Star Citizen

Viszlát. <#wave>

😄 Én is szívok vele. A launcher csak egy korábbi verziót ajánl fel, nem rakja át update-re. A korábbiverzió meg hibaüzenettel lefagy. Letöltöttem a legfrissebbet, nem segít. Most arra várok, hogy történjen valami. Utálom az ilyen fölösleges bénázásokat. Szerintem refundolok, és átmegyek Derek Smart játékával tolni. 😛
Utoljára szerkesztette: lonvard, 2019.04.20. 16:10:30

ő is ekézi rendesen a fly modellt

https://www.twitch.tv/nerdshowandtell

"olyan mintha két speedboat próbálná lelőni egymást ami legtöbbször azzal végződik,hogy inkább mindkettő megy a dolgára"

"sideways spamming missles" ez a combat most
Utoljára szerkesztette: nordan, 2019.04.19. 20:59:51

egyelőre se a LIVE-t se a PT-t nem tudom pecselni.....😄

😄
Utoljára szerkesztette: Torzonborz, 2019.04.19. 13:57:16

próbálom próbálom

Jah, bár kezdőket nem raktak a Me 262-re. Egyébként a messzerrel se nagyon szabadott fordulózni, azzal is annyi volt a légiharc, hogy nagy magasságból lecsaptak, aztán felhúztak, mert az is az emelkedésben volt jobb, mint a rivális gépek. Star Citizenben ezt nem tudom mennyire lehet megcsinálni. A pajzs leverése azért nem egy rácsapásnyi ideig tart. 😊 Bár előfordulhat olyan nagyobb csatagép, amivel meg lehet csinálni, nem tudom.

Na Húsvét. Töltöm a live verzióját, konfigurálok, űrözöm! Éjjel nincs veszély, csitul az zűr, kalandra vár a nagyvilág szabad az űr! EGY PRÓBASTART! 😄





Utoljára szerkesztette: lonvard, 2019.04.19. 09:15:42

Nem is nagyon szerették a veterán pilóták, mert igaz leszedtél vele 1-2 gépet, de hamar kifogyott az üzemanyaga és lekellet szállni vele.
A kezdők pilóták kedveztek, de több profibb pilóta is inkább visszatért a Bf109-eshez merz azzal több gépet letudtak szedni.

azért így 2019 ben megoldhatnák,hogy a pecselő autómatikusan updatelje a korábbi verziót....ráadásul az oldalukon a letöltött launcser 3.3 ról indul majd elindul a játék és kiírja,hogy admin joggal indítsam...megtörténik majd megint nem updatel...........

Közben beugrott, hogy a II. világháborúban a Me 262-esek harcoltak úgy, ahogyan az leírtam, vagyis sugárhajtású gépek mentek a légcsavarosok ellen. Annyi volt a taktika, hogy rácsapott az ellenségre, négy gépágyúval pillanatok alatt szétlőtte, majd elviharzott, felkapta a gépet, mert sokkal jobban emelkedett bárminél, aztán tett egy kört nagyobb magasságban, és keresett egy másik célpontot. Nem manővereztek sokat, mert nem tudtak, hanem lecsaptak az ellenségre. Ezt akár mi is játszhatjuk nagyobb gépek ellen. Nagy sebességgel sorozunk, eltűnünk a másik oldalon, aztán visszakanyarodunk. Nem tudom mennyire fog működni. Felizgatott a live, remélem ma tudok játszani. Ráfáztam egy 1 hónapos influenzára, amiből épp kijöttem. Most megint fáj a torkom, sőt a tüdőm is. Ezt mindenképpen el akartam újságolni, mert nagyon ontopik. Kérek egy cutlass redet!

Időközben 3.5 live lett.
Utoljára szerkesztette: Torzonborz, 2019.04.18. 08:23:15

Ez a mondandómtól független de érdekességként érdemes elgondolkozni rajta:
"A modern vadászgép légi harcnál is rá kell fordulnod a célra, közel sem biztos, hogy eltalálja a rakétád, főleg nem szemből, ha pedig több célpontod is van és kifogynál a rakétákból, akkor nem marad más csak a géppuska. Az a helyzet, hogy modern körülmények között nem nagy fordul elő légi harc, mivel nincs olyan háború ahol két magas technikával ellátott ellenfél harcolna.
Másrészt a vadászgépeknek nincs pajzsa és nincsenek fúvókái, ezeket bele kell venni a számításba mert az irányokat és a taktikákat is megváltoztatja."

Csupa amatőr "gémer" nem akar majd űr harcolni szerintem. Aki meg szeretne az két fordulás után rá fog jönni, hogy nincs értelme 1000 km/h sebességgel neki menni a célpontnak.
Gondold csak végig, PO-ban mikor alakulhat ki harc? Mondok egy-két példát.
Kísérőként meg akarsz védeni egy hajót, vagy pont, hogy kalóz vagy és meg akarsz támadni egy hajót.
Melyiknél működik az 1000 km/h taktikád?
Ha védenéd a hajót de elhúzod a francba 1000 km/h órával a kalóz kiröhög és simád szétszedi a védendő hajót.
Mert ha vissza is fordulsz és megint 1000 km/h támadsz simán kitér a lövéseid elől és folytatja a fosztogatást.

Ha kalóz lennél, 1000 km/h megtámadod a hajót, jól elsodródsz. Míg vissza fordulsz addig a rakományt vezető pilótánan van ideje megkávézni, leállítani a gépet, beindítani a gépet(mert mért ne), elmenni wc-re, kvantumot állítani, írni anyósnak, hogy csak egy szokásos amatőr kalózzal van dolga és végül elugrani.

Egy olyan amatőr játékos számára aki nem akar légi harcolni, meg pont hogy jól jön a sebesség szabályozás a szép leszállásokhoz és finom mozgásokhoz.
Az a helyzet, hogy én sem tudom, hogy lehetne megoldani jobban a harcot.
Mert ha 1000 km/h val lehetne élesen fordulni követhetetlen lenne a harc, ha nem lehet 1000 km/h menni akkor a harcokon kívül semmire sem lehetne használni a hajót.
A mostani egy jó megoldás arra, hogy ha szállítasz akkor mehess nagy sebességgel, ha meg harcolsz kénytelen vagy lelassítani olyan sebességre ami még követhető, különben elsodródsz.

Egy kisebb gyakorlás után szerintem belelehet jönni a harcba egyébként, csak meg kell tanulni a játszadozni a sebességgel, ahogy közelítesz a célpontod felé folyamatosan visszavenni a sebességből.

Egyébként játékosok és játékosok között is van különbség.
Van olyan játékos akit fél perc alatt szétszedek, vannak viszont olyanok akik olyan repülési taktikákat építettek ki erre a repülési modellre, hogy egyet se tudok fordulni már szétszedtek.
Én csak remélem, hogy ezekből a játékosokból nem kalóz lesz.
Minden esetre, béta környékére nagyon ráfogok állni az itteni repülési taktikákra. A fizika addig még úgy is csiszolódik.

Ez továbbra sem hiányosság, Egyszerűen nem tudjátok, hogy működik a gyakorlatban mert nem repültök eleget.
Menjetek be AC freefly-ba és próbálgassátok mikor mi történik, repüljetek be roidok közé és szlalomozzatok közöttük. Biztos odavered párszor de érezni fogod hol a határ.
Ha valami nem áll kézre akkor változtass rajta.
Aztán AC pirate swarmban próbáld ki magad.
Tényleg gyakorolni kell, máshogy ez nem megy.

Utoljára szerkesztette: Torzonborz, 2019.04.17. 22:33:11

Lehet van megoldás, mert Hoghtar szokott harcolni gamerek ellen. Két profi játékos az tudni fogja, hogy a csuszkát mire állítsa be, hogy kialakuljon a fordulóharc. A botokat is be lehet állítani. Csak lesz még ott millió gamer, aki erre az egészre tesz, vagy nem érti, és náluk csak a hekkelésben, EMP töltetekben, és hasonlókban bízhatunk. 😊

tökéletesen jól megfogalmaztad a hiányosságait és játékélvezeti hiányosságait a fly modellnek

Szerintem azért nem egyszerű a dolog, mert a légiharcot hagyományos fordulóharcra tervezik, amolyan II. világháborús szimnek, viszont a sebességek meg modern vadászgép-szimulátorosak. A modern légiharcban meg nincs fordulózás, legalábbis tudtommal. Itt jönne most jól egy modern szimulátorokkal is játszó emberke, aki tudja, hogy legalább szimulátor szinten mit klopfoltak erre össze. Star Citizenben összegyúrjuk a régit az újjal, és megbolondítjuk azzal, hogy közel 5000 km/h-val száguldozunk, állítható sebesség-szabályzóval. Hogyan lesz ebből légiharc csupa amatőr gamer ellen? Az egyik a csuszkáját beállítja max 1000 km/h-ra, hogy tudjon fordulgatni, a másik a csuszkát feljebb tolja, ő egy 3000 kilométeres tartományban harcolna. Nem tud megfordulni, de legalább pillanatok alatt eltávolodik a harctól, és nem is érti mi zajlik körülötte. Mindig sokkal szélesebb ívben fordul, cserébe mindig nyer akkora távolságot, hogy a másik nem tudja meglőni. Annyi marad, hogy szembe rohannak, több ezer kilométer sebességgel. És ezt kell megoldani olyanra, hogy élvezetes legyen. Én öngyilkos lennék, ha ezzel kellene foglalkoznom, határidőre. 😄

kicsit OFF ezt nézi valaki? egész pofás lett

Infinity: Battlescape

https://www.twitch.tv/videos/410641251
Utoljára szerkesztette: nordan, 2019.04.17. 18:32:48

Mitől nem felhasználóbarát? Mert mr elkényelmesedett béluka 5 perc után már nem lesz "lelövök mindenkit az égről" ász?

Mellesleg a Flight Simulator is játék, max van akinek bonyolult és emiatt már nem szórakoztató.

a súlyprobléma nekem is megvolt,viszont ahogy írtam most meg átestek a ló tuloldalára....értem a koncepciót ,de ez nem lesz "felhasználóbarát" ez mégiscsak egy játék és nem egy Flyt Simulator 2019

A jelenlegi FM elég logikus, inkább az irányítás az amit szokni kell meg saját kézre faragni.
Egyébkét sokan kifogásolták, hogy a réginél nem lehetett érezni a hajók súlyát, ez főleg nagyobb ladikoknál volt így.
Na most már lehet, érdemes most ptu-n becsüccsenni egy haccázibe vagy HH-ba és repkedni velük. Nagyobb sebességnél ha fordulsz akkor rendesen meglódul és sodródik szóval észnél kell lenni ha ilyet vezetsz.

Nem vagy gamer ribanc, mivel fizetsz a játékokért. Inkább lehetne azt mondani, hogy a gamerek k**vázó vagy 😄
Szerintem mindenki szokott más játékkal is játszani, ez miatt én nem aggódnék.

Este fogok "tesztelni". Utóbbi alkalomkor nem töltötte be normálisan a dolgaimat és elkezdtem várni egy stabilabb verzióra, aztán This War of Mine-ozni kezdtem, és belefeledkeztem. Én vagyok a gamerek ribanca, minden játékkal összefekszem. 😄 Amit írtál az nagyon értékes, lementettem annak rendje és módja szerint, hogy bármikor amikor állítgatom a joyt, legyen egy puskám. Igazából még nem is akartam belakni az irányítási rendszert, csak amennyire szükséges és kényelmes, gondoltam amíg nem tudok körbenézni a kabinban anélkül hogy az Y-t nyomogatnám, addig úgy sem lesz meg a komfortérzet. De aztán most elkezdtem harcolgatni az arénában, és előjöttek a problémák. 😄 Légiharcban első benyomásként egészen konkrétan az zavart, hogy egyelőre csak üldözöm a célpontot, de nem érem utól, illetve hogy a zoom-ot elfelejtettem a joyra applikálni és ezért távoli kis bizbaszokat látok amik rettentő gyorsan közel tudnak kerülni, h aztán a másik irányba lelépjenek előlem. De ezt majd begyakorlom, na.

A repülés fizikája abból a szempontból nem izgat, hogy akármilyenre is csinálják, bele fogunk szokni. Csak logikus legyen, és mindenről legyen tutorial, hogy beletanulhassunk.
Utoljára szerkesztette: lonvard, 2019.04.17. 10:39:57

Pedig az új rendszerrel átláthatóbb a csatatér. A korábbi rendszerrel pont az volt a gond, hogy nagy sebességgel lehetett fordulni, így ha elkezdtél volna üldözni valakit két irány váltás csinál és el is vesztetted a célt.
Sok esetben fél óráig is tart egy harc mert mire levinnéd a pajzsát, addigra elveszted szem elől és mire ismét becserkésznéd a pajzsa újratöltődött.
Mivel ez nagyon kaotikus változtatni kellett rajta, ezt kétféle képen tehetik meg a fejlesztők.
1. csökkentik a pajzs erősségét. Viszont ebben a helyzetben a harc szerencse játékká változna és a nagyobb teherhajóknak esélye sem lenne kivédeni egy támadást. Még kíséret mellett sem.
2. Növelik a hajók tehetetlenségét. Ez történt most.

A mostani rendszernél mivel sodródik a hajó nem tud annyira kiszámíthatatlan manővereket csinálni az ellen.
Persze játszadozni kell a sebességgel, ha frontálisan támadnál és felgyorsul 1000 környékére akkor persze, hogy elsodródsz.
De ha megtanulsz játszadozni a sebességgel és 2 lépéssel előre gondolkodsz akkor nagyon szép manővereket lehet benne csinálni. Például ha frontálisan támadsz mehetsz nagy sebességgel, de amint megközelíted a cél és tervezed, hogy ráfordulsz lecsökkented a sebességet 200-300 környékére. (Érdemes használni a spacebrake-t is időnként.)
Jelenleg a harcok egyébként sem nagy sebesség mellett történnek, meg kell tanulni mikor növeld és csökkentsd a sebességet.
Például egy autóversenynél is hiába tud menni a "Porsche 911 GT3 R" 350 km/h-val nem fogod bevenni a tű kanyart, ha nem lassítasz le.
Azt hiszem te említetted az előző verziónál, hogy a War Thunder-ben mennyivel realisztikusabb és jobb a harc.
Én nem játszottam a War Thunder-el, de például IL 2-vel és a Cliffs of Dover-el igen, és az ottani repülési taktikák egy része az új FM-el működik itt is(Nyilván ami a G-erő kijátszására megy rá az nem igen).

Valószínűnek tartom, hogy azért finomítanak a mostani rendszeren is, de nem hinném én se, hogy visszatérnének az előző FM-re.
Neked egyébként milyen repülés modell felelne meg? Mert az előző túl könnyű volt, az új pedig túl nehéz.
Mik a szempontok amiket fontosnak tartasz?

Számodra élvezhetetlen, ez még nem azt jelenti, hogy más számára is az.
Sokat kell gyakorolni, de pont ez a lényeg itt. A saját tudásod számít, nem a karakteré ellenben sok más mmoval.

hát fogadhatunk 😄 ugyanis ez a mostani kb élvezhetetlenné teszi az űrharcot...a meglököm a hajót egy irányba oszt jólvanazúgy nem lesz népszerü

Te meg ne reménykedj 😄 😄
Finomítani biztos fognak rajta, de az előző kerbír fm szinte biztos, hogy nem jön vissza.
Utoljára szerkesztette: Torzonborz, 2019.04.16. 21:40:16

nagyon ne szokd meg azért 😊

Nem botlás, most ismét meg kell tanulni vezetni a ladikokat és ez így van jól.

hát nekem ez módszer borzalmas amerre én olvasgatok kb mindenki gyűlöli és remélik ez csak egy botlás a részükről 😛

Hétvégén teszteltem az új fizikát harcban főleg.
Az ai nagyon hagyja magát, szinte minden repülési taktika működik ellene. Például ha behúzom a csőbe kicsit zavaró is, hogy nem veszi észre a helyzetet és tér ki egy másik irányba, szinte hagyja magát hogy daráljam addig amíg szét nem esik.
Nagyon tetszik ez a sebesség szabályozás lehet vele elég szépen játszadozni. Húsvétra a versenyzést is letesztelem.

Nordan, Ionvard: Sikerült beállítani a sebesség szabályozást, kényelmes lett a vezérlés?

Ptu-ban jelenleg gyakran kifagynak a szerverek, de előfordul desynch is, mindkettő produkálja ezt.
Felmész egy másik szerverre és ha szerencséd van jobb szervert- fogsz ki.

Ott most ez megesik, nem véletlenül nem jön még live-ra, van gond vele bőven.

3.5 PTU 1430143
Utoljára szerkesztette: nordan, 2019.04.14. 19:21:07

Melyik verzió azt is írd le ilyenkor mivel 3.4 live és 3.5 ptu párhuzamosan fut.

nektek is kifagy a játék? mármint nem fagy ki csak olyan mintha az egész szerver kilenne fagyva 😛 nem tudsz kijönni a szobádból és nem lehet használni semmit, nem tudsz kivenni hajókat, nem tudsz ajtókat kinyitni és mindig egyedül vagy az űrbázison

Béna 😄
Utoljára szerkesztette: Torzonborz, 2019.04.14. 15:07:05

Hogthar, köszi szépen. 😊

Torzit pedig hajó alatt áthúzzuk. Kvantumban. Nem lesz rajta sisak. Ha utána még kedve támad röhögni, akkor átmegyünk vele egy féreglyukon is. Végső esetben lefényképeztetünk vele egy fekete lyukat, rákötözve kívülről egy aurórára, és belepottyantva. 😊

Ez körülményes? Egy átlag szimulátor ilyen.

perfect! nagyon köszönjük

bár nem értem,hogy miért kell pilótamérnöki suli ,hogy ezeket az egyszeri felhasználó megértse 😞 nagyon elbaszott lett ez a repülés 3.5-el

lehet,hogy bennevan a leírásban,de annyira körölményes mindent megtalálni és az indián angol sem elég hozzá 😄
Utoljára szerkesztette: nordan, 2019.04.14. 14:09:16

Látom nagy a képzavar az új irányítás beállításával.
Leírom az enyém hogy van beállítva és merre lehet megtalálni.(igyekszem úgy leírni, hogy egy 5 éves is megtalálja)

Options menu/ Keybindings fül-> alul baloldalt kiválasztod a Advanced Controls Customizationt, majd jobb oldalt alul a Keyboard/mouse-ról átteszed Joystick/Hotas-ra.

Ezek után a listában lenyitod a Flight - movement szakaszt(a mellette lévő plusz jel megnyomásával teheted meg).
Van egy olyan rész, hogy speed limiter (Abs.) és speed limiter (Rel.).
Ez a sebesség szabályozó, ezzel határozod meg mi lehet a max sebesség. (ezzel nem tudsz sebességet adni.)
Ha analog karra akarod beállítani akkor a speed limiter (Abs.)-re állítsd be.
Ha gombra állítanád akkor a speed limiter (Rel.)-re állítsd be.

Ezek után lejjebb mész a listában és kikeresed a throttle foward, throotle back és a throttle foward/throotle back részt.
Ezeket felelősek a sebesség adagolásért.
Többféle képen is be lehet állítani, gombra nem javaslom, úgyhogy azt a leírást most kihagyom.

Tedd throttle foward/throotle back akkor ha olyan Analog-ra akarod tenni ahol a középállás a nyugalmi állapot, például ha vissza húzod akkor hátra felé indul, előre tolod előre felé indul(ilyen lehet ha a joy fő tengelyére állítanád a sebességet pl kétkezes joy szettnél, vagy a tolókart is teheted ilyenre, ízlés kérdése.)

Ha azt szeretnéd, hogy a sebességet pedállal vagy tolókar esetén a nyugalmi állapot a hozzád legközelebb eső pozícióba legyen, akkor a
az analog kart tedd a throttle foward-ra.
Ha pedálra állítanád érdemes throotle back is beállítani egy másik pedálra.(ezzel mész hátra felé).

Ezek után még egy nagyon fontos dolgot kell megnéznetek.
Előfordulhat, hogy valamelyik tengely ellentétes lesz, én például a sebesség szabályozást pedálra állítottam, és nekem fordítva érzékelte alapból.
Ha több olyan eszköz is be van kötve ami rendelkezik tengellyel, például, tollerőszabályzó, pedál, gamepad vagy még egy joy akkor a mostani beállításoknál meg kell nézni melyik inputnak veszi azt amire beállítottad.
nálam például a throttle foward mellett azt írta ki, hogy X-axis (input 4) (input 4),
a speed limiter (Abs.) pedig a Z-axis (input 3) (input 3).

Ezt azt jelenti, hogy amit a gázadagolásra tettem(jelen esetben a pedálom) az az input 4, a sebesség szabályozásom(jelen esetben a joy-on lévő tolókar) az pedig a input 3-nak veszi.
Ezeket érdemes felírni első körben.

Most játékon belül jöhet egy teszt, meg kell nézni mit vesz fordítottnak. Például játszadozol a sebesség szabályozóval és ha feltekered maxra de a játék pont, hogy leviszi akkor ezt invertálni kell. Az összes tengely amit beállítottál le kell tesztelni és felírni miket kell invertálni.

Ha ez megvan megnyitod az Options menu/Controls--> Jobb alul a mouse részt átlapozod arra az inputra amit át szeretnél állítani.
Például ha én nekem a throttle foward fordítva lenne és megszeretném fordítani akkor mivel az a X-axis (input 4) (input 4) van ezért át kell lapoznom a Joystick/Hotas 4 re.
Ezek után a listában kikeresed mit szeretnél megfordítani és átállítod No-ról Yes-re( vagy ha Yes-en volt akkor átállítod No-ra).
Én esetemben ugyebár a throttle foward-ot kell invertálni tehát a Flight/Flight Movement-en belül a Flight strafle foward-t kell átállítanom.
Tudom elsőre ez így tömény, de ha követitek az utasításokat szerintem megtaláljátok.

Nordan: három célkereszt: az első ami sima kereszt azt amerre a hajód néz, az sose mozdul el középről, ha például nem gimbal-os a hajód akkor ezzel a cél keresztel célzol.
A kör alakú az a gimbal.
A kicsit szögletesebb kör alak, alján egy nyíllal pedig azt mutatja merre sodródik a hajód.
Ha például egyenesen mész majd egy kis szögben elfordulsz akkor kimozdul amerre mutat arra sodróst, egészen addig míg az új irányba nem kapsz elég erőt. Ha ezt figyeled harcoknál eléggé tud segíteni.
Másrészt bocsánat a hosszú kommentért, minden amit leírtam megtalálható leírásokba, csak a lusták kedvéért...

Utoljára szerkesztette: Hogthar, 2019.04.14. 14:03:52

pip-re gondolsz? Az jelzi, hogy hol csapódik be a lövedék, vagyis hova kell célozni, hogy eltalált a targetet. Fegyvertípusonként eltérő.
Utoljára szerkesztette: Torzonborz, 2019.04.14. 14:03:51

ohh! és a három célkereszt az mi pontosan? az amelyiknek az a kis háromszög van az alsó felében folyton elmászik, a célkereszt azt vágom,hogy a gimball

C-t nyomd meg, azzal tartod a sebességet.
Ha hotason meg fordított gázkart akarsz akkor inverse-re teszed.

valaki leírná hogyan működik most a tolóerő szabályzás? és a mozgás? felrakom a csúszkát és nyomom a 'W'-t akkor addig gyorsul a hajó,de ha elengedem lelassul 0-ra.....hogyan tartja a sebességet?

mondjuk nekem hotas-on állított tolóerő lenne a legjobb,de nem tudom most akkor mit kell arra konfigurálni,hogy húzom a hotast és gyorsuljon és ha tolom lassuljon

ne nevess! csináld! 😄

😄

Támogatom. Persze ki lehet kísérletezgetni, de annyi beállítási lehetőség van, hogy nem tudom épp mit barmolnék szét kísérletezés címszó alatt.

egy Joy konfigurálós videót megnéznék azon a magyar YT csatin amit linkeltek pár napja!

Na igen, nekem a sebesség adagoló az a W-S lett, és egyáltalán nem jó erre. Rárakhatnám gázkarra, csak nem tudom hogyan, mivel ez két funkció, sebesség növelés és csökkentés. Annyira süket vagyok a beállításokhoz, hogy nem tudok csuszkára tenni egy funkciót. 😊 Tehát akkor most tessék megmutatni, hogy hol állítod csuszkára a sebességet! 😛

nincs valakinek egy ilyen eladó?

thrustmaster t16000m fcs hotas