182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
IXEMGabeo #134479 félreértettél...színvilágra gondoltam nem pedig a műszaki újításokra... -
Chris Lowe #134478 Ki mondta, hogy oda teszik? Én annyit mondtam, hogy hosszútávon KELL Perez rá kell építkezni. Button nem tud ilyen támogatót hozni, oké stabil, jó pilóta.
Ha esélye lesz a vb-re akkor betolják védőbástyának Perezt, de itt inkább perez a fontos (mint ahogy gutierez a saubernek) és rá építkeznek. Aztán persze ez gyorsan tud változni ha perez valamilyen oknál fogva visszaesik (mint raikonnen a vb győzelem után, vagy Hamilton 2011-es éve) akkor dobják, de ezt kétlem, neki most jött el az ideje.
Egyébként érdekes csata lesz a gutierez - perez kettős, mert ritka, hogy egy főszponzor 2 csapatot támogasson és itt ketten ülnek egy lovon. -
#134477
Akkor se fogják Buttont 2. pilótának rakni.
VB-ért mennek. -
Chris Lowe #134476 Nem titkolt célja a mclarennek, hogy megszerezze a telcelt ami idén még a sauberen virít, erre két megoldás van, az egyik, hogy olcsón odaadják a felületet az autón, a másik, hogy Perezt futtatják és ezáltal jön a szponzor drágán is.
Mccartman te melyiket választanád ha csapatfőnök lennél?
Nehogy már azt gondoljuk, hogy a pilóták között olyan hatalmas különbségek vannak! Perez tavaly mutatott pár frankó futamot, ezzel nem lesz valaki a mclaren pilótája, viszont egy óriáscéggel a háta mögött más a "leányzó fekvése". Oké van egy - két pilóta amelyik kevésbé stabil (pl. Grojean, Maldonado) de ők hozzák a lét és ez utóbbi fontosabb mint egy stabilabb. Nézd meg grojean esetét raikonnen jóval több pontot gyűjtött tavaly mégis maradhatott, mert hozza a francia olajcéget. -
#134475
+1 -
Andruino #134474 Hát nem tom te mit nézel de ez az idei autó eléggé át lett variálva. Az nem biztos hogy gyorsabb is lesz, de hogy fényévekkel szebb mint a tavalyi az biztos. És nem csak a festés miatt. -
IXEMGabeo #134473 Marussia 2010 óta ugyanolyan...sőt továbbmegyek ezzel a fehérrel már tisztára olyanok, mint a Midland F1 2006-ban.
Szerintem a 2011-es HRT volt a legszebb, meg az idei Force India -
Andruino #134472 Nálam az idén a Marussia a kedvenc kinézetre. Sőt a elmúlt évek legszebbje:
![]()
-
#134471
Tetszik ez a zöld:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
G_ArchAngel #134470 lol :D
-
#134469
Athoztam a postodat a humi-aribol. :)
1. Grosjean (Lotus E21) 1:19.796 - 34 kör
2. Di Resta (Force India VJM06) 1:20.343 - 40 kör
3. Ricciardo (Toro Rosso STR8) 1:20.401 - 37 kör
4. Webber (Red Bull RB8) 1:20.601 - 53 kör
5. Rosberg (Mercedes W03) 1:20.846 - 11 kör
6. Maldonado (Williams FW34) 1:20.864 - 64 kör
7. Massa (Ferrari F138) 1:21.024 - 47 kör
8. Hülkenberg (Sauber C32) 1:21.553 - 38 kör
9. Van der Garde (Caterham CT03) 1:23.445 - 27 kör
10. Chilton (Marussia MR02) 1:25.176 - 21 kör -
#134468
erre kíváncsi leszek, elég sok érdekes/egyedi részlet van az autón, remélem stabilan bent lesznek q2-ben -
G_ArchAngel #134467 Az a Lotus szponzora, nem? -
#134466
Ez itt az ezsgé.... sajnos tuti komolyan gondolták :DD -
#134465
Hülyeség hogy Perez lenne az 1. pilóta, ezt remélem ti se gondoltátok komolyan. -
McCartman #134464 Végre ő lett az alfahím a McLarennél, ne vegyük el ezt tőle. :D 
-
#134463
Burn
-
#134462
![]()
-
Andruino #134461 Hát a McLarennél soha sem tudni. De most valószínűleg azért ő tesztel, mert Perez még új a csapatnál. -
McCartman #134460 Azt nem vitatom, hogy a "sztaroknak" esetleg nincs kedvük a kocsival brútyelni az első napokban, de, hogy pl. Button azért tesztel mert ő lenne a második számú az több mint merész feltételezés. :D
-
Andruino #134459 Azért valahol igaza van. Az első tesztkörök megtétele az F1-ben a legrühesebb meló, mert lehet hogy fél kör után kigyullad az autó aztán mehetsz nyalókázni a nap hátralevő részében, meg pár körönként be kell jönni elemezgetnek stb. A nagy sztárok ritkán vállalják ezt be. Persze ahol újonc van a csapatnál ott nem azt küldik ki először aki addig csak tv-ben látott F1-es autót. -
McCartman #134458 Hulkenbergnel mar roskadozott, Buttonnal aztán össze is dőlt az elmeleted ezzel az indoklással. :D
-
#134457
Élő tudósítás az első Forma-1-es tesztnapról -
Chris Lowe #134456 Nem első tesztre hanem az első 2 napra. Itt talán már kijöhetnek a gyerekbetegségek. -
Chris Lowe #134455 Jaja, majdnem minden csapat a második számú pilótát küldi az első tesztre. Mercinél rosberg, sauber hülkenberg (egyértelmű gutierez hozza a nagy lét), lotus grojean, red bull webber stb.
Mclaren valszeg hosszútávú együttműködést akar perezzel ezért button a kezdő. -
#134454
Szabad edzésről valami steam van? -
Chris Lowe #134453 Androidos f1 2013 app miért nem adja a teszteket? Bazze ausztrál demo megy, ha megvettem volna kicsit ideges lennék! -
#134452
A kérdés mennyire ismeri ki az új autót ...vagy úgy gondolja köv teszten elég ?
Amúgy mi a pöcs van a bannerral? -
G_ArchAngel #134451 "Felmerült a pletyka, hogy az ő (Alonso) döntése volt, hogy a csapat felmentette a monoton tesztfeladatok alól, de Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke cáfolta ezt. Massára és de la Rosára hárul a feladat, hogy bejárassák az új autót a héten."
Marketing, alaptanulmányok, bevezetés:
Senki nem akar olyan híreket olvasni, hogy Alonso alatt elfüstölt, megállt az autó. Vele csak tökéletes köröket és gyors időket fog teljesíteni. -
G_ArchAngel #134450 Raikkonen pedig nem talalja a palyat? -
#134449
elég minimal design -
#134448
Ez nagyon jól néz ki sztem! -
#134447
Button alatt megállt az autó Rosberg alatt meg elfüstölt:D Jól kezdődik. -
#134446
tetszik a szine az alsónak!
Imádom a vörös-fekete kombót! -
Andruino #134445 A Marussia egész jól néz ki. -
#134444
![]()
![]()
![]()
-
#134443
Az utolsó képeken a terepszínű Ferrarit tesztelték. Gondolom annyira jó lett az álcázófestése, hogy nem is látni, de biztos ott van. 
-
#134442
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
IXEMGabeo #134441 Toros mindig ugyanolyan:) durván 2006 óta náluk nem változott a design:D még a Red Bull is nagyobb változásokon esett keresztül. -
#134440
csak kifogyott a benya és 'lejárt' a tesztidő, de azért letakarták :D
kíváncsi leszek Szujó és Wéber Gabi leírására, mert új az első szárny, és nem véletlenül van letakarva
