Sg.hu

FORMA1

← ElőzőOldal 1014 / 3646Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

IXEMGabeo
#131271
Szerintem, ha Bernie a saját arcformájára tervezné a pályánkat akkor örökké lenne hazánkban futam, legalább is, amig az öreg élne<#eplus2>

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

Carlos
#131270
<#nyes>

Þór vígi þessi rúnar

Palinko
#131269
nascarba még tervezhetsz valamit 😄
kifli
#131268
a drs feliratnál az egyenes, borzasztó rövid, semmi értelme nem lenne a dsr-nak. A #131238 -ban lévõ hátsó egyenesre gondoltam énis kb.
Carlos
#131267
5 perc paintelés után megalkottam az a számomra ideális Hungaroringet:

Þór vígi þessi rúnar

bardocz
#131266
Versenyen nem figyeltem, de mintha ott zárnák, nem?
HTS s3rg1nh00
#131265
igazából sok jó dolgot mond,pl.vigyék már a francba az aszfaltot a bukótérbõl...

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

HTS s3rg1nh00
#131264
miért,a 130R-ben most nem tudnak úgy elfordulni?

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

b-type
#131263
Maga az ötlet meglepõ, és érdekes.
Nem is a pénz miatt nem nem ok nálam, hanem mert fontos kanyarok tûnnek el a DRS lehetõség miatt

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

bardocz
#131262
Szerintem nyitott DRS-sel nem tudnának ott elfordulni.
b-type
#131261
Igy van nem sokkal hosszabb, de hosszabb. A DRS csak egy dolog, ami nekem ebben a megoldásban jónak tûnik az az, hogy az új egyenes egy olyan kanyarból nyílik, ami jó támadási pont, mint ahogy támadnak is..sõt a pálya egész elsõ része azért jó, mert könnyû elrontani a fordulót, ezért a kigyorsítást is...sokszor látni hogy szinte mellémennek az elsõnek a 2-s kanyarra, de ugye, ott alap esetben vége van, mert a Mansell-ig nem tudják megelõzni...tehát jó kanyarjaink vannak a pálya elejében, ott tud maradni a támadó autó a másik közelében nagyon is....és ez a lényeg, a többi már technika.
A 2-s marad az nincs bántva, a 3-s eltûnik, a 4-s (Mansell) nehezebb lenne.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Dietrich
#131260
Villeneuve szerint tévúton jár az F1

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

nearo
#131259
na így... ne de most komolyan, azon kívül, hogy hülye ötlet, mi a véleményetek? 😄
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

paj01
#131258
Az a baj, hogy a második beiktatott egyenes is alig lenne hosszabb a célegyenesnél. Megint csak kevés lenne elõzésre. Radikálisan hosszabb egyenes kéne. A 2-es-3as-4es kanyart meg nem bántanám, jellegzetes része a pályának. Tényleg kicsi itt a hely sajna... bár minden csak pénz kérdése😊 Az arabok nem vacakolnának ilyesmin😊 8sávos autópályát is arrébb tesznek ha kell😄

nearo
#131257
ja és persze a régi menetirány megmaradna a pálya felsõ részén, tehát a célegyenesben visszafelé mennének
a 14-estõl az 5ösig lenne a DRS zóna, ezért vágtam le picit a 3as 4es kanyart, hogy nyitott DRS-el is szûken lehessen venni

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

nearo
#131256
nanananana? lenne nyolcas alakú pályánk... alagúttal természetesen! <#idiota>

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

Carlos
#131255
köszönjük emese

Þór vígi þessi rúnar

Christian88
#131254
-Te fingottál Fernando?
-Nem, Lewis.
-De akkor honnan jön ez a büdös?
...
Mi volt ez a hang?
Hakkinen: Sziasztok srácok

http://www.twitch.tv/hegii

miki30246
#131253
SAjnos a camping résznél (a kép jobb oldalán) kevés pénzbõl nem lehetne pályát építeni, mert elég dimbes dombos rész.
Bár legszívesebben oda bõvíteném a pályát, hasonló kanyarokkal mint Spa-ban.

http://www.hellring.com/

miki30246
#131252
Így megmaradhatnának a pálya jellegzetes motívumai:

http://www.hellring.com/

Master91
#131251

Bullitt
#131250
Még az elsõ kerekekhez is kéne két ilyen szárny, aztán repülhet 😄

Szabi
#131249
<#idiota>

"Nulla tenaci invia est via"

b-type
#131248
Ki lehet, ott én is filóztam hogy mit kellene, de megy a MotoGp idõmérõ, szal csak valami ott van.
A parkolóból venne el részt, de ez megoldható, a szintkülönbség az elvileg jó, lejtbõl mennének az új egyenesre, és bár másoltam az új egyenes visszafordítóját, az a szintkülönbség miatt teljesen más karakterû lenne mégis.
A sikán meg csak azért lett, mert a mostani egyetlen sikánnal nem vagyok megelégedve 😊)

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Bullitt
#131247
Majd ha hazaérek munkából összefotosopoolok én is valami nagyon merészet. 😄

Bullitt
#131246
Ott mondjuk elég rendesen van már domb, amennyire emlékszek hirtelen. De jó lenne tényleg a hátsó egyenest egy kevéssel megtoldani

passatgt
#131245
ez tetszik, csak kibõvíteni még úgy ahogy nálam van jobb felül, hogy hosszabb legyen az az egyenes is

Szabi
#131244
kezdésnek elég lenne ha lenne egy szárny azon két oldallap és kész.. nem egy szárny a szárnyon lévõ szárnyon ami amúgy keréklyukasztónak van tervezve

"Nulla tenaci invia est via"

Kit--Kat
#131243
Ez! <#eljen>
De a Mansellre vezetõ szakaszból kihagynám a sikánt.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Bullitt
#131242
Ez is tény... Nem túl jól bírják a karosszéria-karosszéria párbajokat 😄

Szabi
#131241
szerintem szimplán az f1es autók szarok... elõzésre alkalmatlanok, szegény webber és vettel is kénytelen mindig a pályán kívül elõzni <#wow3>

"Nulla tenaci invia est via"

Bullitt
#131240
"szimplán szar a pálya F1-re (WTCC és egyéb kategóriáknál más a helyzet persze)."

Odaírtam, hogy az F1-re értem ezt csak. Abban megy a vonatozás a cél egyenes végi kanyarig.


#131238
Ez egész jó, az új "hármas" kanyar utáni sikán bemenetét mondjuk lehet szûkebbre venném, hogy ki lehessen fékezni a másikat esetleg.

Szabi
#131239
aki azt mondja hogy nem lehet elõzni az még nem volt normális hosszútávú versenyen a ringen, LeMans Seriesen a GT2esek végig csatában voltak a GT1-esekkel, a LMP2-es autó könnyedén nyert LMP1-esek ellen.... ilyen tudomáson szerint még semmilyen más pályán nem sikerült.. a jelenlegi Hungaroring-en az a legszebb hogy egy jól kanyarodó autó tökéletesen azonos idõket tud menni egy szupergyors autóval is.... ennyi erõvel vegyenek egy 15x15kmes telket arra mehet egy 10x10kmes négyzet pálya azt kész <#idiota>

"Nulla tenaci invia est via"

b-type
#131238
Én meghagynám a Mansell-t...ezért kicsit erõltetett, de a szintkülönbségekkel akár jó is lehet, kis pénz-kis foci:

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

passatgt
#131237
mondjuk nem túl fantáziadús😄

passatgt
#131236

Bullitt
#131235
Én amúgy azt nem értem a pálya belsõ részére miért nem húztak fel lelátókat. Bõven elférne pár kanyarba (pl a Silver 1-el szemben), az odajutást meg egy-két felül vagy aluljáróval meg lehetett volna oldani.

Az áttervezésrõl pedig: én se számítok nagy változásra. Egyszerûen egy nagyon kicsi völgyben van a Ring és a körülötte lévõ dombok gyakorlatilag lehetetlenné teszik az elfogadható költségekkel járó, kifelé irányuló terjeszkedést. Engem az se lepne meg, ha bemennének a pálya közepén lévõ málnásba, de eddig Wéber csinálta a legreálisabb képet. Más kérdés, hogy attól se lenne több elõzés, mert mondjuk ki, szimplán szar a pálya F1-re (WTCC és egyéb kategóriáknál más a helyzet persze).

Ulvar
#131234
<#taps><#eljen> Korunk legnagyobb autósport alakja.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

desigo
#131233
Alex Zanardi DTM Test

Szabi
#131232

"Nulla tenaci invia est via"

Totti5
#131231
Még mindig Wéber elsõ megoldása néz ki a legjobban. Ezek a megalomán csináljunk 3szor akkora célegyenest a lehetõ legbutább megoldás. Elõzési pontok kellenek, nem hosszabb DRS zóna.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

Szabi
#131230
azért annyira nem vészes, de tény hogy retro hangulatú 😄

"Nulla tenaci invia est via"

Master91
#131229
Volt az a kép egy teremrõl, ahol az újságírók laptoppal tudnak cikkezni, az kb. leragadt a 80-as évek szintjén.
Borzalmas :/
G_ArchAngel
#131228
En is erre szamitok.
A masik, hogy a kiszolgalo epuletek siralmas allapotban vannak es ezt mar Bernie is felhozta, hogy ideje atepiteni oket. Ergo a penz nagy resze az infrastrukturara megy majd el es a palyat csak kozmetikazzak.

http://gaborszantai.co.uk/

Master91
#131227
Persze minél kisebb pénzbõl 😄 Szerintem 1-2 kanyart ki szélesítenek azt csókolom.
G_ArchAngel
#131226
Tudom, hogy itt sokaknak nincs semmilyen kapcsolodo kepzettsege, de egyreszt a domborzati viszonyok is leszukitik a bovites lehetseges kiterjedeset, masreszt az ujitasoknak figyelembe kell venni a bukoter mellett a lelatok elhelyezeset is. A hosszabb celegyenes vegen levo visszaforditas nem lenne belathato vagy az odahelyezett lelatorol a palya tobbi resze kerulne ilyen helyzetbe.

Nagyjabol a realitasa annyi, mint egy egy huroknak kozepen😊

http://gaborszantai.co.uk/

b-type
#131225
A pálya eleje és a vége a legjobb a HunRing-nek, a többi töltelék a Mansell-t kivéve.
Nem pont azokat kellene kinyírni, és az unalmasan vonatozó részt meghagyni.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

desigo
#131224
Ezek a célegyenes hosszabbítások olyan torzók.
A Wéber rajza valahogy közelebb áll a realitáshoz.
b-type
#131223
Szinte biztos hogy ezeken a területeken fognak változtatni, sajnos a Mansell el fog tûnni 😞

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Nohab
#131222
Jó, mondjuk az ívek pontos sugarát nem fekve egy egérrel fogom meghúzni 😊 Ezt olyan alapötletnek szántam.
← ElőzőOldal 1014 / 3646Következő →