2468
Microsoft Flight Simulator 2020
  • Papirzacsi
    #1386
    Ez az FAA Certificate egy tipikus Austin Meyeres túlzás. Csak a szoftverre nem adnak ki szertifikációt, hanem a teljes eszközre, szoftver+hardver. Ezen a szinten akkor a P3D re is kiírhatnák, hogy FAA vagy EASA Certified, mert vannak P3D-n alapuló FNPT szimek.
  • ToMy_
    #1385
    Ebben:
  • ToMy_
    #1384
    https://www.x-plane.com/kb/differences-faa-certified-home-version/

    Ennyi a különbség. Semmi más. A pro verziót használjuk a szimulátorunkban, és a fent írtakon kívül minden tökugyanaz a pro kulccsal aktiváltnál is, mint a home verziónál.
  • repvez
    #1383
    Az lehet, hogy a mig21F 16mp, de itt a Bis Van leszimulálva, abbol is az atombomba ledobására képes verzio. tehát a legutolso legujabb.
    Ezen a videon, ha szerinted rendben van a gyorsulás akkor ám legyen , de amugy 30mp volt a fék kiengedés és a elemelkedés között itt a videoban, ami érzésre is inkább olyan mintha taxizna csak


    Egyébként nem vettem meg, ez miatt kérdezem és mondom, hogy amit láttam belöle ,de akár a F18-asrol is ott az a vélemyényem, hogy pont azt nem hozza amit egy szimulátortol elvárna az emebr, hogy hasonlitson a repülési tulajdonsága és az érzete az igaziéhoz.
    Ezt a nagygépepeknél lehet hozza is, de valahogy a sugaras vadászoknál mindig elvérzik az MSFS, és itt nem a fegyverek vagy az avionika rész hiányosságaira gondolok csak tisztán a repülésre.
  • Vizipok56 #1382
    Forszázzsal, függesztmények és startrakéta nélkül a MIG-21F felszállása ~16 mp a fékek kiengedésétől az elemelésig. Az MSFS-ben ez mennyi?
  • bunny
    #1381
    Kíváncsiságból megnéztem az xplane pro-ról mit ír a gyártó. Arról van szó, hogy ott elérhető pl. a félgömbre vetítés és garmin hardver használata, de arról egy árva mukk se szól, hogy a repülési szimulációban, fizikában, grafikus műszerek működésében stb lenne eltérés a kettő között.
  • repvez
    #1380
    Nem rossza kinézet ,meg talán a kabinba is minden muködik, de valahogy a repülés nem az igazi, a felszállás utánégetövel, olyan lassu mint a vánszorgo anyatetű. A hajtomu hangja se a legjobb, ugy értve, hogy nem igen válzoik, legalább is ami videot láttam rola.
    De ahogy láttam a gyári F18-as sem a FM-ről hires MSFS alatt.
  • Vizipok56 #1379
    Megnéztem - de tekintve, hogy 3.4 pontjával a legutolsó helyen van, ~14.000 forintért kihagyom....
  • Vizipok56 #1378
    Szuper, köszönöm!!! :-)
  • PhantomAss
    #1377
    Na igen, engem csak az ára tart vissza, mert már megvan DCS alá és az azért picit jobban ki van dolgozva. Bár ahogy nézem ezt is egész jól összerakták. Sajnos annyi pénzem nincs hogy mindent megvegyek ami tetszik :)
  • macleody
    #1376
    The MiG-21Bis is now available in the MSFS Marketplace, priced at $39.99
  • Vizipok56 #1375
    Kár, hogy MSFS 2020 alá nincs meg...
  • CptSAB
    #1374
    Valaki megvette a GKS Mig-21 Biszt? Igazából csak az érdekelne, sikeres volt e a vásárlás. Nálam valamiért elutasítja. Banktól megjön az értesítés, jóvá is hagyom a vásárlást, de a store azt írja, sikertelen vásárlás. Jön is az sms vagy 4x, hogy nem okés. Vettem mást is, de azzal nem volt gond, vagyis sztem nem a banknál van a hiba.
  • repvez
    #1373
    ugy néz ki ez sem lesz rossz, amiket elmond rola.
  • ekre
    #1372
    az xplane pro, de ahhoz nekünk földi halandoknak semmi köze.
    p3d is rendelkezik, sot, nagy szimus gépeken használják. pedig hát....
  • Rodman6
    #1371
    Nem gondolom hogy jobb lesz, de azért mégis csak az X-Plane rendelkezik FAA hitelesítéssel. Egyenlőre elég jól néz ki, majd kiderül mi lesz belőle, meg náluk nem szokás kivenni belőle azokat a dolgokat amik már megvoltak a régebbiekben. Ez is olyan mint az okostelefon téma, hogy akkor lenne az igazi, ha az összes fejlesztő egybegyúrná amije van, nem pedig az egyik ebben jobb a másik abban, a vevőnek pedig mindkettő kéne.
  • repvez
    #1370
  • bunny
    #1369
    Miért gondolod, hogy az új Xplane jobb lesz ilyen szempontból?
  • Rodman6
    #1368
    Annyira azért nem izgatnak a régebbi részek, meg már azokat úgy is unalomig hajtottam régebben, ezt csinálják már meg végre normálisan. Majd esetleg ha kijön az új X-Plane, átpártolok arra.
    Utoljára szerkesztette: Rodman6, 2022.05.22. 21:21:07
  • Vizipok56 #1367
    Hát akkor javaslom először a passziánszt, az rászoktat a türelemre - utána jöhet a repülés...:-)
  • Rodman6
    #1366
    Az FS2000-rel próbálkoztam Windows 11 alatt, de ahogy írtam még a telepítője sem indul el. Pedig a dgVoodoo-tól kezdve minden xarral kísérleteztem, de akkor se. Az más dolog ha virtuális gépen futtatod, de nekem ahhoz nincs türelmem. A dolog lényege pedig annyi, hogyha maga a program közel 100 dollár, de ez simán duplázódik a már meglévő lényeges addonokkal, legalább az alapokat tudná, amiket a régebbiek is tudtak legyen az flight recorder, évszakok, kameranézetek, mert még mindig olyan early access szagú az egész. Nagyrészére van megoldás, viszont az nem megoldás hogy a simconnect-en keresztül plusz 40 alkalmazást futtassak még a háttérben mert az eredeti nem tudja.
    Utoljára szerkesztette: Rodman6, 2022.05.22. 21:02:31
  • Vizipok56 #1365
    Az első két megállapításoddal egyetértek, a harmadikkal viszont vitatkoznék.
    Nekem (természetesen kizárólag nosztalgiázás céljából! :-)) az FS 1.0-tól kezdve az FSX-ig bezárólag az ÖSSZES eddigi MS repülésszimulátor elfut Windows 11 alatt (is)

    nosztalgia

    (És én sem hiszem, hogy különösebben nehéz lenne egy profi csapatnak összehoznia, amire - teljesen jogosan - vágysz...)
    Utoljára szerkesztette: Vizipok56, 2022.05.22. 20:52:02
  • Rodman6
    #1364
    De ez nem ilyen egyszerű. Egyrészt benne van egy csomó pénzem, másrészt a látvány miatt ezen lenne a legélvezgetőbb, harmadrészt amiket felsoroltál már el sem indulnak egy mai gépen, az FS2000-nek és az utána következőknek még csak a telepítője sem, negyedrészt nem akkora világmegváltó addonokról van szó hogy ne lehessen összehozni egy profinak egykét nap alatt. Ötödrészt valóban mellényúlnak sokszor az update-kkel. Tavaly augusztustól idén januárig például nem voltak felszálló, csak leszálló gépek a reptereken, úgy elcsesztek valamit.
    Utoljára szerkesztette: Rodman6, 2022.05.22. 20:42:52
  • Rodman6
    #1363
    Nekem eddig nem tűnt fel hogy nőne tőle a hardverigény, mondjuk többnyire az előfizetéses realtraffic-ot használom ami valóban a másodpercre pontosan működik. Sajnos sehol nincs eddig ilyen kameranézetre valami megoldás, annyira alap lenne pedig.
  • PhantomAss
    #1362
    Nem tudok ilyenről, sőt én ki is kapcsoltam a live traffic opciót mert nagyon sok erőforrást eszik. Esetleg nézz körül az flightsm.to oldalon, hátha valaki csinált ilyen addont.
    Amúgy sokat dobott a hangulaton, nagyon fílinges volt amikor New Yorkban leszállás közben hallottam ahogy az irányító mondja egy másik gépnek hogy figyeljen az előtte a jobb pályára épp leszálló TBM-re, mondom ez rólam beszél, kinéztem és tényleg ott jött mögöttem egy A 320-as velem párhuzamosan a bal pályára. De amikor kikapcsoltam ezt az opciót érezhetően megnőtt az fps, megszűntek a mikro laggolások, szóval én hanyagolom egy ideig amíg nem optimalizálják jobban.
  • Clidey
    #1361
    Adott a lehetőség, hogy azt a szimulátort használd, ami számodra a legtökéletesebb! Senki sem tart pisztolyt a fejedhez hogy márpedig neked az FS2020-at kell használnod. Tengernyi az alternatíva: FS2000, FS2002, FS2004, FSX, P3D...
  • Rodman6
    #1360
    Van valami módszer arra, hogy mozgó AI vagy Live traffic objektumokat is kövessen a drón kamera? Néha szeretnék valós forgalmat követni, és sehol nem találni ilyen modot hozzá, holott a régebbi változatokhoz nemhogy ezerféle volt, de még alapból is tudták. A többi kis extráról nem is beszélve, amiket tudtak a régebbi részek. Lassan második éve jelent meg a játék, és nagyon ritkán tartalmaz olyan frissítést amire szükség van, de elrontani valamit annál többször sikerül, ami visszaállítására ismét várni kell egy fél évet hogy legalább olyan legyen mint alapból volt.
    Utoljára szerkesztette: Rodman6, 2022.05.22. 04:09:10
  • PhantomAss
    #1359
  • exTrem
    #1358
    Köszi! Ez sokat segített! :)
  • PhantomAss
    #1357
    Hello
    én nem saiteket használok hanem mfg crosswindet, de végül is mindegy, a lényeg ugyanaz. Sajnos tényleg túl érzékenyek a gépek a betonon, de a jó hír hogy be tudsz állítani egyéni érzékenységet bármelyik tengelyre. Az options/controls menüben a bal felső sarokban van a sensitivity opció.
    Így tudod beállítani ( a Z axis a rudder)



    Utoljára szerkesztette: PhantomAss, 2022.05.18. 11:20:28
  • exTrem
    #1356
    Urak! Végre itt a B737 amire vártam amióta kijött az EFES2020. Előtte még a P3D-nél voltam és csak vfr-re használtam az új platformot de most itt az idő végérvényesen letenni a P3D-t. Következő: Saitek rudder pedálokat végre beszereztem, így nem a sokadik jojt ölöm meg emiatt. Probléma a következő, hihetetlen érzékeny az egész, amint földet érek (vagy már felszállás közben is) iszonyat érzékeny az egész. Ez nem a majd megszokom kategória. Olvasgattam róla, hogy külön be lehet állítani az egyes Axisok érzékenységét, ehhez szerertnék a tapasztaltabbaktól egy kis segítséget kérni :). Ha esetleg valaki még ilyen rudder pedálokat haszálna és tudna nekem pár képet a saját beállításairól küldeni, illetve bármilyen tippje van kérem ne habozzon! :). Valamint ha esetleg valaki Honeycomb Yoke-t használ és lenne egy kezelhető profilja, azt is szívesen kipróbálnám. Egyelőre ott még barátkozok minden egyébb és új beállítással. Épp elég nagy váltás volt letenni a régi X52-t tizen sok év után.. :) Köszönöm!
  • Vizipok56 #1355
    Csodálatos!!!!
  • ekre
    #1354
    Flight Simulator 2020-ban készült hazánkról egy kis bemutató videó az ingyenesen elérhető HungaryVFR FS2020 kiegészítőnk felhasználásával.

    https://www.youtube.com/watch?v=g2_OqlcbY8Q
  • Vizipok56 #1353
    Jogos.
  • Vizipok56 #1352
    Nem kívánok reagálni arra a temérdek - alá nem támasztott - ostobaságra, amit leírtál, részemről a téma lezárva.
  • ekre
    #1351
    idő közben a HungaryVFR ORBX partner lett, ez annyit jelent, hogy ORBX Central-on keresztül is beszerezhető, frissíthető a HungaryVFR!
    ORBX Central oldalunk
  • ekre
    #1350
    a hamis biztonságérzet a legrosszabb. rootkit, 0-day exploit van minden elterjedt rendszerre. szerintem még egy Haiku-ra is.
    de szerintem ne offoljunk, ez nem az a topic :)
  • nibron
    #1349
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
    Ja, tök jó dolog, a nyílt forráskód. Megtekinthető benne (már aki ért hozzá) az a töménytelen hiba, ami pl. a linuxban is leledzik. Ma az egyik legnagyobb biztonsági probléma, az a rengeteg linuxos házi router, ami gondolom neked is van. A különböző gyártók sem tudják javítani.
    Mindamellett, hogy rendelkezel a forrással, el is tudod olvasni, és értelmezni? Akkor nézd meg, hogy a scheduler hogyan osztja ki a taszkokat, tedd hozzá a netdriver middleware részét, és akkor láthatsz ott néhány furcsaságot. Ha jól scrollozol, egy képernyőn 7 db sebezhetőség van. Úgy hogyha biztos rendszert szeretnél (mondjuk ilyen nincs), akkor nem linuxot használsz. A nyílt forráskód a rosszindulatú srácoknak is megvan, és abból ők sokkal könnyebben építkeznek, mint pl. a windows-ból. A windows forrás sem coca-cola recept, csak nem mindenki fér hozzá, de nyugodt lehetsz, valamire való hekkernek megvan. A linuxban jelenleg van olyan sérülékenység, ami azt is lehetővé teszi, hogy a firmware(pl. routernél)/bios/uefi átírható legyen. És nem lesz kijavítva, mert nincs aki megcsinálja. A cégek ezért cserélgetik le a linuxot. Kivétel ahol androidos munkavégzés van, de majd azokat a windows arm verziója váltja, ahol szükséges.

    De alapvetően ma már nem az oprendszer a meghatározó tényező, hanem a különféle technológiák, a kommunikáció, titkosítás, monitorozás, stb. Az elavult technológiákat (mint pl. a http) pedig miharabb ki kell vezetni. Ezen a területen is a linux áll a legrosszabban.
    Nekem a DMZ-ben van kábé 4 éve egy win10-es gép. A mai napig nem vírusos, nem férges, tökéletesen üzemel (mondjuk kissé poros). Nincs rajta semmi védelem, még a windows-os is kikapcsolva (bár az időnként visszakapcsol). De naprakészre frissítve. Ez egy etalon gép, az a dolga, hogy begyűjtse az illetéktelen behatolásokat, próbálkozásokat, scanneléseket, stb. Az utóbbi időben elég nagy csend van. Ma már inkább az embert hekkelik, nem a gépet. Sokkal könnyebb.
    Amikor céges teszteket csinálunk, elég megdöbbentő eredmények szoktak születni. 50% felett van szinte minden olyan teszt, amikor az a feladat, hogy megszerezzem a dolgozótól a munkahelyi acc-ját. Még akkor is, amikor már pl. 2 soron kívüli oktatáson is részt vettek. Nagyon könnyen rá lehet szedni az embereket, főleg a hölgyeket.

    Kényes adatot pedig manapság, úgy lehet biztonságosan tárolni, hogy külön rendszer van erre a lokális hálózaton belül. Ha lehetséges, nem állandó magától lebontott kapcsolattal. Pl. CRM rendszerekben már alkalmazzák ezt, és teszem azt, nem dokumentum linkeket tárolnak, hanem magát a dokumentumot egy akár titkosított adatbázisban. Aztán a jogok megfelelő kiosztása. Nincs a világon senki olyan, aki képes magát egy ilyen rendszeren átrágni. Viszont rá lehet venni a dolgozót, hogy juttassa el hozzád az adott doksit:).
  • Vizipok56 #1348
    Egyetértek Veled - ezért is nem bíznám a kényes adataim olyan op. rendszerre, aminek nem hozzáférhető a forráskódja és ezért is mondtam, hogy az átlag user teljes mértékben ki van szolgáltatva
  • nibron
    #1347
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
    A kereső profilozás akár még hasznos is lehet. Pl. nekem már leegyszerűsített pár dolgot, pont az elektronika területén. Csak ott kapom reklámként ahol egyébként is az lenne. A kéretlen reklámokat azért kordában lehet tartani. Egyrészt nem kell megnézni minden pornólapot (és társait), másrészt le lehet tiltani a felugrókat, lehet privát módban böngészni, stb. A kormányhoz valszeg az oltással regisztráltál, én ezt úgy oldottam meg, hogy van direkt a szemétnek mail címem, azt használtam.

    Egyébként pedig nem figyelnek, mert ki a fenének van annyi szabad energiája, hogy mindenféle ok nélkül figyelgessenek meg gyűjtsenek adatot. Mi értelme lenne?
    A keresés optimalizálás nem figyelés, egyszerű algoritmus, ami a gépedre telepít pár adatot és abból táplálkozik. Mondjuk én szeretem, mert a másik opció, hogy pl. táskákat, cipőket és ruhákat nézegethetnék. Am részben kikapcsolható, a windows is kérdezi telepítéskor. Ami adatot elvisznek a gépedről, azok mind anonim adatok, nem lehet megmondani belőle, hogy az te vagy. Vannak ennek ellenőrzésére jó páran a világban (természetesen cégszerűen).
    Ami a bankkártya és egyéb adataidat illeti, ha illetéktelen kezekbe kerülnek, arról általában csakis te tehetsz. Technikailag teljesen le lehet fedni a problémákat, de sajnos az emberi tényező még mindig az alapprobléma.
    Etikus hekkerképzőn úgy kezdenek, hogy elmondják, hogy az IT biztonsághoz kell egy kis egészséges paranoia, de nem szabad nagyon belemélyedni.