182279
  • cement
    #122375
    tudtok vmi jo streamet ahol lehetne nezni a 2. szabadot?
  • Ulvar
    #122374
    OFF: +18...



    1:20-1:24 xDDDD
  • Dietrich
    #122373
    Gábor Wéber
    Szolgálati közlemény: a hétvégén szakértek az F1-en, és kivételesen a WTCC-n is, itthonról.
  • FrezeR
    #122372
    igen ő az
  • IXEMGabeo
    #122371
    ez amúgy kicsoda? Yao Ming a kosaras ugye?
  • IXEMGabeo
    #122370
  • passatgt
    #122369
    inkább ez a "szmájli" :)

  • ScarY MAN
    #122368
  • XLVII
    #122367
    De ugyanakkora a cipőmérete mint az óriásnak.
  • McCartman
    #122366
    de aranyos kis hobbit.

  • pedobear
    #122365
    a faxt ugrálnak ezek. Mikor renault volt akkor az ellensúlyos lengéscsillapítót se tiltották be amivel vb-t nyertek, úgyhogy kussoljanak!
  • XLVII
    #122364
    "Formula-1: az emberi jogi aktivisták a bahreini futam törlését kérik"
    forrás:NSO
  • IXEMGabeo
    #122363
    nem volt kérdés
  • nyuny01 #122362
  • Carlos
    #122361
    sry. my bad.
  • mcmoha
    #122360
    Itt van magyarul is.

    Ez mar az itelet.:D
  • Carlos
    #122359
    #122344
  • mcmoha
    #122358
    A Lotus elmehet a 3.14-ba.
  • Master91
    #122357
    Olvastam én is ! Még aznap ahogy kikerült.
  • nearo
    #122356
    "Az Ausztrál Nagydíj után attól volt hangos a sajtó, hogy a Mercedes hiába gyors az időmérőkön, a versenyeken agyonkoptatja a Pirelliket, de Szepangban a csapat éppen abba bukott bele, hogy nem tudta őket eléggé felmelegíteni, mert a melbourne-i esetből okulva gumikímélő beállításokat alkalmazott, és ez a nem várt hidegben visszafelé sült el. Amikor Rosberg kiállt egy új szett intermediate-ért, kiderült, hogy a gumik, amelyeket a gyenge tapadás miatt kopottnak hitt, valójában újszerű állapotban voltak - csak a túl alacsony hőmérséklet miatt csúszkált rajtuk."
    forrás

    Úgy 70 hsz-el ezelőtt már beraktam, de senki le se szarta, pedig érdekeseket ír szerintem...
  • Mersant
    #122355
    a mercinek lehet hogy mindegy, de akik beragadnak mogottuk azoknak nem. ebben epp ez a szivas, hogy a kanyarban lassuak, mindenkit feltartanak, elozni nem lehet, az egyenesben meg gyorsak lesznek (mar ha ki tudnak gyorsitani rendesen a kanyarbol) es ezert nem tudjak megelozni oket.
    hat kivancsian varom a futamot...(mondjuk az osszessel igy vagyok :) )
  • Totti5
    #122354
    Hát ez az. Kell a leszorító erő, ami nyilván az egyenesben jelent hátrányt, ami a "super" DRS kompenzálni tud. Nyilván, ha a Merci itt is radírozza a gumit, akkor mindegy nekik.
  • Ulvar
    #122353
    De a többi része a pályának iszonyatosan eszi a gumikat. Kapásból az első kanyar...mekkora terhelést kell bírnia a gumiknak abba a gyors emelkedő jobbosba...utána egyből bal és jön a csiki csuki, majd egy iszonyat hosszú egyenes egy orbitális féktávval, végén meg megint csak egy nagyon gyors balos. Az hogy van 1 egyenes az kb. az 1/4-e vagy inkább 1/5e a pályának.
  • Mersant
    #122352
    nyilvan nem a merci a hibas, de ok ugy vannak vele (mint minden mas csapat is) ha toluk elvettek nehany tizedet, megprobaljak elvetetni a tobbitol is. ha mar elonyuk nem lett, hatranyuk legalabb ne szarmazzon belole. ahogy Totti monda, mindenki ezt csinalja...minden evben ez megy 1 darabig.
  • Chris Lowe
    #122351
    Ne várd a csapatoktól, hogy úriember módjára legyintsen egyet. Bármelyik csapat csak akkor kerül előre ha a másik hátrakerül, tök logikus. Idén úgy néz ki, hogy a merci a lotus ellenfele, ezt kell lépnie.
    Ne gondold, hogy fordítva a merci nem lépné meg.
  • IXEMGabeo
    #122350
    úú ne is mond
  • Totti5
    #122349
    A végsebesség itt számítani fog, mert van egy nagyon hosszú egyenes. Kíváncsi leszek.

  • Totti5
    #122348
    Ez is az F1 része... Most ne menjünk bele hogy ki nyújtott be óvást ki ellen mondjuk 10 évre visszamenőleg mert olyan kibogozhatatlan katyvasz lenne hogy csak na, és MINDENKI benne van.
  • Ulvar
    #122347
    FIA...lehet náluk panaszkodni az idiotizmusok miatt :).

    A másik meg hogy még mindig nem mutatott a Mercedes semmit se...kőkemény 1 pontjuk van...ha továbbra is így fogja darálni a gumit az autó, akkor az a fejlesztés lószart nem fog érni pontok tekintetében.
  • Master91
    #122346
    De ezért a Merci a hibás?
    Viszont jó lett volna a Lotus fejlesztése, nem kellett volna leállítattni...

    Inkább arra megy ki a játék, hogy ki üssék őket az időmérős előnyükből, mert akkor eléjük tudnának érkezni esetleg.
  • Mersant
    #122345
    szerintem meg igazuk van. ok jo dragan kifejlesztettek 1 rendszert, amit jova is hagytak, es az ideny elott megis betiltottak. a merci meg eloallt valami ketes dologgal, es az meg rendben van. vicc az egesz.
  • Master91
    #122344
    Egyre kezd ellenszenves lenni a Lotus...mondjuk Alonsos Renault csapatot se csíptem soha :D
  • Master91
    #122343
    The bionic Button?
    http://www.youtube.com/watch?v=89xBu_u7SVU&feature=youtu.be
  • IXEMGabeo
    #122342
    épp most nem rég néztem vissza a 2003-as amerikai nagydíjat és 2 dologra jöttem rá.

    Jenson Button már akkor remekül alkalmazkodott az esős körülményekhez hisz vezette azt a futamot és 2. helyről esett ki műszaki hiba miatt azzal a fos Hondával.

    2. tény pedig, hogy a Sauber csapat már akkor is ilyen körülmények közt nagyon jó taktikai húzásokat alkalmazott így lett Frentzen 3. azon a futamon, mint mondjuk most Perez 2. vagy Alesi 98-ban Belgiumban 3.
  • Chris Lowe
    #122341
    Javítás : Alonso többek közt azért van a ferkánál...
    Többi hsz-em okés.
  • Chris Lowe
    #122340
    Szerinted Alonso miért van a ferkánál?

    Mert vitte a Santandert ami mellesleg a legnagyobb spanyol bank.
    Sőt mostanában már az is divat, hogy megy a pénzeszsák főnöke is, elég sűrűn látni a górét fülessel a boxutcában.
  • tmp
    #122339
    volt. régebben esetleg.
  • Master91
    #122338
    És Sumi meg felelő taktikát használva meg nyeri a futamot.
  • IXEMGabeo
    #122337
    Buttoné lesz előreláthatóan a pole, Schumi és Rosberg odaérhetnek mögé:P a futamot meglátjuk lehet eső lesz és akkor szépen piros zászlóznak megin:S
  • Ulvar
    #122336
    Ez hülyeség... A Ferrari a Forma-1 Real Madridja...