182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#119796
A5ön ami jó 1-1 hosszabb cikk illetve szabadedzés, kvali, futam eredmények statisztikák, stratégiák összefoglalóiban verhetetlenek! -
#119795
vagyis az f1liájv nem az f1hirek..bár az is akor ment lefelé a lejtőn mikor az origóhoz csapták. -
#119794
színvonalas?
se forrás megjelölés se név a cikkhez..fórumokat meg twitteren írta a valakinek a valakije + 20 kimi rajongó tinilány..ezek a forrásaik. -
IXEMGabeo #119793 f1live talán 2009-ben volt utoljára elfogadható...onnantól lejtő
még ez a motorsportal egész jó, az A5, mindig jó volt, de ott meg alig alig írnak, bár az nem is izgat csak a cikk... -
#119792
Motorsportal már kezd elkurvulni... az ismeretség átka. Próbálnak rivalizálni az F1liveal és megy a harc a látogatottságért ebben biztos vagyok, csak ennek az eredménye hogy egy saláta és sokszor félrevezető az oldal. Ott még messze nem tart, mint az F1live ahol kiraknak minden szart és a hazugság meg a tudatlanság sem akadály nekik, de engem nagyon fel tud baszni, amikor olyan címekkel jönnek aminek köze nincs a tartalomhoz, de arra jó hogy 100 hszt, flémet generáljon, ami nem más mint gyűlölet... F1hirek korrekt volt mindig is, bár tény hogy ha fingik egy pilóta azt nem közlik le 10 percel előtte. A5 is korrekt, de ott meg a fórumozók olyan ostobák hogy egymás és más leugatásán kívül semmire nem jók. Múlt héten több évnyi olvasás után kénytelen voltam regelni és írni, mert alja módon fikázták Barit egy cikknél. -
IXEMGabeo #119791 motorsportal meg talán az a5 ezek a legjobbak -
#119790
Múltkor a McLarennél találták ki hogy lehet valami szenzoruk van, azt közbe csak a kipufogót rejtették el....vagy mivolt már én se tudom.
F1 hirek .hu-t szoktam még olvasgatni, de az viszonylag lassú, de legalább színvonalas híreket nyomnak. Mást nem ismerek.
Mit ajánlotok ? -
#119789
Húú mennyi cigánykodás lesz idén... -
#119788
"A pletykák szerint Charlie Whiting, az FIA technikai küldötte is jelen lesz az első szezon előtti teszten. Állítólag néhány csapat túlságosan súrolja új autójával a szabályosság határait, a befúvásos diffúzor betiltása ellenére. A McLaren bemutatóján például a kipufogót és a diffúzort óvatosan elrejtették."
Apa kezdődik:) -
#119787
az ilyen bárgyú cikkek hozzák ki az emberből..
amúgy meg csak gugliznia kellett volna, hogy a K az Kevin Kalkhovent jelzi a V pedig Jimmy Vassert ők a csapattulajok.
Kalkhoven emellett még résztulajdonos is a cosworth-ban. -
madmanic #119786 ördögi logikád van.
fáj. -
#119785
bár ha jobban belegondolok..
KV Racing.
K = Kanaan
V = Viso
B = Barrichello..
kész is a BKV csapat :p -
#119784
ez a efegylájvponthu színvonala...blikk+bors = f1-live.hu :p
Barrichello: Azt hittem, hogy 25 évig leszek a Forma-1-ben
A 322 nagydíjrajtot teljesítő brazil veterán a KV Racing gépét tesztelte Floridában, és Tony Kanaan csapattulajdonos örömmel szerződtetné a barátját.
lefordítom F1-re..
Vettel miután kilett rúgva a Ferraritól, barátja unszolására, (Webber csapatfőnök) visszament a Red Bullhoz.
Az ilyen idióták miért írnak indyről ha arra sem veszik a fáradtságot és megnézzék egyáltalán ki az a Tony Kanaan?
hulladék oldal.. -
Wlanseraf #119783 Rá gondoltam:DDDDD -
#119782
hát, ha azt nézzük mire válaszoltál... -
SzocsA #119781 elég nehéz lesz neki mivel nem egy topp csapathoz megy vissza még csak nem is egy középmezőnyös autóhoz! úgy jó hogy nem lesz sehol! de ki tudja mennyit fejlődtek! volt számos újítás pl: reaktív futómű! amit nemrég betiltottak! amit tavaly ilyenkor szabályosnak mondtak! érdekes! töb mint egy éve tudnak róla és szabályosnak mondják 2 héttel a hivatalos tesztek előtt meg betiltják!
-
#119780
Írtam ilyet? 
-
#119779
Te, hallod, nemtudom tudsz-e róla, de Kiminek semmi köze nem lessz a Ferrarihoz idén :D
Amúgy a hozzászólásaid meg
-
#119778
én ennek csak örülök :D A sok kimi fanra leszek majd kíváncsi, úgyanúgysehol sem lesz mint sumi :) -
SzocsA #119777 hát sajna az lesz! már vagy 5 éve csak siralmasak a szezon számukra! én nem fűzők nagy reményeket hozzájuk! na jó 2010 ben majdnem nyert alonso 2008 ban meg massa!
de az a baj hogy csak egy versenyképes pilótájuk van! és szar a csapat! -
#119776
abból a szempontból érdekes lehet, hogy a kezdetektől, ugye nem ezzel a felfüggesztéssel tervezték a kocsit, hanem a renault féle betiltott megoldással. :S -
McCartman #119775 köszönjük emese. -
#119774
-
#119773
Remélem legalább olyan lassú lesz a ferka mint amilyen csúnya. -
#119772
Alonsotól kölcsönkérte volna a sisakját?:) -
#119771
Massa 1 percnél ezzel a hajjal olyan, mint ha 40-50 éves lenne. vagy csak nekem? -
#119770
-
#119769
![]()
-
#119768
Valahol itt kezdődik az agresszív kinézet:) nekem tetszett akkor is, egyedi volt. -
IXEMGabeo #119767 Williams abban az évben szenvedett 1-2 pole pozícion és dobogón kívül nem termett sok babér nekik.
Viszont mikor lekerült a "rozmár" 1. szárny akkor utána rögtön feljavult a BMW teljesítménye olyannyira, hogy Montoya parádézott a Belga, Monzai futamokon, Japánban is 2. helyről esett ki műszaki hiba miatt sőt megnyerte az utolsó futamot vagyis a Brazíl nagydíjat -
#119766
botrány ahogy kinéz de legalább jó reklámértéke van hisz mindenki erről beszél
ha versenyképes lesz akkor respect a tervezőknek... -
SzocsA #119765 elég érdekes új szabályok lesznek!
a legérdekesebb hogy ha véded a pozíciót egyszer válthatsz irányt és nem térhetsz vissza az ideális ívre!
ez most?
és használhatják az összes szett gumikat!
és mi célt szolgál ez az újfajta orr azon kívül hogy szabályban rögzítetek hogy 7.5 cmrel lejjebb kell lennie? -
#119764
Úúúú tényleg! Hogy elfelejtettem te jó isten... nagyon kemény! -
IXEMGabeo #119763 ![]()
erre mit mondtatok volna 2004-ben?:) -
IXEMGabeo #119762 ![]()
érdekes -
IXEMGabeo #119761 alsó az Mark Webber kocsija -
Pimpula #119760 A Ferrari elől is pull-rod felfüggesztést használ:
![]()
Utoljára a Minardi próbálkozott ezzel ha jól emlékszem nem túl sok sikerrel:
![]()
-
G_ArchAngel #119759 Egyreszt az egesz orrkup a felfuggesztesen is mulik, masreszt lehet 1 honap mulva a McLaren-nek is krokodil-feje lesz:) -
#119758
0:47 
-
#119757
Nem, valahogy úgy van az a szabály, hogy az autó orra 7,5 cm-rel lentebb kell legyen mint ami a pilóta feje előtt, a kormánynál van. vagy valami ilyesmi.
McLaren így oldotta meg:
![]()
Többiek meg így :D
![]()
