FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

szabii98
#128631

I met God. She's black

Totti5
#128630
Mezeinek valaki szólhatna hogy ha onboard van és fél percig beszél alatta majd azt mondja jól van nézzük, hallagassuk akkor ne csodálkozzon hogy el is veszik a képet, mert átbeszélte.

Örülnék ha rádiózás közben nem pofázna, mert nem érteni semmit belõle, és én kíváncsi vagyok az információkra.

Ami viszont szinte megbocsájthatatlan hogy az ünneplõ pilóta rádiózásának bevágása közben is pofázott!

Jó lenne ha észrevenné magát és egy kicsit takarékon mondaná a dolgokat. Ha már úgy is a verseny 99%át átdumálja levegõvétel nélkül ( amit már megszoktam és nem is figyelek rá ) akkor azt az 1%ot hagyja meg már nekünk...

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

RatBaG
#128629
The Dukes are back in town! 😄



2es verzió: KITT, SPM fokozat!

Per Aspera Ad Inferi.

passatgt
#128628
"Egymást néztük és megpróbáltunk stopperrel lemérni a különbségeket, hogy aztán megbeszéljük rádión a versenyzõkkel"

#128627
Kicsit több adatra kíváncsiak mint amit te elérhetsz livetimingon. 😄
passatgt
#128626
világos, senkinek nem volt egy laptopja amin meg tudja nyitni livetimingot...

b-type
#128625
Nem is konkrétan ezzel volt a baj...elvileg a fehér vonalon kívülrõl sem lehet elõzni..
A lényeg az inkább ott van, hogy azóta tisztázva lett egy eleddig homályos folt, azaz mit is jelent az hogy 'jelentõs mértékben mellette van'..
az hogy nem szabad kikényszeríteni a pályán kívülre, az már egy régebbi szabály, de viszonylag kevés véleményes eset merült fel..Hamilton vs Glock, Schumacher vs. Barichello, Rosberg vs. Hamilton és Alonso..
Ezek az esetek kényszerítették ki a szabályok pontosítását.
De én idetenném a veszélyes vezetést is, mert Alonso a kanyarnak egy olyan szakaszán volt kénytelen elhagyni a pályát, ahonnan óriási kihívás visszahozni az autót, nagyon nagy a sebesség, alacsony leszorítóerõ mellett, kanyaríven kényszerült le a tapadásról.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Dietrich
#128624
jövõre bekerül Indy500-on a 33-ba ha rajta múlik!

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

HTS s3rg1nh00
#128623
koordinálás,hogy minden mûködjön a csapaton belül (nem véletlenül csapatvezetõ a neve,a Ferrarinál MSC versenymérnöke/stratégája volt)
ügyes boxkiállások alatt ilyenekre gondolsz? 😄

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

#128622
mégnagyobb respect ennek az embernek<#eljen>

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

desigo
#128621
"Stafano Domenicali elárulta, mérnökeinek komoly gondja akadt a telemetria ugyanis ki-kihagyott náluk a verseny döntõ idõszakaiban.
„Gondunk volt az áramellátással, a fõ rendszer kihagyott. Teljesen elsötétült minden, és nem láttuk a telemetriai adatokat. Ez éppen a kiállások idején történt, és csak a rádió összeköttetés mûködött a versenyzõkkel.”
Mindez nyilván nem tette egyszerûvé a stratégia megtervezését, amihez minden apró adatra szüksége van a mérnököknek. „Olyan volt, mint a régi idõkben.” – tette hozzá Domenicali. „Egymást néztük és megpróbáltunk stopperrel lemérni a különbségeket, hogy aztán megbeszéljük rádión a versenyzõkkel. Aztán telefonra váltottunk: Maranellót hívtuk, mert õk látták az adatainkat.”
Dietrich
#128620

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Firerock
#128619
Vettel-t elengedte Alonso,fordítva ez már nem mûködött. Nem kérdés a büntetés jogossága.

\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"

desigo
#128618
Akkor mi a feladata?
Tiszta vicc,mintha Schuminak megmondanák,hogy vezessen.
HTS s3rg1nh00
#128617
RB-nak nincs szinte semmilyen beleszólása a taktikába jelen pillanatban.

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

#128616
a verseny tényleg jó volt arra panasz nem lehetett az elsõ 9 kör után beindult a henger😊

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

desigo
#128615
Régen Ross Brawnnak volt nagyon jó érzéke,hogy mikor legyen egy-egy profi boxkiállás.
Nem értem mára hova tûnt ez a tudás,hiszen a rutin és a tapasztalat megvan.
Totti5
#128614
Nagyon jó futam volt.

Hamilton legnagyobb ellenfele a boxmunka lett volna, de most kivételesen semmit sem szúrtak el. Hibátlan hétvége.

Perez fantastzikus. Ez a gyerek és a csapata egy taktikai zseni. Csak a legjobbak képesek így kiautózni a dolgokat mint õ. Elsõ etapban addig ment el ameddig kellett és megcsinálta szó nélkül, hogy a következõ etapban azt tudja tenni amit. Jó helye lesz a Ferrarinál jövõre!

Alonso pedig megmentette a hétvégét és végre Massa ott volt! Így kell ezt csinálnia, most tudta segíteni. Kár hogy ez a Massa 1-2 futamra csak aztán megint eltûnik, persze, ha nem esnek ki, meg Alonso az élrõl megy akkor megint nagyon különbség lett köztük.

Vettel is nagyot ment, aki azért rítt tavaly hogy nem tud elõzni és nem érzi át a versenyeket az ma is megkapta tõle. Alonsoval kemény volt, visszaadta a tavalyit😊 szép csatát vívtak.

Klasszikus Monzai verseny volt. DRS nem adott lehetõséget a kikerülésre, de megadta a lendületet az elõzéshez ahogy a szélárnyéknak kellene. Nagyon el lett most találva minden és gyönyörû manõvereket hajtottak végre. Gumik is kiválóan mûködtek. A verseny is tiszta volt.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

szabii98
#128613
Az. Alo-t és Vettelt is meg kellett büntetni. Ennyi, Vettel is kint volt, ha fél centivel, ha fél méterrel, kint volt mert Alonso nem hagyott helyet.

I met God. She's black

#128612
Nyugodtan kerdezem, nem flem: ha a palya elhagyasara, feher vonal atlepesere kenyszeriti valaki a versenyzotarsat, akkor az bunti vagy sem?

http://gaborszantai.co.uk/

passatgt
#128611
alonso csak azért nem kapott büntetést, mert vettel megelõzte így is

Firerock
#128610

\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"

desigo
#128609
másodállás 😊





desigo
#128608
desigo
#128607
Teljesen mindegy mi van a videókon.
Aki elfogult az úgysem fog soha igazat adni...
#128606
Belsõ kamerás felvételeket jobb lenne összehasonlítani mert ha ezeket a videókat nézem: 2012 2011 az jön le hogy jogos volt a büntetés de amit te linkeltél ott nagyon hasonlít a két eset és a minõség is rossz.

Count Adyn
#128605
Hát csámcsogjon aki akar, a stewardok látták a különbséget, a többi meg fórumos fingreszelés😄

\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"

#128604

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#128603
Senkit és méghozzá azért mert több mint valószínû h faságot beszélsz.

#128602
Massa egész évben menstruál. 😊

PSNid: hunrika PS Homeid: ChrisLowe

b-type
#128601
bár hozzáteszem lehet hogy elfogult vagyok, én kivágtam volna már évközben..
De hogy megpróbáljak tényszerû lenni, szvsz ha Spa-ban nem esik ki Hamilton és Alonso és Perez, akkor nem 5. hanem 8. ...sõt talán 9. ha Grosjean is megússza.
..és a mostani versenyen is inkább kinézett hogy Button és Vettel is befér Massa elé aki a 3. helyrõl rajtolt..

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#128600
De mint írtam fasz kivan a csalókkal jópár versenyzõ 4 kerékkel a fehér vonalon kívül ment a gyors sikán után. Ez senkit nem zavar? Egyértelmû, hogy nyertek vele, valszeg azért hagyták mert vagy 15 pilótát büntetni kellett volna. Érdekes, hogy Hamiltont egyszer sem láttam kisodródni.

PSNid: hunrika PS Homeid: ChrisLowe

#128599
Webbernek sosem feküdt a monzai aszfaltcsík...

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

b-type
#128598
Massa-t csak azok a vetélytársak nem elõzik meg akiknek valami problémájuk van.
Most is elment neki Vettel-Button, ahogy Spa-ban ez volt.
Nem is azt mondanám hogy jól megy, mint inkább, hogy sok a kiesõ az elmúlt két futamon akik nagy valószínûséggel elõtte végezne.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#128597
Jaja ez a megoldás, mondjuk ha a ferkánál tudják az idõmérõn, hogy alonso alatt rakoncátlankodik a technika akkor kemény gumival kellett volna kiküldeni és lehet megnyeri a futamot. Ostobák voltak.
Alonso is roppant stabil, de ott inkább érzem, hogy eldobja a kocsit (most se hiányzott sok, vettel simán meglett volna a következõ körben, de izmozott. Schumi viszont nem az, oké, hogy mindig pontszerzõ, de hány futamot fejezett be?
Egyébként tiszta vicc, hogy a bar hondás - brawn gp-s autóból a merci nem tud kihozni egy élcsapatot. Schuminál nagyobb profi nincs valszeg adja a tanácsokat és mégse jön össze.
Webber szürke. Nagyon. Ezen a futamon meg az idõmérõn menstruált.

PSNid: hunrika PS Homeid: ChrisLowe

#128596
"gyakorlatilag csapattárs nélkül"

Ez azert mar egy ideje nem igaz. Osszeszedte magat a kis brazil, persze mar keson. Mennie kell.

http://gaborszantai.co.uk/

HTS s3rg1nh00
#128595
érdekes egy autó a mercedesé,a gumikat zabálja,de a legelsõ etapban MSC-nél talán kétszer is lehetett látni,hogy az egyenesben melegíti õket...brawn GP szindróma? 😊

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

lac coo
#128594
Nem tudom nekem írtad-e, csak így nagyon mellékesen: én nem vagyok semmilyen drukker.. 😊)

F1 fórumot meg jó régóta csak mulatság céljából olvasok, haláli a sok vérre menõ post, és ugyanakkor olyan mint a TV mûsor: élvezhetetlen az egész 😄DDDD


Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

b-type
#128593
Alonso már futamok óta szenzációs formában küzd, gyakorlatilag csapattárs nélkül, az év elején egy szrnak kinézõ autóval, az elõzõ futamon önhibáján kívül az elsõ kanyarban kiesett. Az hogy most nem szállt el azt saját magának, és annak köszönheti hogy nem volt semmi ami megdobta volna az autóját...és ennél a sebességnél ez ki tudja hogy végzõdhetett volna..
Szvsz csont érthetõ hogy ki volt akadva.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#128592
Kint hagyta magát? Nem jó kedvébõl ment a füvön, hanem azért mert nem volt semmi tapadása. (4 kerékkel lent volt, szemben a tavalyival, ahol Vettel csak kettõvel, tehát neki volt annyi hogy visszahozza). Egy kormánymozdulat és megpördül, de gondolom te ezt jobban tudod náluk..
Ez nagy különbség a két eset súlyossága között....

\"A pessimist sees the difficulty in every opportunity; an optimist sees the opportunity in every difficulty.\" \\Sir Winston Churchill\\

nearo
#128591
"Ilyen helyzetben szerintem más csapatnál is kiadták volna a "parancsot"."

Najó ez így nem teljesen igaz... de a lényeg, hogy meg tudom érteni a Ferrarit, plusz nem is tiltják már a csapatutasítást. Ha õk ezt így látják jónak, akkor csinálják.

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

#128590
<#eljen> mint a fociban a mûesés

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#128589

nearo
#128588
Q3-ban lehetne valami olyasmit csinálni a nem túl erõs csapatoknál, hogy egyszerûen keménnyel mennek ki, vagy ki sem mennek egyáltalán, és akkor nem kell puhával 9. helyrõl rajtolni, hanem keménnyel 10.-rõl.

Alonso is iszonyú stabil idén, ugyanúgy csak egy futamon nem szerzett pontot, és ott se önhibából (ezért vezeti a vb-t). Sõt, Webberrõl is el lehetett mondani ezt eddig a futamig.
(Érdekesség: idén Schumi eddig az összes olyan futamon szerzett pontot, amit sikerült befejeznie.)
De amúgy ja, Raikkönen kinyomja a szemét a Lotusnak, én nagyon drukkolok, hogy összejöjjön egy gyõzelem ebben az évben, de az autót elnézve egyre kevesebb az esély... majd meglátjuk.

Vettel-Alonso eset... necces, végülis meg lehetett rá adni a büntetést... én nem adtam volna, az ilyen benne van a versenyben. Rossz helyen próbálkozott Alonso, meg két körrel késõbb amúgy is elment, szóval... namindegy.

Alonso-Massa eset: nemtom mi a probléma, teljesen felesleges lett volna elkezdeniük szívózni egymással. Ilyen helyzetben szerintem más csapatnál is kiadták volna a "parancsot".

VB állás: Alonso el van húzva eléggé, ha nem nulláz még egy futamot, akkor nehéz lesz befogni. 2-3-4. hely most nagyon szoros, 142-141-140 pont... 5. sincs nagyon lemaradva 132 ponttal. Button még feljöhetett volna ötödiknek ebbe a kupacba, ha nem esik ki, de így nagy a különbség. Rosbergtõl lefelé meg már a jövõ évi kocsikat kell fejleszteni^^

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

#128587
Normális hogy olyan nagy múltú csapatok mint Ferrari,Mclaren,Mercedes,Williams kitermel magának olyan személyeket akik az átlagosnál nagyobb érzelmeket táplálnak szeretett csapatuk iránt.

Ami viszont egyáltalán nem az az Antidrukkerség. Az hogyis mondjam: gáz. Ezek az emberek/csapatok a sportban a valóságban nem utálják egymást ezen kellene elgondolkozni itt néhány embernek.

Fölösleges általánosítani.

HappyHunter
#128586
Egyrészt: Teljesen igazad van, már én szégyellem magam hogy a Ferrarinak drukkolok.

Másrészt: Nincs igazad. Tele van az egész topik antidrukkerekkel... "Remélem beragadt neki a 6. fokozat vagy ilyesmi." Egy rakás embernek csak az számít hogy a Ferrari NE nyerjen. Mégis mi értelme ennek?

Be happy. :) Running!

repvez
#128585
Lehet hogy általánositás,de több olyan postot látni , hogy egy ferráris gyözelemnek gratulál egy nem ferkás mint forditva.
És látod nem meglepödni kéne hanem elismerni néha azt ha néha más csapat is nyer mert jobb volt.

De ugy látszik ezt szégyenlik bevallani a pirosak és vagy nem mondanak semmit vagy elkezdik magyarázni, hogy miért nem nyertek és jön a bünbak keresés.
Egyébként az is szánalmas a mostani szezonokban, hogy mint az ovodások siránkoznak a pilóták, és mennek a büntik. Régen ennél agresszivebb manõverek után sem volt semmi vagy ha igen azt nem a pilóta kezdeményezte a stuartoknál.
Most ugy néz ki mintha már ez is a taktika része lenne, belemegy egy necces helyzetbe ha sikerül akkor jó ha nem akkor bemártják a birónál a másikat hátha megbuntetik és elöre kerülhet vele.
#128584
Botrány az amg, szinte mindenki 1 cserét nyomott, õk nem bírták...
Alonso hozta amit lehetett, mázlija is van rendesen, button kiesése nagyon jól jött neki. Hamilton szintén hozta a kötelezõt, raikonnen stabil, nem megy bele olcsó kakaskodásokba, ezért is tart ott ahol. Ha õ ülne a Red bull vagy a mekiben vezetné a bajnokságot. Idén eddig egyszer nem volt pontszerzõ, ott is gumi tapasztalat hiánya okozta a visszaesést. Iszonyú stabil!!!

Perez külön történet, egyedül kobayashi engedte el, persze kellett egy button kiesés, de ezt nagyon kitalálták! Tolta hardon a szemét aztán amikor könnyebb lett a kocsi jöhetett a médium, mondjuk ezért jobb egy 11 hely a 9-10 - nél...
Simán látható, hogy kobayashi mennyit bukott a q3-ba kerüléssel. Persze õ lehet nem tudta volna így kímélni a gumit, de az logikus és látható mennyit számít a logikusabb elsõre hard majd puha gumi.
Vettel hülye volt a büntetés miatt tolnia kellett, hogy megfogja rai-t ez lett a vége. Persze hülye helyzet volt mert csak úgy tudott volna helyet hagyni alonsonak ha lassit mivel kanyarban az íven megy, nem kitolta a ferkát a pályáról hanem az íven ment. Buta volt. Webber totál instabil volt, ezért nem lesz õ vb.
Asszem ennyi.

PSNid: hunrika PS Homeid: ChrisLowe

#128583
ha nem a ferrari nyer akkor csalásról beszélnek!

#128582
Gratuláltam Péreznek én akkor biztos szabályt erõsitõ kivétel vagyok nemde? általánositásból 5ös... Bátyám szintén szurkol a Ferrarinak ezen kivül meglepõdtem amikor Hamiltont (is) kezdte méltatni...