42876

banner
  • lac coo
    #42715
    Updsz ,rorry off:

    Mi a pi-.a az a LocalBridge. exe és miért jajgat folyamatosan a netframewrok miatt ??? Valami káértékony cuccot szoptam be ? Vírusírtók sem indulnak el ...
  • b-type
    #42714
    jaja, az ACC-ben is kicsit bálnák az autók, de nem is nagyon várhatok mást, biztos hogy lehetne agilisebb, de java részét gentleman driver veszi, ha a Blancpain mezőnyére rákeresel a driver database oldalán hát igen keveseknek van gokart múltja, a lgtöbb eleve GT-t kezdett.
    Szóval az hogy arányaiban inkább eltolja az orrát az még mindig biztonságosabb, mint ha megforog. Végül is rá lehet érezni, nem az a kormányroppantóan buta kategória, ha jó a tempó és oké a gumi akkor elfordul, ha nem oké a gumi akkor korábban kell megfékezni.
    Az ACC-hez képest viszont kevésbé érződik az autó súlya, jobban úgy érzi az ember hogy határon van, itt kb. 30cm, az ACC-ben meg mondjuk a duplája. összességében én már inkább ACC-t vezetek ha ezt a kategóriát akarom vezetni.
  • sertrex
    #42713

    Nekem is bejön. Érződik rajta már az ACC-s gumifizika. Gondolom ez középmotoros tulajdonság, hogy kifelé tolja az elejét. Nem csak jó, hanem erőteljesebb az FFB és igen valahogy így képzelem el egy Ferrari vezetését. Rögtön vittem is Mugelloba. A GT4-es KTM is jól sikerült.
    Utoljára szerkesztette: sertrex, 2020.08.08. 21:49:31
  • b-type
    #42712
    Sztem jó autó, kicsit kifele darál az eleje, jó FFB, jór kezelhető (élvezhető) hajtás.
  • sertrex
    #42711


    edit: A Ferrari Evo mellett a képen látható modellek is kaphattak némi frissítést.


    Utoljára szerkesztette: sertrex, 2020.08.07. 12:13:25
  • Szabi #42710
    "Next step is to get the brand new exclusive Ferrari 488 Challenge Evo specially designed with Kunos for this competition.
    Here you can find the Steam key that can be used to redeem the Ferrari 488 Challenge Evo in Assetto Corsa: *****************

    THE CAR WILL BE RELEASED ON STEAM AS A PRIVATE DLC FROM 7TH AUGUST 18.00 CET (TIME MAY VARY DUE TO STEAM PUBLISHING PROCESS), A DEDICATED COMMUNICATION WITH INSTRUCTIONS WILL FOLLOW AFTER THE CAR RELEASE.
    You can start training then."

  • sertrex
    #42709
    A new car coming to Assetto Corsa in 2020, and it's a Ferrari? Sounds like a good opportunity to dust off the racing gloves and take it out for a spin if you ask me...





  • sertrex
    #42708
    Ferrari Hublot Esports Series al via a Settembre su Assetto Corsa

  • b-type
    #42707

    elképesztő mit ki nem hoznak belöle
  • alma2
    #42706
  • alma2
    #42705
    Hivatalos-ingyenes, mi kell meg.
    ktm-x-bow-gt4


    ktm
    Utoljára szerkesztette: alma2, 2020.07.26. 20:03:38
  • PacsutaTibi
    #42704
    Tomsteel, aki az ACC Hungaroringet csinálta, jár még ide?
    Mert profil alapján márciusban lépett be utoljára. (Bár sokszor én sem lépek be, csak olvasgatok)
    Írtam neki pm-et, csak nemtudom egyáltalán olvassa-e.
  • El Gigante
    #42703
    Ezek után, én is maradnék a szimulátornál! O_O
  • Gry01
    #42702
    És repülni is tud a huncut!
  • alma2
    #42701
    Kivancsi lennek a sok szimulator kocka kozul melyik ertekelne a belso/kulso ertekeit a holgynek, illetve melyik csak a jatszotere miatt lenne vele elviselve a hulyesegeit :)
    uhh most nezem csak 20 eves

    Utoljára szerkesztette: alma2, 2020.07.22. 14:43:07
  • alma2
    #42700
    Mint irtam, nem hasznalok ilyet, de innen le tudod tolteni.
    rain
  • b-type
    #42699
    Lehet hogy van :)) Szinte minden van,...
  • Thread
    #42698
    Az igaz, nem néz már ki rosszul az rFActor.
    Nem létezik olyan mod ami egy visszapillantón fityegő nyünyőkét szimulál? Bár a fejmozgás is modellezi a G erőket de lehet hogy ez hozzáadna az illúzióhoz.
  • WinT
    #42697
    Nézem ezt a videót, de már az első lépésnél elakadtam... az én content manageremben nincs olyan app, hogy ACC Ext Rain. Ezt hol kellene beszerezni?
  • b-type
    #42696
    Azt minek? :))
    Arra ott van az rFactor2
  • Danecay
    #42695
    Nem tudom hogy van de annak nem sok értelme lenne ha csak a látványra lenne hatással.
  • Thread
    #42694
    Köszi, nem semmi hogy ilyen mértékben lehet moddolni. Olyan mod nincs ami rFactor2 fizikát visz bele? :)
  • alma2
    #42693
    nem en vagyok ezeknek a celkozonsege, magyarul sosem probaltam ki :)
    De valami emlitest tesznek rola persze gondolom ez csak latvanyban nyilatkozik meg:

    https://www.racedepartment.com/downloads/sol.24914/

    Sol is using all features of weatherFX and brings additionally:
    - dynamic weather change in races ( editable in files )

    itt is van eso meg minden nyavaja, pont hasonlo megoldasban, mint gondoltam, szepen szajbaragosan ahogy emlitettem: masfel eves video!


    Utoljára szerkesztette: alma2, 2020.07.15. 13:59:20
  • Danecay
    #42692
    Szárazból esősbe váltó és fordítva, tehát felszáradó pálya gondolom nincs, vagy igen? Már csak azért mert a bal oldalon futó ki programocska van, hogy esőt is jelez %-osan, de ha nem tudja a plugin vagy MOD akkor minek?
  • alma2
    #42691
    termeszetesen nem, ez az egyik legnagyobb erenye a jateknak, hogy orrba-szajba, lehet moddolni konnyeden. a racedeparmenen is lathatod tobb mint 13 000 modositas van hozza(bar ebbol 10 000 skin) de akkor sincs semmi kozel tavol hozza.

    Konkretan ez az esos cucc, tudtommal meg nem publikus, de hamarosan.(de eselyes, hogy van masik)
    Addig is tedd fel, ha nem hasznalnad az ingyenes content managert + reshade, maris lesznek repulo fucsomok es ami szem szajnak ingere jatek kozben, a cm-el konnyen lehet allitgatni hangolni ezeket.

    es van aki erre gerjed pl f1 sorozat, ilyen is van...
  • Thread
    #42690
    Ez mi? Visszafejti a kódot és továbbfejleszti a játékot? Hogy lehet hozzájutni?
  • alma2
    #42689
    es akkor jon a kerdes, minek van a tobbi "uj" jatek, amikor ez is nez ki ugy, ha akar (kisebb performancia igeny mellett)
    Mar aki erre gerjed:

    Utoljára szerkesztette: alma2, 2020.07.13. 15:10:27
  • alma2
    #42688
    Teljesen felesleges ra hallgatni, ha nem erzel kulonbseget, mert ugye ha lejebb veszed az ffb-t(jatekon belul is tudod autonkent allitani vezetes kozben)
    es pont egy jo megszokott "erzes" eltunik, vagy tompanak fogod utana erezni, akkor az meg mar zavarni is fog. Gondolom nagyon elmerulni meg nem akarsz benne, mert azert lehet allitani, meg jatszdozni vele, joval reszletesebben is. de alapesetben azt jelenti amit mondasz.
  • alma2
    #42687
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
    Mondjuk csak sajat fejjel kozelitettem meg a dolgot, ha a gyerkocnek nagyobb elmeny a "szimulatorozas" mint pl a gokartozas, akkor valoban igy celszerubb szerintem is a jutalmazast megkozeliteni, de fordul meg a kocka, amikor nem a gep elott akar kockulni, hanem az ures gokart palyan a hotlapozas nagyobb elmeny lesz neki, akkor neked is taktikat kell majd valtanod :)
  • WinT
    #42686
    Tehát több infót próbál a játék a kormányra küldeni mint amit az vissza tud adni.
    Akkor én most hallgassak az addonra vagy sem? Mondjuk semmi különbséget nem érzek igazából ha úgy teszek ahogy mondja akkor sem.
  • alma2
    #42685
    Ha ugy erzed, hoyg jobban szeretned, ha meg erosebben kellene tartani a kormanyt, meg jobban kirantsa a kezedbol stb. de mar folyton "a hataron tuli" dolgokat kellene reprodukalni a kormanynak es nem tudja, akkor erdemes erosebb kormanyt venned, ami ugye dragabb is.

    De igazabol ki mit preferal, en is sok ev alatt kezdtem novelni egyre erosebbre, de csak azert, mert egy bizonyos ero kornyeken, nekem sokkal informativabb mi is tortenik, marmint palyautozasnal, foleg ac-ben. Mig egy pl egy kormanynal maximalizaltam az erot es gyakorlatilag pl 0-30 % kozott hasznaltam, vagy nem is tudta olyan pontosan reprodukalni vagy egyszeruen nekem annal az elleneronel nem tudtam kulonbseget tenni, most hogy 20 vagy 25% ellentartas van. mig pl ugyanezt a mokat 50% 55%-nal mar ereztem. De sose hallgass senkire ahogy neked jo, ugy hasznald, ugyis valtozni fog idovel, mi szamit neked, mi ad extra infot.
    Pl dirt-nel sokkal jobban jarsz, ha nagyon leveszed, hogy ne rangassa ki a kezedbol a kormanyt feleslegesen, mert az utrol nem sok hasznos info jon vissz, na meg murvan nem is tud annyira amugy sem.

    De van aki meg szereti, ha pl hasonloan "nehez" a kormanyt tekergetni mint a valosagban bizonyos autoknal (majd a szakik megmondjak, hol rohadt nehez) ott ilyen logitech thrustmaster-es dolgok szoba sem tudnak jonni.

    Utoljára szerkesztette: alma2, 2020.06.06. 21:41:13
  • alma2
    #42684
    roviden tomoren valami random steames forumbol. az eleje.
    De engem igazabol sosem erdekelt, mert, hogy nem erzed minden esetben, nem mindegy mennyit es hogyan mikor eri el ezt a hatart. Illetve, ha jobban belegondol az ember, a program nem tudja milyen eros a kormanyod motorja, ha csak nincs valami visszacsatolas, akkor nem is tudhatja. Na meg ket egyforma kormany sincs.
    pl ramesz a kerekvetore, kirantja a kezedbol, ott mar majdnem mindegy, hogy a pl 120%-bol 100%-ig tudja reprodukalni (rantani a kezedbol a kormanyt) a jatek vagy jobban. Szerintem nagy altalanossagban erdemes ugy beallitani, hogy amig az uton kavirnyalsz, a leheto legtobb legpontosabb infot adja vissza az autorol, meg a tapadasrol es ott ne akarjon olyat a jatek kozolni, amit a kormany nem tud visszaadni.
    De pl egy ams 2-nel rohadt mindegy, mert errol nekem semmi infot nem ad vissza, csak mindenfele mas erorol ami annyir anem befolyasolja a vezetest, max elmeny faktor, mint ahogy pl a dirt-nel is.


    If we think about the signal that is sent to your wheel, that the electronics and motors can turn into movement that you feel as a representation of what your car is doing. Imagine it on a scale of 0-100.

    0 = No force being generated by the game, the minimum signal.
    100 = The maximum force the game can generate, full signal."
    Utoljára szerkesztette: alma2, 2020.06.06. 21:31:07
  • WinT
    #42683
    Mit jelent az FFB clipping és az miért rossz? Felraktam egy Sidekick nevű addont amiben van egy opció, hogy figyelmeztessen a clippingre, és írja is gyakran, hogy "consider lower ffb gain", de én nem érzem, hogy bármi rossz lenne. El tudná ezt laikusnak valaki magyarázni?
  • b-type
    #42682
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
    ezen sokat gondolkodtam, és végül arra jutottam hogy igen valós lehetőség az e-sport, logisztikailag, biztonságilag, anyagilag tertmészetesen..úgy gondolom hogy ez lesz a jövő. Viszont ott rengeteget lehet fejlődni nagyon rövid idő alatt, annyi időd van amennyit rászánsz, mind tudjuk. Tehát én inkább a valós dolgokat tolom, aminek bűze-hangja van, és ebben látok most lehetőségeket, motorral egyelőre még lófaszkodunk, az a legolcsóbb, később lapátolunk valami pályát az autópálya mellett ahol senkit nem zavar. A gokart jelenleg nehéz ügy, bár már mehetnénk, de egyedül köröznie nem nagy élmény, ez elég hamar kiderült. oda időt kell szervezni.
    A szimezésből is kétféle van, az egyik ha odaülhet és ETS2, meg van amikor versenyez. Ez utóbbi van nagyon riktán, bár most pont úgy lesz hogy tegnap is meg ma is lesz, tegnap segített betonozni, ma pedig leírt 20 P betüs szót, és elolvasta amit írtam. Ez most így lett pont. :)
  • alma2
    #42681
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
    szoval elobb van gokart, mint szimezes, szeretnek a gyerkocod lenni :p
  • b-type
    #42680
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
    lofaxt :D
    én sem férek bele a gokartjába,..illetve nem szabad mint kiderült :)
    Amúgy is, már régen triáloztam rendszeresen, szal mellbevágó hogy mennyi pénz egy technika ha használják, nincs elég pénz mindenre, egyelőre csak segítsen nekem, és erősödjön, a motor van bármikorra, gokart ritkán. szimezés csak akkor ha valami kimagaslót produkál (tanul olvasni).

  • alma2
    #42679
    Nincs mese kell neki egy gyerkoc meretre beallitott, kormany, pedal, monitor kombo, ket het aztan az apjat is elveri majd :)
    (Szerintem valami full olcso is megteszi.)
  • b-type
    #42678
    nemsokára 6 (aug11), a váltást nem érzi, sem a gokarton sem a motoron nincs váltó, szimben néha megunja és akkor elkezd nekimenni az ellenfeleknek :))
    meg RC pályán sztem nem megy elég gyorsan, mert nem éri el a fékpedált normálisan a, nem szoktam átállítani neki, előrehúzom az üllést, felpumpálom magasra, azt ennyi, kap egy dobozt a háta mögé úgy eléri a féket annyira hogy nyomni tudja (load cell és kemény), a kormány is erős marad, de azzal nincs baja, inkább a lábujjas fékkel.
    Múltkor akartam neki okosoítást tartani, hogy csak pedálozzon majd én kormányozok, akkor jöttem rá hogy nem azért nem megy gyorsan mert nem mer, hanem mert nem tudja elég erősen nyomni a féket....rendben van a tempó, majd ahogy nő jobb lesz ...előrébb nem tud ülni, egyfelől mert lusta vagyok nagyobb dobozt keríteni, másfelől akkor rányomnám a kormányra.
  • alma2
    #42677
    Hany eves?
    Pont ebbe neztem bele tegnap, valamelyik kis srac 13 eves a mezonyben, de 6 evesen kezdte.
    Szerintem a gyerkocom elobb fogja :p

    esport
  • lac coo
    #42676