2874
-
#2192 Nyiri:na pont elkezdtem irni a mondokam, aminek a lenyege az lett volna, hogy ez nem palyaautozas. Nagy rutin nelkul is egy atlagosnal gyorsabb versenyzo assettoban amig meg nem szokja veszit 1-3 masodpercet, (persze palyatol fuggo) ami semmi, ha hozzaadod a gyors idejehez. Aztan eleg hamar kijon nullara szinte a vegen mikor raallt az agya. Itt rallyban, hamarabb eltunik a hatrany, vagy egybol jon az elony ahogy irja, de mindig mashol fogod az idot elvesziteni nem ezen. Az teny, hogy sokkal munkasabb az egesz, ki mire vagyik.
Roviden hidd el, ha fel karral es kivajt szemmel tolna, akkor is gyorsabb lenne azoknal akiknel most gyorsabb es kb pont annyival.
Bratt:Ha a powershift alatt meg gondolom azt erted, hogy visszabaszod ketto sebesseget egybol mig szekvencialisnal ugye leheteten, meg valami vedelem is van amivel manualis h valtoval meg olyat "csalsz" amitol a valo eletben a blokk eltavozna a tulvilagra.
Nekem a monthly alatt szarakodott a tm kormany konfigja es egy csomoszor 540-rol visszallt 900 fokra, (talan akkor amikor assettot is elinditottam elotte) persze idegesitett, hogy mint egy orult tekrem a kormanyt, de igazabol ugyanugy vegigertem, az idomon nem latszott, max jobban elfaradtam illetve a windowstol kezdve a tm felmenokig mindenkit szidtam.
Utoljára szerkesztette: alma2, 2017.02.01. 22:34:33 -
Nyiri #2191 Én csak is H váltó és kuplung. Tudom hogy másodperceket kapok, de megölné számomra a hangulatot. -
COL_Bratt_Shaw #2190 Ahh, nem vagyok még olyan hardcore. :P Szekvencialis manuallal tolom, a kormany meg 430 fokon van. Az en celkategoriam, a 2001es Subaru, ha jol tudom az 540fokos alapbol, bar errol megy a vita minden forumon, hogy sok pilota nem hasznal gyari beallitast a valo eletben sem.
Ettol figgetlenul minden tisztelet a kuplungosoknak, ha jobban vagom a palyakat, majd en is ramagyek. Kormanyszogem pedig legtobb esetben nem eppen elony, mert kisebb mozdulatra, siman keresztbeall a vas uratas kozben. A crew-t 250 fokon toltam, ahoz kepest mar elegge feltoltam, siman lehet 10 fokot hozzaadni hetente es felsem tunik a valtozas.
Kb kevesebb mint 1% hasznalhat kuplungot es valoszinuleg joval kevesebb alapbeallitaskent. Meg a nagykutyak is szekvencialisra valtanak sokszor,(a jatekban) amikor a palya tobb bal labas fekezest kiván meg. Amugy sok palyan a powershift-ing 4-8mp-et is hozhat, ugyhogy boki a csorom, hogy en is elkedjem. -
Nyiri #2189 Kormány szög hány fokos, H váltó, kuplung? :) -
COL_Bratt_Shaw #2188 Bocsi mindenki, lemaradt a spoiler a videorol, mar nem tudtam szerkeszteni. :/
Menetem gyorsba 1et a mai Live-on is, Group B-s Audi Sport quattro-val. Kemeny vas, erezni, hogy vannak lovak a motorhaz alatt. Sajna osszebenaztam, a terevzett 54-es ido helyett, csak egy 58-as jott ossze. Elert hozzam a live lámpaláz. Kajak aggodtam, hogy tulcsuszok aztan megyek a szakadekba, teljesen mas fless mint amikor gyakorlok, akkor minden belefer. :D
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!5. jelenleg, de tul nagy a hezag, nem hiszem, hogy marad is ott. Az elen levo csavo, nagyon osszerakta a futamat, meg gyakorlas alatt se tudtam 7mp-nel kozelebb kerulni hozza. :D
Utoljára szerkesztette: COL_Bratt_Shaw, 2017.02.01. 21:09:50 -
COL_Bratt_Shaw #2187 Kiprobaltam a 2010's vasakat, csinaltam ket napi live-ot az elmult par napban.
Itt a 28.-ai, Nemetben. 4 hely pc-n 3184-bol. Cross platform 5. hely 9341-bol. :)
Nem volt rosz verseny, de liveba sokszor kihagy a memoriam. lol
Mentem 1-et 30.-an is, 3 hely pc-n 2712-bol, 7. cross-ban, 8322-bol, de ezt a videot nem is publikaltam, csak unlisted-be raktam, mert eleg csalodott voltam vele. Ejfel korul futottam, azt a sok eszemmel nem koncentraltam, bekapcsolot a robotpilota, rossz valtasok, belehuztam az orrat a kanyarba stb, pedig eleg jo eselyem lett volna ezen a szakaszon.
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
-
COL_Bratt_Shaw #2186 Jahh, mondhatjuk! Vegulis a celom nem helyezes volt, hanem a pont alattam vegzett 2 versenyzo megkozelitese, szoval mission accomplished. A masodik hely meg elerheto lett volna, ha nem akadok fent az arokban, de inkabb orulhetek, hogy nem akdtam fent tobbszor, nomeg ha mas is igy szamol akkor ok vegeznenek 2. helyen. haha
Gratulalok neked is, szep verseny volt, feltűztük a Magyar zaszlot a terkepre. Grat a tobbi vegzosnek is, elvegre csak egy kis szazalek tudta vegigvinni!
Ha megnezed, a csavo assistba tolja, kontrollerrel. Na most a versenyt befejezo emberek harmada vezettet ugyanigy. A srac nem sokkal, csak 7perc 41 mp-el gyorsabb a masodik leggyorsabb assist/kontroller jatekoshoz kepest. Valoszinuleg egyszeruen csak o az atyauristen!
Az ehavi Group A-vel van, az meg nincs meg, nomeg uj palyak vannak, azert probalok indulni, jol hangzik! 1-2 ilyen havi es eleg jol megismerem az orszagokat.
Nagy kar, hogy nincs Cross platform eredmeny havihoz, biztos 10+ezer ember volt ugy, majd megprobalom kikereseni valahol a ps eredmenyeket.
Utoljára szerkesztette: COL_Bratt_Shaw, 2017.02.01. 19:41:12 -
#2185 Megnyugodtal? Orom, bódogsag? :)Ha jol latom meg pontosan 54 percig lehet gyonyorkodni az 5 helyedben, minusz az allitolagos csalo, vagyis 4. Azert az szep szam 4000 indulo kozul azt kell, hogy mondjam.
Grat megegyszer.
-
COL_Bratt_Shaw #2184 Koszi, de azert nem olyan rozsas a helyzet. Az egyik sracot ismerem redditrol, tegnap pm-eztem vele, o elottem van, csak meg nem rakta be az idejet, meg ott a kanadai srac, meg az uber gyerek, akinek meg 2 visszavan, de 4 percel vezet mindenki elott. Utannakerdeztem a csavonak, de nem tudni rola semmit extrat. Ha nem szamolok uj emberrel, talan top5ben maradok.
Meg nem probaltam az AC-t.
Azert is jo egy ilyen bajnoksag, vagy valami motivalo, mert amugy xy ora utan mar nem annyira erdekes, hacsak nincs valamire rapattanva az ember. Kocsi, palya, idok, esetleg fless, a napik, stb. :)
Erdemes megnezni a community stats-ot.
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!0.4% nyert bajnoksagot GroupB-vel, 1,4% nyert masters bajnoksagot, 2% csinalt havi liveot, 2,7% nyert eventet (AI ellen) segedlet ill. belso nezetben, 2,3% rakott be min 3 perk-et, 4,5 lett mastersre eloleptetve, 8,4 lett elit es csak 16,8% lett eloleptetve clubman!!-rol. Ez azert durva, es magyarazza mert is kell arcade mode a dirt4be. A legtobb jatekos akit latok 20-40 oraja sincs a jatekban osszesen. Magyarul nagyon sokan alig kezdtek bele es le is raktak.
Persze, hogy ramentem, lattad amit irtam oda a topicba. Szomoru, hogy szet van spamolva a ranglista, ez viccet csinalnak a valodi gyors jatekosokbol. Nem tudom mit elvez valaki abban, hogy odaszemetel egy teljesen 1ertelmuen fake idot. Nomeg, hany ember meg sem fogja probalni, hogy javitson az idejen, mert demoralizalo a palya vegen mutatott "kamu idokulonbseg". Aki pedig nem javitotta meg az idejet, nem tud tudja inspiralni a kovetkezo embert, aki tovabb vihetne a lancreakciot. Eleg nagy szegyen, hogy a codemasters (a kód mesterek) nem tudnak betennei egy egyszeru kódot, ami legalabb szuri a 1-2 percel vezeto WR-eket. lol
Annyira nagyon nem izgat, lőttem azota mar tobb screenshot-ot, de nem posztoltam, mert ugysem csinalnak ezek semmit, foleg hogy jon a D4. Azert jo kepben lenni a nevekkel, mert igy legalabb vagom, hol van a legjobb ido. kevesebb mint 50 ember csinalja a galibat, 10-15 ezekbol majdnem mindenhol ott van.
Olvastam azt a guideot, jofele, még ra is irtam a sracra youtubeon, nagyon szepen kente az iveket az 1ik gorog palyan. (a guide egyik videojaban)
Utoljára szerkesztette: COL_Bratt_Shaw, 2017.01.29. 21:18:35 -
#2183 pork friendlistjebe volt bent a magyar srac, nem neztem vegig, hatha valakit erdekel.
dirt guide -
#2182 Latom raporogtel a csalos temara, ez a szuper gyors gyerek porkhammer "1,696 hrs on record" az azert nem semmi, a jatekidom 1/4-ot most tettem bele, miota a havin porgok 140 oraval a steam szerint, lassan te is utolersz, Pedig 2015 aprilis ota megvan nekem, ha jol latom.
Hiaba az assetto elszivta az idomet. Azzal nem probalkoztal meg? Elotte nagyon tavol tartottam magam a palya versenyektol, de annak is megvannak a szepsegei.
Na mindegy mara hagyom a napi palyat, valoszinuleg.
Ha levonjuk az elcso csalot, akkor viszont az elso helyen vagy grat. Max 200 jatekos tolja mar csak le a szakaszt aztan szerdan indul az uj.
Utoljára szerkesztette: alma2, 2017.01.29. 20:10:38 -
COL_Bratt_Shaw #2181 Az szép!
En is igy voltam par emberrel, de igy jott ki a lepes. A jelenlegi elso hely pedig nem tiszta ido, szoval azt is levonhatod.
Vagom mire gondolsz, de ez igy egy onfejleszto oktatas is volt 2in1. Jo moka lett volna amugy is, de igy legalabb jobb lettem, legalabbis a 60as evekben, de latom, hogy kihatassal volt az egesz vezetesemre. Kicsit mashogy all a kezem az autokra. Minden orszagnak volt valami mondanivaloja. Palyaismeretem is jobb lett ahol mentem, igy mas vassal is sokkal egyszerubben megy elsore. Ha mindenhol megyek majd parat egesz jo alapom lesz, akkor talan elkezdhetek kicsit belenyulni az autotuningba, bar igy is lenne millio más dolog. Par tul izmozott autotol eltekintve a gyari beallitas eleg jonak tunik, konyebb elrontani az autot, mint jol beallitani. Akkor lehetne igazan tuningolni, ha maga a szakasz tenylegesen ki van maxolva szamomra. Ameg egy palyan talahatsz extra idot, addig nem tudni,hogy te lettel jobb vagy a beallitas. Egy lepes elore meg még nem jelenti, hogy tenyleges top idore is jo lesz az opcio. Engem valahogy nem tud lekotni egyenlore, ha megyek egy jobb idot mar elvesztem a lenduletet es nem mozgat meg a stage. Csak 3-4 alkalommal maradtam extra restartokra. Foleg igy, hogy sok helyen csalokkal van tele a top 10.
Utoljára szerkesztette: COL_Bratt_Shaw, 2017.01.29. 19:58:30 -
#2180 ooo, a daily 2 palyara gondoltam :)
--
na letudtam a monthly-t, meg a top 10-ben, de rossz nezni, ha ezen porognek tulontul, hogy a 6. hely (assist nelkul), csak 10 masodpercre van, ha egy nevet is figyelnek a tieden felul, akkor behozhattam volna, na mindegy jo moka volt.
Multhetvegen amikor utoljara jatszottam ezzel, lenyomtam egyben a heti versenyt, az jobb moka volt, mint igy rakeszulni a havira.
Utoljára szerkesztette: alma2, 2017.01.29. 19:28:47 -
COL_Bratt_Shaw #2179 Amugy az a trukkje, hogy ismerj nev alapjan legalis jo jatekosokat. Kevesebb mint 30-40 dominal a jatekban, altalaban azok alapjan en be tudom loni kb, hol kezdothetnek a real idok. Nyitottak mostanaban steamen egy csalo topicot, ott is van par info az uj nevekrol a sotet oldalon. :D Telemetriat is sokan elemzik nap mint nap. Kamu idoknel latszik, hogy az input nem szazas.
Nezd meg pl a januar 26-ot futamot, hasonlitsd ossze N-i-sky telemetriajat barkivel. Barhova tekersz a versenyben, szinte ritmikusan mindig ugyan az a fureszelo kormanymozdulat, olyan mintha generalt lenne. Igy nem lehet vezetni egy 600lovas vasat. lol Az a csavo vezeti jelenleg a havit is, de nem dobtak ki meg, pedig mar sokan jelentettek. -
COL_Bratt_Shaw #2178 Nem igerek semmit, a napi megint azon a fura palyan van, a kocsit se vagom, asszem rallycross. Versenyen kivul majd kiprobalom, baratlistarol latod majd az idomet. ;)
2 perces palya, nagyon szoros a napiban a ranglista, tegnap 3200 ember tolta, megsem volt ilyen kozel a top20, jobban komazom azokat a szakaszokat ahol van hol nyerni idot ill. ha technikasabb. Itt ezen a palyan valoszinuleg mar fontos lehet az autobeallitas. A "Catty" is csak 14., holott az egyik legjobb jatekos. :D En orulhetnek egy top30-50-nek. :D -
#2177 Na most jon az utolso ket szakasz a monthly-ban. a 21, 22 szakaszt nem mentette ki, mert kileptem. Igy most ujra toltam egymas utan ket long-ot, de makom volt eleg jo lett magamhoz kepest. Jojjon a ket utolso, aztan eleg lesz nekem egy idore.
Ja Monte Carloban anno ezeket meg 1,5 eve amikor toltam mastersen groupb kocsikkal, igazan vert izzadtam, most tiszta setakocsikazas volt ez, lehetett hibazni boven.
Ha mar gep kozelbe vagy lemehetned a napi finn szakaszt, ha lesz meg kedvem megyek egyet, hogy utana ossze tudjam nezni a tieddel. Mert ez amit irkal jate kkozben +5 +10 +20 sec a palyak vegen, nem tul informativ :)
Utoljára szerkesztette: alma2, 2017.01.29. 18:41:30 -
COL_Bratt_Shaw #2176 Nyitva volt majdnem az osszes perk slot, de amikor kicsereltem oket jobb technikusra, a jatek lenullazta. :/ Jo szopatos egy game ez.
De azert bent volt a kocsival kapcsolatos 4-5perk. Lehet azert adta lassan mert nem voltam elso. Mastersen toltam es uj autoval nem konnyu restart nelkul. Azokon a palyakon ahol mar mentem a masik vassal, ott eleg jol ment, de aztan, buktam mindig a masik szakaszokon. :D
-
#2175 custom eventben nem ad, de visszanezve nem is azt irtam, hogy ott kell porgetni a szakaszokat, hanem championshipet.
Hany szerelod van? milyen szintuek?Mennyinel van kinyitva az osszes perk? Mennyinel raktal be az autodnak megfelelo perket, hogy gyorsan upgdade-eljek?
Bar nekem is olcso janosok voltak idaig 65 pontosk, de tettek a dolgukat, nem torok annyit, hogy ne tudjam mindig megjavitani a service parkokban teljesen az autot. -
COL_Bratt_Shaw #2174 Toltam ma egy Napi Live-ot, tegnap vegre feltuningoltam az elso 2010es vasat, a Ford Fiesta RS Rally-t.
Alma2,SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!nekem 3x6 szakaszba telt 3/5-rol 5/5-re tuningolni a vasat. Nekem valamiert a custom even-ben nem adott ra semmit 7 stage utan(szoval 4x6 lol), igy custom championship-et csinaltam.
Eleg jo futam volt ahoz kepest, hogy ez teljesen mas mint a 60as evek, de a palyat ismertem a Havi live-bol, igy kb 30-40 perc gyakorlas utan mar toltam a liveot. (mas palyan nem lett volna ilyen "egyszeu")
Par elmert kigyorsitastol eltekintve, eleg jol kijott, csak 1.4mp-el lassabb a rekordomnal.
Itt a telemetria, latszik, hogy a 4-es szektor vegeig eleg szepen tartottam a sraccal, de tul ovatos voltam a csiki-csukiban, onnantol kezdtem el idot vesziteni.SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
#2172 lol
Utoljára szerkesztette: COL_Bratt_Shaw, 2017.01.28. 23:42:03 -
#2173 Nem lesz kicsit docogos az ffb....? :) -
#2172 A konkurencia: Championsheep Rally :)
-
GPx8 #2171 Nem tudom, majd meglátjuk. -
#2170 videó első néhány perce.. :D -
#2169 Jaa. Az mit jelent? Pl Wales-ben ami megtalálható 2 nagy szakasz annak random össze vissza keveri a kanyarjait és így létrejön egy zsír új szakasz? -
#2168 valamit hagyni kellet dlc-nek is.. :D -
GPx8 #2167 Egy pályaszerkesztő az azért egy picit bonyolultabb... :)
Kivéve ezt! -
#2166 Jo, de en akkor nem huzhatnam egesz veletlenul a vonalat ...? :)) -
GPx8 #2165 Ha jól értettem, akkor ez nem egy szerkesztő lesz, hanem egy random nyomvonal generáló. -
#2164 A legjobb dolog benne szerintem a pályaszerkesztő. Nem az lesz ott,mint itt,hogy jaj csak ennyi pálya van,hanem végtelen a kínálat. Szerintem a profibbak ebből át is rakják a szakaszokat hamar és hirtelen 9 helyszín lesz majd elérhető,majdnem full vb. -
GPx8 #2163 Nem baj, itt majd a "szimulátoros" részéről beszélgetünk, ha lesz neki olyan... :) -
COL_Bratt_Shaw #2162 lol
Kosz az infot. Hat jahh. En meg forditgatok itt mint egy hulyegyerek, kozbe mar bedobta a Szabi oda az infokat.
Nekem erre a topicra van egy linkem, mas nem erdekel a forumrol, azert nem vettem eszre. ..but i'm a weirdo, i guess :P
Utoljára szerkesztette: COL_Bratt_Shaw, 2017.01.26. 21:12:57 -
#2161 Fiatalok es tulkorosak :)
Van mar dirt4 topik, mondjuk belinkelhette volna szabi ha mar o csinalta...
dirt 4 -
COL_Bratt_Shaw #2160 Ez jo olvasmany volt, különösen a "your stage" resz!
Nagyon is igaz amit a srac mond, amikor puhatolozol egy szakaszon az az egyik legjobb fless es ha ez az uj feature csak fele olyan jo lesz mint emliti, akkor lesz itt nemulass. :D (pontosabban "mulass" csak)
Ugy tunik a legjobb generalt palyakat felhasznaljak majd event-ekben ill. a karrier bajnoksagokaban, hogy minel sokszinubb legyen a kihivas.
Ezzel gondolom lehet majd olyan live versenyeket csinalni, ahol egyenlobbek lesznek az eselyek mindenki szamara. Sok a kerdojel még. :) -
GPx8 #2159 A pályageneráló nagyon izgalmasan hangzik, ha profi lesz, akkor az sokat dob a játékon!
Ha legalább olyan lennie "szim módban", mint most a DR, akkor én biztosan megvenném! -
#2158 Petter Solberg
53 perce ·
This is it! This is DIRT4!
I was never in doubt about this one! For so many years I've been struggling to get the proper FEELING of driving in a game. I want it as close as possible to how a rallycross/rally car really is.
With Kris Meeke and my feedback, the new DiRT 4 is closer than ever before!
Mondjuk ő túl nagy showman ahhoz, hogy higgyek neki :D -
COL_Bratt_Shaw #2157 Itt egy par info, ami kicsit rejtve van jelenleg.
A dirt 4 két féle játek moddal erkezik. Arcade és Szim
Kris Meeke and Petter Solberg segitett a szim iranyitas kidolgozasaban, ami realisztikusabb lesz mint a DR.
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!forras FB:
"The experience of DiRT 4 comes two ways, with gamer handling and sim handling. Gamer is like DiRT 3 but better, and Sim is DiRT Rally but better. :D Kris Meeke and Petter Solberg helped us developed the sim handling... and did we mention there's a near infinite amount of tracks?"
Szoval elvarhato lesz legalabb a Dirt rally fizikaja, de azt mennyire melyen ment Solberg bele azt nem tudni.
Norvég>Angol>Magyar forditas utan ennyit tudni errol.
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!Petter Solberg lesz a jatek hivatalos hangja.
Solberg azt emlitette, hogy a Dirt rally elég realisztikus volt neki, de a hajtu kanyarokban tulkormanyzottak voltak az autok.
Magyarul, lehet nem nyult bele az uj iranyitasba olyan mélyen!?
(tobb mint 50 jarmu) More than 50 "off-road" vehicles in the game, including: Ford Fiesta R5, Mitsubishi Lancer Evolution VI, Subaru WRX STI NR4 and Audi Sport quattro S1 E2
Five locations: Australia, Spain, Michigan, Sweden and Wales.
Rallycross, with stages such as: Montalegre, Lohéac, Hell, Höljes og Lydden Hill.
Uj F1 szeru karrier mod erkezik, szponzorokkal stb
Uj jatekmod "Landrush" bugikkal es nagyvasakkal ill. crosskart szeruseggel - Shorter dirt stages with buggies and trucks, and some sort of "crosskart".
Fejlesztett Toresmodell, ill uj rally iskola
Your Stage - Pálya generáló
Amivel a szintedtol foggoen generalhatsz egyre hoszabb szakaszokat, ami megoszthato lesz masokkal is. Minél elorebb jarsz a jatekban, annal hoszabb ill. technikasabb palyakat tudsz majd generalni. Gondolom a szerver ido miatt.
Jol hangzik, meglatjuk mennyire jol is raktak ossze ezt, ill az "itiner" mennyire lesz szinkronizalva az egesszel.
Utoljára szerkesztette: COL_Bratt_Shaw, 2017.01.26. 19:53:14 -
GPx8 #2156 DiRT 4 Interview -
Nyiri #2155 Szerintem pedig nem. Arcade szar kell a népnek. A Dirt Rally tul nehéz a casual gamereknek.
Utoljára szerkesztette: Nyiri, 2017.01.26. 19:38:30 -
#2154 Jobb volna egy jofele Grid ezzel a realizmussal :) -
#2153