Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Ott a Richard Burns Rally.
Te biztos jobban tudod mit számolt és mennyire komplex-n, és úgy tudom nem volt túl összetett.
De igazi kihívás volt, és baromi jó...nagyjából ismersz, ez nem azt jelenti hogy tökön-babon át lehegesztett gázpedállal. 😊
hanem koncentrálni kellett végig, komolyan fárasztó volt 😊) De qva jó volt vezetni.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Intel Pentium E5200 2,5Ghz | Geil Ultra 4GB DDR2 800MHz Ram | SAPPHIRE HD 4830 | WD 320GB 7200 RPM |
Mindegy is, ezzel a részével így nem nekem kell foglalkozni, de ahogy néztem RSR egy külsõ program segítségével oldja meg ezt (sõt, még cheat protect is van benne).
iR-el kapcsolatban tudnék még regényeket írni, de felesleges, nekem nem jött be a mostani gumifizika, remélem egyszer tudnak valami jobbat csinálni. (Összehasonlításképp Scawen 5 éve bügyköli az új gumifizikát és még nincsen kész, iR-nél pedig 1-2 év alatt csináltak egy félkész valamit, sajnos...)
Az iR olyan dolgokkal is el van foglalva, hogy a kulonfele fekek mennyire kopnak es melegednek, ez a ho mennyire befolyasolja a kulonfele felniket, az mennyi hot ad at a karkasznak, es az hogy valtoztatja a futfelulet mkodeset (melegedes, kopas).
Es persze ez oda-vissza ervenyes, vagyis fekhutes, menetszel - es ha egyszer lesz (vagy mar bele van kalkulava csak meg nem mukodik), a realroad, az aszfalt melegedes (es tapadas valtozas), ami ugyanugy befoltyasolja az egesz ho-kopas-hutes kalamajkat😊
Nah, ezzel szemben, az AC jelenleg sem fek kopast sem melegedest sem szamol, az majd egyszer, valamikor😉
Az hogy ez mennyire szamit a jatekelmenynel, az mas kerdes, a lenyeg, hogy egy jatszoteri libikoka tervezese es gyartasa kevesebb problemat szul, mint a vidamparki hullamvasute😉 Persze ez igy eros, de legalabb vicces😛
Vannak kodreszek az AC engine-ben, ami adatforgalomra utal, lehet erdemes puhatolozni Kunoseknal, hogy ok mit terveztek bele (elofordulhat, hogy ha szervert nem is adnak, de hotlap adatbazis-szerver az lesz).
Ez csak tipp, a munka sporoloas miatt, meg amugy is ha Kunosek csinaljak, lehet bugos lesz vagy meg egy ev😊
Azt elismerem, hogy nem egyszeru vezetni oket (mindegyik autonal vannak kerdeses dolgok), es talan a gumik azok amelyek "jobban" csusznak es/vagy a karakterisztikajuk "nem megfelelo".
De osszehasonlitva a valodi versenyzo autokezeleset (sokszor ovatos negyed-fel gaz, valtasok, korabbrol kuplungolasok, lift/blip stb.) az userek igenyeivel (le sem irom, de a padlogaz-igeny alap;P) nem biztos hogy annyira rossz.
Termeszetesen a biztos pont, amihez a legtobbszor hasonlitanak, a valodi koridok. Ami termeszetesen jo kiindulo pont, de ahhoz hasonlitani, azt elvarni, mar nem sok ertelme van.
Ha 100%-os lenne a fizika (palya, auto, korulmenyek) - ami sose lesz😛 -, akkor a nehany masodperces lemaradas lenne a tokeletes merce es a tokeletes.
Ezt sem kell reszletezni: otthon, asztalnal, monitoron (2D), erohatasok nelkul, jatek kormannyal es pedallal, az atlag zoknis user ritkan futna meg azt az idot, amit egy olyan pilota, akit 100-bol valasztanak ki😄
Nem azt mondom, hogy az iR tokeletes, hanem azt, hogy ok valoban HC-szim szeretnenek lenni, ami azzal jar, hogy mindig felkesz es hianyos (pl. realroad), minden funkcio beepitese 5x annyi ideig tart, es kicsit/teljesen mas hozzaalast kivan, mint a tobbi hasonlo "jatek".
En max a technikai informaciok (es azert az erzes) alapjan tudom leirni, hogy melyik LEHET a jobb, komolyabb.
Az iR a multja, a technikai es penzugyi hattere es a valodi szakemberek biztos hogy profibb alapanyag.
Az egyetlen eros kerdojel, a gumi, az messze nem nevezheto felhasznalo (foleg nem fun-factor) baratnak😉 Technikailag van benne anyag rendesen, valszeg az egyik legkomoyabb ami a piacon van, csak a koncepcio es "akarmi" miatt, egyszeruen szolva, csuszik mint a picsa😄
Codies, NFS es konzolos cuccokhoz NE hasonlitsd, az rF1 es tarsai (a csalogato ezres nagysagrendu modok miatt) felejtos (+10 eves engine, barkacs home-made cuccok).
megy pm
"Nulla tenaci invia est via"
De mivel a ketto kozott, a tartalmat is figyelembe veve, 10-20-szoros arkunonbseg van, nem is erdemes hasonlitani😛
Cooler Master Elite 430 with 3 Cooler Master Sickleflow 120, Gigabyte GA-770T-D3L, AMD Phenom II X4 965 BE(3,4 Ghz), Nvidia GTS 450 1Gb, Kingmax 6Gb DDR3 1333 Mhz Western Digital WD5000-AADS 500Gb
"Nulla tenaci invia est via"
Egyébként úgy néz ki, hogy csatlakozok az RSR Live Timing fejlesztéséhez, nekem kell majd a webes részét megcsinálnom, szóval hamarosan mehet majd a hotlapolás rendesen 😊
Még ha felpattanáskor tenné oké. Így nagyon furi ez nekem hogy akkor nem adhatok gázt mikor a legstabilabb a verda...
Pedig nem tartom magam gyorsnak, inkább az endurance jellegû kihívásokat kedvelem sok versenyzõvel.
Szal a jelenlegi hotlapozás nálam elvileg nem kellene hogy sokáig tartson, ahogy megvan az autó és a pálya, már lépnék tovább, magammal nem szeretek birkózni.
Mindezekkel ellentétben újra és újra beülök valamelyik autó mögé, és nézem a szektoridõket. 😄D
Ma pl. a Formula-t fogom hajtani Imola-ban.
Tehát nálam 10/10 a játék.
Ja, és imádom hogy nem lehet vágni Imola-ban a sikánon.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
használtam én is s msxon, de a visszajátszásokon úgy láttam mintha túl direkt lenne....olyan már szinte mintha billentyûvel vezetnél, ezért levettem 60 körülire, és aztán autója válogatja.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Cooler Master Elite 430 with 3 Cooler Master Sickleflow 120, Gigabyte GA-770T-D3L, AMD Phenom II X4 965 BE(3,4 Ghz), Nvidia GTS 450 1Gb, Kingmax 6Gb DDR3 1333 Mhz Western Digital WD5000-AADS 500Gb
Cooler Master Elite 430 with 3 Cooler Master Sickleflow 120, Gigabyte GA-770T-D3L, AMD Phenom II X4 965 BE(3,4 Ghz), Nvidia GTS 450 1Gb, Kingmax 6Gb DDR3 1333 Mhz Western Digital WD5000-AADS 500Gb
Cooler Master Elite 430 with 3 Cooler Master Sickleflow 120, Gigabyte GA-770T-D3L, AMD Phenom II X4 965 BE(3,4 Ghz), Nvidia GTS 450 1Gb, Kingmax 6Gb DDR3 1333 Mhz Western Digital WD5000-AADS 500Gb
viszont ez az épület vajon melyik pályán van ? 😄
"Nulla tenaci invia est via"
Cooler Master Elite 430 with 3 Cooler Master Sickleflow 120, Gigabyte GA-770T-D3L, AMD Phenom II X4 965 BE(3,4 Ghz), Nvidia GTS 450 1Gb, Kingmax 6Gb DDR3 1333 Mhz Western Digital WD5000-AADS 500Gb
Cooler Master Elite 430 with 3 Cooler Master Sickleflow 120, Gigabyte GA-770T-D3L, AMD Phenom II X4 965 BE(3,4 Ghz), Nvidia GTS 450 1Gb, Kingmax 6Gb DDR3 1333 Mhz Western Digital WD5000-AADS 500Gb
Intel Pentium E5200 2,5Ghz | Geil Ultra 4GB DDR2 800MHz Ram | SAPPHIRE HD 4830 | WD 320GB 7200 RPM |
Cooler Master Elite 430 with 3 Cooler Master Sickleflow 120, Gigabyte GA-770T-D3L, AMD Phenom II X4 965 BE(3,4 Ghz), Nvidia GTS 450 1Gb, Kingmax 6Gb DDR3 1333 Mhz Western Digital WD5000-AADS 500Gb
Cooler Master Elite 430 with 3 Cooler Master Sickleflow 120, Gigabyte GA-770T-D3L, AMD Phenom II X4 965 BE(3,4 Ghz), Nvidia GTS 450 1Gb, Kingmax 6Gb DDR3 1333 Mhz Western Digital WD5000-AADS 500Gb
Intel Pentium E5200 2,5Ghz | Geil Ultra 4GB DDR2 800MHz Ram | SAPPHIRE HD 4830 | WD 320GB 7200 RPM |
Cooler Master Elite 430 with 3 Cooler Master Sickleflow 120, Gigabyte GA-770T-D3L, AMD Phenom II X4 965 BE(3,4 Ghz), Nvidia GTS 450 1Gb, Kingmax 6Gb DDR3 1333 Mhz Western Digital WD5000-AADS 500Gb
A játékban meg ahogy érzed, ha túl direkt akkor lefele, ha túl sokat kell mozgatni akkor felfelé húzod a kormányod elfordulási szögét.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
köszi
Az hogy menetkozben mennyire tudja majd dinamikusan, azt nem tudom, de mindegyiknel lehet allitani a kezdo es a vegerteket, egy szorzoval egyutt.
