87
-
tom_pika #7 Hogy nem mindenkinek vannak ugyanilyen igényei azt látom a villamosokon és buszokon, ahol gyakran nyomorogva, izzadva, büdös tömegben utaznak az emberek, és elfogadják nap mint nap. Ezek szerint ez majd olcsó lehet, hogy a szegény embert is elvigye a munkába, de hogy az igazi kényelem érzetét fogja adni, abban kételkedem, ahogy a tömegközlekedés is minden, csak nem kényelmes és kellemes... -
dartois83 #6 Talán azért fog összetömörülni sok ember, mert úgy kényelmesebb nekik, vagy nincs más választásuk. Elég megnézni, milyen koncentráció van Budapesten, egész Magyarországról jönnek ide sokan dolgozni. Most ugyan drágul a lakhatás, és logikus lenne kijjebb élni, agglomerációban, ugyanakkor nagyon sok időbe és pénzbe kerül onnan beutazni. Nem véletlen, hogy ha az ember teheti, tömegközlekedés mellett, jó helyen szeretne lakni, még ha nincs is sok parkolóhely és a saját autó tényleg felesleges. -
kvp #5 Inkabb arrol van szo, hogy a sajat auto birtoklasa dragabb lesz, ezzel szoritva ra a szegenyebbeket a tomegkozlekedesre, mig a kozeposztalyt (ha megmarad), a megosztott autok (taxik) hasznalatara, ha nem akarnak a szegenyebbekkel egy jarmuben tartozkodni.
Nem azert lesz dragabb az auto, mert tenyleg tobbe kerulne, hanem mert csak igy lehet megoldani, hogy tobb embert, kisebb helyre szoritsunk ossze. Persze jo kerdes, hogy ezt miert is akarnank megtenni, de ez a vilag vezetoinek a hataskore (nem a politikusoke, a nagytokeseke). -
#4
2025-től...? Persze... -
Cat #3 A saját autód az év 95 százalékában a parkolóban/garázsban áll. Te ezt az állásidőt is kifizeted (adókat, öregedést stb.), míg ha megosztod, akkor egyértelműen csak olcsóbb lehet ez a fajta közlekedés. (Egyedül lakni vagy enni szintén drága luxus, és borzasztó munkás dolog.)
A takarítást lehet automatizálni, és a dohányzás betiltása egyetlen szenzor függvénye. Nyilván mindenki másnak is ugyanilyen igényei vannak, ezek nem extra dolgok, szóval kétlem, hogy ne valósulnának meg. A tömegközlekedésben ugyanúgy léteznek, más kérdés, hogy egy állami cég ezt nem tudja teljesíteni. Külföldön sok helyen azért csak sikerül. Ha pedig egymással versengő magáncégek csinálják, akkor lesz mindenféle: autómegosztó a büdös bagósoknak és gyerekülésekkel felszerelt a családi igényekhez is. -
tom_pika #2 És ez olcsóbb lesz, mint saját autóval elugrani a boltba és vissza? És a robotautó mindig olyan tiszta lesz, mint a saját autóm, amit magamnak tartok karban és vigyázok rá? Nem fognak büdös bagósok belefüstölni, és rosszidőben sz@rig ázva beleülni? Mert ha bármelyik kérdésre a válasz 'nem', akkor nem kérek belőle. -
Jawarider #1 "A Volkswagen jövőképe alapján akkumulátoros robottaxik automatikusan szállítják majd el az otthonaikból a célállomásokra az embereket."
A Holdon is hamarabb fog elterjedni mint nálunk a becsületes taxisok miatt....