Assetto Corsa (és EVO)

Az kéne hogy ne lehessen megcsúszni, vagy mi?

Persze nem olyan szar mint amennyire karogok, de ez egy AC...Ha NFS vagy CARS volna azt mondanam.baravo, de ennek ez nagyon felemas....Ok, meg nincs kesz, csak ha mindenki odaig van, mert lehet keresztben menni vele, akkor ilyen is marad. De felek tole ez ilyen marad, mar nem a legfontosabb a szimulacio, kicsit lazabbra vettek, penzt akarnak keresni.Marpedig a sok vevot ugy tunik nem erdekli, hogy sok hibaja van, bugos , felkesz, mert lehet driftelni 😊))

OFF
Ezt nézzétek meg... tükrözõdés mi? 😛

ON

Erre bármennyit felrakok, hogy jobban fordul a C2 -öm a az Eagle gumikon mint ebben a Ferrari, lassú kanyarban !!! 😄DDD

Nem azt mondtam, hogy soha nem lehet eltalálni a féktávot .....

Igen a C2-est is biztos megküldted rendesen... Ne viccelj már egy utcai autó alulkormányzott! Pláne ha normálisan megküldöd. 😄
A Ferka gumi gondod se értem, ezek a jelenségek nálam elõ sem fordulnak. 😄 Atomstabilan fékezek akár íven is. Persze meg kell találni a tempót vele, mivel nincs szárnya így kiseggel a lendülettõl! De ha a tapadáshatáron vesze d akanyrt (nem jóval gyorsabban) akkor simán kezelhetõ a dolog, ahogy az életben is. 😊
Bánj vele finomabban, ez nem F1. 😛 Ezeknek az utcai verdáknak idõ kell míg befordulnak, míg megállnak stb stb, nem "sínautók".

Le lett fikázva az igazi is, hogy nem olyan játékos, mint egy Ferrari, meg nem annyira élményautónak készült. Ettõl még szerintem a játékbelivel tök jól lehet keresztbe kijönni a kanyarokból.

Hát gondolom mivel pillangós, ebben a McLarenben nem kell kuplungolni 😊

Hát ha egyszer jobban fordul 60 -nál mint ebben a Ferrari, mit csináljak 😊)) Nyilván abból indulok ki ami van 😊)

Nekem nem tetszik ez a tükrözõdés. Nem tudom, hogy minek csinálták, randa lett. Hacsak nem az AI miatt... Olyan az egész autó mint egy tükör, indokolatlanul csillog-villog... az persze igaz, hogy nálam ezzel nyertem +10 FPS-t, de akkor sem tetszik. A szaturáció csúszka nagyon jó... végre nem bugyizöld az égbolt a sötét cockpitbõl kinézve. <#taps> A McLaren meg sz@r... de ilyen lehet az életben is. <#beka3>

Igazán kölcsönadhatnád már a fejlesztõknek a C2-esedet, abban benne van az örök igazság 😊))

Az automata kuplungot mindig erdemes kikapcsolni, az segitsegnek szamit;P
Amelyik auto automata, azt le kell programozni😊

Hát egy középmotoros McLaren nem biztos, hogy alul kormányzott 😊)) Bár szerintem ez nem az, csak féktávon, még ABS-el is azt várom, hogy lassan megállok és csak nem fordul egy picit se 😊
De pl az én C2-esem se az 😊)) De a pl a Ferrarival jártam úgy, hpgy fékezés közben 30-al nem fordult semerre, olyan szinten dobja a tapadást a gumi fékúton ha az ember egy picit is kormányoz közben .... Meg fene tudja, igen van rajta index meg minden, de szerintem ez messze nem egy utcai autó 😄DD

A lengéscsillapítókra és a fékekre, és/vagy fékezés közben a gumik viselkedésére nagyon rá kellene gyúrniuk ......

McLarennél vezetéssel nagy bajom nincs , kivéve a féket, az horror, szépen fogható, végre nem atomstabil gázadáskor. az automata kuplung elég érdekesen gondolkodik, azt így érdemes kapásból kikapcsolni .
Csak az a rossz lengéscsillapítás .....

Melyik utcai autó nem alulkormányzott amelyiket megküldik mint atom, azaz mennek a tapadáshatáron? 😄

A frissités óta nállam is vacakol az ffb😞

A fék az teljesen rossz én szerintem.

A féktávok nagyon bizonytalanok. Van amikor megáll van amikor nem, pedig ugyanott fékezem.

Más bajom nincs, ez is alulkormányzik mint a Ferrari a lassú kanyarok közepén meg végén ha nem driftelve akarsz kijönni.

Nem egyrõl beszélünk. Ha az AC-ben valami megindul akkor kb vége is. 😄
De mivel utcai verda az MP4 is ezért sokkal kisebb tapadásra, könnyebb blokkolhatóságra és kisebb fordulékonyságra számítottam. Ehhez képest tök jó. 😊
Mondjuk azt nem értem hogy miért érzékenyebb a kormányom közép tájt... utána már érezhetõen normálisabb, na mindegy majd megszokom. :S

Könnyen átcsapódik, ami nem csoda, de azért nem vészes. Az ffb meg folyton túlvezérli magát nálam, egy rendes kormánnyal jobb lenne.

Nalam meg epp a 458-at lehet megfogni konyebben, az ha megindul meg is lehet fogni, de ha a Mclaren elindul akkor nagy az esely hogy ott is marad 😄

Én meg ezzel tudok tök jól menni. 😛 Sõt kicsit sokallom is a tapadást. 😊
F458-hoz képest ez sétakocsikázás. 😄

Ez jóóóóó??? 😄DD

Ez a jelenlegi felfüggesztés számítás alkalmatlan egy ilyen autóra ....
A fékek-gumik talán ennél a legrosszabbak, alig lehet adagolni ,rögtön eldobja a tapadást a gumi .

És ez hintázó érzés az FFB-ben... ááá, az a halálom .......
Ilyen egy McLaren ?

Ebben egyetertek veled, elegge megfoghatatlan auto😄 johetne mar a multi, multiba ennyi autoval is el lennek egy ideig

Ez is driftõve megy neked?😄

Szerintem nagyon jó.

Mondjuk a te véleményed annyira nem számít, eddig kb mindent leszaroztál <#vigyor>

Ritka egy szar ez a McLaren 😄DDDD

Köszi.

Gondolom a szep uj letfontossagu tukrozodes akasztja meg😉
Meg nem probaltam, de remelem nalam meg menni fog😊 Van mas is aki DX10.0-val nyomja? Elindul az uj update?

menetközbe már jó, showroom u.a

nekem csak a showroom, de az eléggé
menet közben nem vettem észre akadást

Csö, nálatok az uj update-nál nem kezdett kicsit akadni? Mármint igy kb 3-5 másodpercenként meg meg akad, például féktávnál elég égetö, hogy hirtelen a 150-m táblától a 100m-es táblához jutok x(
a showroom az élvezhetetlen, ott is is akad 3-4 mp-ént .

Az iR-ben csak 6-9 honapot csusztak a megjelenesevel, aztan kapott kulonallo cikket, vagyis piszkalgattak egyideig😉

Az hogy mennyire jo egy igazihoz kepest, gozom sincs, sajnos nem vezettem Lotus 49-et😄

Ket dolog biztos.
1. Hasonloan a tobbi (inkabb csak rF2) HC szimhez, a mechanikus tapadas (hianya) kritizalhato. Bar egy +40 eves F1-es autonal (akkori technika es gumik) valszeg nem rossz;P
De ha az ember normalisan all hozza (1-2 kor gumimelegites, sajat auto hangolas, nem digitalis pedal hasznalat) akkor nagyon jo.

2. De az iR tobbi autojahoz kepest, valoban Lotus 49 (mukodes, hasznalat, visszajelzes stb.)

Autobeallitasokkal, baratsagosabbat lehet belole faragni (kicsit alulkormanyzottabb, orrtolosabb), de azt is csak felgaz kornyeken, odafigyelessel.

Expert beallitason, hozzaerto kezben, jo nagyokat lehet vele sodrodni, csuszni (NEM driftelni😛).

Ezek a videok szandekosan rookie beallitasokon keszultek, az elso tesztekhez: 70%-ban elore tolt felfuggesztes/forgaspont, a fektavon massziv alulkormanyzott (biztonsagos😛) diffi beallias.

Long Beach (TechTrack)

Spa (Fog)

Early Access 0.3

- Added McLaren Mp4 12c
- Added Lotus Exige S Roadster
- Added Lotus Evora S
- Added Abarth 500 SS Step1
- Added BMW M3 E30 Drift (engine swap)
- Added Lotus Elise SC Step1
- Added Lotus Elise SC Step2
- Fixed Setup bugs in P4/5 Competizione
- Adjusted setup values in Lotus 2-11
- Fixed single first click bug in setup sliders
- Adjusted engine brake in Abarth 500 SS
- Adjusted street and semislick tyres overheating grip
- BMW M3 E30 and E92 drift cars have now damper settings on their setup
- Added Silverstone GP track
- Added Vallelunga Club track
- Fixed broken right side on OculusVR
- Improved reflection shading
- Implemented save setup on exit
- Python now has its own log : py_log.txt
- Added saturation control
- In game telemetry :: fixed seconday bugs
- Python :: added isAcLive method to know if the simulation is active or not
- Fixed showroom triple screen central view bug
- X360 gamepad steer speed exposed
- Track cameras improved
- Drift mode :: fixed reverse gear drifting
- Replay length setting exposed
- Fixed circular replay
- Fixed backfire flames on non-hdr rendering
- New shared memory implementation 1.0 (Physics, Graphic thread and static info)
- Tyre wear rate is now honoring Realism settings
- Fuel consumption is now honoring Realism settings
- Improved BMW M3 e92 (all variants) interior and exterior sounds
- Added exterior gear shift sounds
- Tweaked tyre scrub pitch variation for some cars
- Added damper adjustments in Lotus 2-11 and Scura
- Adjusted engine brake in Lotus 4 cylinder engines
- Fixed bugs with Toe setup values in Tatuus FA01
- Added Chinese & Russian localizations ( Work in Progress )
- Added camera shake & g-force effect view options
- Added XBOX360 gamepad steering speed option
- Added new event hooks for loading external launcher modules (loadModules & beforeLoadModules)
- Fixed various minor layout problems in launcher default theme
- Fixed Drift mode end session
- Fixed unlockable achievements
- Fixed replay interface animation
- Fixed long output logs on system timer drift detection
- Fixed auto shifter (ctrl+g) for wheel
- Fixed achievements on replay
- Fixed time attack penalty on restart

Illetve amit én nem tudok megcsinálni, arra más sem lehet képes, mert én találtam fel az autózást.

Itt az update. 😊

Néhány fórumozó szerint 3 féle autó létezik AC-ban:
-orrtolós
-driftelõs
-sínautó

<#idiota>

F1 is tolja az orrát, ha nincs elég leszorítóerõ, ezek ilyen kocsik voltak...

Alex!
Az iR-ben (gondolom, hogy ott rendesen foglalkoztak vele) milyen a Lotus 49? Nyugtass meg, hogy nem tolja az orrát mint itt.

Na azt sajnos még nem sikerült még kipróbálnom se, pedig szívesen megnézném.

Inkabb ne! 😊 Szep a CARS, de nalam nemigen megy, az AC meg igen. Vagyis jo az AC grafikaban igy ahogy van😄 Ugy sem kuvulrol bamuljuk az autokat.

Hehe. Jó lenne, ha 1x ennyire részletes lenne a játék. 😊

Megj. nem bírok rájönni, hogy melyik pálya is ez ... 😞

Igen, hasznaltam is a valtozatossag miatt, csak nem driftelve, mert gagyi vagyok;D

Éééés? Nem mehet többféle autó ugyanolyan típusú gumival? <#conf>
A te autódon egyedi gumi van? Senki más nem használja azt a típust? <#confused>

Gondoltam megnezem mit hozott a mai update. Update meg nincs, de cserebe egybol ezt tolta az arcomba a steam. Lehet kiprobalom 😊

Aris tuti ott csorgatta a nyálát a lelátón és már azon gondolkozik, hogy a '67-es F1 Lotusból hogyan lehet Drift autót varászolni "pikacsus" matricákkal. <#banplz>

A már korábban kiadott pályán ezen a mostani rövidítésen is végig lehet menni... akarom mondani driftelni. <#idiota>

na ezek is tuti mókoltak valamit a fizikával, meg 2x90fokon van a kormányt és külsõ nézetbõl tolják.. <#miaz>

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Most hogy a SimBin is nyommul, most vettem eszre, hogy vicc az egesz. AI-ert kell nyomulni az AC-ben es az R3E-ben is:/ Az tele van tuti autokkal, ez meg tuti vezetesi elmeny, es mindkettoben lehet egyedul korozgetni:/
Az iR-t mar nem is mondom: full toppos program, extra fizika es tartalom, es only-online😄

<#idiota>

Ez nem drift palya, ez a Vallelunga Club😉
Csak hat drift-vakitassal jobban el tudjak adni (#6261):/

mit szeretnél, 2 hét alatt teljes laserscan-es új pályát ? 😄

amit kiadnak az mind elkészült már hetekkel ezelõtt, de így azt mondhatják, hogy 2 hetente jön új tartalom.. és mi pedig nem mondhatjuk, hogy nem jön semmi új tartalom 😊

annak örüljünk, hogy legalább jönnek hibajavítások 😄D