ausztrál, 2009 Maláj*, 2009 Spa, 2009 Brazil (legszarabb szezon volt)

    Ennyi számomra ezek nagyon jó futamok voltak és a csillagozottak a különösen izgalmas versenyek voltak. Nem is tudnám sorrendbe szedni őket
  • lac coo
    #136805
    Az jó is, bizony, minap néztem meg én is full onboard videon ...
  • kifli
    #136804
    2006 brazil
  • Balyy
    #136803
    Mondjatok már légy szíves izgalmas futamokat 2005-2009 között! köszi!
  • Blum
    #136802
    Sato,igaz?
  • Szabi #136801