FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#177333
Sokan sok mindent mondanak, de cáfolni annál kevesebben tudnak természetesen.
De persze, képzelegni, fantáziálni szabad... csak ne legyen kötelező. 😊
De persze, képzelegni, fantáziálni szabad... csak ne legyen kötelező. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177332
#177331
#177330
#177329
#177328
Nem kell magyarázkodni, úgyis mindenki tudja, hogy fáj, de ha még mindig viszket, akkor irány a doki 😉
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2021.09.27. 18:54:28
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2021.09.27. 18:54:28
#177327
Mert az annyira elképzelhetetlen, amit mindenki mond?
Bottas miért nem védekezett egyáltalán Verstappen ellen?
Bottas miért nem védekezett egyáltalán Verstappen ellen?
#177326
Erről a Brian élete ugrik be 😊)
Bármit mondok úgy is messiás vagyok. Akkor meg? 😊)
Bármit mondok úgy is messiás vagyok. Akkor meg? 😊)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177325
Mivel magyarázható?
Ezt úgy mondod mintha tele lenne a net Bottas nagy védekezéseivel...
Értem hogy mindenből brazil szappanoperát kell csinálni, de ha egyszer elmondták akkor tessék figyelembe venni. .. Vagy megcáfolni tényszerű alapokkal.
Ezt úgy mondod mintha tele lenne a net Bottas nagy védekezéseivel...
Értem hogy mindenből brazil szappanoperát kell csinálni, de ha egyszer elmondták akkor tessék figyelembe venni. .. Vagy megcáfolni tényszerű alapokkal.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177324
Persze, persze 😉
#177323
Ezt ha nem tévedek Bottas (is) kirakta az insta profilján. Beszédes...
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2021.09.27. 18:39:31
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2021.09.27. 18:39:31
#177322
Csak szeretnéd.. 😊
.. Vagy most mi, meg se lehet említeni?
Kerültem el nehogy rámolvasd?
Ugyan már, amire hoztam példának arra tökéletes, hogy te meg mit szeretnél belemagyarázni az meg nem az én problémám.
.. Vagy most mi, meg se lehet említeni?
Kerültem el nehogy rámolvasd?
Ugyan már, amire hoztam példának arra tökéletes, hogy te meg mit szeretnél belemagyarázni az meg nem az én problémám.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177321
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177320
Még ennyi idő és győzelem után is mennyire savanyú az a szőlő 😊
#177319
ezért mondom, hogy én azonnal kiraknám a csapatból... Ha nem fekszik neki a cspatérdek lehet tiplizni... Hogy ide jutott arról legfőképp ő maga tehet ....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177318
És véletlenül sincs semmi köze ahhoz, hogy Verstappen a végéről indul? Mivel magyarázható, hogy Bottas 0 ellenállás fejtett ki egy olyan pozícióban, ahol nagyon minimális energia befektetésével segíthette volna a csapatát?
Helyzet nagyon egyszerű, elvették a kedvét ezzel az újabb "motorhibával" és teljesen demotiváltan versenyzett, mással nehéz lenne magyarázni ezt a harmatgyenge versenyt a kedvenc pályáján.
Helyzet nagyon egyszerű, elvették a kedvét ezzel az újabb "motorhibával" és teljesen demotiváltan versenyzett, mással nehéz lenne magyarázni ezt a harmatgyenge versenyt a kedvenc pályáján.
#177317
Neki nagyobb mákja van annál.
#177316
ezt csak neked svájcból 😊)
Svájc:
Blick:
“Ez az ember egy élő legenda! Lewis Hamilton Szocsiban 100. győzelmét aratta – és milyen rendkívüli módon -, s ezzel ismét vezeti a pontversenyt.”
Svájc:
Blick:
“Ez az ember egy élő legenda! Lewis Hamilton Szocsiban 100. győzelmét aratta – és milyen rendkívüli módon -, s ezzel ismét vezeti a pontversenyt.”
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177315
Volt már olyan hogy a Mercedes garázs egyik oldalán sokkal több motor és komponens probléma volt mint a másik oldalon rémlik 2016-ból. 😊)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177314
remélem igazad van és kellenek a Mercinek a plusz motorok és így Hamiltonnak is kell majd legalább egy büntis futam... Egyelőre inkább arra fogadnék h Hamiltonnak elég lesz a maradék kettő és csak Bottasért aggódnak ennyire h neki kell a 3 motor a maradék hétvégékre...
#177313
„Újabb problémánk adódott a hétvégén. Azt az erőforrást további vizsgálatoknak vetjük alá Brixworth-ben. Látva, hová kvalifikálta magát, úgy gondoltuk, úgyis szükségünk lesz még egy motorra később, ezért úgy döntöttünk, most lépjük meg a cserét.”
A folytatás kapcsán viszont ott lebegnek a kérdőjelek, hiszen úgy fest, vannak motorgondjaik. És nemcsak a gyári csapattal, hiszen a hétvégén a williamses Nicholas Latifi is új motort kapott, miután egy olyan pneumatikus szivárgás lépett fel nála, amilyen korábban George Russellnél is Spielbergben.
Toto Wolff elismerte, egyelőre bizonytalanok.
-
Gondolom nem győz meg...
A folytatás kapcsán viszont ott lebegnek a kérdőjelek, hiszen úgy fest, vannak motorgondjaik. És nemcsak a gyári csapattal, hiszen a hétvégén a williamses Nicholas Latifi is új motort kapott, miután egy olyan pneumatikus szivárgás lépett fel nála, amilyen korábban George Russellnél is Spielbergben.
Toto Wolff elismerte, egyelőre bizonytalanok.
-
Gondolom nem győz meg...
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177312
Azt hiszel amit akarsz persze. Sztem az a Red Bull aki a Verstappen Silverstone-nál ügyvédekkel fenyegetőzött, az nem fogja lenyelni hogy ha ténylegesen fellebeztek akkor aztt ne vizsgálják ki, de ahogy írta, úgy is azt hiszed amit akarsz.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177311
Hiszti, ja nem gúny <#gonosz1> találó ölbe hullott győzelem lett a 100.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#177310
az FIA ebben az ügyben nagyon alapos 😊
#177309
Érkezett de június óta még mindig nem sikerült kivizsgálnia az FIA-nak. Csak a merci nyögéseire reagálnak gyorsan
- Merci panaszkodik a hajlékony hátsó szárny miatt? -> 1-2 futam alatt betiltva
- Merci panaszkodik a túl gyors boxkiállások miattt? -> 1-2 futam alatt betiltva
- Merci panaszkodik a hajlékony hátsó szárny miatt? -> 1-2 futam alatt betiltva
- Merci panaszkodik a túl gyors boxkiállások miattt? -> 1-2 futam alatt betiltva
#177308
looool, belépek a fb-re és ez fogad:
az életben tényleg minden csak a pénzről szól <#levele>
az életben tényleg minden csak a pénzről szól <#levele>
#177307
ha volt gond és bizonytalanság motorügyben , akkor sem volt indokolt h még egy új motort cseréljenek hisz volt másik motor amit visszarakhattak volna büntetés nélkül...ők újat raktak h Maxet feltartsa ... a Bottas féle "elengedésből" én úgy gondolom Valterinek sem tetszett h gyűjtik a motorokat neki a maradék pár futamra 😊
#177306
Isten nem bottal, hanem VMware.
#177305
ööö ez már futam előtt le lett nyilatkozva.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177304
Amennyiben érkezett hivatalos panasz úgy nyilván kivizsgálták, amennyiben csak médiacirkusz volt úgy nem.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177303
mekkora egy kamugépek vannak a mercinél.
egyfelöl fura, hogy cseréltek motort bottasnál, ey feltételezésre , hogy valami baj van a motorral.
Meg hogy majd igy tudják verstappent lassitani, mikor ez nem mjön be akkor elöllnak egy magyarázattal ,hogy mégse ez volt a cél ,mert a motor nem birta volna végig.
és akkor mi van , ha elengedik a megszerzett poziciorol, és nem ér be a célba , akkor bunti nélkül cserélhetnek motort. ha meg végigér akkor talán több pontot szerez mint igy vagy behozzák 1-2 be.
De nem ,ehelyett , senem blokkolták verstappent, buntetést is kaptak a motorcseréért amit lehet megint cserélni kell. , meg még sok pontot sem szereztek a csapatnak Bottassal.
ez ilyen eső után a köpönyeg nyilatkozat megint. ha sikerül blokkolnni akor az lett volna, hogy ezért kellett beválalni, hgoy minél több pontot elvegyenek Maxtol. most meg , hogy nem ez volt a cél.
egyfelöl fura, hogy cseréltek motort bottasnál, ey feltételezésre , hogy valami baj van a motorral.
Meg hogy majd igy tudják verstappent lassitani, mikor ez nem mjön be akkor elöllnak egy magyarázattal ,hogy mégse ez volt a cél ,mert a motor nem birta volna végig.
és akkor mi van , ha elengedik a megszerzett poziciorol, és nem ér be a célba , akkor bunti nélkül cserélhetnek motort. ha meg végigér akkor talán több pontot szerez mint igy vagy behozzák 1-2 be.
De nem ,ehelyett , senem blokkolták verstappent, buntetést is kaptak a motorcseréért amit lehet megint cserélni kell. , meg még sok pontot sem szereztek a csapatnak Bottassal.
ez ilyen eső után a köpönyeg nyilatkozat megint. ha sikerül blokkolnni akor az lett volna, hogy ezért kellett beválalni, hgoy minél több pontot elvegyenek Maxtol. most meg , hogy nem ez volt a cél.
#177302
Ja, hát akkor tényleg nem kell vizsgálni, csak a merci szavára kell egyből pattanni. Igen, mindet Hamilton csinálta.
#177301
Miért is kedveznének? ..amiért Verstappen(+Stroll) defektje után belenyúltak a gumi oldalfalába? Maga a guminyomásnövelés sosem jött jól a Mercedes-nek, maga az oldalfal merevség változása meg annyiban jött jól a Mercedes-nek hogy klevésbé deformálódik a gumi, ezért 'több' levegő jut hátra, aminek következtében azok az autók amelyek a legtöbb leszorítóerő pontot vesztették a hátsó részen így valamivel kevésbé szenvednek.
Ennek a mértékét a képzelőerődre bízom..
Annak meg hogy a Mercedes nem sokat fejleszt idénre (nem is nagyon tud), az meg nem magyarázza hogy miért vesztettek másfél másodpercet a tavalyi önmagukhoz képest, míg a többiek (az Aston kivételével) miért csak fél másodpercet..
Ehez fejleszteni kellene, visszafejleszteni.
Ennek a mértékét a képzelőerődre bízom..
Annak meg hogy a Mercedes nem sokat fejleszt idénre (nem is nagyon tud), az meg nem magyarázza hogy miért vesztettek másfél másodpercet a tavalyi önmagukhoz képest, míg a többiek (az Aston kivételével) miért csak fél másodpercet..
Ehez fejleszteni kellene, visszafejleszteni.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177300
Az egy válaszreakció volt a Red Bull részéről...nyilvánvalóan azért nem vizsgálták mert minden csaaptnak mozog az első szárnya, nem véletlenül nem találsz összehasonlító videókat ugyanazon pályán.
...a hátsó szárny esetében tele volt velük a net,...azokat is mind Hamilton csinálta??
...a hátsó szárny esetében tele volt velük a net,...azokat is mind Hamilton csinálta??
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177299
Arra akartam utalni, hogy az idei gumiszabályok pont a Mercedesnek kedveztek. A többi csapat nem panaszkodik ezügyben. Rake ide vagy oda, oké más téma és más a hatása is, de szerintem ez csak egy mentőcsónak a szar teljesítményre. Ugyanakkor azt is tudjuk, hogy a Mercedes idén nem sokat fejleszt (vagy semmit, mindegy), a többi csapat meg igen. De az, hogy nincs token fejlesztésre az nem azt jelenti, hogy nem is lehet mit fejleszteni. Mint a példa is mutatja, nem csettintésre került közel a McLaren sem, hanem hétről hétre egyre jobban.
\"If in doubt, flat out!\"
#177298
Mondjuk tök jó lenne, ha végre kivizsgálnák a hajlékony első szárnyukat, JaAAAa, az annyira nem fontos az FIA-nak, mint betiltani 1 futam alatt a red bull hajlékony hátsóját. <#idiota>
#177297
Wéber Gabit még a közvetíés felvezműsorában javította Ujvári Máté.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177296
"Gyakorlatilag az zajlik mint annak idején a Ferrari-val amikor megfingatták őket a gumiszabállyal."
annak idején a Ferrari dominanciáját fogták meg azzal hogy a Michelin javasolta gumiszabályokat alkalmazták a következő szezonra, ami nyilván a Bridgestone gyengeségeire és a Micnelin erősségeire alapozott. Ezek illetve a még ezt megelőző intézkedésben behozott tesztkorlátozás és Fiorano elvétele együttesen hozták hátrányba a Ferrari-t.
Így történt annak idején a Ferrari 'megfingatása'.
-
Itt a Mercedes-nél a party mód tíltásával kezdődött, majd a motorbefagyasztás előrehozásával folytatódott és a hátsó futómű megkötéseivel, ..és végül ezzel a 'biztonsági padlólemez szabállyal' lett teljessé.
Ez eredményezte azt a másfél majd egy másodperces lassulást amit mérhatünk idén a szezon feléig. majd fél másodperc körül a szezon felétől..
annak idején a Ferrari dominanciáját fogták meg azzal hogy a Michelin javasolta gumiszabályokat alkalmazták a következő szezonra, ami nyilván a Bridgestone gyengeségeire és a Micnelin erősségeire alapozott. Ezek illetve a még ezt megelőző intézkedésben behozott tesztkorlátozás és Fiorano elvétele együttesen hozták hátrányba a Ferrari-t.
Így történt annak idején a Ferrari 'megfingatása'.
-
Itt a Mercedes-nél a party mód tíltásával kezdődött, majd a motorbefagyasztás előrehozásával folytatódott és a hátsó futómű megkötéseivel, ..és végül ezzel a 'biztonsági padlólemez szabállyal' lett teljessé.
Ez eredményezte azt a másfél majd egy másodperces lassulást amit mérhatünk idén a szezon feléig. majd fél másodperc körül a szezon felétől..
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177295
Boccs, hozzád ki is szólt? Unom már a veled diskurálást, mert óvodai szinten van az érvelési rendszered, szóval kerüljük egymást, amennyiben ez neked nem okoz nehézséget. Köszönöm.
\"If in doubt, flat out!\"
#177294
Akkor Weber Gabi is félreértette, meg pár szakújságíró is... csak Te nem.
#177293
Na fuss neki megegyszer....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177292
Most akkor a gumiszabály vagy a padlólemez fingatta meg őket? Nem tudod mibe kapaszkodj már mi?
\"If in doubt, flat out!\"
#177291
Mondjuk Bottast direkt hátra tenni, hogy majd ő feltartóztatja Gőzhengertappent, eléggé öntökönszúrás, ennyire még talán te is tudtad volna tartanii a hollandot... 😊 . Az eső előtt 14. helyen poroszkált, le is maradtam róla, hogy sikerült odakeveredne végül az ötödik helyre; VER mellett ő a nagy máknyertese a hajrára lezúdult esőnek.
Nem igazán értem, miért sír mindenki szája, brutáljó futam volt, kvázi bármilyen irányultságú szurkolónak. HAM-nak nem az ölébe pottyant, rendesen meg kellett dolgoznia a századikért. VER / a RB a lehető legjobbat kihozta végül a hatalmas hendikeppel induló versenyből. A Ferrari szintén jó futamot ment, dobogó lett végül. Senkinek nem kellett hogy kedvezzen senki FIA/LÁNYA (hacsak nem feltételezzük, hogy ők fújatták az esőfelhőket a haditengerészettel a pálya fölé), egymást csak Troll meg Vesztel rakta majdnem ki. Igen, kár Norrisért, 19-re húzott lapot és nem jött be, van ilyen, de már nagyon érik neki a futamgyőzelem, össze fog az jönni.
Nem igazán értem, miért sír mindenki szája, brutáljó futam volt, kvázi bármilyen irányultságú szurkolónak. HAM-nak nem az ölébe pottyant, rendesen meg kellett dolgoznia a századikért. VER / a RB a lehető legjobbat kihozta végül a hatalmas hendikeppel induló versenyből. A Ferrari szintén jó futamot ment, dobogó lett végül. Senkinek nem kellett hogy kedvezzen senki FIA/LÁNYA (hacsak nem feltételezzük, hogy ők fújatták az esőfelhőket a haditengerészettel a pálya fölé), egymást csak Troll meg Vesztel rakta majdnem ki. Igen, kár Norrisért, 19-re húzott lapot és nem jött be, van ilyen, de már nagyon érik neki a futamgyőzelem, össze fog az jönni.
Isten nem bottal, hanem VMware.
#177290
A Hamilton-t tolják a legnagyobb duma 😊))
Gyakorlatilag az zajlik mint annak idején a Ferrari-val amikor megfingatták őket a gumiszabállyal. Gondolom te tényleg hiszed hogy a Red Bull egyszer csak lefejlesztette a Mercedes-t egy olyan évben amikor alig lehetett módosítani az autón...vagy a McLaren is ennyire rájuk jött.
..és még véletlenül sem az történt hogy biztonsági okokra hivatkozva hogy megkerülhessék a csapatok általi szavazást az FIA átvitt egy olyan padlólemez módosítást ami a low rake autókat bünteti, és mivel a padlólemez megvágásának kezdetét az első tengelytől mérik (nem a hátsótól hogy egyforma legyen a hatás) így a leghosszabb tengelytávú autó veszít a legtöbbet a padlólemezéből, ..és melyik a leghosszabb tengelytávú autó?
A Mercedes az év elején másfél másodpercet veszített, ezt próbálják visszahozni azóta is, mindjárt év elején megfigyelhető volt a telemetria elemzéseken hogy a Mercedes úgy programozza az erőforrást hogy gázelvéten lépcsősen veszi el motorerőt ezzel stabilizálja a hátulját..ez +üzemanyag de végső soron többet farag az elszenvedett hátrányból.
..
Tudom hogy tök feleslegesen írom ezeket mert semmi se számít csak ne Hamilton nyerjen, de azért a nem író, de olvasó arcok kedvéért csak leütöttem 😊
Neked továbbra is marad hogy ennyi év után egy kötött szabályrendszerben, hopp behozták a Mercedes-t, és/vagy most ütött be az eddig szunnyadó Max faktor ..(+Norris+Ricciardo is persze)
😊
Gyakorlatilag az zajlik mint annak idején a Ferrari-val amikor megfingatták őket a gumiszabállyal. Gondolom te tényleg hiszed hogy a Red Bull egyszer csak lefejlesztette a Mercedes-t egy olyan évben amikor alig lehetett módosítani az autón...vagy a McLaren is ennyire rájuk jött.
..és még véletlenül sem az történt hogy biztonsági okokra hivatkozva hogy megkerülhessék a csapatok általi szavazást az FIA átvitt egy olyan padlólemez módosítást ami a low rake autókat bünteti, és mivel a padlólemez megvágásának kezdetét az első tengelytől mérik (nem a hátsótól hogy egyforma legyen a hatás) így a leghosszabb tengelytávú autó veszít a legtöbbet a padlólemezéből, ..és melyik a leghosszabb tengelytávú autó?
A Mercedes az év elején másfél másodpercet veszített, ezt próbálják visszahozni azóta is, mindjárt év elején megfigyelhető volt a telemetria elemzéseken hogy a Mercedes úgy programozza az erőforrást hogy gázelvéten lépcsősen veszi el motorerőt ezzel stabilizálja a hátulját..ez +üzemanyag de végső soron többet farag az elszenvedett hátrányból.
..
Tudom hogy tök feleslegesen írom ezeket mert semmi se számít csak ne Hamilton nyerjen, de azért a nem író, de olvasó arcok kedvéért csak leütöttem 😊
Neked továbbra is marad hogy ennyi év után egy kötött szabályrendszerben, hopp behozták a Mercedes-t, és/vagy most ütött be az eddig szunnyadó Max faktor ..(+Norris+Ricciardo is persze)
😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177289
Sztem nem jól érted a szöveget. ..vagy félreérted.
Mert csak tovább kell olvasni és elmondják, hogy Bottas-nak azért cseréltek komponenst, mert Monza-ban sz@rakodott az új motorja, és mivel 7. helyre kvalifikált ezért meghúzták a cserét egy olyan pályán ami elvileg a kedvenc pályája, és lehet előzni, turbófeltöltőt, MGU-H-t és erőforrást cseréltek.
Azért taktikai mert egyfelől a rosszul sikerült esős időmérője miatt nem veszít annyit, másfelől meg az utolsó helyre amúgy sem kerülhet mert azt Verstappen kibérelte a komponens csere +3 rajthely büntetése miatt.
Mert csak tovább kell olvasni és elmondják, hogy Bottas-nak azért cseréltek komponenst, mert Monza-ban sz@rakodott az új motorja, és mivel 7. helyre kvalifikált ezért meghúzták a cserét egy olyan pályán ami elvileg a kedvenc pályája, és lehet előzni, turbófeltöltőt, MGU-H-t és erőforrást cseréltek.
Azért taktikai mert egyfelől a rosszul sikerült esős időmérője miatt nem veszít annyit, másfelől meg az utolsó helyre amúgy sem kerülhet mert azt Verstappen kibérelte a komponens csere +3 rajthely büntetése miatt.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177288
Köszönhet rengeteg csicskítást, meg azt, hogy jelenleg mindenki hatalmas balféknek tartja. Ma pedig szépen hátratették, hogy kicsit hátráltassa Max-ot, ezzel elcseszve a versenyét, csak hát nem jött össze.
#177287
#177286
"Mercedes boss Toto Wolff hinted on Saturday evening that it would try something with Bottas for the Sochi race.
"For Valtteri, we are still thinking about possible strategic decisions to be taken in the next hour or two on what the best and quickest race strategy could be for him," he said when asked by Motorsport.com about Mercedes' strategy options for Sochi."
Toto nyilatkozata is sokat mondo.
"For Valtteri, we are still thinking about possible strategic decisions to be taken in the next hour or two on what the best and quickest race strategy could be for him," he said when asked by Motorsport.com about Mercedes' strategy options for Sochi."
Toto nyilatkozata is sokat mondo.
#177285
Tudod is bizonyítani az állításod?
#177284
Erről beszélek a legtöbb ilyen fan el van varázsolódva teljesen, kapnak egy számot az arcukba és hűha. Én nem látom hol kellene meglepődni hogy Hamilton még mindig tolják? Én nem hisztizek, Alonso sem, Newey sem. Hiszti akkor lenne ha egy táblával folyamatosan a Mercinél állnánk hogy Hamilton mondjon le. Egyszerűen csak szkeptikus vagy egyértelmű jelek által, érthetetlen büntetések miatt.
racingarena.hu | gokartsopron.hu