Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Sokszor meg átmenet nélkül olyan hirtelen kitör hogy csak nézek. 😮
Nem tom hogyan driftelnek akkorákat... :S
mit csináltál a profileredbe?
Illetve esetleg ha van valakinek g25-27-e, neki jó? beállitások?
Amúgy a netkódot csak át kéne emelni az Nkp-ból.
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
“Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.” Steve McQueen
“Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.” Steve McQueen
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
“Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.” Steve McQueen
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
Solt: me, törlöm a játékot, meg a topicot se 😊
GPx8 : nem virág verzió,, steam-es! 1.2-es.
szóval a P4/5 egy Enzo egyedi Pininfarina karosszériával amit Glickenhaus rendelt, majd késõbb megcsináltatta annak a mintájára P4/5 Competizione-t, ami F430 Scuderia alapjaira épült, de mivel nem a Ferrari csinálta a verseny verziót, ezért azt nem lehet Ferrari-nak nevezni, hiába Ferrari motor, alvázszám és egyéb alkatrészek vannak benne.. 😄

"Nulla tenaci invia est via"
Kipróbáltam, a freetrack mûködik a játékban, szóval valszeg a trackir is. Már tényleg ideje lenne megcsinálnom a rendes fejkövetõmet. Fejet forgatni csak annyira engedi, hogy látszódjon a jobb oldali tükör, nem lehet annyira sem, mint gombbal.
"Nulla tenaci invia est via"
“Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.” Steve McQueen
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
...én egyébként lopom a videót ha nem baj, sztem állat. 😊
Nekem is egy kicsit soknak tûnik, de amíg nem látom a sebességet, addig nem tudom mi van.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
Errõl van szó, autózni kell nem gondolkodni 😊
Nem tudom hol számolja a játék, de sztem benne van már 60 köröm Imola-ban ezzel a E92-vel..
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Nem tudom Kunos milyen mélységig programozott, gondolok itt a menetstabilizátorra, mert az 'élõ' rendszer kegyetlen összetett, fullos elektronikával, tehát ahogy nagymamám is elvezetné nagyon sok mindent szabályoz.
De itt ennél mikor megáll a lengõ ez sztem sima határoló, nem rúghatja ki magát, és term. össze sem ülhet, mindkét esetre határolók vannak.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
A harc hát legyen harc<#idiota>#idiota>
Najó, csaltam, a kocsi abs-e be volt kapcsolva<#vigyor5>#vigyor5>
Ezen a videómon jól látszik ahogy még a hátsó keréknek is van kilengése, ami egy elég bonyolult rendszerrõl árulkodik, de aztán mintha figyelmen kívül hagyná a beérkezõ adatok egy részét.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
“Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.” Steve McQueen
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
"Nulla tenaci invia est via"
vajon méér? 😊)
Van benne erõ.
De egyébként az autóválasztékot elnézve, lesz majd keményebb kocsi, mindenki megtalálja a magának megfelelõt. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
