Assetto Corsa (és EVO)

AutoHotkey
http://www.autohotkey.com/

A script pedig nálam ez (DFGT):

MinBoost := 3
CurrentBoost := MinBoost
1Joy 16::
if (CurrentBoost < 10)
{
CurrentBoost++
Value := Mod(CurrentBoost, 10)
Send {%Value%}
}
return
1Joy 19::
if (CurrentBoost > MinBoost)
{
CurrentBoost--
Value := Mod(CurrentBoost, 10)
Send {%Value%}
}
return

#18149

Ne tartsd magadban.

Az esti CASTLEHILL pályához egy letöltő linket tudnátok dobni?

Engem érdekel, de mint amatőr, nemtudom mi a profilerrel a gond, azt is leírnád kérlek?

Viszont végre megjött az átutalás így megvettem az AC-t. Lehet hogy ma csatlakozok hozzátok 😄

Sziasztok!
Van egy -számomra- szimpatikus (Logi profiler-t kikerülő) megoldás, hogy pl a turbó állítást a kormányra tegyük.
Nekem nagyon bejön, megnézem, hogy a váltást is meg lehet-e oldani, mint a pCars-ban, hogy a bot és a pillangó is működjön egyszerre.
Ha érdekel valakit, akkor leírom.

Esti fun
20:30
CASTLEHILL
Bmwe92 s1

Jól néz ki ez a skin.


Valamelyik nap mentem AI ellen Nordon, furán mentek a kocsik. Megnéztem a replayt, 6-ikban mentek végig. Rosszul volt beállítva a váltás. Most az frissebb corvettnél se jó. 6500-nál vált fel.
Utoljára szerkesztette: macleody, 2014.08.07. 01:25:02

ha már videó review...itt a kedvencem a játékkal kapcsolatban...😊bár ez már elég régi ...

Tudom, van más játék is, ami mutatja dinamikusan, pl. pCARS, GTR2, stb.

Itt igazából arra akartam célozni, hogy a marhának nem tűnt fel, hogy kanyar előtt 150-200 m-rel már kezd a versenyívet segítő vonal piros lenni, és akkor mégis miért.

Ettől jobb már csak a hőterheléses kormány. 😄

>>>És amikor 8 perc környékén magyarázza, hogy idézem, az "ideál részing lájn" nem mutatja, hogy mikor kell fékezni, csak piros meg zöld szakaszokból áll, ami nem változik... 😄<<<

A Forza mutatja, az valtozik, de igy az mar autopilota.

Az RSR az mindig kulon progi lesz? Egy ilyesmit nem epitenek be az AC-ba?

Ha van beszelgetes verseny kozben azt hallanom kene alapbol? Hol kell ezeket allitani, mert a steam shift+tab ablakban nem latok ilyet.
Letezik publikus meg privat beszelgetes is?
A chatet azt megtalaltam, mikor a boxban alltam, egyenkent tudtam volna kuldeni uzenetet.
Azt hol latni, hogy ki milyen segitseget hasznal?
Ha vege a versenynek, egybol jon a kovetkezo practice, ilyenkor hogy lehet az elozo verseny eredmenyeket megnezni? Elmenteni?
Es RTFM, de hol van a legjobb manual amit erdemes elolvasni?

Utoljára szerkesztette: Thread, 2014.08.06. 21:10:02

az egyik régi cimborám most költözött fel Pestre, 2 utcával arrébb lakik most ráadásul...
2 hét alatt már 5X volt...😊de igazodik a munkabeosztásomhoz így nem zavar ,sőt😊

Pedig érdemes lenne végignézned. 😄 Ez majdnem olyan mint a Mr. Bean és Whistler anyja. 😛

Úgy-úgy, hozzám is egyre többször jönnek és ráfüggnek nagyon. 😊

nekem haverok szoktak átjönni játszogatni ...sohase szimeztek csak egyszerűen van jogsijuk...
és rohadtul nem esnek kelnek...kb mindnek leesett az álla h milyen természetes az irányítás és király a vezetési élmény...
egyre gyakrabban jelentkeznek be...😊 de hoznak sört😊
és a holtjátékot még egy se hiányolta...😊 ahogy a vonalat se keresték😊
egyébként meg lehet állítani sebességérzékeny kormányzást...ami amúgy egy hülyeség és semmi köze az autóvezetéshez...

de még a srácok barátnői is próbálnak odaférni néha és ők is tök jól mennek
Utoljára szerkesztette: barcalaci84, 2014.08.06. 19:50:59

Nem piszkalni, ezek adjak a penzt a fejleszteshez ! 😊
Nem harom szazalek szimes.... 😊

Ketten írtak Mr. Tirexi-nek, hogy síkhülye, azonnal bannolta is őket. 😄

Ez nagyon durva volt. 😄
Ilyen hozzá nem értő, végtelenül ostoba embert ritkán hallok. És csatornája van!!! Mondjuk visszagondolva erre a holtjátékra: képzeljétek már el (csak úgy hangja, IQ-ja alapján) mégis hogy foghatja azt a kormányt? Egy kézzel a kormány tetejébe kapaszkodva?
Sajnos Ő az átlag User, aki meglátta a csillivillit steamen és pénzt "dobott ki" erre a szarra. Kunost naponta bombázzák ostobasággal az ilyenek, de hogy mondod meg neki, hogy nem Ő volt a célközönség? 😄
Polski is van benne...hatalmas. 😄

Én kb. 5 percet hallgattam bele, ahol ezt a holtjáték dolgot hiányolta, aztán le is kapcsoltam, sehol nem használtam holtjátékot, kivéve a Shift első vagy második részénél, mert kegyetlen billegtek az autók..ami nem szimulátor legalábbis abban az értelemben nem amit én annak gondolok.
Ezen kívül a fékre raktam sok évvel ezelőtt amikor a Momo pedálgondjaim voltak, fogott a fék.
Soha máshol, mert csak a bajom volt belőle, szal mikor ezt hallgattam, hogy egy számomra ennyire jelentéktelen dolog ennyire felháborította, akkor ki is kapcsoltam, meg leírtam a véleményem ezzel az 5 perccel kapcsolatban. ..és megnéztem a mellékelt képet, ahol ha jól emlékszem 70percet láttam.
Nekem most 274 órám van benne, ...dead zone nélkül. Úgy gondolom nincs értelme jobban belemélyedni, mivel nem tudja miről beszél.

én ahol csak lehet 1 vagy 2%ot állatok be

De ahogy mondod, nem kéne azért hogy problémát okozzon😊

nem baj, van min mulatni😊

Egyébként, fikázást félretéve, hosszú évek óta szimulátorozom amatőr szinten....soha az életben nem használtam deadzone-t. Ha volt is mindig kikapcsoltam, érdekes, nekem nem okoz túl nagy problémát az autó egyenesben tartása, pedig "csak" egy sima Momo force kormányom van.

LOL, Tirexi video😊))) Nem csalodtam benne😄
Minden jatekot bemutat, nulla hozzaertessel😄 Szerencsetlen egyszeru mint a bot, csak a YT csatornajat futtatja.

<#eljen>

Milestone-os MotoGp-be (pl 13) is úgy van, hogy a zöld nyilacskák pirosak lesznek ha túl gyorsan mész a kanyarban. De nem is jó, mert még lassít rajtam. Első dolog hogy azt kikapcsolom, no meg a TC-t is, így legalább lehet csapatni a seggét. 😄

megyek kommentelni a videóhoz😄

„Elindítom a Start endzsint, akkor itt kilép és belép a játékba.”

Ez vitt mindent. Apám, már eleve a játékban vagy, és mégis, mit gondoltál, mi lesz, ha a Start gombra nyomsz? 😄

Jó, hát látszik, hogy totál nem ismerte ki magát a struktúrában 5 perc alatt, amúgy is szar napja volt, és most az első útjába eső játékon levezette az összes feszültségét.

Az ideal racing line problémája meg abból fakadhat, hogy vannak játékok, ahol az dinamikus. Azt hiszem CM-játékokban olyan, amit itt is várt volna. Minden esetre világos, hogy a srác nem egy autós játék expert, ráadásul a bazdmegolás nem igazán elegáns egy ilyen bemutató videóban. Az Abarthot lepolskizni meg… 😄

Még egy gyöngyszem a végére: „Manuálisan kell váltani, vagy mi van?” 😄

Lehet/kell csinalni ideal es fast line-t. Gondolom van kulonbseg a kezelesukben (nem probaltam). De az AI-editorban van nehany apro allitas, a node-okhoz lehet ezt-azt allitani (foleg fektavoknal, kanyarokban es mas "problemas" helyeken lattam). Az autoknal is nagy az elteres, mindegyiknek sajat AI beallitasa van (extra tapadasok, min/max pedal kezelesek, kormanyzas).

A hivatalos es a mod palyak kozott olyan kulonbseg is lehet, hogy a gyari palyanal finomitottak az AI utvonalat es a pontjain a viselkedest (tamadas, vedekezes), igy itt-ott lassabb es/vagy benazik, mig a mod payaknal, ha csak az utvonalat csianltak meg, "egyszeruen" vegig megy rajta maxon.

A komolyabb AI update-et egy ideje hanyagoltak, az online valoban fontosabb, de tuti lesznek kesobb jobb lehetosegek.

Ezek csak akkor sajnálatosak, ha az ember UFO babérokra tör.
Mert egyébként semmit nem számít.
pl. itt van ez a MadCowie pálya, lehet menni rajta az e30-l kuplungolva minden fel és pláne leváltást, jobb lábas féket használva, és lehet menni rajta pillangóváltózva kuplung nélkül.
A második esetben jóval gyorsabb leszel...na de mi a szimezés lényege? hogy a leggyorsabbak elitjébe tartozzunk?
Sok mindenről le kell mondani ahhoz, és ha odatartozol majd mit nyersz vele? A teljesítménykényszer miatt bukod a szimezés lényegét.
Ez a pálya is, és GenTrack is akkor jó pl. egy e30-l ha szimulálod a valós vezetést.

...ha lassú vagy akkor lassú vagy, minden mezőnyben van lassabb és tök sok mindenen múlik az hogy mennyire vagy gyors, legfőképpen az időn, senkinek nem hiányzik a frusztráció élménye, az élményért kell menni, nem az eredményért. Aki pedig az eredményre hajt a szimuláció feláldozása árán, hát az menjen, őt sem kell bántani amíg felelősséggel tud közlekedni a pályán. A szimes élményeket gyűjtjük, nem a szimes eredményeket sztem.
Majd ha lehet szürni az AC rendszerében akkor szűrve lesz a korrektség miatt, de nem kell senkinek magyarázni a köridejeit....kivéve ha kritikát fogalmaz meg, vagy ha nem versenyszerűen használja a pályát.
Utoljára szerkesztette: b type free, 2014.08.06. 16:43:52

És amikor 8 perc környékén magyarázza, hogy idézem, az "ideál részing lájn" nem mutatja, hogy mikor kell fékezni, csak piros meg zöld szakaszokból áll, ami nem változik... 😄

Röviden összefoglalom ami nekem ebből lejött.

"Szar a játék mert nem tudom beállítani, se pedig kezelni a kormányomat"

Azért mosolyogtató volt

Szerk.: Jameg "Végig kell menni pályán legalább százszor, hogy tudjam hol kell fékezni"

öcséééééém
Utoljára szerkesztette: VikingPingvin, 2014.08.06. 16:18:39

Ezt muszáj megosztanom 😄DDDDD

Amikor a " " " profizmus " " " találkozik az Assetto Corsa-val...



Enjoy! 😄

Latatlanban azt mondanam, hogy ha a jatekban a kocsiban gyarilag van abs, azt off-nak mutatja az rsr, ha a menuben abs off-on van.Ha kikapcsolod (ctrl+a) akkor is termeszetesen off-nak mutatja.
Viszont, ha tobbszintu gyari abs van, ha elallitod az alaprol akko mar mutatja, hogy abs 10 % stb, illetve, ha a menuben allitod at azt is mutatja.

@Alex: van valami jelentosege, hogy amikor felveszed az a.i utvonalat milyen iveken mesz? Van olyan gyari palya is ahol allva hagyom a gepet 100-%on, de pl nordon alig ered utol oket.

ui2: Itt a "profi" Castle hill 1.0 keszito, nekem viszont pl a terkep sem mukodik, hany perc is azt megcsinalni? 😊
Utoljára szerkesztette: alma2, 2014.08.06. 15:34:02

Olyan programmal ami még nincs kész, ráadásul mod(!) pályákkal és autókkal mit akartok összehasonlítani?
Ilyesmire ott az iR.
Jelen állapotában az AC csak fun-ra jó, akkor meg mindegy, hogy ki, hogyan használja, amig nem teszi tönkre más játékát. Szerintem.

Neha nekem is macera, tegnap is az elso futam vegere ertem be, kicsit setup-oltam, az boklasztam egy kicsit. Nem jott ossze😊

Jah! RSR-live timing nem úgy jelzi, hogy ABS ON vagy OFF... ha ráviszed az egeret látszik, hogy ABS 10%... kipróbáltam bekapcsolt állapotban okosan fékezve nem haladja meg ezt az értéket és az oldalon kikapcsolt állapotban van az ikon...
Ne kövezzetek meg ha rosszul mondom, gondolom 😄

Visszatérve a segítségekre, úgy gondolom a stability controllal igenis gyorsabb az ember, sajnos.
Az ABS-el is lehet csalni mivel nem blokkol a kerék és akinek alap pedáljai vannak sokkal rövidebb féktávot tud venni.
Nem vettem észre, hogy kisebb lenne a fékerő vagy bármi...

+1

A tegnapi autó alap setuppal számomra élvezhetetlen volt, ezért is léptem le nagyon gyorsan, nehogy útjában legyek valakinek és én tegyem tönkre a versenyét. Ez a mára kihírdetett ovál pálya meg annyira nem mondható izgalmasnak - legalábbis számomra biztosan rémesen unalmas. Szerintem többen összejönnének a szerveren akkor, ha néha népszerűbb versenyautókkal, népszerűbb versenypályákon lehetne menni.

Plusz en eleg kevest jatszok, ezek a random, sokszor tok ismeretlen palyak, kombok nem igen jonnek be, valamennyit jo lenne gyakorolni rajta, legalabb ne versenyen probalgassam a fektavokat. 😊

Nagy melegben nehez dolog osszejonni, legalabbis en szet izzadom magam, ilyenkor nem igen jatszok. En pentekig nem is igen leszek gepkozelben.

ESTI FUN RACE SZERVER:
MAGYAR AC FUN SERVER (MASZIM) JELSZÓ:hun

KEZDÉS: 2014.08.06. 20:30 QUAL | RACE: 10 perc | 16 kör FÉRŐHELY: 24 PÁLYA: Indianapolis Motor Speedway AUTÓ: Pagani Zonda


pálya:indi oval

a serveren 100%os gumikopás, 100%-os mechanikai sérülés és 100%-os üzemanyagfogyasztás lesz...
a pálya tapadása időmérőn 90 %ról (+-2%) kezdődik és folyamatosan javul majd kicsit... a verseny végére talán meg lesz a 100% tapadás ha sokan leszünk

Az AI-t (egyszerut, mukodot) gyorsan meg lehet csinalni, menni kell 1 kort a palyan, a progi lementi😊

A groove a sotetedes (gumizodas) a palyan. Kell(ene) modellezni 1-3 darab lapott az ut fole, az egyenesekbe e s kanyarokba, elnevezni, es beirni az ini-be. A tobbit a progi megoldja, ennek a sotetedeset allitja koronkent.

A feny/napszak nem letkerdes, de ha mar lehet, beallithatnak, hogy pl. reggel 9 ora nem mindenhol legyen mar egyforma😊 Datumot (ev, honap, nap) ugy sem szamol, vagyis mindegy.

A palyahangoknal a kornyezeti hangokra gondoltam (kozonseg, erdo, hangosbemondo stb).

Az overlay/checkpoint az offline hotlaozashoz kell, igazabol nem lenyeg, de ha mar van, illene megcsinalni.

De hat ezek a palyak egyelore 99%-ban regi rF1 es hasonlo gyorskonvertek, egyelore divat lett, belehuztak es omlesztik. Elobb utobb raalnak a normalisabb konvertekre.

Madcowie, o gyarilag profi😉 Csinalt tobb tucat rF1 palyat, es a SRW0nek is dolgozott. Most valami igazi palyaepitos cegnel (is) van.
Szinte az ossszes regi, profi modder (lenyegeben szerencsere es megerdemelten!) mar hivatalos, penzkeresos allasban van. Az rF2 is emiatt cumizott😊

Itt nem a blip (csak) a fo problema, hanem a ketpedalos pillangos kezelessel szinte lehetetlen versenyezni. En hiaba setup-olok, tesztelek, varialok, aztan nyerek 1 masodpercet, amikor default-tal pillangozva 2-3 masodperccel is gyorsabb lehet (vagy akinek megy a csusztatas, drift es hasonlok), az 5-10 masodperccel😄D

Nincs vele gond, nem mindenkinek van cucca hozza, es ha van, nem mindenki akar kuzdeni, inkabb versenyzik😊 10 emberbol lehet csak 2-3 tudja/akarja rendesen hasznalni az autot.

Tobb ember kellene a szerverre, hogy meglegyenek az azonos eroviszonyok. Legalabbis az ilyen autoknal. A tobbinel nem szamit.

Szerintem ez elég jó lett.

Castle hill 1.0

a mai egyik futam: ( szerintem tök jó volt...

a leggyorsabban az egyértelmű h pillangóval segítségek nélkül lehet menni...elég csak RSR-es top időket nézni szinte mindenki H-váltót hanyagolva megy...mégha van is neki...
a segítségek szerencsére csak lassítják az embert...azt sdzerintem jól csinálták...