Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#10406
Akkor jo, en biztos az lennek 😊
szerintem
#10405
Driftelgetek Vallelunga clubon E30-al, 100szoros kombónál egyszercsak rámegy egy kerék a fûre és bamm vége. Nem vagyok ideges.
#10404
Az a baj, hogy már úgy ráálltam a 900 fokra, hogy csak túlkormányoznám(jobban alátekerném) kissebben. (további nehezítés hogy szélesebb a kormányom a G27-énél, rendes autós kormány. Na azt jóval több idõ volt megszokni, mint a nagyobb kormányszöget)
#10403
Az elsõ emelõ emberkét fel kellene hizlalni !!! 😄DD
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10402
Tobbet tekerni ez a lenyeg, az mind idoveszteseg 😊 Persze nulla ffb vel mint a driftesek lehet porgetni. 😊Probald ki menj egy idot 900- al es utana 600- al. 😊 Mondjuk magionen az jo kanyargos.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10401
Csak gyorsabban kell tekerni a kormányt, ennyi 😊
#10400
az tény, hogy nehezebb megfogni egy sokat tekerõs autót 900 fokon, mint 600-on .😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10399
Ha nem egyszerre mozog a saját és a virtuális kormanyod akkor rosszul van beállítva...ahogy többen írtuk 900 fok profilerben és játékban is, advanced resznel pedig a jobb oldali csuszkak a legalacsonyabb értékre...
Minden más csak trukkozes és unrealisztikus...
Kormányaattetelt pedig nem lehet semmilyen módon állítani, az Alexease által írt trükk sem kormányattetelt állít csupán, hanem az adott kocsi valós kormanyszoget is megváltoztatja...
Minden más csak trukkozes és unrealisztikus...
Kormányaattetelt pedig nem lehet semmilyen módon állítani, az Alexease által írt trükk sem kormányattetelt állít csupán, hanem az adott kocsi valós kormanyszoget is megváltoztatja...
#10398
Közben én is keresgéltem logitech profilerben és ACben is az áttételt állítást, de ahogy írjátok, nem igazán van. Azt én is megfigyeltem, hogy autónként némileg eltérhet. Egyébként ahogy olvasom volt itt némi félreértés, engem történetesen nem a látvány zavar, hogy a virtuális kormány eltérõen mozog 😊 Egyszerûen az, hogy még mindig képtelen vagyok úgy uralni az autót, mint Momoval és gondoltam ez is közrejátszik. Lehet, hogy tényleg leporolom azt az LFSt egy kis vezetéstechnikai fejlesztésért, mert úgy tûnik, hogy én vagyok a béna 😊
\"A pessimist sees the difficulty in every opportunity; an optimist sees the opportunity in every difficulty.\" \\Sir Winston Churchill\\
#10397
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10396
02:53 (kicsit off)
Team Racing Republic http://www.racingrepublic.co.uk/
#10395
#10394
Én csak annyit tudok, hogy ott van náluk Kiss Attila nevû srác is, aki GTR Masterses volt (többek között), és õ csinálta/csinálja a load cellás g25 átalakításokat. Beugrott ebbe a businessbe, de nem tudom miért éri meg neki(k). Aztán azt sem tudom mivel foglalkoznak, azon kívül, hogy felszereltek maguknak egy stúdiót, és autózgatnak.
#10393
Ha jól tudom, igen az övé.
#10392
Mar mashol is kerdeztem, de nem jott valasz.
Ez a "SimHouse" Kovacs Andras az a penzes ficko, aki korabban itt az SG-n is szimezett?!
Van valami hivatalos licenszuk, engedelyuk vagy hasonlok a programokra vagy a szokasos Magyar-modszerrel oldanak meg mindent?😊
Ez a "SimHouse" Kovacs Andras az a penzes ficko, aki korabban itt az SG-n is szimezett?!
Van valami hivatalos licenszuk, engedelyuk vagy hasonlok a programokra vagy a szokasos Magyar-modszerrel oldanak meg mindent?😊
#10391
Vannak akiket a nulla visszajelzes gyorsit, nem zavarja oket a gyors korben😉 Van aki 90 fokon is WR-t megy😄
Lasd gamepad (lentebb), teljesen hasznalhatatannak tunik autokhoz, semmi koze az autovezeteshez, de van aki WR-t megy vele😄
Aki ugyes, az fenyceruzaval is megdonti a rekordokat, ha kell, segitsegek nelkul😊
Lasd gamepad (lentebb), teljesen hasznalhatatannak tunik autokhoz, semmi koze az autovezeteshez, de van aki WR-t megy vele😄
Aki ugyes, az fenyceruzaval is megdonti a rekordokat, ha kell, segitsegek nelkul😊
#10390
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
#10389
monza elsõ sikánban engem érezhetõen lassít az erõs ffb, de nem érdekel, én így szeretem 😊))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10388
Annyi kéne, ami van a valóságban is, és tökéletes lenne, utcai autóknál meg amiben nem lehet nem kell persze. Utánfutást sem lehet állítani semmin, ami számomra elég hihetetlennek tûnik néhány autónál.
#10387
Mondjuk ilyen formában jöhet felolem is😊
Talán a gt-knél lesz is majd😊
Ez az ffb-s trukkozes se hagy nyugodni😊
Lehet én vagyok fordítva bekötve😊,de emeltem az erossegen és én így tudok javítani😊minél kisebb annál rosszabb...
Talán a gt-knél lesz is majd😊
Ez az ffb-s trukkozes se hagy nyugodni😊
Lehet én vagyok fordítva bekötve😊,de emeltem az erossegen és én így tudok javítani😊minél kisebb annál rosszabb...
#10386
Aki trukkozni akar, az nem a garazsban fog piszkalni, hanem a driverben leveszi valami nagyon gagyira😄 De ott van meg az FFB, valto, pedalok, nezet, tobbet nyer vele.
A garazsban allitas teljesen korrekt lenne, normalis/valos ertekek koze kell beallitani a lehetoseget (ugy mint a tobbi beallitast). A vegatetelt, gumikat, felfuggesztest sem tudod ossze-vissza alllitani.
A garazsban allitas teljesen korrekt lenne, normalis/valos ertekek koze kell beallitani a lehetoseget (ugy mint a tobbi beallitast). A vegatetelt, gumikat, felfuggesztest sem tudod ossze-vissza alllitani.
#10385
Aki karaja most is ugy hasznalja, aki meg ertelmesen setupra, komfortra hasznalna, az most nem tudja.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10384
én örülök h nem kell azzal is pluszban szöszölni...😊
kapunk minden autóhoz a valóságnak megfelelõ kormányszöget és kormányáttételt és nekem ez a lényeg...értem én h pályautóknál hozzátartozik az adott pályára setupoláshoz a kormányáttétel változtatása, de én örülök h nincs ilyen lehetõség mert gyakorlatilag azzal csak azt érnék el h aki top idõre hajt az tök unrealisztikus áttételeket használna...szimezni akarok nem trükközni😊
kapunk minden autóhoz a valóságnak megfelelõ kormányszöget és kormányáttételt és nekem ez a lényeg...értem én h pályautóknál hozzátartozik az adott pályára setupoláshoz a kormányáttétel változtatása, de én örülök h nincs ilyen lehetõség mert gyakorlatilag azzal csak azt érnék el h aki top idõre hajt az tök unrealisztikus áttételeket használna...szimezni akarok nem trükközni😊
#10383
8XAA, 16xAF
#10382
Az a problema, hogy nincs a programban kormanyattetel allitas, ami az auto setup-nal alap lenne. Legalabbis a palyaautoknal.
#10381
Mert luxuskormanyod van harom fele valtoval ! Nekem ilyen bajom nincs, vagy h vagy pillango 😊)))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10380
Kis lotusnal turpissag , az ok, de pl f1 nel alapbol elvarhato opcio kellene, higy legyen.Talan gt nel is, azt nem tudom.....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10379
és tényleg igazad van, ha csak játékon belül veszem le akkor sokkal érzéketlenebb lesz az irányítás pl az f1-es lotusnál...kb mintha ifa-t vezetnék...
érdekes dolog ez , csak nekem ezzel az a bajom , h aki ezzel játszik az miért szimulátorozik...gyakorlatilag így a 360 fokot forduló lotusból lehet csinálni egy utcai 900 fokos autót... értem én h a lotust pl elég nehéz vezetni de azért ha a valóságban 360 fokos a max forgás akkor annyi...
érdekes dolog ez , csak nekem ezzel az a bajom , h aki ezzel játszik az miért szimulátorozik...gyakorlatilag így a 360 fokot forduló lotusból lehet csinálni egy utcai 900 fokos autót... értem én h a lotust pl elég nehéz vezetni de azért ha a valóságban 360 fokos a max forgás akkor annyi...
#10378
Es a valto sem😉 Az is agyrem, amikor belepek, allitok az auton, verseny, start, valtanek, es rajovok hogy HPattern-en maradt, mehetek ki, botvalto, aztan ujra az egesz elorol😉
Ha legalabb options resz lenne a "jatekos" reszben, de sajnos az sem lesz...
Ha legalabb options resz lenne a "jatekos" reszben, de sajnos az sem lesz...
#10377
Hát lehet ha a virtuális kormány max elfordulását is beállítjuk 720-ra, akkor még szinkronba is kerül.
Meg is csinálnám , ahol kell, de mivel nem tudom autónként menteni, elég melós mindig állítgatni 😄 Pedig jó lenne az autónkénti mentés , mert az FFB se mindig jó minden autóhoz ...
Meg is csinálnám , ahol kell, de mivel nem tudom autónként menteni, elég melós mindig állítgatni 😄 Pedig jó lenne az autónkénti mentés , mert az FFB se mindig jó minden autóhoz ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10376
A kormany elfordulas allitast az AC-ban kell erteni, nem a driverben. Ha a driverben veszed lejebb, termeszetesen gazos lesz a dolog.
De ha az AC-ben, ott a fizikalis (driver) es az altala beallitott aranyokat figyeli. Ha 900 helyett csak 720-ra allitod, ugy szamolja, mint ha 720-as kormanyod lenne a 900 fok kiforgatasa utan is. Igy linearis marad a kormanyzas, de nem tudod kiforgatni addig, mint kellene (lenyegeben kormanyattetelt allitasz😛).
A virtualis kormany nem lesz szinkronban, de az ismet total felesleges.
De ha az AC-ben, ott a fizikalis (driver) es az altala beallitott aranyokat figyeli. Ha 900 helyett csak 720-ra allitod, ugy szamolja, mint ha 720-as kormanyod lenne a 900 fok kiforgatasa utan is. Igy linearis marad a kormanyzas, de nem tudod kiforgatni addig, mint kellene (lenyegeben kormanyattetelt allitasz😛).
A virtualis kormany nem lesz szinkronban, de az ismet total felesleges.
#10375
Jah, fotó miatt, persze. De még annyira az sem érdekel, hogy utána is nézzek 😄 Élsimítást most használom, ha már kényszerûségbõl vennem kellett új kártyát, had dolgozzon 😄
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10374
Van egy csomo textura szures lehetoseg a driverben meg a jatekban is, gozom sincs mit allitgatnak, de valszeg ok is csak a photomode miatt, mert amugy totalisan semmi ertelme😄 Autobol a full low tukrozodes, mindenfele elmosas nekul is tokeletes😉
#10373
naja, ezek kényszerû dolgok, mert egyébként a franc sem akar ezekkel foglalkozni...jó biztos vannak mérnök beállítású versenyzõk, és azokat érdekli, de a vezetõ általában vezetni akar.
Jó vezetni?:jó, akkor jó...nem, nem jó, állítani kell...ehhh jó akkor kiszámolom mennyit fordul a kontrollerem, és képernyõn látható kormány, és megnézem ezt a fájlt meg azt...ehhh, kikapcsolom a rákba. 😊
Bármilyen mûszaki paraméter csak addig érdekel valós kocsiban is amíg a végén a kérdésemre hogy: milyen? f@sza? Azt a választ kapom hogy az, qva jó. és vigyorgás.
ellenkezõ esetben a reptéri kóbor kutyát sem mozgatja meg.
Jó vezetni?:jó, akkor jó...nem, nem jó, állítani kell...ehhh jó akkor kiszámolom mennyit fordul a kontrollerem, és képernyõn látható kormány, és megnézem ezt a fájlt meg azt...ehhh, kikapcsolom a rákba. 😊
Bármilyen mûszaki paraméter csak addig érdekel valós kocsiban is amíg a végén a kérdésemre hogy: milyen? f@sza? Azt a választ kapom hogy az, qva jó. és vigyorgás.
ellenkezõ esetben a reptéri kóbor kutyát sem mozgatja meg.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#10372
Nem tudom, akinek igénye van rá, úgy is rájön hamar ...😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10371
Szerintem te írtad jól elõször.
Ha 900 helyett 270 fokot hasznalnek (mint anno a thrustmaster f430-nál) akkor 1 cm elmozditasnal az f430 nál olyan volt mintha 3.5 cm-t fordítottam volna,tehát sokkal hektikusabb az irányítás,apró pici mozdulatokat van csak lehetosegr
Ha 900 helyett 270 fokot hasznalnek (mint anno a thrustmaster f430-nál) akkor 1 cm elmozditasnal az f430 nál olyan volt mintha 3.5 cm-t fordítottam volna,tehát sokkal hektikusabb az irányítás,apró pici mozdulatokat van csak lehetosegr
#10370
ezek hogy oldják meg, hogy az éleken a tükrözõdés ne legyen recés ? 😊) Nekem sehogy nem jön össze, van valami extra szûrés nvidia driverben esetleg ?
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10369
Azt a virtuális max elfordulást már én is néztem, azzal tuti vissza lehetne állítani, de nekem sem volt kedvem annyit szöszölni vele 😊))
Legjobb az lenne, ha autónként mentené a konfigot ....
Legjobb az lenne, ha autónként mentené a konfigot ....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10368
Nem biztos, lehet forditva irtam 😊)))
A kalibralas jo, ez mar regota ilyen, mashol is,de pl egy f1. Nel mar kellene valodi kormanyszog allitas a setupban.
A kalibralas jo, ez mar regota ilyen, mashol is,de pl egy f1. Nel mar kellene valodi kormanyszog allitas a setupban.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10367
Szerintem lacoo-nak van igaza...
A kormányattetelt ugyan nem lehet állítani,de nekem úgy tûnik, h az is eltér autonkent...gondolom a valóságot akarják szimulalni...
Ennél egyszerûbb beállítással én nem találkoztam...egyszerû de nagyszerû:-)
A kormányattetelt ugyan nem lehet állítani,de nekem úgy tûnik, h az is eltér autonkent...gondolom a valóságot akarják szimulalni...
Ennél egyszerûbb beállítással én nem találkoztam...egyszerû de nagyszerû:-)
#10366
Hát vagy fordítva, lehet 😊))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10365
Van az az opcio, hogy ne mutassa a kormanyt, bar sajna nem minden kocsinal mukodik.. Maris a latvanybeli problema megoldva 😊
szerintem
#10364
Szerintem forditva, de lenyegeben nincs vele gond😛
Van valami virtualis kormany fordulasi akarmi a beallitasoknal, nem tudom mit csinal, sose neztem nem erdekelt, talan azzal helyre lehjet rakni, ha at van allitva a kormany es nincs szinkronban. De ez sokadlagos😛
Ha lenne lehetoseg normalis kormanyattetel allitasra, azokban az a utokban, ahol amugy is van, keveseb lenne a macera.
Van valami virtualis kormany fordulasi akarmi a beallitasoknal, nem tudom mit csinal, sose neztem nem erdekelt, talan azzal helyre lehjet rakni, ha at van allitva a kormany es nincs szinkronban. De ez sokadlagos😛
Ha lenne lehetoseg normalis kormanyattetel allitasra, azokban az a utokban, ahol amugy is van, keveseb lenne a macera.
#10363
A játékban a csúszkát is húzd 900-ra, az advancedben meg mindhármat nullára . akkor jó lesz.
Ha meg trükközni akarsz valamelyik autónál, pl ha túl sokat kell tekerned a Elise-nél, akkor a kormányszög csúszkáját kisebbre húzod ! mondjuk 900 helyett 600-ra. a játékbeli kormány ugyan nem fog együtt forogni a tieddel, de minden szinkronban és lineáris marad. Ugyan így, ha pl gyors a kormányzás az F1 autóban, akkor a csúszkát feljebb rakod, mondjuk 1050-re és máris többet kell tekerned....
Ha meg trükközni akarsz valamelyik autónál, pl ha túl sokat kell tekerned a Elise-nél, akkor a kormányszög csúszkáját kisebbre húzod ! mondjuk 900 helyett 600-ra. a játékbeli kormány ugyan nem fog együtt forogni a tieddel, de minden szinkronban és lineáris marad. Ugyan így, ha pl gyors a kormányzás az F1 autóban, akkor a csúszkát feljebb rakod, mondjuk 1050-re és máris többet kell tekerned....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#10362
Nem fordul egyszerre? Akkor totálisan rosszul van beállítva minden. Így nem is csodálom, hogy nem tudod megfogni. Én nem tudom, hogy ez a kormány beállítás miért ekkora gond egyeseknek. Driverben brállítox 900 fokra, a játékban pedig kalibrálsz. Ezután sehol, semmihez sem kell hozzányúlni. Semmit sem kell buzerálni, minden autógoz automatikusan beállítja a progi az értékeket. Nem tudom, mit kell itt linearitással, meg ilyen csúszkákkal figlalkozni. A Luca gyerek megmondta, hogy mindent megcsinál a progi, bízzátok rá magatokat. 😛
“Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.” Steve McQueen
#10361
Van egy tartalék DFP-m... neked odaadom Tequila, ha ezen múlik. 😊
“Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.” Steve McQueen
#10360
A simhouse-os szimulator Oculussal kint lesz szombaton a veletech-en, kiprobalhato, meg facebookos hulyeseggel lehet nyerni 2 ora inyen jatekot.
szerintem
#10359
Hetvegen minden lesz: BES, WTCC, F1 😊
Raadasul BES-hez Nogaro, amit szeretek, minden evben rafutok. Jo leszoktak gyikolni egymast a szivatos kanyarok miatt, raadasul a gumit is zabalja, ha kinozzak egymast;P
Raadasul BES-hez Nogaro, amit szeretek, minden evben rafutok. Jo leszoktak gyikolni egymast a szivatos kanyarok miatt, raadasul a gumit is zabalja, ha kinozzak egymast;P
#10358
Én csak a versenyt láttam, az idõmérõt nem. Ha Alex nem rakja be, nem is tudok róla. De most hétvégén is lesz, két 1 órás futammal.
#10357
Azt hiszem az AC autónként külön kezeli a kormányfordulást. Tehát az E30-at ha próbálod akkor szinkronba fog menni, de ha 1 GT autót az talán csak 540°ig (F1 es lótus meg talán 360 ? <#conf>?lesz szinkronba.. Hiába is tekered át az 540° fokon nem fog történni semmi.