FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Más kérdés hogy a Red Bull még így is gyorsabb, de ha valaki a Q3-ban az utolsó futáson még 3tizedet(0.345) javul, az nem gyenge. A 23 miniszektorból 4 volt ami nem zöld vagy lila volt. Azaz szinte mindehol gyorsabb volt a korábbi teljesítményénél.
..és erre egész nyugodtan lehet mondani hogy 'odatette'.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
\"If in doubt, flat out!\"
Tök jó megnézni onboard-ból néha a futamot, sokkal magányosabb érzés, annyi infőja van amit kérdez, és amit rá bíznak...de azt is lehetőleg oylankor amikor egyenesben megy, mert egyébként feszülés van koncentrációban egy ilyen futamon mint a tegnapi.
Amennyiben tényleg odapörkölt volna Bottas egy izom leggyorsabb kört, úgy okkal lehetne rá qvára berágni, de nem ez volt, a végét elvette. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Isten nem bottal, hanem VMware.
1: Bottas-t kihozták mert miért ne, ingyen volt. Felrakták neki a pirosat és felkészültek. Rá akkor lett volna szükség, ha Perez-t megint beáldozzák hogy elvigye a leggyorsabb kört....ugye ez történt Silverstone-ban, amikor Perez pontszerző helyét beáldozta a Red Bull hogy elvigye a leggyorsabb kört. Mivel pontzónán kívül került így nem kapott pontot érte, de Hamilton sem kapta meg.Bottas azért kellett hogy erre ne gondoljon a Red Bull megint, ahogy írtam ingyen volt. De alapvetően egyértelmű hogy ha lehet Hamilton vigye el.
Hamilton-t kihívták hogy az utolsó körben rámenjen a leggyorsabb körre....és azért hívták a végén, hogy a Red Bull ne reagálhasson rá, ha van egy +kör, akkor kihívják Verstappen-t is, hiszen Hamilton kiállásával neki is ott az ablak és ingyen próbálkozhatnak.
...egyébként ugyan ezt megcsinálták az első Red Bull Ring-s futamon (Styria). Sőt az év elején Bottas Bahrain-ben ugyanez, amikor Verstappen-től kellett elvinni a pontot, Hamilton nem jöhetett mert ott volt mögötte Verstappen a frisebb gumikon, és Bottas ingyen elvitte.
ennyi.
2: Bottas-nak meg azért szóltak, mert Vettel megpördülésénél Bottas nagyon belassult. Ez két dolgot eredményezett, rászóltak Verstappen-re hogy nyomja ahogy a csövön kifér, hogy az ajándékba kapott időkülönbséget tudják tartani, így nem kell spórolni, amíg az időkülönbség Bottas-l szemben megvan bármikor jöhetnek ingyen cserére.
Ezét szóltak Bottas-ra hogy ne foglalkozzon a gumikopással, nyomja neki hogy visszakerüljön Verstappen ablakába.
Ez végül nem sikerült, és a Mercedes kirántotta Hamilton-t egy korai elévágásra...ez utólag hiba volt, de nem tudtak mást csinálni ha elévágásban gondolkodnak.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.09.06. 04:04:39
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
..Az autó nem volt tökéletes, én pedig a tőlem telhető legjobbat nyújtottam, hogy javuljak és tanuljak minden egyes héten… De jöjjön az, amit mondani fogok erről a dologról: nehéz időket éltem át a Red Bullnál, mert nem éreztem, hogy igazán támogatnak, és ugyanúgy kezelnek, ahogy másokat. És számomra… Ez olyasvalami, amit egyszerűen nem tudok elfogadni. A belemet kidolgoztam minden egyes nap, próbáltam eredményeket szállítani a csapatnak, de nem adták meg azokat az eszközöket, amikre szükségem lett volna ahhoz, hogy eredményes legyek. Megpróbáltam megoldásokkal előállni, de nem hallották meg a hangom, vagy épp hetekbe telt, mire változásokat láttam.”
„Valamilyen okból kifolyólag soha nem illettem bele abba az ülésbe – egyszerűen nem tudott működni.”
„Nem vagyok az a fajta ember, aki belekezd a sárdobálásba a médián keresztül, mert őszintén hálás vagyok a Red Bullnak a lehetőségért, mint ahogy mindenért, amit pályafutásom során tettek értem. Tényleg az vagyok. De megengedték, hogy elmondjam az igazat.”
„Szóval itt van. Az igazság.”
Bár a Red Bullnál a 2019-es szezon első felében számos alkalommal hangoztatták, kitartanak Gasly mellett, a Magyar Nagydíjat követő nyári szünetben végül úgy döntöttek, visszaküldik őt a Toro Rossóhoz.
„Budapest után, miután elköszöntem Anthoine-tól
„Javulni akartam. Azt akartam, hogy működjön.”
„De Helmut Marko felhívott, miközben Spanyolországban nyaraltam, és azt mondta, ’vissza fogunk küldeni a Toro Rossóhoz, cserélni fogsz Alex Albonnal. Ez nem jelenti azt, hogy vége a közös sztorinak. De a nagy médiazajban úgy érezzük, ez a legjobb megoldás’.”
„Így megy ez. Ilyen az F1.”
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Mikor a versenyzo és a box mást mond vagy a riporter máshogy forditja.
vagy ha utolag magyarázzák a bizonyitványt.
Azt hittem, a leggyorsabb körre megyek, de aztán Lewis mögött is nagy volt a tér, ezért ő is kiállt. Nyomtam az első körben, az első két szektorban teljes gőzzel nyomtam. Aztán megkértek, hogy lassítsak a kör végén.”
Csak játszadoztam, visszavettem a végén
Ha nem lenne csapatrádiozás és nem beszélnék meg az osszes létező variáciot, meg verseny közben a helyzetet még el is hinném, hogy nem azért küldték ki, hogy meglegyen a leggyorsabb kör.
„Fogalmam sem volt erről. De nem is számít. Ha Valtteri szerezte volna meg, az is rendben lett volna. Végső soron szükségünk volt a leggyorsabb körre, annyi pontra, amennyit csak szerezhetünk csapatként. Szóval ha Valtteri szerzi meg, nem jelentett volna nagy különbséget. De mint mondtam, még csak nem is tudtam arról, hogy Valteri megállt. Az én kiállásom az én döntésem volt, mert kellet a pluszpont, és meg is lett, szóval minden rendben”
Annyira nem tudott rola és annyira nem számitott hogy kié a pont, hogy belesirt a rádioba, hogy kell neki a plussz pont.
Majd ezek után jott a bottas utasitás, hogy mégse ové lesz a leggyorsabb kör és az utolso korbe kihozták Hamit. ami egyáltalán nem szokványos, mert a legtöbb esetben akkor hozzák amikor bottast, hogy legyen egy bemelegito kör egy gyors kör meg ha nem jön be akkor még egyszer , vagy csak egy szipla levezetés, de nem egy körön belül, a kivetető körön.
meg :
ő is kereket cserélt, elhangzott egy rádióüzenet, hogy ne foglalkozzon nagyon a gumikopással, csak az számít, hogy visszazárkózzon Verstappenékre. Ez egyébként nem sikerült neki.
Egy kiálláson voltunk, és elég sokat kellett spórolnom a gumikkal. Nem voltam olyan gyors
Ez valahogy ellentmond nekem .
ugyhogy szép kamuzás ,de köszönöm nem veszem be.
Utoljára szerkesztette: repvez, 2021.09.05. 20:44:33
Érdekes módon mind a 3 pilóta ugyanazt az utat járta be. Jól kezdtek, majd egyre lentebb süllyedtek. Szerintem a probléma forrása, az hogy befrusztrálódnak, hogy nem tudják hozni Verstappen szintjét és nem is értik, honnan veszi ki a pluszt Verstappen és egyre inkább erőltetve vezetnek, próbálkoznak. Olyat akarnak kihozni a kocsiból ami már nincs benne és egyre többet hibáznak, hamar fogy a gumi stb.
Hasonlót látok Bottasnál is. Most, hogy Hamilton belead mindent Bottas nem tudja tartani a tempót és nem is érti Hamilton, hogy csinálja. Többször nyilatkozta nem érti, miért gyorsabb Hamilton. így hamar elalszik a tűz és marad a körözgetés
Más:
Gasly jó versenyt ment, jól összeszedte magát, lehet jót tett neki a RB-os menesztés, de nem hinném, hogy RB pilóta lesz valamikor újra. Mondjuk nagyon máshova nem is tudna igazolni.
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2021.09.05. 19:23:10
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
Pár éve senki nem vitatta, hogy a Merci a legjobb. Vagy Schumacher idejében az hogy a Ferrari. Most is van legjobb technika csak annyival nem jobb most, hogy ennyire egyértelmű legyen.
Szerintem továbbra is van egy kis előnye a Mercinek ha másban nem is vezethetőségben és kiegyensúlyozottságban. A RB-t látjuk hogy csak Verstappen tudja vezetni. A Mercit meg Bottas is behozza 3. helyre sőt még néha nyert is.
Hogy miért úgy írom, hogy "Bottas is". Mert Russel, ahogy lehetőséget kapott bucira verte Bottast. Szerintem Bottas gyenge pilóta. Ő tényleg csak a technika miatt van ott. Az idei évben látjuk csak igazán mit is ad hozzá Hamilton a csomaghoz és hát jelentős. De én még mindig úgy érzem Verstappen még annál is többet ad hozzá.
Ha csak 2 márka lenne vagyis 10 RB meg 10 Merci versenyezne a pályán szerintem nem lenne kérdés melyik márka vinni a konstruktőrit
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2021.09.05. 18:25:27
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2021.09.05. 17:27:26
Most azt mondta ROsberg, hogy ez még a WIlliamses ideje alatt volt, de az meg szintén Rosberg volt, ha jól emlékszem, aki a Schumacher elmetrükkjei között említette, hogy direkt foglalta előle a klotyót Schumi. Szóval nem járt jól, hogy feladta ezt a szokását 😊
Isten nem bottal, hanem VMware.
1. LEC
2. ALO
3. RUS
BOT elintézi saját magával együtt VER-t és HAM-t is, a következő versenyen meg pihi, helyére RUS.
Utoljára szerkesztette: sure, 2021.09.05. 14:49:12
Isten nem bottal, hanem VMware.
Utoljára szerkesztette: sure, 2021.09.05. 14:38:24
Isten nem bottal, hanem VMware.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Bottas a mezőny legjobb autójában ül? Nem, hiszen negyedik helyen kullog a világbajnokságban, még egy McLaren is előtte van. Perez a mezőny legjobb autójában ül? Nem, hiszen ötödik helyen áll. Hamilton a mezőny legjobb autójában ül? A mezőny két legjobb autója közül az egyikben, igen, de szerintem nem jelenthető ki egyértelműen, hogy az ő Mercedese "a" legjobb autó jelenleg.
Utoljára szerkesztette: sure, 2021.09.05. 12:14:14
Isten nem bottal, hanem VMware.
Jelenleg kb. oylan 2-3tized a Red Bull előnye.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
" mezony legjobb autojával sem képes Poleba menni "
<#wilting>#wilting><#lama>#lama>
A kérdésedre nem tudok válaszolni, mert ebben a formában nem érzem magamra igaznak. Nem szopom le magamat az elragadtatástól - hiszen ezt várják tőle, vagy 39+ ezreddel még ennél is jobbat -, de ha szerinted az hiba, nem pedig "odatevés" eredménye, hogy HAM nem tizedekkel, hanem századokkal maradt csak le a pole-ról, hogy P3 helyett (második sor, VER mögött) P2-ből (VER mellől) indul, akkor tényleg tök feleslegesen koptatjuk mindketten a billentyűzetet, úgyis mindig csak elbeszélünk majd egymás mellett.
Russell kapcsán egyetértek, az első F1-es pillanata óta valóban mindig odateszi magát és úgymond erőn felül teljesít, de ez akkor azt jelenti, hogy aki nem csinál ennyire látványosat, az oda se teszi magát?...
Utoljára szerkesztette: sure, 2021.09.05. 11:55:04
Isten nem bottal, hanem VMware.
NEkem nem ezt jelenti az odarakta , hogy a mezony legjobb autojával sem képes Poleba menni egy hibás autóval szemben .
És az, hogy csak századokra sikerült lemaradnia az nem azt jelenti számomra, hogy odatette magát.
Ugyan igy én is visszakérdezhetnék, hogy milyen mentális beállitottság kell ahhoz, hogy amit Hamilton csinál akkor is amikor hibázik vagy bármit csinál azt csak jo lehet és nem Hamilton hibája?
NEm a mostani kvalira gondoltam Russellt, de addig a pontig is erőn felül teljesitett .
Én értem/elfogadom, ha valaki rühelli Hamiltont, akár mint versenyzőt, akár a pályán kívüli dolgaiért, azt viszont nem tudom megérteni, milyen mentális beállítottság kell ahhoz, hogy úgy lássa, bármit csinál, az szar.
Bár végül is igazad van, Russell tényleg szó szerint odarakta a falba a technikát, Hamilton nem.
Utoljára szerkesztette: sure, 2021.09.05. 10:55:50
Isten nem bottal, hanem VMware.
NEkem az odarakta az aszt kjelenti, hogy addig sehol nem volt és az utolso körén meg sokkal több pozicioval egy nem várt helyre kvalizta magát.
Ilyen volt Russel idöméröje.
Hamilton rem rakta oda semmit,mert végig ott volt a 2-3. pozicioban csak javitott az idején enyni történt. De még ez sem volt elég a polehoz.
Isten nem bottal, hanem VMware.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
NEm tudom mi lett volna a magyarázat , ha müködik Max-nál a DRS és odatesz neki még vagy 2 tizedet ?
Ez aztán a lehengerlő érvelés...
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
Mazepin jobban be van rágva Schumacherre, mint Vettel Mazepinre <#idiota>#idiota>
Perez nagy csalódás, remélem, még nem az a pont jött el, hogy megtört a Versteamroller alatt.
Isten nem bottal, hanem VMware.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2021.09.04. 13:22:08
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Amugy is már szinte mindenhol akik be vannak oltva azokat összeeresztik fesztiválokon éttermekben stb.. semmi távolságtartás vagy tesztelés nincs már rájuk.
nincs , hogy az FIA majd verseny után vagy valami lobby érdek miatt osztogat hasrautés szerüen büntetéseket.
Nem lesz, hogy naprol napra változtatják kanyarrol kanyarra, hogy hol meddig hagyhatod el a pályát.
A jelelnlegi pályákon csak ott hagyták ezt meg ahol amugy ritka volt eddig is a pályaelhagyás, elözési pont vagy a kicsuszás.



