42876
-
Tyuki80 #39153 
-
#39152
Egyeb hasonlo F1 velemeny az F1 topic-ba keretik;)
A muszaki resz, a technikai megoldasok es az ezekhez kapcsolodo dolkok tovabbra is johetnek. -
Tyuki80 #39151 Szerintem az F1 a legjobb a világon!Mindennél jobb!A leges leges legizgibb,legjobb dolog a földön amit autóval csinálnak!!!Ha lehetne,mindent betiltanék és csak az F1 et engedélyezném!!
HAJRÁ NICO!!!!
Te vagy az,aki bemutatta,hogy a középszerűség is kifizetődő!!Te vagy aki megmutattad a világnak,hogy nem kell jónak lenni..vagyis a legjobbnak lenni ahhoz,hogy vb-t nyerjél!!Te vagy az,aki megmutatta,hogy egy haldokló széria is ki tudja termelni,a maga "méltó" bajnokát!!
Már bocs,mindenkitől,de olvasva,ezt az F1 autó vs Lmp összehasonlítást,nekem kb ez jutott eszembe.
Szerintem,tök mindegy,melyik-hogy-milyen módon megy gyorsan,ha a szabályalkotók és gyártók,háttértámogatók és még ki tudja kik szétbarmolják a sorozatot.
Én kérem:
-
#39150
Már az is jó hogy összehasonlíthatóak, köszönet a hibridnek.
De itt elég sok eltérés van, ahogy Totti is írta az LMP1 elől is hajt, ...és ott a motor, a hengerürtartalom, a hengerek száma, a dizel/benzin.
Az F1 technika azért jobb. -
#39149
Ilyen különbségre azt mondanám, hogy esélytelen a 107%-on belül maradni, de pl. Spa-ban, ahol a sok gyors kanyar miatt nagy előnyben van a F1, bőven belül vannak. Egy lassú kanyarokkal telerakott pályán lenne érdekes még. Jópár éve a F1-ben arányaiban nézve a kis csapatok úgy emlékszem lassabbak voltak pl, most nem akkora nagy a difi.
Verseny átlag köridőben meg hasonló a különbség, pedig egy LMP1-es autó folyamatosan a lassabb autókat körözgeti, és veszíti az időt vele. -
#39148
Súlyban és leszorító erőben is az F1 a jobb. Motorkarakterisztika ( ugye az F1 hátsó kerék meghajtás, LMP1 pedig első kerekeket s hajtja elektromotorokkal, ), gumi meg minden más is eltérő.
F1-Hybrid 702 kg
LMP1-Hybrid 875 kg
-
El Gigante #39147 Frissült a fonsecker sound mod, ha valaki használná! -
goldboy #39146 -
#39145
-
#39144
Igen, az igaz, viszont mégsincs annyival nagyobb kanyarsebességük, a puhább gumik ellenére se. -
GeriDoc #39143 Hát ha fölötte nem is, de kb. az a szint. Ne felejtsd el, hogy az F1-eseknek borzasztó rossz a légellenállása. Kasztnival simán 400 fölött mennének. Brutál mind a kettő.
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2016.11.26. 20:42:11 -
#39142
Érdemes megnézni a mai LMP1-es autók köridejét olyan pályákon, ahol F1 is megy, és utána számításba venni, hogy a gumik többet bírnak ezeken az autókon, meg az egész megbízhatóbb hosszútávon. A kigyorsítás lassú kanyarokból különösen nevetséges, főleg amikor egy GT autó is van előttük, mintha azok egy helyben állnának közben. Technikailag szerintem bőven az F1 fölött állnak szinte minden tekintetben. -
Ludowik #39141 http://rescars.com/wp-content/uploads/2015/02/Nissan-GTR-LM-NISMO-Skinless.jpg
na így nézne ki -
#39140
Lenyegeben egy burkolt brutal formula, annyi kulonbseggel, hogy ugyanugy alig latni elore, oldalra meg semmit;D
Szivesen megneznek egy ilyen autot burkolat nelkul, csak szarny es diffuzorok, menet kozben:))) Persze a szarny a kasztnin van, es az egesz aero szar lenne, de nem az a cel hogy gyors legyen:P -
GeriDoc #39139 Ezt mondogatom régóta, ha LMP autóról van szó, hogy ki sem fogunk látni belőle, hát most itt van.... és valóban. 
Mondjuk itt még lehet más nézetet választani (nagy ellensége vagyok), hogy legalább valamennyire élvezetes legyen, de ahol csak belső nézet van, ott ez az autó kuka. Élőben milyen lehet, hogy az ablak-tető vonal is kb. 20 centire van melletted. Tuti klausztrofóbia.
De még VR-el is.
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2016.11.26. 18:35:25 -
#39138
Tegnap mentem vele par kort, meg sosem volt bezartsagi erzesem autoban, na ebben igen, semmit nem latni belole csak elore, a bazi alacsony ulesmagassagnak hala es az oriasi elso sarhanyoknak koszonhetoen, meg az ulesnel is, az oldalso fejtarto bazi vastag es nagy, olyan mintha tankban ulnek. F1 is sokkal szabdabb erzes.
Persze ettol meg lehet jo, aki szereti.
A valosagban ilyen rosszul a regi bogarhatuban erezheti magat az ember, az is szornyu elmeny :)
Utoljára szerkesztette: alma2, 2016.11.26. 16:49:04 -
#39137
-
#39136
Miva? Egy álom lesz javítani:DDDDD -
#39135
Na jo de 48 lengokar van csak elol ! :)) -
#39134
Azert "latszik" az "urtechnika" a felfuggesztesnel es aero-nal, ~290-nel stabilan tartja az utat a "bukkanoknal" meg "kanyarban" is. Azert egy "utcai" dobozos autonal (es ez nem super/hyper car) ez nem semmi.
Az hogy public road-on megy, arra nem mondok semmit... -
#39133
Nem vagyok olasz autó-fan annyira, de ez...WOW!
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
Azért derék, hogy 276-nál teszi még 6.-ba.
Utoljára szerkesztette: SZABl, 2016.11.26. 13:51:38 -
Ratrak #39132 már többen mondták, de iszonyú jó képeket raktok be! 
-
#39131
nEKEM EZ A CSOMAG JOBBAN BEJÖTT MINT AZ ELŐZŐ. (upsz..)
A 911 GT1 nagyon állat sq váltóval, a 718 Spyder és a két 962 is nagyon tetszik. Olyan jó autósak ! :)) -
goldboy #39130 Óvást adok be, utolsó kör, valami muller, szándékos elengedés.(biztos elérzékenyült) -
neilszab #39129 Ma esti fun - Porsche Prototype!
![]()
7 körül kezdünk, de egész este folyamatosan megy majd a móka, amihez bármikor lehet csatlakozni.
Infók itt: Porsche Prototye - Spa - 11.25
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2016.11.25. 18:24:38 -
#39128
itten la -
#39127
és ez hol is van ? :D -
AssettoDriftER #39126 Reggel hívott spanom,hogy kint eléggé beakciózták a G29-et.
Nem gondolkodtam sokat, Januárban postázza haza.
-
#39125
még szépülnie kell a pályának az ziher.
szerk:
![]()
Utoljára szerkesztette: b type free, 2016.11.25. 13:04:26 -
#39124
aha -
#39123
ez egyébként mi, mert lemaradtam gondolom...az új pályájuk? -
#39122
-
#39121
triplapakkot zsákoltam 2 juróér' :)) -
neilszab #39120 Porsche FunRace ma este!
![]()
Megérkeztek a legújabb Porsche-k, aminek örömére ma este tartunk egy jó kis összejövetelt az utcai gépekkel. A cél a új verdák közös ízlelgetése, a felhőtlen örömautózás kulturált keretek között. Több rövidebb futamot rendezünk egész este folyamatosan, amihez bárkinek, bármikor lehet csatlakozni!
Porsche Street FunRace infók: gtr-masters.hu/tema/6071
Porsche Prototype FunRace infók: gtr-masters.hu/tema/6072
További futamok: http://www.gtr-masters.hu/schedule
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2016.11.24. 18:48:51 -
GPx8 #39119 Nekem a Porsche 962 nagyon tetszik. -
goldboy #39118 1.10.2
- Added acServerManager tyre models for Porsche Pack 2
- Fixed Ford Escort missing brake power setup screen
- Fixed Porsche 935/78 Moby Dick Moby Dick missing brake power setup screen
- Fixed Porsche 911 Carrera RSR 3.0 missing brake power setup screen
- Fixed Porsche 962 Longtail AI using low turbo boost
- Adjusted Porsche 718 RS60 spyder rev red needle, now showing around 7600rpm
- Fixed Porsche 718 Cayman S very fast gearchanges on manual gearbox.
- Fixed Porsche 718 Cayman S wrong UI tech specs weight and power to weight ratio. Physics were ok.
- Fixed typo on Porsche Cayenne brake power, stronger brakes
- Corrected Porsche 962C Short Tail and Long Tail tech specs information. (Physics were ok)
- Fixed McLaren 650 GT3 front toe setup range
- Python new functions and members
- Added isAIControlled(CarID)
- ERSMaxJ gives back KERS or ERS relatively to the system
- Shared Memory
- Added isAIControlled to Physics
- Added ersMaxJ to Static
- ERS/KERS currentJ is now reset when crossing the starting line during the first lap.
- Camera shake in VR is now off by default, enable it by setting ENABLE_CAMERA_SHAKE=1 in system/cfg/assetto_corsa.ini under [VR]
- Fixed the UI Setup Electronics - Engine Brake levels to be synched with the current physic values
- Tweaked livery on the Porsche 919 Hybrid
- Fixed windscreen reflection on the 911 Carrera S and 991 GT3 RS
- Fixed Dynamic Index formula... AGAIN!
- Fixed smoke renders in mirror even when the option is off with high quality mirrors -
#39117
Tegnap letoltottem, nekem tetszik, gyorsan lejott:)
-
#39116
majd hétvégén -
#39115
nincs pénz.. :(
..viszont van ez a Carrera GT, azzal nagyon elvoltam. -
Tyuki80 #39114 Nekem ez most annyira nem adja.1 olyan autó van ami nagy kedvenc az a gt3.A többi nagyon nem érdekel.A hibrid lmp érdekes,de online valami döbbenetes káosz van a szerókon vele.A cayene valami mocsok szar...kb mint a maserati...
Nekem az első pack,10 es skálán 8 as,ez kb 4 es.
