War Thunder: Ground Forces
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#1889
Köszönöm szépen a válaszokat, megnyugtatóak! 😊 Amúgy videóban is azt láttam hogy egyben lesznek (1 csat alatt szárazföldi/légi lehet vonulni), csak mivel alfa így sose lehet tudni mi a végcéljuk.
#1888
*ha nem fizetsz, be se tudsz lépni a játékba.
#1887
Sok ember azzal fog átcsábulni szvsz az ellenkezõ harcnembe, mert rugalmas és közös a fizetõeszköz. Az így létrejött átjárhatóság miatti diverzitás csak jót tesz a gémnek.
#1886
Tutira nem, én most farmoltam ki három millió liont prémium Spitfireel hogy legyen némi kezdõtõkém mire a tankok megérkeznek.
#1885
Hát nézd, annyiban hasonlít a WoThoz, hogy ez is \'Free to play\' üzleti modellt használó MMO. Ami gyakorlatilag annyit jelet hogy ingyen játszhatsz ugyan, de a zavartalan fejlõdéshez és a végjáték tartalomhoz való hozzáféréshez bizony prémium számlát vagy prémrepülõt/tankot kell venned. Ezzel fizetsz a játékért. A jó hír, hogy ahogy a WoTban, ezt is lehet prémium nélkül, csak nagyon kényelmetlen.
De ez van, ezek az MMOk üzleti vállalkozások, amik azért jönnek létre hogy hasznot termeljenek a készítõknek és a befektetõiknek, akiknek a pénzébõl létrejöhetett a program. A \'free to play\' elnevezés ne tévesszen meg, itt is fizetsz a játszásért, csak máshogy. De szerintem még mindig ez a legbarátibb üzleti modell amit MMO használhat.
Emlékszem annó amikor a vérszar Star Warsos MMO(SWTOR) megjelent, õk úgy indítottak hogy akkor kezdésnek megveszed magát a játékot 15 ezerért, aztán két hét után minden hónapban ötezres havidíjat tejelsz hogy játszhass. Ha nem fizetsz be tudsz lépni a játékba. Ez is egy lehetséges üzleti modell egy MMO számára. Ugye hogy ezek után a WoT és a WT Free to play üzleti modellje milyen barátinak tûnik? <#smile>
De ez van, ezek az MMOk üzleti vállalkozások, amik azért jönnek létre hogy hasznot termeljenek a készítõknek és a befektetõiknek, akiknek a pénzébõl létrejöhetett a program. A \'free to play\' elnevezés ne tévesszen meg, itt is fizetsz a játszásért, csak máshogy. De szerintem még mindig ez a legbarátibb üzleti modell amit MMO használhat.
Emlékszem annó amikor a vérszar Star Warsos MMO(SWTOR) megjelent, õk úgy indítottak hogy akkor kezdésnek megveszed magát a játékot 15 ezerért, aztán két hét után minden hónapban ötezres havidíjat tejelsz hogy játszhass. Ha nem fizetsz be tudsz lépni a játékba. Ez is egy lehetséges üzleti modell egy MMO számára. Ugye hogy ezek után a WoT és a WT Free to play üzleti modellje milyen barátinak tûnik? <#smile>
#1884
Persze ezt elhiszem, csak ha külön lesz, és én veszek prém repülõt, akkor ne legyen már az hogy szárazföldi és légi egységeknek külön lesz a kredit hozama, hisz írtam engem a szárazföldiek jobban érdekelnek, csak ne legyen az hogy fölöslegesen dobtam ki a pénzt, ez lenne a lényeg!
#1883
Természetesen, ugyanazt a kredit(lion) és aranysas halmazt használja mindkettõ, elvégre egy játékon belül van az egész. Nekik tökmindegy hogy a felhalmozott lionjaidból most tankot vagy repülõt veszel.
#1882
Annak én is örülnék! De ha nem így lenne akkor sz..tam, hiszen a tankos része jobban érdekel. :/
#1881
Szerintem az oroszlán és a sasocska egyesítve lesz, csak az XP lesz külön (de ez csak tipp)
"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."
#1880
De akkor ha van a mostani accom, amivel nyomom a repülõst, ezt a tankosba is fel tudom használni, igaz? Tehát úgy értem, nekem van egy prém repülöm azon az acc.-on, azzal tankos résznél is tudnám farmolni a kreditet?
#1879
1 kliensen belül lesz, szerintem erre gondoltál.
tú tú tú túú tutú túú tutúú túú tú tú túú tutúú tú tutúú tu túúú tú tutu tututu tutúúú tu tu tututu tutúúú tú tutu tú tutúúú
#1878
Nem lesz egybe gyúrva teljesen. Külön-külön játszható marad a kettõ, egyelõre teszt jelleggel megy majd a kevert harc, végcél a WvWvW event hajó tank repülõ egyben.
#1877
Lesznek különálló és egyesített csaták is, de a jármûveket külön-külön kell kihúznod.
"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."
#1876
Igazából az tetszik nekem ebben a rendszerben, hogy ha egy gép rossz (vagy neked nem jön be), nem kell vele játszanod, hogy meglegyen az utána levõ.
Pl. WoT-ban a hajam kihullott, amikor szembesültem (a francia mérnökök és haditechnika felsõbbrendûségét bizonyítandó) a Somua Sau-40-es dologgal, ami páncélozatlan, de legalább nehéz és lassú, de jutalmul játszhatsz vele egy garmad csatát, mire túljutsz rajta.
Pl. WoT-ban a hajam kihullott, amikor szembesültem (a francia mérnökök és haditechnika felsõbbrendûségét bizonyítandó) a Somua Sau-40-es dologgal, ami páncélozatlan, de legalább nehéz és lassú, de jutalmul játszhatsz vele egy garmad csatát, mire túljutsz rajta.
"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."
#1875
Sziasztok!
Most nem nagyon értem, a War Thunder repülõs része, és a tankos egybe lesz gyúrva? Tehát nem lesznek külön szétszedve, mint a wot játékban?
Most nem nagyon értem, a War Thunder repülõs része, és a tankos egybe lesz gyúrva? Tehát nem lesznek külön szétszedve, mint a wot játékban?
#1874
Af nél az élmény kis szinten is megvan.Mondjuk nincs is "kell a legnagyobb gép vagy öngyi leszek" fóbiám.Az eventrendszer nagyon jó.Minden tierben kielheti magát az ember.Megvan a me163 is de egy kört nem mentem vele,makd eventen ha lesz..De megvettem mert tele vagyok lionnal.Pedig átlag játékos vagyok.
A prém löszer/cuccok megölné a játékot.Itt a prém gép nem jobb mint a sima,söt capturedre nem is megy minden fejlesztés.A goldétt kapható gyorsitott fejlesztés jó ötler viszont mert a cégnek is meg kell élnie de nem ad extra elönyt.
Tanknál majd kiderül milyen a kis tier de af en tier 4 en is jó csaták vannak.
A prém löszer/cuccok megölné a játékot.Itt a prém gép nem jobb mint a sima,söt capturedre nem is megy minden fejlesztés.A goldétt kapható gyorsitott fejlesztés jó ötler viszont mert a cégnek is meg kell élnie de nem ad extra elönyt.
Tanknál majd kiderül milyen a kis tier de af en tier 4 en is jó csaták vannak.
#1873
"Minden gépnek van egy xp "csíkja". Ha az megtelt akkor utána már csak ötöd annyi xp-t fog hozni ha játszol vele, pénzt természetesen ugyanúgy ahogy elõtte is. Minél magasabb a gép annál nagyobb ez a csík."
Kiegészítem azzal, ha valaki kihúzza az XP csíkot következetesen fullra az 2-3 szinttel beelõzheti magát AF-ben.
Kiegészítem azzal, ha valaki kihúzza az XP csíkot következetesen fullra az 2-3 szinttel beelõzheti magát AF-ben.
#1872
Ezt nem tudtam, de jó tudni. 😊 Köszi. Röpködök, de még nagyon noob vagyok és nem is hiszem hogy jó játékos válhatna belõlem a repülõs résznél. Mondjuk azt látom hogy az arcade-ban itt sem nagyon használja az agyát a jónép 😊, De itt legalább nem csak arcade lesz, így majd talán meg lesznek szûrve a gyengébbek.
tú tú tú túú tutú túú tutúú túú tú tú túú tutúú tú tutúú tu túúú tú tutu tututu tutúúú tu tu tututu tutúúú tú tutu tú tutúúú
#1871
"Ebbe is ilyen hülye gazdaságos történet lesz hogy kisebb tankokkal farmolj hogy tudj játszani a nagyobb tankjaiddal?"
Röviden, igen. De nem a nagyobbon van a lényeg, hanem a játékon. Valószínû ugyanolyan élmény lesz bármilyen tierû tankkal menni. WT inkább játék élvezeti oldalára hangsúlyoz, nem kizárólag a fejlõdés az "ultimate goal". AF-ben szinteket át lehet ugrani, ha valaki nagyon belebolondult egy gépbe és sokat megy vele.
Röviden, igen. De nem a nagyobbon van a lényeg, hanem a játékon. Valószínû ugyanolyan élmény lesz bármilyen tierû tankkal menni. WT inkább játék élvezeti oldalára hangsúlyoz, nem kizárólag a fejlõdés az "ultimate goal". AF-ben szinteket át lehet ugrani, ha valaki nagyon belebolondult egy gépbe és sokat megy vele.
#1870
Én csak úgy akarnám hogy max az extra dolgok mint pl WOT ba prémium fogyó eszköz vagy prémium lõszer kerülne kreditbe és az alap dolgok meg nem. Csak XP t kapnál a körök után és mindenki csak az ügyességével befolyásolná azt az idõt ami alatt eléri a nagyobb tankot. Ugyan úgy kéne játszani mindenkinek a tankokkal meg fejleszteni csak cserébe (te ismered a problémákat) Mindenki becampel bázisra semmit nem csinál, 5 akár 8 tank semmit nem sebez, vagy 10 tank megindul egy kockába és ott ül egész csata alatt akkor miért nekem kell fizetnem mert nekik ez a játék. Érted ezt a szitut akarom kiküszöbölni.Pl ha WOT ban csak a tier 10 ingyen lenne. Semmi xp t nem kapnál semmi kreditet semmi javítás meg lõszer ár, és prémium tankokkal húzhatnál legényeket a tankba akkor semmi bajom nem lenne vele.Még én is beállnék lemmingtrainbe mert szórakoztató és semmi kreditembe nem kerül.Vagy lehetne az hogy amit itt olvastam akár kis tankal vagy prémium tankal bármit kifejleszthetnél. Nagyon mesébe illõ dolgok ezek. Látom ilyen minden MMO.
Nem nekem való az MMO ez van.
Nem nekem való az MMO ez van.
#1869
Van benne egy rendszer ami ha nem is megakadályoz de nagyon visszatart attól, hogy csak 1-2 géppel farmold ki mind a 20 szintet.
Minden gépnek van egy xp "csíkja". Ha az megtelt akkor utána már csak ötöd annyi xp-t fog hozni ha játszol vele, pénzt természetesen ugyanúgy ahogy elõtte is. Minél magasabb a gép annál nagyobb ez a csík.
Azért annyira nem drámai a helyzet mint amennyire elsõre hangzik mert rengeteg gép van amikkel lehet menni, ez csak pont azért van, hogy ne 1-1 géppel húzza ki az ember az egész ágat.
Minden gépnek van egy xp "csíkja". Ha az megtelt akkor utána már csak ötöd annyi xp-t fog hozni ha játszol vele, pénzt természetesen ugyanúgy ahogy elõtte is. Minél magasabb a gép annál nagyobb ez a csík.
Azért annyira nem drámai a helyzet mint amennyire elsõre hangzik mert rengeteg gép van amikkel lehet menni, ez csak pont azért van, hogy ne 1-1 géppel húzza ki az ember az egész ágat.
#1868
Még szép, abban nem is lenne semmi érdekes, ha minden könnyen menne benne. Mondjuk a wothoz is elég ha segge van az embernek, agy nem kell hogy mindent elérjen a játékos.
Ha instant játszhatnál azonnal 200 féle tankkal és még csak elérned sem kellene semmit, akkor abban mi lenne a poén?
Mondjuk a WT-ben pont ezt nem értem, ha 1-es repülõkkel összeszerencsétlenkedem a 10-es 20-as akármiket, akkor szinte tapasztalat nélkül bepattanhatok rontva ezzel a csapatom esélyeit?
Ha instant játszhatnál azonnal 200 féle tankkal és még csak elérned sem kellene semmit, akkor abban mi lenne a poén?
Mondjuk a WT-ben pont ezt nem értem, ha 1-es repülõkkel összeszerencsétlenkedem a 10-es 20-as akármiket, akkor szinte tapasztalat nélkül bepattanhatok rontva ezzel a csapatom esélyeit?
tú tú tú túú tutú túú tutúú túú tú tú túú tutúú tú tutúú tu túúú tú tutu tututu tutúúú tu tu tututu tutúúú tú tutu tú tutúúú
#1867
Légyszi ne kezdjünk vitát errõl, és amúgy én csak tier 0 rõl beszéltem meg itt a játékban lévõ gazdaságról. Amúgy se vártam sokat mert a fejlesztõknek is kell élni valamibõl, nem unalmukba csinálnak mindent nulla haszon nélkül mert épp jó kedvük van.
Nekem a WOT volt az elsõ MMO m. Képben vagyok már ilyen lehet minden MMO. Gazdaság mindenek felett.
Nekem a WOT volt az elsõ MMO m. Képben vagyok már ilyen lehet minden MMO. Gazdaság mindenek felett.
#1866
Most nem azért, de a T9-es IS4-el én nagyon jól elvoltam, nem kellett farmolni ahhoz, hogy játsszak vele. Ahhoz kellett, hogy megvegyem, és ez tényleg zavaró.
#1865
Már hogy a fenébe ne lehetne?
T9-es tankkal (E-75) körönként 5-10 rugókat akasztottam általában. Volt hogy negatív lett, meg volt hogy 20-at hozott 😄
Ott is, meg itt is a játékos teljesítményén múlik, hogy mennyit bukik, vagy mennyit kap.
T9-es tankkal (E-75) körönként 5-10 rugókat akasztottam általában. Volt hogy negatív lett, meg volt hogy 20-at hozott 😄
Ott is, meg itt is a játékos teljesítményén múlik, hogy mennyit bukik, vagy mennyit kap.
"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."
#1864
Bocs ha más játékról beszélek de pont ez a bajom épp. Az hogy tetszik egy tier 10 es tank és nem lehet vele menni annyit amennyit akarok mert mindenféle javításokkal meg lõszerekkel kell foglalkozni. Holott hasznot kb max annyit termel hogy képzi a tankban lévõ legényeket és nem több. Pont azért szenved a játékos hogy elérje a legnagyobb tankot erre még tovább kínozzák. Ahogy látom itt se lesz más. WOT ban tier 8 ba még lehet menni nullás köröket de afelett már nem.
#1863
Jól kell játszani és akkor nem kell külön farmköröket futni 😊
tú tú tú túú tutú túú tutúú túú tú tú túú tutúú tú tutúú tu túúú tú tutu tututu tutúúú tu tu tututu tutúúú tú tutu tú tutúúú
#1862
Tetszik ez a kis géppel kihúzok bármit dolog. Lényegében akkor itt is van gazdaság és ha nincs kredited akkor bizony farmolni kell. <#szomoru1>
Köszi a felvilágosítást.
Köszi a felvilágosítást.
#1861
Ha jól játszol akkor magas szinten sem lesz probléma a pénzzel.
Ha gyengén teljesítesz akkor persze lehet veszteni is sokat, így van kitalálva. A repülõs részbõl kiindulva persze, valószínûleg ezt az elvet fogják követni a tank résznél is.
Ha gyengén teljesítesz akkor persze lehet veszteni is sokat, így van kitalálva. A repülõs részbõl kiindulva persze, valószínûleg ezt az elvet fogják követni a tank résznél is.
#1860
Nem egészen így néz ki a dolog. Itt a nemzetekre kell xp-t húznod és szintet lépni velük, és ha megvan a kellõ szint, és a vonalon megvetted az elõtte való tankokat, akkor mehetsz vele.
Pl. ha mondjuk te IS-3-at akarsz, akkor akár tier 2-vel is kihúzhatod a kellõ szintet (persze magas tierrel több xp-t meg lóvét kapsz), de meg kell venned az elõtte levõ KV-1-et, IS-1-2-t, csak nem muszáj játszani velük.
A magas szintû gépek javítása persze drágább.
Pl. ha mondjuk te IS-3-at akarsz, akkor akár tier 2-vel is kihúzhatod a kellõ szintet (persze magas tierrel több xp-t meg lóvét kapsz), de meg kell venned az elõtte levõ KV-1-et, IS-1-2-t, csak nem muszáj játszani velük.
A magas szintû gépek javítása persze drágább.
"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."
#1859
Akkor ez most azt jelenti hogy megcsinálom IS3 at vagy IS4 et és játszhatok vele orrvérzésig, nem kell mennem low tierbe vagy vennem prémium tankot mint WOT ba hogy eltartsam a tankot? Minden full ingyen, csak XP kell hogy fejlessz semmi kredit?
Bocsi ha hülyeségeket kérdezek, csak WOT ba pont ez zavar hogy kifejlesztem a kiszemelt tankot és külön más tankokkal kell szenvednem hogy utána mehessek egyet a kedvencemmel.
Bocsi ha hülyeségeket kérdezek, csak WOT ba pont ez zavar hogy kifejlesztem a kiszemelt tankot és külön más tankokkal kell szenvednem hogy utána mehessek egyet a kedvencemmel.
#1858
Igen, kisebbekkel kell kezdened hogy nagyobbakkal tudj játszani, de nem kell feltétlenül minden lépcsõvel játszanod.
"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."
#1857
Sziasztok!
Ez is MMO játék lesz ha jól tudom. Ebbe is ilyen hülye gazdaságos történet lesz hogy kisebb tankokkal farmolj hogy tudj játszani a nagyobb tankjaiddal?
Köszi a válasz elõre is! <#vigyor0>
Ez is MMO játék lesz ha jól tudom. Ebbe is ilyen hülye gazdaságos történet lesz hogy kisebb tankokkal farmolj hogy tudj játszani a nagyobb tankjaiddal?
Köszi a válasz elõre is! <#vigyor0>
#1856
MARHA 😄
#1855
Prius 😊
Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,
#1854
Ebbõl a benzil-elektromos hajtásból mondjuk a háború után lett sikeres, sorozatban gyártott és bevált konstrukció?
(az világos hogy a dízelmozdonyoknál ez hasznos, tankban nem nagyon hallottam róla).
(az világos hogy a dízelmozdonyoknál ez hasznos, tankban nem nagyon hallottam róla).
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png)
#1853
A VK3001(P) / Tiger P / Ferdinand (Elephant) benzin-elektromos meghajtása elméletben igencsak logikusan épül fel. A motornak állandó fordulatszámon kell pörögnie, amely a terhelés nagyságrendjétõl változik ugyan, de jóval kisebb mértékben, mint a hagyományos meghajtásnál. Emiatt a motor élettartama és megbízhatósága elviekben nõ. Az elektromotorokhoz nem kellett sebességváltó, így valójában az egyik legproblémásabb alkatrészt elhagyhatták az erõátvitelnél.
Az egy más kérdés, hogy a rendszert megbízhatóra megépíteni nem igazán sikerült, de ezért részben a háborús helyzet tehetõ felelõssé. Az sem igaz, hogy nehezen volt karbantartható, a Ferdinand / Elephant hatásrendszerét, miután a személyzet kiismerte, már nem volt problémásabb, mint a hagyományos meghajtás, mint például a Panther-é vagy a Tiger-eké.
Szóval ha azt nézzük, Porsche újítani próbált, jobbá tenni a harckocsikat a forradalmi meghajtásával. Ahogy a Walther-meghajtás a tengeralattjárókat, a gázturbina és rakétahajtómû a repülõgépeket, vagy a V-1 / V-2 rakétákat. Ha harcérték / ráfordítás szempontból megnézzük, igazából ezek mindegyike elfecsérelt erõforrás, hiába voltak elõremutatóak...
Az egy más kérdés, hogy a rendszert megbízhatóra megépíteni nem igazán sikerült, de ezért részben a háborús helyzet tehetõ felelõssé. Az sem igaz, hogy nehezen volt karbantartható, a Ferdinand / Elephant hatásrendszerét, miután a személyzet kiismerte, már nem volt problémásabb, mint a hagyományos meghajtás, mint például a Panther-é vagy a Tiger-eké.
Szóval ha azt nézzük, Porsche újítani próbált, jobbá tenni a harckocsikat a forradalmi meghajtásával. Ahogy a Walther-meghajtás a tengeralattjárókat, a gázturbina és rakétahajtómû a repülõgépeket, vagy a V-1 / V-2 rakétákat. Ha harcérték / ráfordítás szempontból megnézzük, igazából ezek mindegyike elfecsérelt erõforrás, hiába voltak elõremutatóak...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#1852
Azért egy világháborús németországban elég ellátogatni egyszer a legközelebbi páncéloskiképzõ iskolába, ahol a harcedzett tankosok és szerelõk elmondják hogy mire kell figyelni, és milyen tankot vezetnének szívesen.
#1851
Kérdés, hogy ennek a bizonyos mérnöknek Németország közepén mennyire van rálátása ezekre a körülményekre és a kiírt tenderben mi szerepel. Sokszor még az önfejû vezetõknek sincs rálátásuk (mert nem hallgatnak azokra a "kis" emberekre akik tudják mi kell) mondván õk úgyis jobban tudnak mindent.
Off:
Ez megy ma drága kis országunkba is pályázati szinten. Szórják a pénzt két kézzel.
Off:
Ez megy ma drága kis országunkba is pályázati szinten. Szórják a pénzt két kézzel.
#1850
Láttam olyan rajzokat, ahol egy információs tábla helyének a méretei ezredmiliméter pontosan meg voltak adva, de a hidraulika-vezérlõtömbön csak azok voltak berajzolva, amiket éppen használni kellett, és legózhattál, hogy akkor most melyik melyik, és mit hova 😄D
#1849
Na és mennyiben más például az a mérnök, aki a keleti front körülményei közé szánt tanknak átlapolt futóförgõsorú felfüggesztést tervez, aminél ha az egyik belsõ görgõt ki kell cserélni, akkor az összeset le kell szedni, és egy fél nap rámegy a cserére?
Vagy az a mérnök aki TigerPhez/Ferdinandhoz megtervez egy egzotikus, vérbonyolult, nehezen vagy egyáltalán nem szervízelhetõ elektromos motoros meghajtást és váltórendszert, szintén a keleti front körülményei közé?
Egy mérnök attól lesz jó mérnök hogy megpróbál minden körülményt figyelembevenni, és a lehetõségekhez alkalmazkodva tervez. A harcjármû tervezés remek példa mert a harci hatékonyságtól kedzve a logisztikán és szervizelhetõségen át az olcsó és gyors elõállításig kismillió szempontot kell figyelembe venni a tervezésnél.
Vagy az a mérnök aki TigerPhez/Ferdinandhoz megtervez egy egzotikus, vérbonyolult, nehezen vagy egyáltalán nem szervízelhetõ elektromos motoros meghajtást és váltórendszert, szintén a keleti front körülményei közé?
Egy mérnök attól lesz jó mérnök hogy megpróbál minden körülményt figyelembevenni, és a lehetõségekhez alkalmazkodva tervez. A harcjármû tervezés remek példa mert a harci hatékonyságtól kedzve a logisztikán és szervizelhetõségen át az olcsó és gyors elõállításig kismillió szempontot kell figyelembe venni a tervezésnél.
#1848
Bocs a dupláért 😊 Talán már off is egy kicsit: Ugyanez a nagytudású reklámtáblák vaskeretének a rajzán ezredmilliméteres pontossággal adta meg a furatok helyét XD A célnak megfeleltek a tervei, anyagtakarékos is volt meg minden, csak éppen na... A Józsi nem értette mi az a sok szám a rajzon és vele kellett értetlenkedni, hogy nyugodtan dolgozhat 1 mm-es tûréssel, mivel a rajzon ez nem volt feltüntetve 😊
tú tú tú túú tutú túú tutúú túú tú tú túú tutúú tú tutúú tu túúú tú tutu tututu tutúúú tu tu tututu tutúúú tú tutu tú tutúúú
#1847
Volt már szerencsém "rossz mérnökhöz", olyan tervet készített egy egyszerû emelõkocsihoz, hogy külön szerszámot kellett volna készítenünk ahhoz hogy meghúzzunk 4x4 darab csavart...
tú tú tú túú tutú túú tutúú túú tú tú túú tutúú tú tutúú tu túúú tú tutu tututu tutúúú tu tu tututu tutúúú tú tutu tú tutúúú
#1846
Azt azért tegyük hozzá, nem mindegy, hogy Hans12 mérnökrõl, mint alkalmazottról beszélünk,mert õ valóban azt tervez amit mondanak neki, vagy egy Krupp, Porsche kaliberi gyárigazgatóról, mérnökrõl, üzletemberrõl.
Egyszerûen csak a nagyoknak több beleszólása volt a politikába, szvsz ott vannak a gondok, hogy ha egy befolyásos ember rossz tanácsot ad a vezetõnek, amit még meg is fogadnak. Szóval, ha egy mérnök hadvezérnek is képzeli magát (és mondjuk nincs hozzá érzéke) az ritkán jó.
Persze a legnagyobb vicc, hogy a kattantabb Sztálinnál mûködött a jó irány egy idõ után és ehhez még kapacitása is volt. Mondjuk az is tény, hogy nagyobb mozgástere volt, több hibás döntést elbírt az ország (kvázi végtelen nyersanyag,élõerõ) és csak egyfrontos háborút vívott.
Egyszerûen csak a nagyoknak több beleszólása volt a politikába, szvsz ott vannak a gondok, hogy ha egy befolyásos ember rossz tanácsot ad a vezetõnek, amit még meg is fogadnak. Szóval, ha egy mérnök hadvezérnek is képzeli magát (és mondjuk nincs hozzá érzéke) az ritkán jó.
Persze a legnagyobb vicc, hogy a kattantabb Sztálinnál mûködött a jó irány egy idõ után és ehhez még kapacitása is volt. Mondjuk az is tény, hogy nagyobb mozgástere volt, több hibás döntést elbírt az ország (kvázi végtelen nyersanyag,élõerõ) és csak egyfrontos háborút vívott.
Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,
#1845
Szerintem ettõl még nem rossz. A mérnöki tudása nem rosszabb mint annak aki olyat tervez amihez van nyersanyag is stb... Úgy látom nem érted mire akarok kilyukadni. Rossz mérnök az aki úgy tervez meg valamit, hogy azt akkor sem lehet megvalósítani, ha minden adott hozzá.
tú tú tú túú tutú túú tutúú túú tú tú túú tutúú tú tutúú tu túúú tú tutu tututu tutúúú tu tu tututu tutúúú tú tutu tú tutúúú
#1844
Nem, aki olyat tervez, amihez kedve van, figyelmen kívül hagyva a körülményket meg a szerkezettel szembeni elvárásokat, az a rossz mérnök. <#wink>
#1843
Attól még ugyanúgy jó mérnök. Az általad felvázolt "jó mérnök" csak annyiban különbözik, hogy olyat akar alkotni amivel megnyerhetõ az a háború amihez tervez. A másik féle mérnök pedig aki ezt leszarja és azért tervez olyat amilyet mert ahhoz van kedve, lehet hogy semmivel sem rosszabb mérnök, csak mások a céljai. Remélem érthetõ voltam 😊
tú tú tú túú tutú túú tutúú túú tú tú túú tutúú tú tutúú tu túúú tú tutu tututu tutúúú tu tu tututu tutúúú tú tutu tú tutúúú
#1842
Igen, nekem is ez a mondat ragadta meg a figyelmem.
Azért egy jó mérnök elõször felméri a követelményeket és a lehetõségeket, és utána áll neki megtervezni a szerkezetét, nem pedig úgy áll neki, hogy én mindenképp az X mûszaki megoldást fogom használni, mert az a kedvencem, függetlenül attól hogy ide mennyire illik. Sajnos így volt ezzel Porsche és az õ villanymotoros tank meghajtórendszere is.
Azért egy jó mérnök elõször felméri a követelményeket és a lehetõségeket, és utána áll neki megtervezni a szerkezetét, nem pedig úgy áll neki, hogy én mindenképp az X mûszaki megoldást fogom használni, mert az a kedvencem, függetlenül attól hogy ide mennyire illik. Sajnos így volt ezzel Porsche és az õ villanymotoros tank meghajtórendszere is.
#1841
szvsz a lényeg abban rejlik amit te is írtál: teljesen alkalmatlan a Német nyersanyag tartalék egy elhúzódó anyagháborúra. Valószínüleg +500 panther/ME-262/XXI-es tengó sem mentette volna meg õket, max nyernek még egy telet, de ritka fémek/üzemanyag ettõl még nem nõ ki a földbõl.
Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,
#1840
"Porsche mint mérnök jó munkát végzett alapvetõen, mindössze a körülmények nem az õ munkastílusát és preferenciáit támogatták..."
Azért ez egy érdekes kérdés... biztosan jó mérnök az, aki úgy tervez hogy nem veszi figyeleme a lehetõségeket és a körülményeket? 😊
Azért ez egy érdekes kérdés... biztosan jó mérnök az, aki úgy tervez hogy nem veszi figyeleme a lehetõségeket és a körülményeket? 😊