37364
Hivatalos oldal | Magyar rajongói oldal | Fontos infók kezdőknek!| Tutoriálok | GYIK | War Thunder: Air Forces topikA másokkal való személyeskedés, a provokálás, kötekedés, illetve az alpári nyelvezet, káromkodás a fórumon nem megengedett, ezért külön figyelmeztetés nélkül büntetőpontokkal, bannal jutalmazzuk!
-
gstup #22429 Már online.És nincsenek!Természetesen.T-44 kapott edgy új APCR-t. -
e57 #22428 Ez az új order dolog érdekes lehet...
Valaki tud erről részletesebb infókat? -
Molot115 #22427 Hát veszem észre. Csak lehet hogy neked furcsa lesz, de van pár olyan játék ahol érdekes módon megtudják oldani hogy a frissítések akkor jönnek amikor majdnem üres a szerver! Említhetném pl. a WoT blitz-et is. -
Lokker #22426 Pont hogy a fejlesztők sz*rják le hogy neked mikor jó és mikor nem. Ők nem fognak a te kedvedért éjjel bent maradni hogy te reggel 8-tól játszhass. -
Molot115 #22425 Ja dehogy akarok én veszekedni! :)
Hát játszottam axist, de abbahagytam arra az időre amíg kihúzom az orosz ágat teljesen. Szerintem amúgy most a leoparddal jól járnak a német ágat játszók. De persze majd kiderül élesben. Az az ágyú azért elég komoly lesz! -
vajakos21 #22424 Szerintem ezzel ők is így vannak :-) De ezen nem veszünk össze :-) Ha az axist játszod főleg akkor ez a patch se fog feldobni :-) -
Molot115 #22423 Hát bocs hogy nem minden hétköznap nappal dolgozok mert pl. éjszakába kell mennem. Amúgy meg ne este legyen a frissítés hanem hajnalban. Amikor a legtöbben alszanak. Persze tudom hogy akkor meg máshol pont reggel lesz megint máshol meg délután. De ha hiszed ha nem nem érdekel hogy Ázsiában vagy Amerikában mennyi az idő... -
foxbat88fx #22422 hát még nem online :( -
e57 #22421 Látom semmi ilyesmi nincs benne. Ez mitől major update? -
gstup #22420 Még szerver update van.Szóval a patch lejött,de még nem lehet belépni. -
e57 #22419 Vannak benne britek? Van Matilda tank? :) -
vajakos21 #22418 Ha délelőtt dolgoznál és este zárnák le akkor az lenne a baj...Van akinek nem lehet a kedvére tenni. ( Brian élete) -
gstup #22417 1.51 online. -
Molot115 #22416 Azt értem én hogy van ahol éjjel van. De nem európaiak a fejlesztők? Akkor nem Európához kéne igazodni? Bár lehet hogy hülye kérdés nyilván nem mi vagyunk a legnagyobb piac...
Amúgy tényleg itt az 1.51!
Utoljára szerkesztette: Molot115, 2015.06.30. 10:10:57 -
vajakos21 #22415 Van ahol éjjel van...jön az 1.51...jól tippeltem múlt héten -
Molot115 #22414 A szerver leállások vajon miért délelött vannak? Minden normális játékban vagy helyen éjjel 1-2 körül. De itt a magasságos gaijinnál persze máshogy mennek a dolgok... -
#22413
Igen, a végén láttam csak a neved XD Annyira összpontosítottam a sikerre :D Kizártam mindent :D -
foxbat88fx #22412 fél óra után észreveszed hogy én vagyok a csapatodban norbi? XDDDDDDDDD -
#22411
JP-nek sincs. -
kissssss #22410 túl OP tankok lennének akkor már. -
Luciferkee #22409 Egyébként egy kérdés:
Akárhol utána olvastam, mindkét tiger II-nek (P,H) volt MG-je. Itt nincs. Hogyhogy? -
#22408
Hellcat rajongóknak:
-
#22407
Miért nem az Air Forces topikban írtok repülőkről 
-
#22406
nem úgy értettem hogy fűnyíró motor, csak hasonló.. jobban érti a kérdező.. de ezt nemtudtam amit leírtál, érdekes, hasznos info.. 
meg szerintem nem azért szerelték 5 óránként hogy valami eltörött pl. , hanem mert elővigyázatossági okokból.. mint a versenykrosszoknál, 20 üzemóra és dugócsere, nem azért mert nembírná, hanem mert ez a tuti.. (nem olyan.. érted mit mondok..)
Eldarion73: a sebesség rekordot egy módosított f8f hajtotta végre..(nem hivatalosan, addig éppen pont egy Me 209 -es tartotta, 755kmh -val..)
Utoljára szerkesztette: AIexx, 2015.06.29. 09:56:52 -
gstup #22405 Ez nem csak annyiról szól hogy melyikben milyen motor volt.Szárnyképzés,légellenállás,energia megtartás,fordulókör. -
Lokker #22404 Jaj de kéne már ide egy HG. -
Rue East #22403 Nem egészen. A dugattyús repülőgépmotorokhoz különböző fordulatszám és (a feltöltőkhöz) szívótér nyomás beállítások voltak, ezekhez pedig megadott időlimitek tartoztak. Például a Bf 109E-4b-be szerelt DB601Aa hajtóműhöz felszálló teljesítmény az 1.45 ata (a németek ebben mérték a nyomást) és 2500 fordulat/perc, de ez csak 1 percig engedélyezett. A harci teljesítmény, ami 5 percig volt megengedett, 1.35 és 2400 a hasonló értékek, emelkedő teljesítmény (30 percig) 1.27/2300. Az utazó beállítások 1.23/2200 időkorlát nélkül. Ezek az értékek ráadásul időnként változhattak is, például műszaki problémák miatti korlátozások vagy technikai jellegű fejlesztések, mint '44 júliusában, mikor teljesen bevezették a 8. Légierőnél a 150 oktános üzemanyagot, 72 higanyhüvelykre (a jenkik meg ebben mérték) emelték a WEP-hez tartozó szívótérnyomást. A Packard Merlinekett 5 óra WEP üzemidő után teljesen szét kellett szedni és átvizsgálni. Azért ezek nem fűnyíró motorok. -
Eldarion73 #22402 A P51H-nak például teljesen feltöltve,külső függesztmény nélkül,783km/h volt a végsebessége,ez volt a leggyorsabb Mustang változat.1380Le-s motorja volt,ami vészhelyzetben képes volt 2000Le-t is leadni.Igazából az emberek zöme csak a P51D-t ismeri,bár kétségtelen,hogy az volt a legismertebb változat.Ha jól tudom,a mai napig a Mustang tartja a légcsavaros gépek sebességi világrekordját,bár valami tuningolt,nem katonai verzióval repülték. -
#22401
mivel a repülőgépek motorjai szinte teljes életüket maximális fordulaton élik, és ált. emelkedés közben boosterezett, ami olyan plusz 300 fordulat körül van, simán kibírta.. más kérdés hogy nembiztos bírta a szivattyú, ill. a kompresszor, de szerintem nemvolt besülés.. hosszú élettartamú motorok ezek, nézd meg egy fűnyíró motorját, szinte ugyanaz.. normális olajjal, terhelés nélkül szinte örökké megy.. -
#22400
már nem azért de: ,,nitró,, nélkül 1750 paci volt a jumo 213.. ez már alapból is több mint a mustang lóereje, telj./súly arány ugye azonos majdnem a két gép, kicsivel gyorsabb is.. ugye 710.. na most, a boostel 2100 lóerőre nőtt a teljesítmény, a sebesség javult.. miről beszélünk?
zuhanóba is messze többet bírt a dora, a sebességet is jobban tartotta, le is emelkedte a mustangot.. szemből is egy sorozat elég volt neki.. ha az összes propos gépet 10 skálára kellene tenni akkor: a p51 mustang 10/5, a dora 10/7.. -
#22399
Vajon a metanoltól mennyivel csökkent a motor élettartama? Mert szerintem gyorsan széthajtotta. -
Rue East #22398 A 710 km/h sebességet az FW 190D-9 a metanol befecskendezéssel felszerelt Jumo 213 hajtóművel érte el. A különbség így is marginális, a két gép abszolút pariban volt. Viszont messze nem minden gépbe került MW 50, a teljesítmény fokozóval fel nem szerelt gépek csúcssebessége jóval kisebb volt. Ezért írtam átlag német gépről. A Ta 152, azonkívül, hogy egyetlen típusként fel volt szerelve mind a GM-1, mind az MW 50 berendezésekkel, messze nem képviselte az átlagot. -
#22397
Ez az M60 se fog semmit se érni... az a parancsnoki kupola valami vicc rajta... T10-M meg no komment... Ki sem lehet majd lőni szemből. Az új Meta-tank.
Kíváncsi vagyok, már ha egyáltalán megéli még a játék. Brittekhez mi kerül majd T5ben, Gondolom semmi értelmes, Cheiftain pl. Addigra már oroszoknak T-90 is bekerül...
Utoljára szerkesztette: JethroHUN, 2015.06.28. 17:44:40 -
kissssss #22396 jah ez örök szabály.
ezzel maximum full sim modban mennék de az meg ugye nincs.... én meg árkádban és realistikben nem leszek free kill senkinek se, elég egy kellően nagy HE lövedékkel meglőni a toronyt előröl és a többi munkát már a lefelé haladó repeszek elvégzik helyettünk.
-
Lokker #22395 Hehe, jó helyen van az. Tudod jól hogy nem szabad olyan tankot rakni a német ágba ami pariban lenne a szovjet csodagépekkel. :) -
kissssss #22394
6:50 környékén...
Utoljára szerkesztette: kissssss, 2015.06.28. 17:03:36 -
Lokker #22393 link pls :) -
kissssss #22392 megnéztem youtubeon magztv legújabb videóját és majdnem lefordultam a székemről mikor megláttam a leo1-nek az x-ray nézetét, azt az ammorackot komolyan gondolták ott elöl? :DDD -
twi452 #22391 nem szóltatok, hogy autóskártyáztok hé :D -
#22390
forrás wikipédia:
p51d
-703 kmh - 7600m
-16.3 m/s
-192 kg/m2 (szárny terh.)
-0.18 hp/lb (telj./súly)
fw 190 d9
-710 kmh - 11k m
-17 m/s
-233 kg/m2
-0.18 - 0.22 hp/lb
akkor miben is volt jobb a p51 mint egy dorás fóka? és ez még csak nem is ta 152, mert ugye az már egyel feljebb lévő kategória..
Utoljára szerkesztette: AIexx, 2015.06.28. 16:24:14