Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#14061
akkot a technika nem támogatja a mai futamot?:S
!Forza Ferrari!
#14060
Beléptem hozzád egyet játszani,mert láttam van egy pár magyar srác is bent rajtad kívül.Na a vége az volt,hogy Ti bent voltatok ám meg sem mozdultatok.Miért fordul elõ ilyen?Sztem akik bent voltak azok amúgy nem is.Így eléggé szar volt az egész..de ez nem a te hibád.A mezõny 1/3 ott sem volt,de mégis,a másik 1/3 kilépett a játék közben,a maradék 1/3 meg olyan b@lf@sz volt,hogy olyat ritkán lát az embert.
#14059
simét ujra?
!Forza Ferrari!
#14058
újralõttük, kicsit nagy volt most a kapkodás...
#14057
ami most indult csak 6 körös
!Forza Ferrari!
#14056
Átmenetileg nem érhetõ el a honlapunk (a szolgálatótnál van vmi hiba), így a nevezés funkció nem mûködik, 5 perc booking-gal indulunk és két szervert indítunk. Figyeljétek a Masters szervert az Assetto Corsa-ban és csatlakozzatok!
#14055
most írták face-re, hogy a nevezés így nem mûködik, hanem booking lesz
!Forza Ferrari!
#14054
Upsz...
#14053
nem megy a masters oldal...
#14052
Átraktam imola trackday-re ..-...
#14051
Kicsit tudtam ma majd egy hét elteltével kicsit kocsikázni,:kemény 3 tizedre maradtam el tõled.😊Még lenne benne kb 4-5 mp de annyira genyón pattog az autó,hogy inkább elveszem,mert képes egyenesben elrepülni.
#14050
Csináltam egy Laccoo KTM szervert ....
#14049
Igen, eléggé meg tud lepni, a McLaren-nel van az egész pályán kb. 5-6 kritikus kanyar, de lehet sokat mondok.
Ezzel a Ferrari-val meg olyan 30 kb. + egy-két egyenes <#vigyor>
Ezzel a Ferrari-val meg olyan 30 kb. + egy-két egyenes <#vigyor>
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#14048
Úristen ezen a pályán hogy pattog ez a kocsi. Alap beállítással egyenesben eldobtam.
#14047
..meg kicsit ingatag, végül a húzottal mentem 7:16-t, de közben megy a MotoGp idõmérõ, Eddig ez repült a legnagyobbat 😄
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#14046
A húzott!Az alap nem valami jól tapad...(még finoman is fejeztem ki magam)
#14045
esti futamra 50 liter benya elég?😊
!Forza Ferrari!
#14044
de majd mindjárt meglesem...végül is.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#14043
ja, asztem az oldalon van valami funkció amit nem látok. 😊
...alap Ferrari 458, vagy a húzott?
...alap Ferrari 458, vagy a húzott?
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#14042
Elvileg van,de a honlapon nem láttam a pályát,de a játékban méri és az elsõ idõt is mutatja.Habár az egész sokat nem ér ,mert minden frissítésnél törlõdik sztem.
#14041
RSR live honlapján, ha csatlakoztam egy közösséghez, akkor azt már el se tudom hagyni?<#confused>
#14040
Van Nordschleife-re Rank?
A 458-t még nem is próbáltam a zöld pokolban.
A 458-t még nem is próbáltam a zöld pokolban.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#14039
Hihetetlen mennyire nekifeküdtek ennek a pályának!Minden nap szinte jön egy új verzió!Tegnap végre mentem egyet rajta a 458 step 1 el és valami fantasztikus.Ami érdekes,hogy egy szinte ismerkedõs,de azért tempós körrel rögtön wr idõt mentem😊de sztem nagyon kevesen nyomják ezt a kombót...
Holnap valaki délután egy nord kergetõzésre kapható?
Holnap valaki délután egy nord kergetõzésre kapható?
#14038
Jah ezjó volt, végre kimaradtam egyszer a darálódol 😊)))
Nehéz gyõzelem volt, nem egy világbajnok idõ ,de nekem ez határ volt ...
Ez a KTM valami isten, csak ezért érdemes volt megvenni, nem anomáliázik, csúszkál, fogható, reagál mindenre, nagyon ott van.
Nehéz gyõzelem volt, nem egy világbajnok idõ ,de nekem ez határ volt ...
Ez a KTM valami isten, csak ezért érdemes volt megvenni, nem anomáliázik, csúszkál, fogható, reagál mindenre, nagyon ott van.
#14037
Szép volt Laccoo, first win! 😄 Pont elindult a mezõny ahogy beléptem, köridõket nézve pedig egész jó lettem volna 😊
#14036
#14035
A Ferrari mar tuti pillangos, abbol "keszult uj", de mar az is 2-3 eve (?!). Hogy BMW-bol van-e, gozom sincs.
De eleve nagy a kavaras, a GT2-ot mar "sehol sem hasznaljak", talan GTE neven fut, es csak hosszutavu versenyeken (ALMS, WEC).
De amugy sem kategoriatol fugg, megnezem milyen autoban "ulok" es ugy megyek vele😊
Itt tuti le van irva, de mar annyi az atepites a sorozatokhoz, hogy tuti a kaosz😄
FIA Homologation
De eleve nagy a kavaras, a GT2-ot mar "sehol sem hasznaljak", talan GTE neven fut, es csak hosszutavu versenyeken (ALMS, WEC).
De amugy sem kategoriatol fugg, megnezem milyen autoban "ulok" es ugy megyek vele😊
Itt tuti le van irva, de mar annyi az atepites a sorozatokhoz, hogy tuti a kaosz😄
FIA Homologation
#14033
Én KTM Mugellot csináltam .10 kör ...
#14032
Keresek videókat, ahol lábat látni olyat nem találok, de pl a 458 gt2 pillangós amit láttam.
#14031
Az AC BMW GT2 nem egy top, de "normalisan" vezetve nem olyan veszes. De ketpedalozva es pillangozva valoban kicsit gagyi.
De ez ervenyes mindegyik autora. A lenyeg vesz el, ha nem normalisan vannak kezelve.
A bonusz segitsegekrol (SC) mar nem is beszeljunk, ugy lenyegeben egyseges doboztologatas az egesz, csak mashogy hivjak es mahogy nez ki az auto😛
De ez ervenyes mindegyik autora. A lenyeg vesz el, ha nem normalisan vannak kezelve.
A bonusz segitsegekrol (SC) mar nem is beszeljunk, ugy lenyegeben egyseges doboztologatas az egesz, csak mashogy hivjak es mahogy nez ki az auto😛
#14030
A GT3 mar regen nem botvaltos. Most mar mind egyseges (felautomata) pillango, ABS es TC.
Talan a Porsche allt at utoljara, ok meg egy ideig botvaltoval toltak (hasonloan a Lotus-hoz, ami itt is van, nem GT3, csak az az alap, itt meg botvaltos, de az ujak mar pillangosok). De kuplung nelkul (ket pedalozos), mint a kupas cuccok. Nah ez ertelmes volt;DDDDDDD
A GT2 meg most is botvaltos, visszavaltasnal kuplunggal (vagyis jobblab fekes, 3 pedalozos).
Talan a Porsche allt at utoljara, ok meg egy ideig botvaltoval toltak (hasonloan a Lotus-hoz, ami itt is van, nem GT3, csak az az alap, itt meg botvaltos, de az ujak mar pillangosok). De kuplung nelkul (ket pedalozos), mint a kupas cuccok. Nah ez ertelmes volt;DDDDDDD
A GT2 meg most is botvaltos, visszavaltasnal kuplunggal (vagyis jobblab fekes, 3 pedalozos).
#14029
Hétvégi futamok a BMW M3 GT2!
Szombat és vasárnap este a szokásos FunRace-eknél komolyabb hangvételû futamok kerülnek megrendezésre a Nürburgring-en a GT2-es BMW-vel közel 100 km-es távon!
Ma este 20:00-tól gyakoroló futamokon is részt lehet venni, bõvebb infók itt! <#kacsint>
Szombat és vasárnap este a szokásos FunRace-eknél komolyabb hangvételû futamok kerülnek megrendezésre a Nürburgring-en a GT2-es BMW-vel közel 100 km-es távon!
Ma este 20:00-tól gyakoroló futamokon is részt lehet venni, bõvebb infók itt! <#kacsint>
#14028
közben már valaki 54.5-ös idõt ment...pedig nekem is sikerült javítanom fél secet, de még messzebb vagyok az elsõ idõtõl😊
az már wr 5.hely lenne...
az már wr 5.hely lenne...
#14027
de..bmw gt2 nurburgring ...mint tegnap...
#14026
este nem lesz valami fun?
#14025
98T jöhetne már.
#14024
Valahogy content hiányom támadt, így sok hét után...
Kéne már valami, nemistudom, mondjuk Lotus. 😊
Kéne már valami, nemistudom, mondjuk Lotus. 😊
#14023
G27 tulajok!
Indikátor led életrekeltõ progi!
Indikátor led életrekeltõ progi!
De hová tűnt Damon Hill?!
#14022
Hármat kezel(pedál, kormány, joystick), többet nem próbáltam.
#14021
th8rs
#14020
gondolom hisz akinek mondjuk tH( váltója van külön az is tudja használni...
#14019
annyira mondjuk nekem se😊 de jó lenne ha tudnék választani adott esetben...
#14018
Amugy kulso, harmadik negyedik beviteli eszkozt kezel az AC ?
#14017
Jah higy botvaltot akarsz ! Azt nem tudtam....
G27 gumikarikas botvaltoja nekem nem jon be 😊))
G27 gumikarikas botvaltoja nekem nem jon be 😊))
#14016
mármint mi? h a megpróbálnám a botváltót használni ahogy a valóságban?
ezt mosst nem tudom megoldani a hülye profiler miatt...
ezt mosst nem tudom megoldani a hülye profiler miatt...
#14015
De ha az abs kikapcsolas csalas, akkor ez meg aztan foleg ! 😊))
#14014
van már a játékban egy opció a menüben h lehessen ugyanazt a dolgot kormánynyal illetve billentyûvel is kezelni...szabadon választhatóan..
a gond az h pont a 3-as illetve 4-es álláshoz (elvileg 11 illetve 12-es gomb lenne)nem tudok billenytû keystroke-ot állítani a profilerben...
tehát egyszer beállítaná az ember és a pillangót és a botváltót szabadon tudnám használni , ami éppen szimpatikusabb...😊
a gond az h pont a 3-as illetve 4-es álláshoz (elvileg 11 illetve 12-es gomb lenne)nem tudok billenytû keystroke-ot állítani a profilerben...
tehát egyszer beállítaná az ember és a pillangót és a botváltót szabadon tudnám használni , ami éppen szimpatikusabb...😊
#14013
De jatekban szerintem mindenkepp allitanod kell, mert egyszerre nem mukosik a h es a pillango a h valtos autoknal....Jatekban meg nem tudod egy gombra rakni a h valtot es a pillangot.
#14012
Fura, a GT3-as kocsik nem botváltósok. Mondjuk én bevallom mindent vagy pillangóval, vagy h-váltóval vezetek. Amióta párszor sikerült duplán váltanom, inkább hagyom.