Assetto Corsa Competizione
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#1227
kafa, megtobbszorozte az ismeretem a gt3 autok, versenyek kapcsan, bar valljuk be, nem volt nehez 😊
Illetve beszel pont porscherol is, es hogy mennyire nem valos bizonyos dolgok az iracingben.
De nehogy megnezd Laccoo, dugd a fejed a homokba 😊
Utoljára szerkesztette: alma2, 2019.04.07. 18:17:25
Illetve beszel pont porscherol is, es hogy mennyire nem valos bizonyos dolgok az iracingben.
De nehogy megnezd Laccoo, dugd a fejed a homokba 😊
Utoljára szerkesztette: alma2, 2019.04.07. 18:17:25
szerintem
#1226
Ez egy kicsit sarkított vélemény, de ha tényleg ilyen színtű TC és ABS van az autókban, akkor nem kell hozzá vadászpilótának lenni az biztos. 😊
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#1225
Én elvezetek egy forma 1-es autót is, akár egy repülőt is, csak ne kelljen padlógázzal bevenni egy kanyart vagy leszállni a repcsivel.
#1224
Azt azért remélem tudjátok, hogy a GT3-akat meg a GT4-et arra találták ki, hogy a dúsgazdag dagadt pilóták is el tudják vezetni, viszonylag normális tempóban. Egy GT3-at elvezetni kb annyira nehéz, mint egy opel corsat... És nem ehhez nem kell GT3-at vezetni, elég utánaolvasni 😊
Utoljára szerkesztette: bosco05, 2019.04.07. 16:00:46
Utoljára szerkesztette: bosco05, 2019.04.07. 16:00:46
#1223
Hát én nem is mondtam, hogy te vagy bárki tegyen bele bármennyi időt is.
Persze én is leírhatnám, ahogy most le is írom, hogy PC-ben van közel 2500 órám, PC2-ben több mint 700 órám, AC-ban több mint 500, rF2-ben is van vagy 75 vagy RaceRoomban is pont 75, de van F1 2018-ban is 18 vagy DR-ben 22. És én is szimezek vagy 15 éve, de ettől még sz@rt se tudok az igazi versenyzésről, főleg ami a világversenyeket illeti.
Persze én is leírhatnám, ahogy most le is írom, hogy PC-ben van közel 2500 órám, PC2-ben több mint 700 órám, AC-ban több mint 500, rF2-ben is van vagy 75 vagy RaceRoomban is pont 75, de van F1 2018-ban is 18 vagy DR-ben 22. És én is szimezek vagy 15 éve, de ettől még sz@rt se tudok az igazi versenyzésről, főleg ami a világversenyeket illeti.
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#1222
De én nem teszek bele ennyi időt, nem fogok minden játékba ami nem tetszik 10 órákat beletenni. Egyébként több órám van benne ennél.
Az AC-ban úgy 1200+ órám (steam) hogy a rally-t 3évet egy kiberhelt tört verzión nyomattam.
Szal a lényeg, hogy egyik játék sem kap több esélyt, mert a fő lényeg a saját szórakozásom, ha az a Pcars2 -ban lenne a legjobb, legteljesebb, akkor ennyi. Egy jó első rész biztos hogy megveteti velem a másodikat, de ha az nem elég jó hanem valami más az akkor azzal töltöm az időm.
Az AC-ban úgy 1200+ órám (steam) hogy a rally-t 3évet egy kiberhelt tört verzión nyomattam.
Szal a lényeg, hogy egyik játék sem kap több esélyt, mert a fő lényeg a saját szórakozásom, ha az a Pcars2 -ban lenne a legjobb, legteljesebb, akkor ennyi. Egy jó első rész biztos hogy megveteti velem a másodikat, de ha az nem elég jó hanem valami más az akkor azzal töltöm az időm.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#1221
<#eljen>
www.smart-bus.hu
#1220
Meg se nézem, de csatorna alapján ájrészingre tippelek ! 😄DDD
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1219
0-s TC + szim vs valóság kapcsán jutott eszembe (meg amúgyis Blancpain).
#1218
Mondjuk ezzel az a baj, hogy megint valaki olyan akarja megmagyarázni, hogy mi a jó, aki még életében nem vezette ezeket a játékban szereplő autókat. Tehát a kérdés jogos. Mihez viszonyítasz? A munkába járós autódhoz? Mert ez még a legbarátságosabb hangnemben is röhejes. <#idiota>
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#1217
Menni kell kiporgesgatlo nelkul par kort ezzel es massal is...Aztan mindenki meglatja....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1216
Én is tartom a véleményem, mert már sokszor hallottam ilyen és hasonló kifogásokat. Ha olyan könnyű, akkor nem tart semeddig egy "űber szimesnek" virítani. Ha nem is WR-ot, de egy top 10-es időt biztosan. Ha meg akkora szimes valaki, akkor a setup se jelenthet olyan gondot, mert ugye akkor tudja mit hova kell állítani a jó időhöz. Például PC2-ben a default setup egy rakás kaka, de ha beállítom, egyelőre csak a futóművet, az autó egyensúlyát, azon kívül semmit, akkor már nem sok különbség van az AC meg a PC2 között, sőt még az rF2-től se olyan távoli. Ha meg jobban belemélyedek és az adott pályához belövök egy jó kis aszimmetrikus setupot, akkor már igen csak megvillan a játék tudása. De persze egy szimesnek ez semmi. Szóval ha olyan könnyű, akkor tessék villantani. Mert nekem pl. se az AC se a PC2 nem tűnik könnyűnek, kivéve ha lassan akarok menni. <#awink>
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2019.04.07. 13:37:57
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2019.04.07. 13:37:57
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#1215
Az alap kérdés az volt,hogy nehéz e vezetni ezeket a kocsikat? ( szerintem nem ) Ki beszélt itt rekordokról ? Ott indult az egész,hogy az a jó fizika amit nehéz az úton tartani PC2, és az ACC kvázi szar. ( kapcsold ki a kipörgésgátlót ) Tavaly a saját szememmel láttam amint egy szerelő beült az AMG mergába és elvitte a boxba és valszeg nem fog WR-t menni
#1214
Még mindig tartom hogy ahhoz egyáltalán nem kell hozzá WR-t virítani, kell hozzá egy erős tempó, hogy tényleg tudja az ember hogy a játék hogy kezeli a határhelyzeteket, de ennyi. Egy WR az szinte biztosan nem alapsetup, és egy átlagos szimesnek nem is könnyű megfutni. Kivéve ha 1-5 idő van feltöltve...de ugye akkor meg okafogyott mert nem sok értéke van.
..és minél egyszerűbb annál kevésbé érvényesül a szimes hozzáállás, egyáltalán nem vagyok biztos hogy a GTA-ban én tudnék a leggyorsabban A-ból B-be eljutni...csak mert 10éve szimezem.
..és minél egyszerűbb annál kevésbé érvényesül a szimes hozzáállás, egyáltalán nem vagyok biztos hogy a GTA-ban én tudnék a leggyorsabban A-ból B-be eljutni...csak mert 10éve szimezem.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#1213
Nem kell mindenkinek WR-ot futnia, <#confused> De ha valaki nagy mellénnyel lefikázza, vagy az AC-t vagy a PC-t vagy bármelyik ilyen játékot, mondván hogy könnyű, vagy hogy ez egy árkád, vagy hogy fullon lehet vele kanyart bevenni, stb... stb... akkor ott van számára a bizonyítás lehetősége. Pár kört kell csak mennie az ilyen nagy ágyúnak és már viríthatja is a WR-ot. Ha már annyira könnyű, akkor ez igazán nem jelenthet akkora gondot. <#nemtudom> Azokra értendő, amit írtam, akik folyamatosan arcoskodnak. Én annak a híve vagyok, hogy azt ismerem el aki letesz valamit vagy bizonyítani tudja az állítását. Itt és a hasonló fórumokon már túl sok a "szakértő". <#awink>
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#1212
Ezt most nem vágom, mindenkinek WR-t kellene futnia? Van ebben alapból is bibi, de én biztos nem fogok addig körözgetni valamivel amit nem élvezek hogy WR legyen, hogy elmondhassam hogy nem az igazi. Elég régóta csinálom ahhoz hogy tudjam mi a jó nekem...bezony, nem a világnak csak nekem. Pl. teszem azt ott van Ingy, detto szimes, régóta, ő az rF2-re szavaz és nem jön be neki az AC, és a történetnek itt van vége, tudja mit vár el egy szimtől,van véleménye, választása és az alapos. Részemről itt le is zárul...ki Sophiane ki Symphonia, én detto kellő alapossággal döntök, tehát nekem sincs szükségem útmutatásra.
..csak kissé bosszant a dolog, mert a boldog állapotomban úgy voltam hogy kész ennyi a szimezés mert minek, amikor meg elkap a vűgy akkor pont elég a jelképes összeget sem érő DFp kormányom és egy jó kis rally szakasz az AC-ban.
Erre fel most mi van, 5 hónapja sunnyogok 20rugót a fizumból paypal-ra hogy év végére vegyek egy f@szak kormányt (Fana').
tehát én egyáltalán nem örülök ennek a helyzetnek, egy pillanatig sem vicc. Nem az van hogy bevésődtem, lófaxt, az az AC. Csak érdekel. eléggé. Bár ma mégsem teszteltem, mert van még más is ami érdekel, csak ahoz elég egy egér 😊) (Kingdom Come: Deliverance)
..csak kissé bosszant a dolog, mert a boldog állapotomban úgy voltam hogy kész ennyi a szimezés mert minek, amikor meg elkap a vűgy akkor pont elég a jelképes összeget sem érő DFp kormányom és egy jó kis rally szakasz az AC-ban.
Erre fel most mi van, 5 hónapja sunnyogok 20rugót a fizumból paypal-ra hogy év végére vegyek egy f@szak kormányt (Fana').
tehát én egyáltalán nem örülök ennek a helyzetnek, egy pillanatig sem vicc. Nem az van hogy bevésődtem, lófaxt, az az AC. Csak érdekel. eléggé. Bár ma mégsem teszteltem, mert van még más is ami érdekel, csak ahoz elég egy egér 😊) (Kingdom Come: Deliverance)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#1211
Igazából az a kérdés, hogy kinek, mi a könnyű. Ha valaki azzal jön hogy könnyű, akkor tessék mutatni a WR-t. Ha közelében sincs a WR-nak akkor koránt sem olyan könnyű. Persze itt még azt is meg lehet említeni, hogy ez még tehetség kérdése is, mert van aki becsukott szemmel is, némi túlzással, tolja a WR-okat.
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#1210
Úgy úgy ... ! 😉
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1209
Amivel könnyű gyorsan menni az biztos, hogy rossz fizika... vagy valami ilyesmi... 😊
Utoljára szerkesztette: Solt, 2019.04.06. 13:49:43
Utoljára szerkesztette: Solt, 2019.04.06. 13:49:43
www.smart-bus.hu
#1208
Én se, Már eleve a kérdés se logikus, könnye de nehéz ! 😊
Akkor most mivaan ? 😊
Nehéz és kész ,ami könnyű az rossz fizika, ... Kész passz . 😊
Akkor most mivaan ? 😊
Nehéz és kész ,ami könnyű az rossz fizika, ... Kész passz . 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1207
Nem gondoltam, hogy ez ilyen bonyolult... 😊
www.smart-bus.hu
#1206
Randa grafika, szuper könnyű handling 😊)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1205
Vagyis akkor nem könnyű ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1204
Mondom ezt úgy hogy az ACC is orrtolós. De nem hiteltelen(!) (sztem persze) csak tisztelni kell a kanyarbemeneti tempót, de ennyi, ez oké..ez alkalmazkodás, nincs vele baj. A baj az valahol ott szokott lenni mikor felszalad a szemöldököt hogy mi van bazz, ebben a kanyarban egy kombi Volvó is elfordul 4évszakos gumin. ..Ez a GT tenyésztett versenyállat lemegy a pályáról.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2019.04.06. 13:30:24
Utoljára szerkesztette: b-type, 2019.04.06. 13:30:24
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#1203
nem könnyű, mert az hogy valami szórakoztató még bőven lehet nehéz...sőt sokszor pont azért jó.
De nem esetleges(!), vannak tartalékok...igen a slick nagyon hamar elmegy...azon a szinten ahogy ezt egy versenyző érti.
Nem szimben 80km/h-nál normál megfékezve a Brno-i atom széles versenypálya kanyarbemenetelen egy Ferrari 575..kezelhetetlenül alulkormányozva képtelen elfordulni. Emlékszem ott adtam el a GTR első részét...
De nem esetleges(!), vannak tartalékok...igen a slick nagyon hamar elmegy...azon a szinten ahogy ezt egy versenyző érti.
Nem szimben 80km/h-nál normál megfékezve a Brno-i atom széles versenypálya kanyarbemenetelen egy Ferrari 575..kezelhetetlenül alulkormányozva képtelen elfordulni. Emlékszem ott adtam el a GTR első részét...
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#1202
"Könnyű" őket vezetni, de igazán gyorsan menni mindennel nehéz, még egy gokarttal is. 😊
www.smart-bus.hu
#1201
Gyorsan menni egy kört, az más kérdés.😊
#1200
Gyorsan menni ott már minden nehéz, lehet addig gyorsulni amíg atomstabil az autó, és nyilván tovább is próbálkozni ....mikor már enyhén szólva sem atomstabil ...
Mikor már ordít hátsó gumi mert alacsony szárny kell, hogy picivel gyorsabb legyél, mikor már a szentlélek tartja az úton mert annyira hátul van a fékerő hogy gyorsabb legyen a kanyarba ...na ott már atom nehéz és atom szopás...
Ez hülyeség, hogy könnyű velük gyorsan menni, semmivel sem az, kivéve ha le van szabályozva 160-nál ... 😊
Mikor már ordít hátsó gumi mert alacsony szárny kell, hogy picivel gyorsabb legyél, mikor már a szentlélek tartja az úton mert annyira hátul van a fékerő hogy gyorsabb legyen a kanyarba ...na ott már atom nehéz és atom szopás...
Ez hülyeség, hogy könnyű velük gyorsan menni, semmivel sem az, kivéve ha le van szabályozva 160-nál ... 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1199
Régen volt, már nem számít.
Mert persze vannak olyan autók, vagy inkább voltak olyan versenyautók, sportautók amik arról híresültek el hogy nehéz őket vezetni..., egy régi 911 autóval egy átlagos ember megpördül...általában mert mert hülyén vezet és az autó nem semleges, egy versenyző meg jóval nagyobb kanyar bementi és kanyartempónál pördül ki vele, mert jobban választ tempót-ívet, jobban érzi az autót, és sokkal magasabb szinten koncentrál.
Valamint vannak azok az autók ahol régebben egyszerűen jobban fizetett a nehéz kezelhetőség, mert mondjuk cserébe olyan brutális erőt kaptak mint az elhíresült Bcsoportos autók, vagy annyira sokat nyertek a LeMans-i egyenesben hogy túllépték miatta a határt.
De ezek pont azért híresültek el mert valamiért érdemes volt felrúgni a kezelhetőséget, ezek veszélyes autóként lettek ismertek, ezeket határon vezetni még egy képzett versenyzőnek is veszélyes konkrétan.
De egy átlagosan megépített rakás sz@r versenyautó, amit kasztnijában-futóművében kimerevítettek óriási élmény, egy bármi, 323 bg, vagy egy swift..vagy tényleg szinte bármi...versenypályán persze.
Aztán ahogy lépdel felfelé a teljesítmény, úgy kell egyre jobban és jobban összerakni egy ilyen autót, nálam 380LE volt a maximum ami bár nem volt gyári, de jó autó volt,..tehát még egy Keszthelyi Vivien szintjéig sincs tapasztalatom.
Egy gyári sportkocsinál, egy gyártó versenyrészlegénél kifejlesztett versenyautónál nincs probléma, az már jópár évtizede jól van megépítve. Vigyorogva száll ki egy kupás, vagy WTCR autótól kezdve az F1-s verdáig mint nemrég a kis Schumacher.
Még egy olyan elbaxott versenyautó mint az idei Williams is szórakoztat, persze ha túl akarod erőltetni a határain, mondjuk a többiek tempójára akkor már szpás...mert azt nem tudja, de a +4-5másodperces köröknél nincs vele baj. 😊)
Mert persze vannak olyan autók, vagy inkább voltak olyan versenyautók, sportautók amik arról híresültek el hogy nehéz őket vezetni..., egy régi 911 autóval egy átlagos ember megpördül...általában mert mert hülyén vezet és az autó nem semleges, egy versenyző meg jóval nagyobb kanyar bementi és kanyartempónál pördül ki vele, mert jobban választ tempót-ívet, jobban érzi az autót, és sokkal magasabb szinten koncentrál.
Valamint vannak azok az autók ahol régebben egyszerűen jobban fizetett a nehéz kezelhetőség, mert mondjuk cserébe olyan brutális erőt kaptak mint az elhíresült Bcsoportos autók, vagy annyira sokat nyertek a LeMans-i egyenesben hogy túllépték miatta a határt.
De ezek pont azért híresültek el mert valamiért érdemes volt felrúgni a kezelhetőséget, ezek veszélyes autóként lettek ismertek, ezeket határon vezetni még egy képzett versenyzőnek is veszélyes konkrétan.
De egy átlagosan megépített rakás sz@r versenyautó, amit kasztnijában-futóművében kimerevítettek óriási élmény, egy bármi, 323 bg, vagy egy swift..vagy tényleg szinte bármi...versenypályán persze.
Aztán ahogy lépdel felfelé a teljesítmény, úgy kell egyre jobban és jobban összerakni egy ilyen autót, nálam 380LE volt a maximum ami bár nem volt gyári, de jó autó volt,..tehát még egy Keszthelyi Vivien szintjéig sincs tapasztalatom.
Egy gyári sportkocsinál, egy gyártó versenyrészlegénél kifejlesztett versenyautónál nincs probléma, az már jópár évtizede jól van megépítve. Vigyorogva száll ki egy kupás, vagy WTCR autótól kezdve az F1-s verdáig mint nemrég a kis Schumacher.
Még egy olyan elbaxott versenyautó mint az idei Williams is szórakoztat, persze ha túl akarod erőltetni a határain, mondjuk a többiek tempójára akkor már szpás...mert azt nem tudja, de a +4-5másodperces köröknél nincs vele baj. 😊)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#1198
Most tök naivan és őszintén kérdezem, ki mondta, hogy ezeket az autókat nehéz vezetni? Gyorsan menni egy kört, az más kérdés. De biztos vagyok benne, hogy nem szopás a köbön vezetni
#1197
Nekem is nyóc..
ez működik amaz meg nem, fenét se érdekli mi van benne .. 😄
ez működik amaz meg nem, fenét se érdekli mi van benne .. 😄
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1196
A PC az egy csillivilli új önvezető autó, mindent is tud, csak naponta nekimegy egy fának...
szóval maradok az élvezetes kockalada csapatásnál ...😊
szóval maradok az élvezetes kockalada csapatásnál ...😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1195
A srácnak van egy komoly igazsága sztem, van egy réteg..és mindig is volt egy réteg aki szereti szpatni magát, mert hogy ezeket a fenevadakat micsoda kihívás vezetni. Pedig ez szórakozás...és egy merev jó tömegközpontú jól megépített sportkocsi/versenyautó az a versenypályán x10.
De valahol régen a szórakoztató vezetés az egyenlő lett az arcade iránnyal. A kőkemény szimes az szop.
A többi nagyjából nem érdekel, mert nem akarom se védeni se sarazni a Pc2-t, megvan de nem használom....bszki az a helyzet hogy ilyesmi szerepet szántam az ACC-nek is 😊)
kaptya be.
De valahol régen a szórakoztató vezetés az egyenlő lett az arcade iránnyal. A kőkemény szimes az szop.
A többi nagyjából nem érdekel, mert nem akarom se védeni se sarazni a Pc2-t, megvan de nem használom....bszki az a helyzet hogy ilyesmi szerepet szántam az ACC-nek is 😊)
kaptya be.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#1194
Az ott nem scriptelt, hanem szamolt, azert olyan (nem jo, bugos, nem tetszik stb.). A scriptelt vagy elore kitalalgatott a tuti; addig finomitgatjak, amig jo lesz (tetszik az embereknek), es akkor nincs gond😊
Technikailag tuti nem fogja elerni a CARS2-ot, de nem is az a cel. Kunosek tudjak, a tul sok valos dinamika es szamolgatas csak bugokat szul, es ha finomitani kell, akkor nehezebb atirni, mintha csak nehany szambol lenne megoldva.
A CARS2 tulvallalta magat, sokat akartak, meg is csinaltak, de ahhoz 5× ennyi ember kellene, 5× ennyi tesztelessel es allitgatassal. Es akkor meg a jatekmenetet is hozza kellene hangolni.
Az AC lenyegeben total fapad volt, 10 eves tudassal, de korrektul lattak, mi az, amit ossze tudnak rakni elvezetesre es hasznalhatora. Es gyozteskent jott ki. Az ACC mar szebb lesz, latvanyos, napszakos es esos, es valszeg itt is jol beletalalnak: a vegere azt, es ugy fogja tudni, amire az embereknek szuksege van, es hasznalhatoan mukodik.
Technikailag tuti nem fogja elerni a CARS2-ot, de nem is az a cel. Kunosek tudjak, a tul sok valos dinamika es szamolgatas csak bugokat szul, es ha finomitani kell, akkor nehezebb atirni, mintha csak nehany szambol lenne megoldva.
A CARS2 tulvallalta magat, sokat akartak, meg is csinaltak, de ahhoz 5× ennyi ember kellene, 5× ennyi tesztelessel es allitgatassal. Es akkor meg a jatekmenetet is hozza kellene hangolni.
Az AC lenyegeben total fapad volt, 10 eves tudassal, de korrektul lattak, mi az, amit ossze tudnak rakni elvezetesre es hasznalhatora. Es gyozteskent jott ki. Az ACC mar szebb lesz, latvanyos, napszakos es esos, es valszeg itt is jol beletalalnak: a vegere azt, es ugy fogja tudni, amire az embereknek szuksege van, es hasznalhatoan mukodik.
#1193
Hat szomoru lennek pcars szintet erne el 😊)... Eh legalabb mukodik, bar lehetne nem ennyire szogletes az is igaz 😊 De pocsojaban haladva mar agyonalazza a scriptelt vacak pc rangatast....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1192
Nincs realroad. Előre beállított pályaviszonyok vannak. Dinamikus script. <#idiota>
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2019.04.06. 11:00:08
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2019.04.06. 11:00:08
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#1191
erről van szó? https://www.youtube.com/watch?v=8IMuJdolhNE béke
#1190
Nehany ev utan, valszeg eleri a CARS2 szintjet, bar azt a realroad-ot tuti nem. Itt annyi elonye lesz, hogy sokkal kevesebb a tartalom es a lehetoseg, igy egyszerubb dolguk van es valszeg egysegesebben es jobban(?!) fog mukodni. De legalabbis, ez tetszeni fog az embereknek, nem lesz divat szutykozni😊
#1189
<#idiota>
#1188
Gumi-viz-hutés ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1187
És akkor ahogy közeledik majd az 1.0 úgy fog tisztulni a kép? <#circling>
#1186
Közben meg lett a hiba oka. Az OTT miatt volt minden bajom, és nem csak ebben a játékban. A poker stars sem akart menni. Töröltem, most úgy néz ki jó lesz. Másnak is volt ilyen?
#1185
<#help><#nevetes1>
Nálam pont így néz ki, ha ki akarok belőle csikarni 30fps-t. <#idiota>
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2019.04.06. 08:06:27
Nálam pont így néz ki, ha ki akarok belőle csikarni 30fps-t. <#idiota>
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem ám!
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2019.04.06. 08:06:27
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#1184
<#banplz>
#1183
Óbazz... 😄
#1182
oké, beállítva.. 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#1181
<#vigyor3>
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#1180
Majdnem jó egy homályos fa kellene rá még 😄 ami még ennél is pixelesebb 😄
#1179
Baszki!!! 😄
www.smart-bus.hu
#1178
haha ez pont jo 😊
szerintem