Assetto Corsa (és EVO)

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Szabi
#7989
azért még van "néhány" kész autó amit kiadhatnak 😊

és remélhetõleg azóta kész az sls is, stb.. szóval van még bõven tartalom amit kiadhatnának

"Nulla tenaci invia est via"

Alexease
#7988
Biztos lesz minden, foleg update/patch. A tartalommal mar nem nyomulnak annyira, a palyak "elfogytak", az autokbol meg olyan sok jelent meg eddig, hogy hozzaszoktak az emberek, termeszetesnek tunik, mar nem akkora extra.

Valszeg lesz 1-2 uj meglevo palya nyomvonal (Silverstone, Mugello), 1-2 uj auto, es nehany auto stage/upgrade (vagy mi).
bigiboi
#7987
Mi ez a csend most update elõtt? Nem lessz semmi új tartalom vagy esetleg update sem várható?

alma2
#7986
Nem feltetlen, magambol kiindulva. Helikopteres jatekot el sem inditok nelkule, black shark, take on stb, oraisi elony, es kenyelem, hogy folyamatosan oda nezek, amit latni akarok es valahogy zsigerbol huzom utana a gepet. Talan azert mert kello gyakorlas utan pontosan tudod, hogyan mozog a gep alattad, a levegoben sem olajfolt, se varatlan patka, sem masik auto, nem mozditja el a gepet elore nem kiszamithato modon. A masik ami kozre jatszhat, ott nincs olyan helyzet, ami akkora precizitast kovetelne meg, akar epp hidak alatt, hazak kozott szaguldozok, amit egy hotlapozas megkovetel, eleg csak abba belegondolni, hogy a (repulos)pedallal, sem tudsz pl egy millimetert forditani a gepen, mert keptelenseg fizikailag kivitelezni.

Ebbol a szempontbol az autos jatekok iranyitasa sokkal szigorubb, nincs helye fejmozgatasnak bennuk. Most nem is tudom hirtelen a gtr2-ben, vagy a shift-ekben volt ilyen fejmozgas szimulalas, hogy "benezett" neked a kanyarba. Volt aki azt bekapcsolva hagyta, aki jo idot akart menni?

szerintem

NIBI
#7985
Attól tartok ja. 😄
bardocz
#7984
Egy repülõs játékban az elsõ botkormánymozdulatra földbe csapódnál akkor 😄
NIBI
#7983
Nekem is pontosan ez a gondom a trackir szerû cuccokkal. Megcsúszok, kilinccsel elõre megyek oda is nézek és máris nem tudom hogy mitõl változott a kép, attól hogy a fejemet fordítottam, vagy attól hogy a kormányt. Így esélyem sincs megfogni a csúszásokat. :S
ÉS még be is hánynék tõle hosszabb távon. 😄
Ettõl a Rift-tõl is nagyon tartok... Fényezik meg minden dehát mi mást csinálnának hiszen új a cucc. 😊 Ki ne fényezné az új cuccát. 😛
Persze egy kicsit többet nézek ki a Rift rendszerébõl, de "félek" is tõle. 😊
#7982
Én az Oculus Rift-et mozgó cockpitben próbáltam (nem abban, amirõl itt szó volt), az ég világon semmi gond nem volt távolságok bemérésével és helyzetem folyamatos biztos tudatával, sõt, pont hogy a természetes (nem a mozis) látvány miatt, sokkal jobb a távolság/mélység érzékelés és sokkal konkrétabban ott érzem magam a pályán és pontosabban lehet vezetni.

Egy dologról nem tudok elsõ kézbõl nyilatkozni, hogy a megcsúszások hogyan érzékelhetõk, mert nekem olyankor a seggem alatt egybõl megindult az ülés is, tehát egybõl észrevettem ha korrigálni kell, de azt az infót kaptam, hogy ülésmozgás nélkül is rendben van némi hozzászokás után. A drift mondjuk nem tudom milyen lehet.

alma2
#7981
Na most gyorsan kiprobaltam, tamogatja-e a trackirt a jatek, amire igen a valasz.
Nagyon sok evvel ezelott beszereztem, bar foleg repulos jatekokra. De anno kiprobaltam gtl, richard burns rally, stb jatekokkal. Amiknel leszamitva azt, hogy jo moka korbenezni, javitja a valosag erzetet, egyszeruen 0 elonyt birtam kovacsolni abbol, ha hasznaltam jatek kozben, sot, amig nem noveltem meg a deadzone erteket, hogy apro fejmozgasokra ne mozgassa a jatekban a kamerat, egyenesen oriasi hatranyt jelentett, mert az a keves "fix" kapaszkodo, amit nyujtanak a jatekok monitoron keresztul, mondjuk tavolsag bemeresere, azt is total elvesztettem. Igy csak gyakorlatilag akkor aktivalodott, ha direkt korbe akartam nezni, minden mas apro fejmozgasra erzeketlen volt. Ami mar odaig jutott (evekkel ezelott is),hogy egesz mostanaig nem is jutott eszembe kiprobalni pl ebben a jatekben, mert hotlapozni stb egyszeruen hatrany az egesz.
Van olyan ember a foldon aki hasznal hasonlot autos jatekhoz? (A tdu az nem szamit ide, ott jo moka volt 😊)

Az oculus riftnel, ha nem csak azt az elonyet akarjuk kihasznalni, hogy tererzetet nyujt, hanem fejkovetest is, ugyan oda lyukadunk ki, hogy csak hatranya lesz belole az embernek, mert elvesziti a fix pontokat a palyarol az ember.
Most nem tudom a tobbseg melyik verzional teszi le a voksat, ha a cockpittel egyutt mozog a kijelzo, vagy ha az kulon all, fixen van rogzitve. De utobbi eseteben, ugyanezt tudom elkepzelni, hogy nehezebb beloni a fix pontokat, tehat elonyt nem tud kovacsolni belole senki, ha ilyet hasznal, a mokazason felul.

szerintem

alma2
#7980
De akkor oda jutottunk ahol kezdtem, en is szivesen kiprobalnam, csak nem ennyiert 😊

A mozgo vaz fejlesztoje szemszogebol(jogosan), meg gondolom semmiben nem kulonbozok a 12 eves Pistiketol, aki ugyanugy ki szeretne probalni max nfs-sel. Mivel nem sok ember mondhatja itt el magarol, hogy rengeteg tapasztalata van az ilyen mozgo cockpitek kapcsan, jo esellyel egy-kettoben ult, par kor erejeig evekkel ezelott valami kiallitason, szoval a jelentkezok 99 %-a 0 osszehasonlitasi alappal rendelkezik a tobbihez kepest igy, ha valoban profi a cucc, es valami kiemelkedot mutat a tobbihez kepest, sem tudnam megerositeni, megcafolni ebben az allitasaban, barmennyire szeretnem, meg miutan kiprobaltam 10x, utana sem. Na mindegy kapott eleg reklamot, aki kiprobalta, meseljen 😊

szerintem

#7979
Hát nézd, nyilvánvalóan nem az ember a célcsoportja egy ilyen szimulátor teremnek, aki otthon amúgy is komoly felszereléssel bír, mint ahogy Astrázni sem az fog menni a Kakucsringre, akinek ott hever a garázsban az erre a célra épített pályagépe..

Illetve persze akik otthon ezzel foglalkoznak, azoknak a 90% jellemzõen legfeljebb egy G25 + 24 colos moncsi kombóig jutnak el, így érdekesség képen számukra is megérheti kipróbálni egyszer egy profin összerakott szimulátort, komolyabb kezelõszervekkel, ülésmozgással, Oculust Rift-tel, miegymással.. ha másért nem is, hogy lássa érdemes-e ezekre a jövõben beruháznia. Persze az árazás már egy kényes kérdés, itthon meg pláne.

Dietrich
#7978
és ilyen játéktermi gép volt még Nascar és Indycar 😊
a Sega játékok meg is vannak nekem Indycart kivéve. igaz win7 64biten valszeg el sem indulnak.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

alma2
#7977
na megegyszer.

Szoval ez a jatektermi gep ugrott be hirtelen, de rengeteg volt.
sega rally

szerintem

alma2
#7976
Ez nem arrol szol, hogy ad e 20 x-os elmenyt vagy sem, hanem mire hajlando az ember kiadni penzt. Meg az is lehet, hogy a kakucsringesen, (bar biztos nem a legjobb pelda volt, de hirtelen ez ugrott be) minden koltseget, fejlesztest, fenttartast beleszamitva, sokkal nagyobb nyereseggel zarja a napot az "elado", mint a simcity-s emberkek, de ha van mondjuk 20 ezer forintom elverni, kizarolag autos elmenyre, akkor igy gondolkodom. Sot meg a futott perceket sem fogom osszehasonlitani, mert az masodlagos ilyenkor, annyira mas elmeny.(ahogy te is irtad)

Amikor anno nagyon nepszeruek voltak a jatektermek (15-20 eve), tele voltak autos jatekokkal, bar nem mozgott a seggem alatt(bar biztos olyan is volt), de az akkori otthoni viszonyokhoz kepest, valami elkepeszto erzes volt, mondjuk egy c64 utan beulni egy autos jatekba, ahol a cockpit meg volt csinalva es meg kormanyt is vehettel a kezed koze, a grafikarol nem is beszelve, kb 100-200 forintert) Anno kb ugy erezhetted, hogy jovobe repultel es a budos eletben nem lesz neked ilyen otthon. Na most ezt az elmenyt kozel sem tudja megadni 15000-ert a koceraj, mert a mozgo fenekem alatti reszt leszamitva, barmikor osszedobom otthon is magamnak, igy nem ereznem magam a "jovoben".
En igy mukodom, de szerencsere nem mindenki, mert akkor hamar bezarnanak az ilyen helyek. (Legalabbis ilyen tarifa mellett)

http://www.arcade-museum.com/game_detail.php?game_id=9475



szerintem

#7975
Hát akkor nézzük... Kakucsringen már én is mentem, ott kb 1 perc egy kör, tehát fél óra körözés egy leharcolt 100 pacis Astrával az árlista szerint közel 60.000 Ft + áfa, bár ebbõl bizonyára tudsz alkudni is valamennyit..

Nyilván nem akarom összehasonlítani a szimulátort a valós pályavezetéssel, de számomra kicsit azért erõs a kijelentés, hogy max 2500-at adnál ki érte, mert ha ennél kicsit drágább, akkor inkább ezen összeg több mint hússzorosát kifizetnéd (arányaiban) a kakucsringen... Szerintem ilyet csak addig mond az ember, amíg nem kell valóban kifizetnie... <#whatever><#wink>


A Maximulátort nem tisztem minõsíteni, de tudom milyen egy jól összerakott motion cockpit, profi eszközökkel jól beállítva, megfelelõ szoftverrel és Oculus Rift-tel párosítva, illetve pályán is mentem már komolyabb gépekkel, így van egy minimális összehasonlítási alapom. Szerintem az átélt élmény szorzója a kettõ között nem 20-szoros... valamint azt is tudom, hogy a költség oldalról sincs 20-szoros különbség a kettõ között.. már persze ha egy régi kupás Astárhoz nézzük a dolgokat.

lac coo
#7974
Errõl olvastam én valahol, talán origón, hogy orral lefelé beragadt, alig tudott az ember kiszállni belõle 😄DD

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

Alexease
#7973
A SimCity-nel erdemes elolvasni a "Szimulatorok" menupont reszt is: DIRT2 es 3, Codemasters F1, NeedForSpeed 😊
alma2
#7972
Szerintem mar leirtam. Ennyit meger egyszer okorkodni vele.
2500.- Ft/fel orat nekem megerne. Tobbet nem, akkor kimegyek a kakucsringre inkabb.
kakucs berles

Oculus rift meg kb 100 rugo lesz, ha megjelenik (most is annyi a dev verzio), nem a vilagvege. Majd valahol kiprobalom, ha bejon es hosszutavon is birja a gyomrom, szemem, akkor max sporolok ra es veszek egyet.

De tegnap elegge elkapott a hev bele astam magam, megneztem nagyon sok fele motion szimualtort, az 5000 dollarostol a tobbszoroseig, amin rendes f1 pilotak gyakorolnak. A versenyzok akik kommenteltek, palyagyakorlasra jo, amugy meg moka-kacagas ideig oraig a segged alatt a mozgas, nem tobb (szerintuk) De hat embere valogatja.

szerintem

#7971
Jó de azért ha ennyiért mondjuk beülhetsz 1 órára gokartozni, vagy teszemazt pályán tesztvezetni, vagy kapsz asszonyt estére😊. Akkor meggondolod, hogy szimulátorozásra költöd -e. Egyébként meg Oculus 64e, az a szimulátor mondjuk legyen 700e és akkor nagyvonalú voltam. Gépe játékra mindenkinek van ma már. Szóval 764/15 = kb 51 balfék visszahozza a befektetés árát.
Azért ez elég jó üzletnek bizonyul a szolgáltató félnek.
Tomsteel
#7970
Elég nagy a csend...gondolom nyamvadt AI-t fogják kiadni az összes kombóra, mutatható tartalom meg nem nagyon lesz.

.: SUZUKI heart, GTi mind :.

#7969
Vevõ gondolom mindenki aki él és mozog, elvégre ki ne akarna beûlni egy ilyenbe meghajtani... a kérdés az, hogy van-e olyan piaci ár, amit az emberek is hajlandók érte kifizetni és a fejlesztõk sem csak puszta emberbaráti szeretetbõl melóznak vele..

lac coo
#7968
Tök mindegy mennyi a reális ár, a kérdés inkább az, hogy kik lennének az elfogadható vevõk ,akik ki is fizetik 😄DD

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

#7967
Most a maximulátor-tól függetlenül, szerinted mi lenne az elfogadható ára egy valóban profin, minõségi alkatrészekbõl kivitelezett és kifogástalanul beállított mozgó szimulátornak Oculust Rift-tel kombinálva 1 órára?




Dietrich
#7966
ezek hülyébbek mint a kapusok 😊)

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

B0GE5z
#7965
van valami hír a pénteki updateról?

alma2
#7964
en is ezt irtam 😊

Itt a gyartoja a cockpitnek.
http://www.maximulator.hu/
cikk stb.
gamekapocs maximulator
off vege reszemrol 😊

szerintem

#7963
Ja, csak az a cockpit rift-el 15e / óra...
alma2
#7962
De, hogy egy valamit magara ado ceg, vallakozas, ilyen szanalmas minosegu, tartalmu videokat toltson fel a sajat cuccairol. Total elment a kedvem.
Olvastam egy cikket talan az irogon, allitolag 7 millioba van a szerkezet, ami eleg hihetetlenul hangzik, ismerve nagyobb gyartok termekeinek arat.

Van kivetore is lehetoseg.

szerintem

alma2
#7961
nem, oculus rift-tel megy.
Talaltam egy videot rola, az ules minoseget, meg ennyibol nehez eldonteni.


szerintem

#7960
Szerintem egy rohadt nagy parasztvakítás... 3 monitor meg egy alap mozgó ülés, azt annyi.
bardocz
#7959
Jól látom, hogy a McLarenben belül MPH van írva a sebességhez, de a játék a kmh értéket írja ki?
alma2
#7958
off:
Itt valaki jart mar? probalta valaki? Gondoltam 2500-at fel orara meger, kiprobalni, egy allitolag "uberszuper" mozgo vaz, es egy oculus rift gyors proba a kedvenc jatekaimmal.

Aztan az oldal alajara tekerve, ennek kulon ara van, igy felejtos.
15000/ora

http://sim-city.hu/csomagok-es-foglaltsag/arak.html

szerintem

#7957
Zsíír! 😛

Amiga 600GT QuadCore - WorkbenchHD 64bit - ThermalGive Titanium Edition - Commodore Extreme Graphics X69HD

#7956
http://www.virtualr.net/lancia-037-for-assetto-corsa-first-previews
Ginger17
#7955
Ezzel nem lehet vitatkozni... <#zavart1>

&#8220;Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.&#8221; Steve McQueen

Adam Jonas
#7954
Jó, de ennek nincs olyan hangja, mint egy sugárhajtású repcsinek. 😄

#7953
Ezt volt szerencsém élõben meglesni! 😊 Nulláról a kipufogóba dugtam a fejem (kicsit ittasan) 😄 Igaz utána nem hallottam semmit + a dobhártyám majdnem beszakadt, de nagyon adta.
Ginger17
#7952
OFF

Négykerekû vadászgép? Ez a "néma levente"? Csak vicceltek ugye? <#mf2>
Ez "A" négykerekû vadászgép... hogy beleremeg a Brickyard.


ON

&#8220;Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.&#8221; Steve McQueen

lac coo
#7951
Asszem 15.-étõl .

egyelõre elég sok mindent nem tud még AC-val, bár maga a játék se nagyon, majd frissiti....Bár attól fél , hogy Kunos sem fog semmi infot adni neki .....Mint codemasters...

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

#7950
Köszi, pár napja nézegettem a honlapjukat, de akkor mintha még nem lett volna ott az AC/pCars felirat, így azt hittem, hogy még csak béta és nem publikus és/vagy egy másik csapat csinálja.

Mióta van kint?

lac coo
#7949
DashMeterPRO for AC/pCars , androidos, szóval google play .

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

#7948
Ennek az app-nak mi a neve és honnan elérhetõ? Köszi

lac coo
#7947
Szimulátor, Korea :



Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

bardocz
#7946
Nacsak elsõ kereket nehéz égetni gyorskör elõtt. De amúgy nagyon tetszik, ahogy elindul érezni, hogy ez pár száz kilóval könnyebb, és rendes futómû van benne.
lac coo
#7945
Gagyi 15 ezres tablet 😄DD Erre jó, másra meg nem használom .

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

TeeBeee
#7944

TeeBeee
#7943
Valóban vannak furcsaságok.
Ha csak én megyek akármelyik pályán, akkor ugyanazokat az FPS-eket mérem. Ha a verseny event-eket indítom, akkor hiába a sok autó, szinte alig esik az FPS. Viszont ha pl. 599xx-el indítok egy versenyt (Alex féle hackkel), akkor nagyon alacsony az érték függetlenül attól hogy látom az ellenfelet vagy sem. A GPU terhelés hatalmas, szerintem indokolatlanul. Itt még lesz mit javítani.
Az AI szerintem a DTM-es E30-nál a legjobb eddig, de azért még így is megdöbbentõ dolgokat tud csinálni.
És ami különösen zavar (bár lehet csak nálam van ez), hogy amikor több autó van a pályán nekem az egész egy nagy hangzavar. Felüdülés a fülemnek befejezni egy versenyt.
Laccoo:
Király a dashmeter, én a kék presetet konfigoltam át, az majdnem olyan mint az igazi versenyautóknál. RPM Digit-> Horizontal a felsõ sávban még elférne, nálad van hely, gondolom ez nagyobb 4,3 collnál. 😊

lac coo
#7942
Elég lassan melegszik, de égetve azért felmegy 100 fölé is 😊
Az valami félkész fizika lehet még, nekem pl fura az is, hogy 1,7 literrel elfutkos Imolán ....

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

lac coo
#7941
Szerintem sokkal jobb már nem lesz 😊 Én nem nézegetek semmiféle terheléseket, de tekintve, hogy jól néz ki, és egy kis garázsprojekt, teljesen rendben találom !

Az fp és a szagatás, akadozás nem függ össze, az hülyeség, hogy magasabb grafon jobban fut, az lehet, hogy valami miatt simábban, de gyorsabban nem .

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

#7940
Szia!
Amit írtál totál meglehet.Teszteltem elég sokat,mértem az fps-t a videokártya teljesítményét,a proci teljesítményét.A gépemben egy Q 8400 as 4 magos 2.7 proci egy 7770 kártyával dolgozik,6 gb rammal.Sokan míg nem mértem azt mondták felejts el,gyenge ez-gyenge az.Nem hagyott nyugodni a dolog és elkezdtem tesztelni én is.Nagyon meglepõ edményeket mértem: játék szimpla körözgetésnél: kicsi felbontásban 1280*1024 (motion blur és hdr nélkül a többi kb közepe alja felé húzva), magasabb fps értékkel(110-130),a cpu 45% on ,a gpu 99%!!! on volt terhelve,a további végletes állítgatásoknál sem változott a helyzet,csak az fps mozgott a kártya fullon dolgozott!!
Az Ai elleni versenynél viszont a cpu értelemszerûen felugrott 65-70%ra de a gpu teljes élsímítással+ a többi feltolásával majdnem minden maxon,kivétel motion blur +hdr -el lement 70%!!körülre kb50-60 fps mellett.Számomra teljesen érthetetlen módon használja a kártyámat,mert azt gondolnám(nem vagyok egy nagy szaki)hogy ha több autó van a pályán akkor jobban kéne terhelni a gpu-t ezzel ellentétben leesett 98% -ról 70% ra,ha a csökkentem az élsimítást akkor akár 55-60%-ra is le tudom vinni.
Az egészben az az érdekes,hogy nagyon pály és autófüggõ a dolog,mert más pálya autó kombó teljesen más eredményeket hoz.
Valószínüleg még fogják ezt optimalizálni.Vagyis remélem!Szerintetek?