182279
  • nearo
    #133798
    A különcökre gondoltam, nem az analfabétákra. Akiket jobb esetben csak kitagadtak a faluból, rosszabb esetben mondjuk máglyára vetették.
    Csak manapság már egyre kevésbé lehet az ilyen különcöket kisebbségnek nevezni. Sajnos.
  • b-type
    #133797
    ööö akkor most ennek a gondolatmenetnek mi is az eredménye? :D
  • benőmenő
    #133796
    Végül is azért nem tudott a papokon kívül kb. senki írni-olvasni.
  • nearo
    #133795
    A középkorban szerintem nem volt trendi hülyének lenni :D
  • G_ArchAngel #133794
    Ez divatfotozas. Az egy szar, aminek a szintjen mar en is tuljutottam amatorkent.
  • Master91
    #133793


    (fake szagot érzek, de vicces)

  • a.carkey
    #133792
    Ez egy divatfotózás volt. :)
  • Master91
    #133791
    Szerintem is röhej, a középkorba a lovagok se öltöztek be bolondnak csak mert trendi hülyének lenni.

    Engem az is baromira idegesített, mikor időmérő végén jött ki a top3 fotózni, és valamelyik barom napszemüvegbe volt.
  • HTS s3rg1nh00
    #133790
    legszívesebben lerúgdosnám arról a Gullwingről ebben a cuccban és ilyen ráüléssel
  • G_ArchAngel #133789
    Where is your God now?

  • bakkerman
    #133788
    szerintem nincs ezzel semmibaj,ő is csak ember. Attól hogy "komoly sikeres vérkemény sportember",öltözködhet úgy mint egy 18 éves amcsi gimnazista
  • a.carkey
    #133787
    Fluor gokartozik?
  • Chris Lowe
    #133786
    :-D
    Ott a pont.
  • b-type
    #133785
    ..ha elvonatkoztatok attól hogy Alonso és szponzorcuccok, a hülyén kinézés felsőfoka..
    Egy komoly, sikeres, vérkemény sportembernek miért kell úgy kinézni mint túlkoros ötödikes?
    off:
    Néha a teniszezőkön is kiakadok mennyire lehetetlen hülye ruhákat adnak a szponzorok..
  • kifli
    #133784
  • pedobear
    #133783
    Vettel és a ledes sisak
  • contraste
    #133782
    Jaok, bocsi csak ebbe a részbe belekavarodtam: "tévedés volt ám azelőtt is meg még akkor is, de ők megpróbálták"

    Amugy igen ez eleg szomoru:( kiabrandito, inkább döntögetni kéne a pályarekordokat, nem lefelé menni:(
  • Ulvar
    #133781
    Amúgy abban az évben építették át egy picit a Spai pályát, ezzel együtt az Eau Rouge is megváltozott picit, és megvoltak róla győződve hogy biztosan padlón betudják venni, ezt az interjúban is elmondja Jacques (farok) Villeneuve. (nem csipázom, nem méltó az öregének a nevéhez).
  • Ulvar
    #133780
    Persze hogy tudom, hogyne tudnám? :DD

    Elég szomorú amúgy, hogy padlón vehető...V10es erőforrással még a szívóhatások ellenére SE tudnák bevenni.
  • contraste
    #133779
    De azt tudod, hogy ma már eau rouge padlógázas?!
  • Master91
    #133778
    Szerintem valami sör reklám van a háttérben :D
  • IXEMGabeo
    #133777
    2 hülye
  • Ulvar
    #133776
    Inkább hülyék. Ezzel sokat nem értek...csak pár milliós kárt a csapatnak :D.
  • Norbi1990
    #133775
    De azért tökösek voltak, hogy bevállalták :D
  • Ulvar
    #133774
    Ez tényleg így volt hogy fogadtak! Ez nem vicc. Megvoltak róla győződve hogy az autó aerodinamikája elegendő leszorító erőt biztosít ahhoz hogy padlón bevegyék az eau rouge-t! Csak ugye fosott mindenki mert ez tévedés volt ám azelőtt is meg még akkor is, de ők megpróbálták...hát nem jött be :D. Csoda hogy meg nem haltak, mert ez rosszul is végződhetett volna.
  • HTS s3rg1nh00
    #133773
    1 év alatt el tudom képzelni,hogy lesz az még erősebb is
    (bár gyanús nekem,hogy a Merci kicsit öv alá ütött a többieknek a "mi motorunk lóerőben sem gyengül" kijelentéssel)
  • zzeN
    #133772
    Pár infó róla:

    Andy Cowell, managing director of Mercedes-Benz High Performance Engines, dismissed fears that the new power units would not deliver as exciting a sound as the current V8 engines, and predicted thrills for fans and challenges for drivers.


    "The frequency will be higher and, with the turbocharger running at 125,000rpm, they will be loud. When you are stood next to it on the dyno it is not quiet and you need ear defenders.


    "The engines will also deliver much more torque - especially on the exit of the corners. Cars with more power than grip coming out of the corners - that is something that we all enjoy.


    The new power units will produce the same 750hp figure of the current engines but a larger percentage of that will come from Energy Recovery Systems.
    The current KERS currently produces 80hp for 6.7 seconds per lap, while the new ERS will deliver 161 hp for 33.3 seconds per lap.
  • zzeN
    #133771
    A Merci 2014-es V6-os motorja:

  • IXEMGabeo
    #133770
  • IXEMGabeo
    #133769
    és bumm igen mindkettő bukta a fogadást:D
  • IXEMGabeo
    #133768
    ez kajak így volt, hogy fogadtak?:D:D:D
  • Master91
    #133767
  • Master91
    #133766
  • Carlos
    #133765
    én ezért sunáznám.
  • G_ArchAngel #133764
    Nem tudom ti milyen vilagban eltek, de ezen a bolygon a holgy meg a dekorativabb 35 evesek koze tartozik.
  • a.carkey
    #133763
    A "sötétben minden tehén fekete" elvet kellett volna követnem, és nincs csalódás.
  • a.carkey
    #133762
    Igen. Már bánom. :)
  • passatgt
    #133761
    te akartad tudni minden áron, maradtál volna a hátánál:)
  • a.carkey
    #133760
    Nos, nem egy Charissa Thompson ...
  • passatgt
    #133759
    Jennie Gow, bbc riporter, oknyomozásom kiderítette egy, a hátáról készült képből

    tiszta fbi