Kínai kutatók távolról törték fel a Tesla Model S-t

És mit érnél el egy nem működő szoftverrel?

"Na pont ezért nagy baromság az önjáró autó!"
Ha elolvastad volna akkor tudnád, hogy semmi köze nincs ehhez.

Szerinted baromság, szerintem pedig jó dolog lenne.
Kevesebb agybeteg száguldozó az utakon, kevesebb elalvás miatti baleset.
Szerencsére a gyártók és a fogyasztók nem vágynak vissza a barlangba mint Te. Az, hogy egy program hibás, az nem jelenti, hogy minden program hibás!

Na pont ezért nagy baromság az önjáró autó!
Ahogy eddig sem lehetett egyetlenegy eszközt sem (ami a netre kötődik) megóvni hekker támadásoktól, úgy a jövőben sem lehet, így az autó sem a tied lesz ezután, hanem azé, aki majd kívülről be tud avatkozni.
Aki látta az 5. elemet, az szembesülhetett szép új világunk - akkor talán utópisztikusnak tűnő - jövőképéről.
De mi nem nyugszunk, akár mennyire is volt rémísztő, akkor is megvalósítjuk!

Már csak fel kéne tenni valami elérhető helyre a programot,lehetőleg androidos verzióban😄
Sok embert érdekelne a távvezérlés 😊

A trukk itt az lehet, hogy a wifi csatlakozasi oldalat betolti a bongeszo, amiben viszont exploit van. Ezzel a bongeszo, azaz az erintokpernyo felett lehet atvenni az iranyitast, ami viszont lehetove teszi, hogy kattintgassanak a menuben, amivel mar be lehet kapcsolni a szerviz uzemodot, ami utan gyakorlatilag taviranyithato a kocsi. Utobbi arra is jo, ha valaki telefonon at akarja vezetni az autojat, mint egy taviranyitos jatekautot. (erre anno volt pelda egy nem tul regi Bond filmben es a Tesla-k kepesek is ra) Ennek egy egyszerubb modja a parkolasi seged, amit a gyari szoftver is enged hasznalni. A jo az, hogy a taviranyitast vegzo keszuleknek nem kell feltetlen a kocsi kozeleben lennie, az barhol lehet a neten.

ps: A teslak eseten nincs kulon szorakoztato es kritikus rendszer, csak egy sima beagyazott gep es egy can buszos vezerles nagyjabol mindenre, tehat a kocsi kozos szorakoztato/navigacios/onvezeto/kozponti szamitogepe adja ki a parancsot a csak menubol elerheto fizikai funkciok szamara. A 'szorakoztato' rendszer gyakorlatilag ugyonott fut ahol a drive assist utkozeselkerulese is, remelhetoleg utobbi magasabb prioritason, nehogy filmnezes kozben belassuljon es hibazzon.

Na most képzeld el az Ipar 4.0-at, amikor nem hogy a gyártó sorok, hanem még az egyes végrehajtó és a szenzorok is az internetre leszenek kötve.

E témakörben az a szakvéleményem, hogy üvegcseréppel kevert erőspistába mártogatott bézbólütővel kéne húspogácsává verni azt a baromarcút itt is, aki bármiféle összekapcsolást létesít a szórakoztató rendszer, meg a működéskritikus rendszerek között. Ezeket ugyanis nem, semmiféle módon nem kapcsoljuk össze, úgy hogy az utóbbi potenciálisan exploitálható legyen a net felől.

De csak nyugodtan tovább erre, barmok, érdemes lenne még kitenni a netre közvetlenül, vagy ilyen elb*szottul közvetett módon az összes erőművet, plusz az atomfegyvereket célba juttató rakéták kilövését vezérlő rendszereket is.

Fékezni is tudtak? Na, akkor már előrébb járnak, mint a Tesla robotpilótája...