FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Elsõ elõzési zónában az üldözõ megelõzi az elõtte lévõ versenyzõt, aki aztán közel tud maradni hozzá, és a második hosszú egyenesben vissza tud támadni, ami nagy eséllyel sikeres lehet.

http://www.hellring.com/
http://www.hellring.com/
http://www.hellring.com/

\"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!\"
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
Nem is a pénz miatt nem nem ok nálam, hanem mert fontos kanyarok tûnnek el a DRS lehetõség miatt
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
A 2-s marad az nincs bántva, a 3-s eltûnik, a 4-s (Mansell) nehezebb lenne.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
a 14-estõl az 5ösig lenne a DRS zóna, ezért vágtam le picit a 3as 4es kanyart, hogy nyitott DRS-el is szûken lehessen venni
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
-Nem, Lewis.
-De akkor honnan jön ez a büdös?
...
Mi volt ez a hang?
Hakkinen: Sziasztok srácok
http://www.twitch.tv/hegii
Bár legszívesebben oda bõvíteném a pályát, hasonló kanyarokkal mint Spa-ban.
http://www.hellring.com/

http://www.hellring.com/
A parkolóból venne el részt, de ez megoldható, a szintkülönbség az elvileg jó, lejtbõl mennének az új egyenesre, és bár másoltam az új egyenes visszafordítóját, az a szintkülönbség miatt teljesen más karakterû lenne mégis.
A sikán meg csak azért lett, mert a mostani egyetlen sikánnal nem vagyok megelégedve 😊)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
"Nulla tenaci invia est via"
De a Mansellre vezetõ szakaszból kihagynám a sikánt.
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
"Nulla tenaci invia est via"
Odaírtam, hogy az F1-re értem ezt csak. Abban megy a vonatozás a cél egyenes végi kanyarig.
#131238
Ez egész jó, az új "hármas" kanyar utáni sikán bemenetét mondjuk lehet szûkebbre venném, hogy ki lehessen fékezni a másikat esetleg.
"Nulla tenaci invia est via"

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Az áttervezésrõl pedig: én se számítok nagy változásra. Egyszerûen egy nagyon kicsi völgyben van a Ring és a körülötte lévõ dombok gyakorlatilag lehetetlenné teszik az elfogadható költségekkel járó, kifelé irányuló terjeszkedést. Engem az se lepne meg, ha bemennének a pálya közepén lévõ málnásba, de eddig Wéber csinálta a legreálisabb képet. Más kérdés, hogy attól se lenne több elõzés, mert mondjuk ki, szimplán szar a pálya F1-re (WTCC és egyéb kategóriáknál más a helyzet persze).
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC



<#idiota>