182279
  • Palinko
    #115772
    sztem a baleset utáni kubica már nem kell a ferkának sem
  • Master91
    #115771
    Mondjuk ennek az f1hirek.hu-nak ritkán hiszek. De ha még is így van, mit szólnátok egy Alonso - Kubica pároshoz? :P Massa alatt is rezeg a léc ha jól tudom.

    http://www.f1hirek.hu/f1/20110916-kubicat-es-petrovot-is-ejtheti-a-renault.html
  • kifli
    #115770
  • RatBaG #115769
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
    4 éve hunyt el Colin McRae. :(((
  • Palinko
    #115768
    csak azért fohászkodom hogy legyen az a tiszta lila gumi amit múltkor mondtak :D bár valszeg vicc volt csak :(
  • Dietrich
    #115767
    semmi más értelme nem volt..
    2004-es bevezetésekor ilyen volt és ma is ilyen..
  • Dietrich
    #115766
    az esőst a rendőreink miatt jelölik meg
  • pedobear
    #115765
    Nyugodj meg, ha rajtam múlna akkor egyértelműbb lenne az biztos.
  • Norbi1990
    #115764
    Esős gumit mér jelölik? Azt úgyis csak akkor használják ha szakad az eső(szóval nem használják mert akkor piros zászló van). Intert akkor ha csak kicsit esik. A szárazból meg mindig csak 2 keveréket visz a Pirelli a versenyekre így az egyik lehet sima fehér vagy fekete a másik pedig piros.

    És végre nem kéne találgatni hogy ez most szürke vagy fehér jelű gumi.
  • passatgt
    #115763
    szerintem meg egyszerűbb lenne ha a név mellé odaírnák betűvel...
  • pedobear
    #115762




  • pedobear
    #115761
    google-vel könnyen rátalálhatsz ezekre. különböző dokumentumfilmekben is van némi információ.
  • Master91
    #115760
    A felülete is színes legye, ha elfékezik magukat, akkor ne fehér füst szálljon
  • pedobear
    #115759
    Szerintem részben marketing okok miatt lett ilyen.



  • Master91
    #115758
    Ezekről hol hallottál? Valami netes oldal? Érdekelne....


    ( Azért srácok, lassan legyen vége az OFF nak.. :D)
  • Dietrich
    #115757
    sose értettem ezt a mizériát a F1-ben..mikor átvették ezt a gumi jelölést a színekkel miért nem volt egyszerű az hogy:
    a kemény keverék nincs festve a lágy a piros az amiknál. tök egyszerű nem?
    inkább a barázdákba bele a fehéret aztán oldalra a pöttyöt ami szart se ért most meg ez a fehér és ezüsttel.
    úgyis csak 2 félét engednek versenyeken...elég lenne csak egyiket megjelölni.
  • pedobear
    #115756
    Pedig így van.

    Opel Kadett-ból A Moszkvics születése 1945-1956

    A háború után a gyár története érdekes módon nem az Uralban, hanem a megszállt Németországban folytatódott. A háborúban elszenvedett vereségeit a Szovjetunió az úgynevezett jóvátétel alkalmazásával próbálta enyhíteni. Ez annyit jelentett, hogy a megszállt területekről minden hasznosítható értéket elszállítottak.

    Ez jelenthetett anyagi és szellemi javakat egyaránt. Legnagyobb részben gépek, berendezések, műszaki tervek indultak keletre, de sok-sok ember, közöttük számos műszaki vagy tudós, személyes jelenlétével és munkájával is kénytelen volt „kárpótolni” a hazája hadserege által okozott veszteségeket.

    Az Opel brandenburgi gyáregysége, ahol a híres Blitz teherautókat gyártották, szintén keletre vándorolt. A gyárat 1945. június 14-én leszerelték, vonatra rakták és az 56 vagonból álló szerelvény Moszkva felé indult. Az Opel rommá bombázott rüsselsheimi gyárát felügyelő amerikaiaktól a szovjet csapatok megszerezték az Opel Kadett K38 tervrajzait is. A DKW F8 tervei hasonló módon jutottak el Moszkvába.

    BMW-ből EMW

    1945.07.3 Az Orosz megszállás és kisajátítják agyárat.

    1946.09.15 Megváltoztatták a gyár nevét Eisenach-i BMW gyárat a Szovjet nép gyárrá (SAG-Awtowelo)

    1951 Kicserélték a BMW emblémát EMW emblémára mivel BMW érvényesítette szabadalmi jogait.

    És rengeteg nagy német márka járt így sajnos és sok tűnt el örökre.
  • Firerock
    #115755
    Miért kell mindenben a rosszat látni?
  • pedobear
    #115754
    újabb önreklám a Pirellitől
  • Dietrich
    #115753
    Az én utam - dokumentumfilm Alex Zanardi életéről
  • madmanic
    #115752
    http://f1.blog.hu/2011/09/15/schumacher_a_hatarokat_feszegeti
  • Carlos
    #115751
    Ez azért elég merész kijelentés...
  • Kit--Kat
    #115750
    Ami pedig megmaradt a német autóiparból, azt a szovjetek szerelték le és vitték haza.
  • IXEMGabeo
    #115749
    xD
  • ShaiHulud
    #115748
    nem ertetted felre, hogy ulvar felre ertette :D
  • Carlos
    #115747
    Ok, my bad. Félreértettem a beszélgetést... este van már.
  • G_ArchAngel #115746
    Igen, O is arra celzott, hogy hatranybol indultak, mivel porra volt bombazva a nemet autoipar.
  • Carlos
    #115745
    Hendicap = Hátrány.
  • Norbi1990
    #115744
    Massa-Trullit nézték azt írják.
    Egyébként nem tudom azon mit kell nézni, kb 3mpel lassabb a Lotus mint a Ferrari :D
  • IXEMGabeo
    #115743
    nem is baj, mert Silverstoneban is agyon büntették a semmiért...görbe tükörben is benne volt, hogy éppenhogy, a határokat feszegette, de nem lépte át, és kicsit visszahozta a régi F1-es élményt...
  • Dietrich
    #115742
    ez volt már?

    Derek Daly volt a múlt héten, mint volt F1 pilóta a bírói testületben Monzában. Egy kis betekintés abba, milyen "profin" működik az F1 sportfelügyelői testülete. Nem vették észre, ahogy Schumi blokkolja Hamiltont, mivel a Webber-Massa incidens visszajátszását nézték...

    FIA steward Daly says Schumacher should have had penalty
  • RatBaG #115741
    na inkább ezt elemezzétek ki:



    a lotusnak milyen brutális hangja van :DDD
  • pedobear
    #115740


    Az alig húsz esztendős német nemzetiszocialista ideológia következménye: a német városok többége romokban 1945 májusában

  • G_ArchAngel #115739
    Most lehet en sem ertem mit nem ertesz.
  • Ulvar
    #115738
    "A németek ráadásul nagy hendikeppel indultak a II. vh után."
  • pedobear
    #115737
    A Porsche eredeti üzemrészeit, a mai I. gyáregységet, a háború után lefoglalták az amerikaiak, és azokat egészen 1956-ig nem lehetett újra használni.

    Mitől hülyeség? Indokold meg!
  • Ulvar
    #115736
    Na te is azok közé az emberek közé tartozol akin soha de soha nem fogok kiigazodni itt fórumon.

    Emlékszel? Te magad írtad. Ami persze hülyeség volt.

    Legalább magadban döntsd el hogy mi a fasz van :DDDDD.
  • pedobear
    #115735
    Porsche

    Ferrari

    A németek ráadásul nagy hendikeppel indultak a II. vh után.
    Sokan a Ferrari-t nívósabbnak tartják, de 4-5x nagyobb árbevételt tud a rivális. deutschland über alles
  • pedobear
    #115734
    Szerintem a Porsche a Ferrari legkeményebb ellenfele évtizedek óta.
  • G_ArchAngel #115733
    Egyelore a Clio RS-ekkel sem birnak