42876

banner
  • lac coo
    #39193
    Jah, közben megtaláltam mi ez ...
  • bardocz
    #39192
    Így hirtelen ránézve féktávon ahogy emelkedik a segge, a szárny meredekebb állású lesz.
  • lac coo
    #39191
  • lac coo
    #39190
    Ezmiez? Aris nagyon örül neki, hogy működik de mi ez, Valami felfüggesztés által mozgatott szárny...? :))

  • AssettoDriftER
    #39189
    Debrecenből
    R4-re járnak a Ladás cimbik trainingezni.
    Meg hébe hóba motorral is oda jártam ki vergődni.
  • TeeBeee
    #39188
    Deeee
    Csak nem a keleti régióból jöttél te is ide?
  • AssettoDriftER
    #39187
    Ez véletlenül nem a kabai placcon volt?
    A "E36_Practice_Onboard" pedig a szoboszló felöli R4-en?
  • TeeBeee
    #39186
    Hali!
    Ritkán írok mostanában ide, de gondoltam megosztom veletek életem első drift próbálkozását, ami nem live for speed vagy assetto. Aznap vezettem először az autót és aznap volt alkalmam először padlózni is egy hátsó kerekest. Leszámítva a havat...az más tészta, abban már volt tapasztalat.
    M50B20 amúgy hegesztett rövid difivel. :D
    A barátom nem mert beállni a placc közepére, félt hogy elütöm. Rendeltem fejpántot a go-pronak, később lesz normális felvétel is ha érdekel valakit szívesen közzé teszem.
  • b-type
    #39185
    szétlöktem a verzuszt
    ..azaz valami hülye beszabadult a Mitsu vs. Subaru mókára és elcseszett felfutó áttétellel elbarmolta a mókát.



  • croatianus
    #39184
    911 rsr 3.0 ugyan inkább pályaautó, és rallyra jobbára a '72-es elődjét, meg egyéb, harmatosabb verziókat használtak, de azért előfordul, legalábbis manapság:




    A GT3 RS-ből is inkább a pár évvel ezelőttiekkel veretik, de valószínűleg csak, mert a 2016-os még nagyon új:



    A többi komment nélkül:





    Utoljára szerkesztette: croatianus, 2016.12.05. 01:11:21
  • b-type
    #39183
    egyik sem. de a Quattro az közel áll nálam, de igazad van pongyola megfogalmazás volt.
  • GPx8
    #39182
    Melyik rali autó a gyáriak közül? Szerintem egyik sem.
  • b-type
    #39181
    sok midnen lehet, de a vetült fény pl. nem :( Pedig egy jó éjszakai rally zsivány lenne.
    A legjobb az egészben hogy sok rally autót kipróbáltam, de a gyáriakon kívül ez a Polo a legjobb, és ebből sem a legújabb verziót használom, mert egy hangyafsznyit bütyköltem ezen is, ezért is van ez a barkács hang. De ezzel már nagyon jól elvagyok rally feeling-re, sima aszfaltra meg bőven van választék.
  • lac coo
    #39180
    Én mindig szim előtt játszom, szóval nekem teljesen jó :DD
  • bardocz
    #39179
    Addig igen, aztán jön az aszfalt, és meh. A havas pályák is egész jók benne szerintem.
  • Alexease
    #39178
    A Codemaster-hez kepest meglepoen jo, de azert egy szimutan elinditva, eleg "buta" az a kormanyzas es FFB:) Az aszfalton kivul is. Aszfalton meg szar:D
    Egy kormanyra optimalzalt engine-t at lehet pakolni normalisan gamepdare is (pl. AC, nem mintha probaltam volna, de vaszleg hasznalhato:P). De egy alapbol gamepad-es megoldas kormanyra, valszeg sose lesz normalis, max hasznalhatobb vagy nem olyan szar:D
  • lac coo
    #39177
    Havas jeges az meg eleg jo.
  • bardocz
    #39176
    Nagy kár, hogy amiatt montecarlo se annyira élvezhető benne.
  • lac coo
    #39175
    Miert, a Dirt szerintem teljesen jo, mondjuk a beton az nem ...!
  • Alexease
    #39174

    Ez a vezetesi elmeny kellene, egy DIRT koritessel!:P
  • lac coo
    #39173
    Nekem asszonnyal az ölemben van, de azok elég rossz körök ...! :D
  • pajti
    #39172
  • b-type
    #39171
    Ezt meg a fiammal az ölemben, szolóban már amúgy sincs sok reményem menni :)

  • b-type
    #39170
    na most kíváncsi vagyok (beilleszthető-e):
  • goldboy
    #39169
    Odab...
  • Jackal
    #39168
    Csak meg ne gondolja magát "véletlenül" márciusig :)
    Utoljára szerkesztette: Jackal, 2016.12.02. 19:14:55
  • AssettoDriftER
    #39167
    Rosberg visszavonul!
  • b-type
    #39166
    t VW Polo wrc-t Glava Zete-n, nagyon komoly. Le a kalappal a rally-s srácok előtt, amit a pályákkal és az autókkal csinálnak, bár nekem eddig csak ez a Polo jön be. Amióta belekóstoltam azóta rákaptam vele a rally pályákra
  • neilszab
    #39165
    Spa-ban folytatódik a Porsche 911 RSR Kupa!



    Még nem késő csatlakozni, hiszen ez még csak a 2. verseny és egy futam eldobható a 7 fordulós bajnokságban! Az esélyek tehát még teljesen nyitottak a közel 30 fős mezőnyben, gyertek bátran, jövő kedden Spa-ban folytatjuk a viadalt az oldschool gépekkel!

    A gyakorló szerverünk 0-24 bárki részére elérhető, a köridők automatikusan rögzítésre kerülnek, SETUP a kiírásban!

    Porsche 911 RSR - Spa: gtr-masters.hu/tema/6067
    Porsche 911 RSR Kupa: gtr-masters.hu/tema/6052

    Utoljára szerkesztette: neilszab, 2016.12.01. 17:31:23
  • b-type
    #39164
    :D
    na ja, részeg harci üvöltés a buszmegálló táblával való összecsapás előtt..

    ..de a pálya jól kidolgozott, az autó-n meg én gyakorlok, csak össze nagyjábólta a srác aki elérhetővé tette, de vannak autók amivel szivesen fizikázom, ez is közé tartozik. 500+ autó van bent, szal már egy ikon alá gyűjtöttem azokat amivel pöcsölök, hogy ne kelljen sokat görgetni.
    Utoljára szerkesztette: b type free, 2016.11.29. 08:12:32
  • bardocz
    #39163
    Nagyon részegen szoktunk hasonló szavakat kiáltani :DD
  • b-type
    #39162
    Krajiska Zmija
  • neilszab
    #39161
    Kedd este megint Bolyozó!



    Legújabb bandázós, bolyozós esténken a Porsche 718 Spyder RS-t fogjuk közösen meghajtani Vallelunga-ban. Az egész estét móka lényege röviden annyi, hogy nem a hagyományos értelemben versenyezni fogunk, hanem egy bolyban fogunk haladni, ahol az előzésé, a védekezésé és a folyamatos interakcióé lesz a főszerep. Gyertek bátran, csapassuk együtt! ;)

    Bolyozós esték: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?6026
    Keddi futam: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?6069
  • goldboy
    #39160
    Ha valakinek lesz ideje nézzen már rá
    A C9 és a Meki GTR is megkapta a V10-es gumit, nálam a C9 és a Porsche 962 OK, de a Mekinek annyira nincs tapadása elől,
    nekem fékre, gázra keresztbe áll. egy 2,26-ért Spa-ban vért izzadtam ;-)
  • lac coo
    #39159
    Nehogymáá az asszony ne előzzön! :DD

  • GPx8
    #39158
    Public server? :D
  • Jackal
    #39157

    Utoljára szerkesztette: Jackal, 2016.11.28. 18:23:07
  • AssettoDriftER
    #39156
    Ez melyik pálya?
  • b-type
    #39155
    inni és menni

  • Totti5
    #39154
    F1ben több a verseny, "sprint" futamok vannak így mind az aero, mind a motor, mind az energia visszanyerés és minden más is jobban ki van élvezve, feszegetve, nagyobb a fejlesztési tempó. Az aerodinamika F1ben egy külön műfaj ahhoz hogy 1-2 tizedet avagy ezredeket tudjanak hozni és ez látszik egy csapat / gyár költségvetésén is ahol érezhető a különbség az F1 javára ( nyilván egy Ferrari, Mercedes szinten, nem Sauber ) Más világ, gyorsabb, sűrűbb, nagyobb a tempó mind a pályán, mind a gyárakban és mind a versenyeken. Ettől fügetlenül az LMP autók is a csúcs és űrtechnika felfoghatatlan pénzekkel, de más műfaj.