FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#180735
Ugyan kérlek , hol volt ez Ver bukótérig tolásaihoz !? 😊 Mellette se volt Perez ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#180734
Ezért nincsenek már szép kanyarokon át tartó harcok mert ez a hozzáállás, hogy letolom a másikat a pályáról. Ha Verstappen csinálja megy hőbörgés, de ha más akkor meg valahogy belefér 😊
#180733
Még szép. hogy lezárta, elöl volt ott megy aho lakar 😊) a vágást se értem semmit nem nyert vele ....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#180732
Pedig azért nem kellett volna, hanem utána ahogy lezárta az utat Perez előtt, az nem volt fair. Simán elment volna mellette
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2022.10.10. 19:56:39
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2022.10.10. 19:56:39
#180731
Levágta a sikánt.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#180730
Lec végül is miért kapott büntetést?
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#180729
Az a baj, hogy az FIA csak azt nézi , hogy minden a legnagyobb rendben van és ennél jobb nem is lehetne,mert a bevételek és a nézöszám emelkedik, de azt nem nézik, hogy ez annak köszönhetö, hogy minden olyan dolgot csinálnak ami miatt olyan emberek is jonnek akiknek fingja nincs a autoversenyzésről ,de mégcsak a technikai részekrol sem, hanem csak a show miatt jönnek ki .
Pedig lehetne ugy is csinálni, hogy ugy legyen jo show , hogy közben a technikai részek is megmaradnak és fejlödnek.
A mostani szabályváltozással is , hogy beharangozták, hogy könnyebb lesz az elözés és az egymáshoz közelmaradás, hát nem jött be, egyáltalán nem lett több elözés söt,
A csapatok nemhogy közelebb kerültek volna egymáshoz hanem mégjobban szétszakadt a mezöny, sokkal nagyobb a különbség az élboj és a középmezöny és a vége között, eddig volt a merci meg a rdbull és az összes többi, de most már a középmezöny is külön vált .
Az is elmond mindent, hogy 110 pont különbség van az elso és a második hely között és majdnem 4x es a 4-5. helyhez képest.
A dobogon meg csak 3 csapat osztozik a többinek szinte esélye sincs odajutni anélkül, hogy ne essen ki az élcsapat valamelyik versenyzöje.
Illetve az egész pontrendszer és a versenyek számának változtatása is rossz és nem lehet megfeleltetni a régiekkel egy lapon .
Egy Sennát vagy , egy Alesit, de még Schumahert is , hogy tudo összevetni Maxxal vagy Hamiltonnal, mikor egy szezon alatt több verseny van mint régen 2 szezon alatt a pontokrol nem is beszélve. Sennának esélye sem lehetett volna ennyi pontot összegyujteni mégha 5-6 évig versenyez. igy statisztikailag semmit nem jelentenek ezek, hogy kinek mennyi pontja gyözelme és futott kilométere van versenyen hányszor ált rajthoz stb..
Pedig lehetne ugy is csinálni, hogy ugy legyen jo show , hogy közben a technikai részek is megmaradnak és fejlödnek.
A mostani szabályváltozással is , hogy beharangozták, hogy könnyebb lesz az elözés és az egymáshoz közelmaradás, hát nem jött be, egyáltalán nem lett több elözés söt,
A csapatok nemhogy közelebb kerültek volna egymáshoz hanem mégjobban szétszakadt a mezöny, sokkal nagyobb a különbség az élboj és a középmezöny és a vége között, eddig volt a merci meg a rdbull és az összes többi, de most már a középmezöny is külön vált .
Az is elmond mindent, hogy 110 pont különbség van az elso és a második hely között és majdnem 4x es a 4-5. helyhez képest.
A dobogon meg csak 3 csapat osztozik a többinek szinte esélye sincs odajutni anélkül, hogy ne essen ki az élcsapat valamelyik versenyzöje.
Illetve az egész pontrendszer és a versenyek számának változtatása is rossz és nem lehet megfeleltetni a régiekkel egy lapon .
Egy Sennát vagy , egy Alesit, de még Schumahert is , hogy tudo összevetni Maxxal vagy Hamiltonnal, mikor egy szezon alatt több verseny van mint régen 2 szezon alatt a pontokrol nem is beszélve. Sennának esélye sem lehetett volna ennyi pontot összegyujteni mégha 5-6 évig versenyez. igy statisztikailag semmit nem jelentenek ezek, hogy kinek mennyi pontja gyözelme és futott kilométere van versenyen hányszor ált rajthoz stb..
#180728
nem volt még akkor színes fényképező, mikor készült a képe? 😄
#180727
Van jelentése, hogy vki fekete-fehér vagy színes képpel szerepel?
#180726
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
11 World Championships between them
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#180725
#180724
Kibasztak a nézőkkel ennek ellenére Max totál megérdemelt bár ha kiderul h csaltak akkor utána nem jár a gratulacio😊
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#180723
Szánalmas h azonnal büntették és azért az nem volt akkora leszoritas Lec védte a pozícióját ennyi... Gusztustalan ez az agyonszabalyozas... Esős versenyek pedig nos én már 2013-2014 óta panaszkodom h nem engedik oket itt megint az a gond amiket előttem is leirtak.. Pirelli esős gumik kuka padlolemez hasmagassag nem teszi alkalmassá az autókat ilyen körülmények közti vezetesre... Új alapokra kéne helyezni az egészet mert röhej mindenért az ágyon buntetgetes... Ja és töröljék el a DRSt
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#180722
Nevetséges a büntetés ezért. Amit írsz meg teljesen oké.
De látod, anno a Vettel Hamilton eset kapcsán büntettek, most is. Pedig mindkettő sima versenyzés volt egy megcsúszás után, tök mindegy mit beszéltek akkor és most is bele. Persze volt némi hátráltatás, leszorítás, itt még az eső is esett, de az, hogy ezért és más hülyeségekért egyáltalán felmerül büntetés, na az a baromság.
Mint amikor boxban jön ki a pilóta és mondjuk más elé engedik ki, főleg amikor mindenki egyszerre megy ki. Ott is a pilóta kap büntetést, nem a csapat. Ráadásul verseny közben. Pedig a kiengedésről nem ő tehet, hanem a csapat.
Szerintem, nem gondolkoztak azon, hogy Maxal bármit megnyeressenek, bár Japán adta magát, hanem inkább az volt a gond, hogy fogalmuk sem volt, hogy most ez a verseny mi is: teljes pontos vagy nem. Annyira túl van szabályozva az egész.
Meg mi volt ez a végén?! 😄
Max nyilatkozik, sajnos nem lett meg a cím ..., erre az utolsó kanyarért +5 sec Leclercnek ..., erre Herbert: Max gyere vissza, világbajnok vagy. Mint amikor Japánban Huntnak szóltak Fujiban az eső után, hogy bajnok vagy, helló!
Elképesztő. Főleg az, hogy Max nem hiszi el, mert ő máshogy számol. És az M4 sport se. Mert ők is. Aztán kihirdetik, de ott a bizonytalanság, hogy lehet, hogy mégse? 😄
Túl van szabályozva ez a szar.
De látod, anno a Vettel Hamilton eset kapcsán büntettek, most is. Pedig mindkettő sima versenyzés volt egy megcsúszás után, tök mindegy mit beszéltek akkor és most is bele. Persze volt némi hátráltatás, leszorítás, itt még az eső is esett, de az, hogy ezért és más hülyeségekért egyáltalán felmerül büntetés, na az a baromság.
Mint amikor boxban jön ki a pilóta és mondjuk más elé engedik ki, főleg amikor mindenki egyszerre megy ki. Ott is a pilóta kap büntetést, nem a csapat. Ráadásul verseny közben. Pedig a kiengedésről nem ő tehet, hanem a csapat.
Szerintem, nem gondolkoztak azon, hogy Maxal bármit megnyeressenek, bár Japán adta magát, hanem inkább az volt a gond, hogy fogalmuk sem volt, hogy most ez a verseny mi is: teljes pontos vagy nem. Annyira túl van szabályozva az egész.
Meg mi volt ez a végén?! 😄
Max nyilatkozik, sajnos nem lett meg a cím ..., erre az utolsó kanyarért +5 sec Leclercnek ..., erre Herbert: Max gyere vissza, világbajnok vagy. Mint amikor Japánban Huntnak szóltak Fujiban az eső után, hogy bajnok vagy, helló!
Elképesztő. Főleg az, hogy Max nem hiszi el, mert ő máshogy számol. És az M4 sport se. Mert ők is. Aztán kihirdetik, de ott a bizonytalanság, hogy lehet, hogy mégse? 😄
Túl van szabályozva ez a szar.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#180720
teljes mértékben egyetértek azzal amit leirtál pontosan ezeket szoktam én is hibáknak felsorolni.
Az meg, hogy egy ilyen kis hibáért egy esős versenyen, hogy levágja a sikánt ráadásul elöször egyböl 5mp-es buntit kap, ráadásul ilyen gyorsan megszuletik a döntés anélkül, hogy a pilotákat beidézték volna egy bullshit .
Már ez az egész esős dolog egy hulyeség, nem engedték versenyezni öket közel 1,5 oráig de amikor meg már kiengedték öket akkor a második körben már egybol váltanak interre mert a pálya már alkalmas rá és 5 mp el gyorsabb is mint a nedves gumival, akkor mi a faszért ment ki a pályára az orvosi auto mit nézett?
Akkor már elötte is elmehettek volna a kocsik a vizes gumival .
Agyon van szabályozva és tul mentek már azon a ponton ,hogy nem fér bele nekik egy minimális kockáztatás sem.
A teljes F1 örökség kiveszett , nincsenek egyéni pilota döntések a kocsikat nem lehet maximálisan kihasználni , a kocsikat nem lehet szabadon fejleszteni és tesztelni. az egész szezon csak a gumikrol szol, a kocsi többi része másodlagos dolog.
DE a lényeg, hogy most nem igy kellett volna megyneretni a VB-t maxxal, föleg , hogy tuti biztos ö lett volna idén ,tehát megadhatták volna a lehetöséget , hogy egy valodi verseny szituácio után legyen bajnok, mind a nézöknek mind Maxnak nagyobb öröm lett volna, ha ugy nyeri meg, de nem egy interju alatt kell megtudnia.
El kéne zavarni a francba az egész vezetést és egy uj alapra tenni az F1et ami visszahozza a régi idök erényeit, ahol a pilota számit és a technikát maximálisan használni, a pitwall beleszolása nélkül.
Az meg, hogy egy ilyen kis hibáért egy esős versenyen, hogy levágja a sikánt ráadásul elöször egyböl 5mp-es buntit kap, ráadásul ilyen gyorsan megszuletik a döntés anélkül, hogy a pilotákat beidézték volna egy bullshit .
Már ez az egész esős dolog egy hulyeség, nem engedték versenyezni öket közel 1,5 oráig de amikor meg már kiengedték öket akkor a második körben már egybol váltanak interre mert a pálya már alkalmas rá és 5 mp el gyorsabb is mint a nedves gumival, akkor mi a faszért ment ki a pályára az orvosi auto mit nézett?
Akkor már elötte is elmehettek volna a kocsik a vizes gumival .
Agyon van szabályozva és tul mentek már azon a ponton ,hogy nem fér bele nekik egy minimális kockáztatás sem.
A teljes F1 örökség kiveszett , nincsenek egyéni pilota döntések a kocsikat nem lehet maximálisan kihasználni , a kocsikat nem lehet szabadon fejleszteni és tesztelni. az egész szezon csak a gumikrol szol, a kocsi többi része másodlagos dolog.
DE a lényeg, hogy most nem igy kellett volna megyneretni a VB-t maxxal, föleg , hogy tuti biztos ö lett volna idén ,tehát megadhatták volna a lehetöséget , hogy egy valodi verseny szituácio után legyen bajnok, mind a nézöknek mind Maxnak nagyobb öröm lett volna, ha ugy nyeri meg, de nem egy interju alatt kell megtudnia.
El kéne zavarni a francba az egész vezetést és egy uj alapra tenni az F1et ami visszahozza a régi idök erényeit, ahol a pilota számit és a technikát maximálisan használni, a pitwall beleszolása nélkül.
#180719
<#eljen>
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#180718
Szerintem nem a levágás miatt kapott büntit, hanem utána a leszorításért. Az még belefér mikor a tempó miatt csúszik szélre valaki és a másik már nem fér oda, de ez teljesen szándékos akadályozás volt minden mindegy alapon.
Ő is tudta, hogy vagy ott bukja el a 2. helyet vagy megkockáztatja a büntetést.
Ő is tudta, hogy vagy ott bukja el a 2. helyet vagy megkockáztatja a büntetést.
#180717
a honda motornak Japánban KELLETT VB-nek lennie .... 😄
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#180716
Ez röhej h elfekezes miatt rögtön 5 sec bunti és ezzel el is döntöttek a vbt pfff nem mintha Leclercnek esélye lett volna de máskor 1 levagasert nem járt bunti plane esoben
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#180715
Nem szoktam picsogni a F1 rendszere miatt, bár továbbra is tartom, hogy régen minden jobb volt, legalábbis ennél a szarnál biztosan, de ...
... ami ezzel az esőf.szkodással versenyek és évadok óta megy, komolyan, katasztrófa.
Ha tudják, hogy marha nagyok az autók, akkor mifakkért nem lehet alapból visszamenni a kicsihez, ami adott esetben azt jelentette, hogy még Monacoban is lehetett előzni velük? Miért nem veszik észre, hogy ha 2 órákat áll a verseny, mert esett pár mm eső, akkor az rombolja a sportot. És itt nem arról van szó, hogy évadonként 1-1 verseny, hanem ahol esik, megáll az élet, mert az autók ezen a szinten nem tudják megoldani néha azt a szitut sem, ha két csepp eső esik le. Rémálom.
Anno egy kamionba belefért három autó. A fő és két tartalék. Most egy autót két kamionnal hoznak ... Költségkímélés, ja ...
Korábban egy mostani autó árából három készült el. Telebaszták kütyükkel a sportot. Majd rájöttek, hogy drága, és spórolni kezdtek, pedig a F1nek nem erről kellene szólnia. Nem a gumispórolásról, hanem a versenyről. Most úgy próbálnak versenyt összehozni, hogy minden korábban olcsónak számító dolgot tiltanak, beleszorították a sportot a sok értelmetlennél értelmetlenebb szabály közé, és eljutottak oda, hogy a legkisebb versenyzésre utaló dolgot is büntetik. Minden pilóta picsog és az a show, ha már nincs verseny, hogy bejátsszák a dumát a közvetítésbe és ezen felindulva csinálják az álbalhékat.
A sport drágább lett, mintha nem nyúltak volna hozzá. Cserébe eltűnt jó pár motorszállító, az autók kamion méretűek lettek és minden van, csak verseny nincs. Cserébe minden hülyeséggel próbálják azt elhitetni, hogy van verseny.
Éveken át a spórolás dumával jöttek, ami olyan jól sikerült, hogy a legnagyobb autógyártók egyike zsinórban végig nyert egy egész ERAt, a többiek meg milliókat költöttek el a nagy semmire. Ha nincs a RB, komolyan, már reszeltek volna ennek a sportnak.
Cserébe rakat rekord született az iszonyat mennyiségű, sok esetben értelmetlen versenyeken.
És akkor eljutottunk oda, ami most zajlik a pályán, egy nagy semmihez, amikor 100+ ponttal vezet az éllovas a második előtt pár futammal a vége előtt. Szóval, ja, megérte ez a nagy szar. Dögunalom, későn kezdődik, amikor korán, akkor meg ülnek bent a boxban és nézik az esőt ...
... ami ezzel az esőf.szkodással versenyek és évadok óta megy, komolyan, katasztrófa.
Ha tudják, hogy marha nagyok az autók, akkor mifakkért nem lehet alapból visszamenni a kicsihez, ami adott esetben azt jelentette, hogy még Monacoban is lehetett előzni velük? Miért nem veszik észre, hogy ha 2 órákat áll a verseny, mert esett pár mm eső, akkor az rombolja a sportot. És itt nem arról van szó, hogy évadonként 1-1 verseny, hanem ahol esik, megáll az élet, mert az autók ezen a szinten nem tudják megoldani néha azt a szitut sem, ha két csepp eső esik le. Rémálom.
Anno egy kamionba belefért három autó. A fő és két tartalék. Most egy autót két kamionnal hoznak ... Költségkímélés, ja ...
Korábban egy mostani autó árából három készült el. Telebaszták kütyükkel a sportot. Majd rájöttek, hogy drága, és spórolni kezdtek, pedig a F1nek nem erről kellene szólnia. Nem a gumispórolásról, hanem a versenyről. Most úgy próbálnak versenyt összehozni, hogy minden korábban olcsónak számító dolgot tiltanak, beleszorították a sportot a sok értelmetlennél értelmetlenebb szabály közé, és eljutottak oda, hogy a legkisebb versenyzésre utaló dolgot is büntetik. Minden pilóta picsog és az a show, ha már nincs verseny, hogy bejátsszák a dumát a közvetítésbe és ezen felindulva csinálják az álbalhékat.
A sport drágább lett, mintha nem nyúltak volna hozzá. Cserébe eltűnt jó pár motorszállító, az autók kamion méretűek lettek és minden van, csak verseny nincs. Cserébe minden hülyeséggel próbálják azt elhitetni, hogy van verseny.
Éveken át a spórolás dumával jöttek, ami olyan jól sikerült, hogy a legnagyobb autógyártók egyike zsinórban végig nyert egy egész ERAt, a többiek meg milliókat költöttek el a nagy semmire. Ha nincs a RB, komolyan, már reszeltek volna ennek a sportnak.
Cserébe rakat rekord született az iszonyat mennyiségű, sok esetben értelmetlen versenyeken.
És akkor eljutottunk oda, ami most zajlik a pályán, egy nagy semmihez, amikor 100+ ponttal vezet az éllovas a második előtt pár futammal a vége előtt. Szóval, ja, megérte ez a nagy szar. Dögunalom, későn kezdődik, amikor korán, akkor meg ülnek bent a boxban és nézik az esőt ...
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#180714
Kíváncsi leszek a kis holland felkerül-e a nagy holland mellé, lehet meglepetést okozna.
#180713
Tele vannak feltünési viszketegséggel....
Miért is nem tudnak normálisan fanyalogni, meg gyülölködni mint mi..
Miért is nem tudnak normálisan fanyalogni, meg gyülölködni mint mi..
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#180712
Per Aspera Ad Inferi.
#180711
ric off 😞
Per Aspera Ad Inferi.
#180710
2023
Gasly -> Alpine
De Vries -> Alpha Tauri
<#eljen>
Gasly -> Alpine
De Vries -> Alpha Tauri
<#eljen>
Isten nem bottal, hanem VMware.
#180709
Ámen.
Isten nem bottal, hanem VMware.
#180708
Ezek a japánok... <#banplz>
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#180707
A logikátlanságát kritizáltam és a józan észt, mert amikor meleg van akor beöltözik mintha aszibériába lenne most meg oda megy olyan rugába , hogy a melegitot kel magára teroiteni, hogy ne fázzon. ez volt a kritika, mert a jozan észt és a logikát a divat majmolása és a feltunési viszketegség felül irja.
#180706
A #180701 -ben mi a kritika? Hogy épp nem visel olyasmit, amiért kritizálhatnád, tulajdonképpen azt várod, hogy olyasmit mondjon, tegyen, viseljen, hogy lehessen róla negatívat mondani, és csalódás, mikor nincs mibe belekötni rajta. Még ha a gumimelegítő paplanra tettél volna megjegyzést, az legalább releváns lenne.
Értem. Illetve nem, de nem baj.
Utoljára szerkesztette: sure, 2022.10.07. 18:42:41
Értem. Illetve nem, de nem baj.
Utoljára szerkesztette: sure, 2022.10.07. 18:42:41
Isten nem bottal, hanem VMware.
#180705
Nálad ez ostoba gyűlölet, nem más... 😄
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#180704
Per Aspera Ad Inferi.
#180703
ez a baj a mai viággal, ha valami olyat mond valaki ami egy kicsit negativabb kritikát jelent akkor az csak is gyulölet lehet. Egy szoval sem irtam, hoyg gyülölném, egyszerüen ez a fajta extrémitás és viselkedési norma számomra nem fér bele egy olyan nevezzuk élsportolonak akire a felnövö generáciora mint példaképként lehetne felnézni.
Attól, hogy nem értek valamivel egyet és más a véleményem még nem vagyuk gyulölet és rasszista, de ha a másik oldal mindig azt sajkózza, hogy fogadjuk el a másikat mint amilyen akkor ök is fogadják el azt , hogy vannak olyanok akik meg nem tetszik az , hogy ilyen dolgokat csinál, ennyi.
Régebben is ugyan igy volt, csak akkor tudták helyén kezelni az emberek manapság meg már egyböl besértödnek mindenen és szankcionálják azt akinek más a véleméánye..
Attól, hogy nem értek valamivel egyet és más a véleményem még nem vagyuk gyulölet és rasszista, de ha a másik oldal mindig azt sajkózza, hogy fogadjuk el a másikat mint amilyen akkor ök is fogadják el azt , hogy vannak olyanok akik meg nem tetszik az , hogy ilyen dolgokat csinál, ennyi.
Régebben is ugyan igy volt, csak akkor tudták helyén kezelni az emberek manapság meg már egyböl besértödnek mindenen és szankcionálják azt akinek más a véleméánye..
#180702
Ha épp nem valami extrém ruhát visel (bár a gumimelegítőnél etrémebbet még nem láttam rajta), akkor is bele kell rúgni, csakazértis. Elképesztő ez a zsigeri gyűlölködés HAM irányában, pedig idén kvázi a légynek sem árt a pályán nyújtott teljesítményével...
Utoljára szerkesztette: sure, 2022.10.07. 17:19:33
Utoljára szerkesztette: sure, 2022.10.07. 17:19:33
Isten nem bottal, hanem VMware.
#180701
most mé nem vette fel a kötött szopo állarcot? a 25 fokba meg abba mászkált.
#180700
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#180699
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#180698
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#180697
Per Aspera Ad Inferi.
#180696
<#nyes>
azért a fal durván féktesztelte Hamiltont... eléggé dangerous driving volt...<#hehe>
azért a fal durván féktesztelte Hamiltont... eléggé dangerous driving volt...<#hehe>
#180695
Per Aspera Ad Inferi.
#180694
Nem tudom bealudtam .. 😊 Csak ezt az M Norbit felejtenék már el 😊
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2022.10.02. 20:18:28
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2022.10.02. 20:18:28
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#180693
Én Verstappennek drukkolok, de Norbi nekem ma már sok volt. Nagyon ment a felsz##pás.
Mikor Hamilton, megpróbálta a vizes oldalon a féktávot ment a "nem értem, mire gondolt...ott nem lehet" meg "elbambulta", mikor meg Max kb esélytelen módon, felniig égette a gumit akkor persze "Ezt meg kellet próbálni..."
Mikor Hamilton, megpróbálta a vizes oldalon a féktávot ment a "nem értem, mire gondolt...ott nem lehet" meg "elbambulta", mikor meg Max kb esélytelen módon, felniig égette a gumit akkor persze "Ezt meg kellet próbálni..."
#180692
nem értem, hgogy minek volt ennyi SC és VSC , a felében simán meg lehetett volna oldani sárga zászloval, föleg az elsö Chou kiállásnál amikor ott volt a megnyitásnál csak be kellett tolni, és amiatt 2 körig benn volt a SC
és itt most eléggé egyutt volt a mezony volt uresjárat a pályán hozzá
és itt most eléggé egyutt volt a mezony volt uresjárat a pályán hozzá
#180691
Ugye hogy fincsi lett végül? 😊
Isten nem bottal, hanem VMware.
#180690
Ezért safety car? Vsc bőven elég lenne...
#180689
Lec odabassza magát, Perez elrontja a rajtot....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#180688
Mi a fincsi benne, lehet futam se lesz ?! 😊))
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2022.10.02. 14:01:37
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2022.10.02. 14:01:37
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#180687
Zuhog az eső, fincsi lesz. Remélhetőleg nem Spa '21 módra...
Isten nem bottal, hanem VMware.
#180686
Per Aspera Ad Inferi.