Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#18658
Ott van a link 10 hozzaszolassal lejebb...b type free #18642
szerintem
#18657
Be tudod linkelni nekem? Tudom, hogy Laci is be fogja rakni holnap, de én már megnézném most, mert régóta várok már egy használható verzióra. Kösz előre is
#18656
Nem az, vagy ha az is volt valaha, mar teljesen uj kontosben pompazik.
szerintem
#18655
ez amúgy melyik Bathurst? mert ami race departmenten van az bugos, nem megy a körszámláló rendesen
#18654
Most szurtam ki steamen.
Weekend Deal
Offer ends Monday at 10am Pacific Time.
-50%
34,99€
17,49€
Weekend Deal
Offer ends Monday at 10am Pacific Time.
-50%
34,99€
17,49€
szerintem
#18653
Nekem mar a tegnapi Ausztral palya is szaggatott, a rajtnal eppen megvolt a 15fps😄D
Sajnos ezek meg elegge nyers konvertek. A korabbi regi fapadosabb rF1 vagy megregebbi konvert alapokkal nem volt gond, de a frissebb palyaknal mar valszeg jobban bele kell nulniuk.
Sajnos ezek meg elegge nyers konvertek. A korabbi regi fapadosabb rF1 vagy megregebbi konvert alapokkal nem volt gond, de a frissebb palyaknal mar valszeg jobban bele kell nulniuk.
#18652
Sajna nekem nem jó az esti futás...ez a China pálya nálam nagyon szaggat, kipróbáltuk most ketten szerveren, és csak egyedül biztonságos 😞
majd holnap leszek.
Utoljára szerkesztette: b type free, 2014.08.21. 16:53:06
majd holnap leszek.
Utoljára szerkesztette: b type free, 2014.08.21. 16:53:06
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#18651
Sztem egy kocsi elég jó ide (az én ízlésemnek), és az az E30.
Olyan autó kell amivel érezni a futóműben kihívásait, egy 'szupersportkocsi' nagyon merev, azzal is megvan az elpattogás a parkban, de kicsit hiteltelen ahogy veri magát a kasztni.
Az E30 klasszikus ahogy a pálya is, igaz hogy csak a DTM verzióban van elég szufla ehhez a pályához, de az M3-s versenyre jobb, van esély a szélárnyékra, és az előzésre is, megbocsájtóbb.
szóval:
A DTM verzió nagyon jó kihívás szólóban.
Az M3-s E30, sztem a jó választás versenyre (step 1 vagy mi az upgrade-je):
Utoljára szerkesztette: b type free, 2014.08.21. 13:14:04
Olyan autó kell amivel érezni a futóműben kihívásait, egy 'szupersportkocsi' nagyon merev, azzal is megvan az elpattogás a parkban, de kicsit hiteltelen ahogy veri magát a kasztni.
Az E30 klasszikus ahogy a pálya is, igaz hogy csak a DTM verzióban van elég szufla ehhez a pályához, de az M3-s versenyre jobb, van esély a szélárnyékra, és az előzésre is, megbocsájtóbb.
szóval:
A DTM verzió nagyon jó kihívás szólóban.
Az M3-s E30, sztem a jó választás versenyre (step 1 vagy mi az upgrade-je):
Utoljára szerkesztette: b type free, 2014.08.21. 13:14:04
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#18650
Hagyjuk, benne vagyok, akor jojjon mar a freesync.
#18649
Nem tudom, majd valaki mond valamit 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#18648
A szövegre most nem emlékszem, majd ha otthon leszek megnézem jobban.. de nekem elég sok sorban (valószínűleg) ismétlődik.
Csak azért néztem rá egyébként, mert visszavarázsoltam az appokat egy fájl ellenőrzéssel.. működik már a map, a spotter, chat.. de mintha kicsit akadozósabb lenne a játék. Lehet csak azért, mert ai ellen mentem pár kört.. de zavaró volt. Akkor láttam, hogy a Corvette-re beírta ezeket errorba.
Csak azért néztem rá egyébként, mert visszavarázsoltam az appokat egy fájl ellenőrzéssel.. működik már a map, a spotter, chat.. de mintha kicsit akadozósabb lenne a játék. Lehet csak azért, mert ai ellen mentem pár kört.. de zavaró volt. Akkor láttam, hogy a Corvette-re beírta ezeket errorba.
#18647
holnap Bathurst lesz... Milyen autó legyen?
#18646
nálam csak ennyi van:
INIReader: content/cars/corvette_c6r/data/proview_nodes.ini > ERROR: MULTIPLE KEY FOUND IN FILE content/cars/corvette_c6r/data/proview_nodes.ini
INIReader: content/cars/corvette_c6r/data/analog_instruments.ini > KEY_NOT_FOUND:
INIReader: content/cars/corvette_c6r/data/analog_instruments.ini > KEY_NOT_FOUND:
INIReader: content/cars/corvette_c6r/data/analog_instruments.ini > KEY_NOT_FOUND:
INIReader: content/cars/corvette_c6r/data/digital_instruments.ini > KEY_NOT_FOUND:
nincs több sor az -errors.log-ban
INIReader: content/cars/corvette_c6r/data/proview_nodes.ini > ERROR: MULTIPLE KEY FOUND IN FILE content/cars/corvette_c6r/data/proview_nodes.ini
INIReader: content/cars/corvette_c6r/data/analog_instruments.ini > KEY_NOT_FOUND:
INIReader: content/cars/corvette_c6r/data/analog_instruments.ini > KEY_NOT_FOUND:
INIReader: content/cars/corvette_c6r/data/analog_instruments.ini > KEY_NOT_FOUND:
INIReader: content/cars/corvette_c6r/data/digital_instruments.ini > KEY_NOT_FOUND:
nincs több sor az -errors.log-ban
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#18645
ESTI FUN RACE SZERVER:
MAGYAR AC FUN SERVER (MASZIM) JELSZÓ:hun
KEZDÉS: 2014.08.21. 20:30 QUAL | RACE: 10 perc | 8 kör FÉRŐHELY:20 PÁLYA: China GP AUTÓ: BMW E30
china gp 0.8
a serveren 100%os gumikopás, 100%-os mechanikai sérülés és 100%-os üzemanyagfogyasztás lesz...
a pálya tapadása időmérőn 94 %ról (+-2%) kezdődik és folyamatosan javul majd kicsit... a verseny végére talán meg lesz a 100% tapadás ha sokan leszünk
Utoljára szerkesztette: barcalaci84, 2014.08.21. 10:02:13
MAGYAR AC FUN SERVER (MASZIM) JELSZÓ:hun
KEZDÉS: 2014.08.21. 20:30 QUAL | RACE: 10 perc | 8 kör FÉRŐHELY:20 PÁLYA: China GP AUTÓ: BMW E30
china gp 0.8
a serveren 100%os gumikopás, 100%-os mechanikai sérülés és 100%-os üzemanyagfogyasztás lesz...
a pálya tapadása időmérőn 94 %ról (+-2%) kezdődik és folyamatosan javul majd kicsit... a verseny végére talán meg lesz a 100% tapadás ha sokan leszünk
Utoljára szerkesztette: barcalaci84, 2014.08.21. 10:02:13
#18643
Ez a pálya nagy kedvenc, RaceRoom-ban ezt "vettem" meg az ajándék kreditből a múlkor egy BMW 635 CSI-vel együtt..
Ez a Corvette egyébként nálatok nem errorozik? A dokumentumos assetto mappában az error log tele van vele.
Ez a Corvette egyébként nálatok nem errorozik? A dokumentumos assetto mappában az error log tele van vele.
#18643
Hagyjuk mar ezt a gsync-et, nvidia.. Van freesync ugyan azt tudja nyilt es a vesa is tamogatja.
#18642
Estére egy bátorságpróba? ...ha már úgy is itt vagyunk Ausztráliában? ..logisztikailag 9 óra és 800km 😊
pálya
Nem egyszerű, a hullámvasút utolsó kanyarját meg kell tisztelni (18-s), bár még a merevítéssel nem szórakoztam.
pálya
Nem egyszerű, a hullámvasút utolsó kanyarját meg kell tisztelni (18-s), bár még a merevítéssel nem szórakoztam.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#18641
Ezek a simhouse-osok voltak kint totalcar palyanapon szerintem, RACE-07-el. Nezegetem az X-sim oldalt, DIY motion cuccok, nem semmi.
Oculus lesz a jovo par ev mulva, es meg olyan gondokat is megold hogy pl a mostani tv-m elott nincs eros alatamasztas
Mar egy problema eszembe jutott 😊 Oculusszal ulok egy simhouse-os / X-sim-es mozgo szekben, az egesz auto gyorsul, a szek hatradol, az oculusban meg emiatt elkezdem az auto tetokarpitjat latni? Nem egyszeru a jovo 😊
Oculus lesz a jovo par ev mulva, es meg olyan gondokat is megold hogy pl a mostani tv-m elott nincs eros alatamasztas
Mar egy problema eszembe jutott 😊 Oculusszal ulok egy simhouse-os / X-sim-es mozgo szekben, az egesz auto gyorsul, a szek hatradol, az oculusban meg emiatt elkezdem az auto tetokarpitjat latni? Nem egyszeru a jovo 😊
#18640
Az igazság az,hogy nagyon rég mentem ezen a pályán,ebben a játékban eddig még nem is,az autóval meg talán mentem le mansban vagy 3 kört,de a futamra ott nem tudtam eljutni.Nagyon furcsa volt az első futamon,pattogott,hidegek maradtak a gumik,a hátulja meg simán kitört bármilyen kigyorsításnál,a féktávokat meg nagyon megtiszteltem,mert bizonytalannak éreztem az autót.A futóművet kicsit állítottam,felraktam a soft gumikat (az addig medium helyett)kicsit guminyomást állítottam,plusz egy szárny katt hátulra és gyorsultam is 2 mp et.Ha kicsit a versenyek előtt gyakorlok és nem ér meglepetés,benéztem volna sztem az 1.52 be is,de így csak 1.53 eleje közepe lett.
A verseny alapból jó volt,de őszintén mondom,nem is figyeltem rád,mert annyira lekötött a gépészkedés...de ezt te is láttad.Néha olyanokat korrigáltam,hogy majdnem letéptem az asztalról a kormányt.
A verseny alapból jó volt,de őszintén mondom,nem is figyeltem rád,mert annyira lekötött a gépészkedés...de ezt te is láttad.Néha olyanokat korrigáltam,hogy majdnem letéptem az asztalról a kormányt.
#18639
Én szívesen maradtam volna, de gyerekkel az egyik kézben nem lett volna köszönet 😄
Sejtettem hogy valami gubancod volt az elején, mert alapból gyorsabb vagy, én arra tippeltem hogy felraktad a legpuhább gumit, és elfogyott, mert mikor teszteltem akkor nekem végig bírta a supersoft is, de a 6. körtől már el-elcsúszott az autó, könnyű hibázni, ezért is döntöttem a sima puha gumi mellett.
A futómű az nálam asszem alap, a diffihez nyúltam, az első merevítéshez, a gumihoz, és a váltóhoz, ja és egy klikk az első aero-n.
A Corvette az Corvette, nekem a pörgős autók jönnek be, lóból szeretek autózni, nem nyomatékból, de a Corvette azért mindig egy külön polc. Érdekes hogy a Viper nem érdekel, de a Corvette az el tud csábítani 😊
Jó volt lekövetni, láttam hol szenvedsz a kocsi miatt, de előzni csak a hibádból tudtam, ...valahogy a féktávok nem az igaziak már egy ideje 😞 ...ahogy az előtted autózó srácnál is, utolértem, de az előzés az más, de ő is hibázott aztán. De vagy 5 kört téged kergettelek 😊)
egyszer én is bekaptam az 5mp-s büntit a sunyi helyen..
Sejtettem hogy valami gubancod volt az elején, mert alapból gyorsabb vagy, én arra tippeltem hogy felraktad a legpuhább gumit, és elfogyott, mert mikor teszteltem akkor nekem végig bírta a supersoft is, de a 6. körtől már el-elcsúszott az autó, könnyű hibázni, ezért is döntöttem a sima puha gumi mellett.
A futómű az nálam asszem alap, a diffihez nyúltam, az első merevítéshez, a gumihoz, és a váltóhoz, ja és egy klikk az első aero-n.
A Corvette az Corvette, nekem a pörgős autók jönnek be, lóból szeretek autózni, nem nyomatékból, de a Corvette azért mindig egy külön polc. Érdekes hogy a Viper nem érdekel, de a Corvette az el tud csábítani 😊
Jó volt lekövetni, láttam hol szenvedsz a kocsi miatt, de előzni csak a hibádból tudtam, ...valahogy a féktávok nem az igaziak már egy ideje 😞 ...ahogy az előtted autózó srácnál is, utolértem, de az előzés az más, de ő is hibázott aztán. De vagy 5 kört téged kergettelek 😊)
egyszer én is bekaptam az 5mp-s büntit a sunyi helyen..
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#18638
Tök jó volt ez a mai kombó!Sajnos az első két futamon belekeveredtem rendesen a közepébe.Nem is értettem a dolgot,mert annyira figyeltem mindenkire,erre valaki oldalról meglök,pördülök és az egész mezőny belém.Izgi volt a full utolsó helyről előreverekednem magam.Alexease szokta volt mondani,a mezőny hátuljában bizony máskép mennek a dolgok.Na ezzel nem lehet vitatkozni.Volt itt minden:tempóból előzöm,majd utolsó pillanatban be elém féktávon,persze satu,le a pályáról büntetés,sikán kigyorsítás,megcsúszik,korrigál előzöm,be elém,satu,pálya el,bünti.<#love12>Egymásra találtunk...A végére megszoktam az autót-pályát,erre mindenki lelép.
#18637
Jó kis kombó volt bár elég érdekes volt a penalty ezen a tracken sokszor talán olyankor is beadta mikor nem kellett volna. Kár ,hogy az első kanyaros káosz a publik szerverekhez hasonlóan most itt is megvolt :/
Ha valakinek van full replaye az első futamról azt megnézném, nekem sajnos nem mentett.😞
Ha valakinek van full replaye az első futamról azt megnézném, nekem sajnos nem mentett.😞
"Ha úgy érzed, ura vagy a helyzetnek, akkor ez csak azt jelenti, hogy nem vagy elég gyors." Mario Andretti
#18636
Kár hogy nem mentettem replay-t, ezt nagyon élveztem, még ha erőből nem is tudtam előzni, csak lekövetni az előttem lévőt, de szép menet volt. <#eljen>
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#18635
Igen, a SimHouse-nál a Bikás Parknál a Sim-city-ben lehet kipróbálni, akit érdekel az új Oculus Rift.
Van mozgó gép is, bár azt csak DK1-gyel próbáltam, kavicságyban oldalról a gumifalba csapódás megrázó élmény volt.. <#nyes>
Illetve van ClubSport és T500 RS kormány is, meg minden féle kütyü, aki sok pénz el akar baszni a hobbijára, az itt előbb kipróbálhatja mire akar költeni és érdemes-e belevágnia.
Van mozgó gép is, bár azt csak DK1-gyel próbáltam, kavicságyban oldalról a gumifalba csapódás megrázó élmény volt.. <#nyes>
Illetve van ClubSport és T500 RS kormány is, meg minden féle kütyü, aki sok pénz el akar baszni a hobbijára, az itt előbb kipróbálhatja mire akar költeni és érdemes-e belevágnia.
#18634
nincs ötletem sajna, csak a szokásosok
Vsync ki/bekapcsolása
X:\Users\firerock-PC\Documents\Assetto Corsa\logs útvonalon a py_log megnyitása és error-k keresése.
..nekem nincs ilyen hálazégnek, ha akad akkor akad rendesen 😄
Vsync ki/bekapcsolása
X:\Users\firerock-PC\Documents\Assetto Corsa\logs útvonalon a py_log megnyitása és error-k keresése.
..nekem nincs ilyen hálazégnek, ha akad akkor akad rendesen 😄
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#18633
Senki?
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
#18632
Tilus-éknál próbáltad?
a felbontásban meg a más kijelzőben nagyon bízok én is...nekem a dk1 is tetszett
a felbontásban meg a más kijelzőben nagyon bízok én is...nekem a dk1 is tetszett
#18631
Pár napja próbáltam DK2-őt, minden szempontból óriási előrelépés, semmilyen lagot nem érzékeltem és az OLED kijezlő is nagyon jól teszi a dolgát. A felbontás rettenetesen sokat javult, igaz azért minimálisan látszanak még a pixelek, de össze sem hasonlítható ez előző verzióval. Egyelőre az LFS-hez van csak támogatás, de gondolom az AC-hez és az iR-hez is hamarosan megérkezik.
Röviden tömören azt tudom nyilatkozni róla, hogy ba...ott jó, feltehetőleg kötelező vétel lesz a jövőben, akinek telik rá, meg alá a gépre is.
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2014.08.20. 15:41:16
Röviden tömören azt tudom nyilatkozni róla, hogy ba...ott jó, feltehetőleg kötelező vétel lesz a jövőben, akinek telik rá, meg alá a gépre is.
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2014.08.20. 15:41:16
#18630
egyébkénta videóban ugribugri is van ...a z ugrabugrálóval beszéltem és F1 Hud nevű app-ot használta pluszban, ami szintén köztudottan errorozik...
#18629
álldogáltam még egy darabig😊
már ki kartam lépni , mire megláttam a lifegő kábelt😊
már ki kartam lépni , mire megláttam a lifegő kábelt😊
#18628
Megneztem koszi.
Amugy meg kit zavar, ha "reklamozol"? Az egesz banner egy nagy reklam.
Beletekerve a videoba, 22:50 korul van a legjobb resz 😊
Amugy meg kit zavar, ha "reklamozol"? Az egesz banner egy nagy reklam.
Beletekerve a videoba, 22:50 korul van a legjobb resz 😊
szerintem
#18627
Írtam privátot, mert nem reklámozunk 😊
ha vanmég egyáltalán hely...
ha vanmég egyáltalán hely...
#18626
Engem hidegen hagynak tenyleg a festesek, matricak, de ez a rozsdas cucc tetszik 😊
Hol is erheto el ez a "bajnoksag" ?
Hol is erheto el ez a "bajnoksag" ?
szerintem
#18625
én AC-t próbáltam Oculus rift dk1-el...lag az nem volt...
viszont annak a felbotása még kicsi volt így nem volt az igazi...homályo volt minden😊
hányinger se volt, mondjuk csak 10-15 percet mentem...
viszont annak a felbotása még kicsi volt így nem volt az igazi...homályo volt minden😊
hányinger se volt, mondjuk csak 10-15 percet mentem...
#18624
OKe, azert ha lesz korrekt rumble jel a kormanyomon, semmi nem akadalyozza meg, hogy az ulesbe bevigyem 😊 penzbe sem kerul.
Ha informaciot a csuszashatarrorol nem is ad.
Oculus riftet senki se probalt meg? Allitolag a lag-gel kuzdenek ott is, persze ott konkretan hanytato hatasa van.
Ha informaciot a csuszashatarrorol nem is ad.
Oculus riftet senki se probalt meg? Allitolag a lag-gel kuzdenek ott is, persze ott konkretan hanytato hatasa van.
#18623
Szerintem egyelore felesleges tul bonyolitanod😉 A mostani gamepad-edhez mar barmilyen normalis FFB-s kormany nagysagrendu elorelepes lenne😉
Raadasul ezeknek eleg komoly penzugyi vonzatai is vannak. Mar egy "egyszeru", hasznalt G25 is majd' felhavi fizetes😊 Termeszetesen ma mar vannak eleg komoly lehetosegek (kormanyok, pedalok, valtok, cockpitek, megjelenitok, hangrendszerek, egyeb kiegeszitok), nem tudom milyen a penzugyi helyzeted, de ezeket millios tetelekbe lehet feltornaszni, hatar a csillagos eg😊))))
Egyelore, ha AC-vel es szimekkel akarsz foglalkozni, probalj szerezni egy normalisabb kormany-pedal kombot (pl. hasznalt G25), mar az is vegtelen elorelepes lesz a bananhoz kepest.
Raadasul ezeknek eleg komoly penzugyi vonzatai is vannak. Mar egy "egyszeru", hasznalt G25 is majd' felhavi fizetes😊 Termeszetesen ma mar vannak eleg komoly lehetosegek (kormanyok, pedalok, valtok, cockpitek, megjelenitok, hangrendszerek, egyeb kiegeszitok), nem tudom milyen a penzugyi helyzeted, de ezeket millios tetelekbe lehet feltornaszni, hatar a csillagos eg😊))))
Egyelore, ha AC-vel es szimekkel akarsz foglalkozni, probalj szerezni egy normalisabb kormany-pedal kombot (pl. hasznalt G25), mar az is vegtelen elorelepes lesz a bananhoz kepest.
#18622
Oke, ertem en, a G25 proba utan majd torhetem a fejem mit vegyek, remeljuk ezek a szimek mar tenyleg szamitanak mindent, pl razokoveket egyenkent, aztan a mechanikai rendszerek egymasra oda-vissza hatasat
Azert persze a kormannyal meg nem allna meg az elet, ha a szeked is reagalna
De pl. a G-sync-nek is szabvanynak kene lenni mar tv-ben is, orulnenek a gamerek rohadtul, de meg sokaig marad a tearing meg a stutter.
Azert persze a kormannyal meg nem allna meg az elet, ha a szeked is reagalna
De pl. a G-sync-nek is szabvanynak kene lenni mar tv-ben is, orulnenek a gamerek rohadtul, de meg sokaig marad a tearing meg a stutter.
#18621
ESTI FUN RACE SZERVER:
MAGYAR AC FUN SERVER (MASZIM) JELSZÓ:hun
KEZDÉS: 2014.08.20. 20:00 QUAL | RACE: 10 perc | 8 kör FÉRŐHELY:20 PÁLYA: Melbourne
AUTÓ: corvette c6r V3 !!!!!!!!
pálya: albert park Melbourne
autó: corvette v3
a serveren 100%os gumikopás, 100%-os mechanikai sérülés és 100%-os üzemanyagfogyasztás lesz...
a pálya tapadása időmérőn 94 %ról (+-2%) kezdődik és folyamatosan javul majd kicsit... a verseny végére talán meg lesz a 100% tapadás ha sokan leszünk
MAGYAR AC FUN SERVER (MASZIM) JELSZÓ:hun
KEZDÉS: 2014.08.20. 20:00 QUAL | RACE: 10 perc | 8 kör FÉRŐHELY:20 PÁLYA: Melbourne
AUTÓ: corvette c6r V3 !!!!!!!!
pálya: albert park Melbourne
autó: corvette v3
a serveren 100%os gumikopás, 100%-os mechanikai sérülés és 100%-os üzemanyagfogyasztás lesz...
a pálya tapadása időmérőn 94 %ról (+-2%) kezdődik és folyamatosan javul majd kicsit... a verseny végére talán meg lesz a 100% tapadás ha sokan leszünk
#18620
Az a BMW total sinauto, de az is a lenyege😊 Hosszutavu versenyekre epitettek, aminel ne az auto kezelesevel kelljen kuzdeni.
Blackwood igazabol "mini LeMans", ugy is kellett hozzaallni😉 En foleg az attetelekkel szorakoztam, azzal lehetett a legtobbet nyerni vagy vesziteni. Erdemes volt fokozatonkent atnezni, mert a kigyorsitasokon is sokat lehetett nyerni, ha atallitottam az aljat. Meg persze felul sem volt mindegy, foleg az 5.-nek a vege es a 6. hossza, a ragyorsulas, tempotartas es szelarnyek miatt.
Az a BMW nagyon jo lenne, kicsi, izmos, turbos, raadasul HPattern+3pedal, vagyis elegge gepeszkedos, eppen emiatt elvezetes. De eppen emiatt, mivel durvan szamit az autokezeles (valto+pedal), es foleg aki meg a turbot is tudja kozben nyomogatni, elegge egyelotlen es szethullos a mezony.
Blackwood igazabol "mini LeMans", ugy is kellett hozzaallni😉 En foleg az attetelekkel szorakoztam, azzal lehetett a legtobbet nyerni vagy vesziteni. Erdemes volt fokozatonkent atnezni, mert a kigyorsitasokon is sokat lehetett nyerni, ha atallitottam az aljat. Meg persze felul sem volt mindegy, foleg az 5.-nek a vege es a 6. hossza, a ragyorsulas, tempotartas es szelarnyek miatt.
Az a BMW nagyon jo lenne, kicsi, izmos, turbos, raadasul HPattern+3pedal, vagyis elegge gepeszkedos, eppen emiatt elvezetes. De eppen emiatt, mivel durvan szamit az autokezeles (valto+pedal), es foleg aki meg a turbot is tudja kozben nyomogatni, elegge egyelotlen es szethullos a mezony.
#18619
A rezgo/rumble effektek a gamepad-ek miatt szuksegesek, es 10 eve volt nagy divat (foleg ISI engine), amikor meg nem voltak annyira reszletesek a fizikai szamitasok (es a HW-k sem), hogy az aprobb dolgokat is vissza adjak a kormanyok.
Pl. regen a kerekvetok 1 lapbol alltak. Ehhez "kellett" a rubmle effekt, ami rahajtva razogatta a kormanyokat. De persze, ennek semmi koze nem volt a kerekvetohoz, se a sebesseghez se a meretekhez.
Ma mar 10-100x reszletesebbek a szamitasok, centimeteres eltereseket is lehet ereszni az aszfalton, nem hiaba altak at a szkennelesre.
Teljesen feleslegesek es felrevezetok ezek az effektek.
Vagy ha auto effekt, akkor mondjuk a valtasok. Azoknal is rantott a rumble, de persze annak sem volt semmi koze az egeszhez.
Ma mar sokkal pontosabb es reszletesebb a hajtaslanc szamitas, ami korrektebbul megjelenik a kormanyon is. Igy ezeknek az effekteknek a hasznalata is feleslegesse valik.
Persze meg mindig leteznek ezek az effektek (az AC-ben is lehet valamit kapcsolgatni), foleg az egyszerubb, regebbi kormanyok (esetleg a gamepad-esek) miatt. De normalis cuccokon teljesen feleslegesek, egyszeruen elnyomjak a korrekt visszajelzeseket.
Pl. regen a kerekvetok 1 lapbol alltak. Ehhez "kellett" a rubmle effekt, ami rahajtva razogatta a kormanyokat. De persze, ennek semmi koze nem volt a kerekvetohoz, se a sebesseghez se a meretekhez.
Ma mar 10-100x reszletesebbek a szamitasok, centimeteres eltereseket is lehet ereszni az aszfalton, nem hiaba altak at a szkennelesre.
Teljesen feleslegesek es felrevezetok ezek az effektek.
Vagy ha auto effekt, akkor mondjuk a valtasok. Azoknal is rantott a rumble, de persze annak sem volt semmi koze az egeszhez.
Ma mar sokkal pontosabb es reszletesebb a hajtaslanc szamitas, ami korrektebbul megjelenik a kormanyon is. Igy ezeknek az effekteknek a hasznalata is feleslegesse valik.
Persze meg mindig leteznek ezek az effektek (az AC-ben is lehet valamit kapcsolgatni), foleg az egyszerubb, regebbi kormanyok (esetleg a gamepad-esek) miatt. De normalis cuccokon teljesen feleslegesek, egyszeruen elnyomjak a korrekt visszajelzeseket.
#18618
Ezeket a programokat (AC, rF2, iR, CARS), vagyis a szimeket, azert fejlesztik evekig (minnel reszletesebb fizikai engine), hogy a manapsag ezekhez elvarhato es alap, az atlag vagy inkabb annal jobb, korrekt FFB kormanyokon (es egyeb kiegeszitokon) minnel jobbak, pontosabbak, korrektebbek legyenek.
Ezeknel a programoknal teljesen felesleges a gamepad-del es rumble cuccokkal kinlodni, peldalozni, arra alapozni. Arra ott vannak a "nagyon jol" egyensulya hozott konzolos cuccok, a GRID, SHIFT, NFS, Codies F1 es hasonlok.
Persze lehet kezelni ezeket is banannal, csak kerdes mennyi erelme van. Es itt most vegeredmeny szempontjabol nem az az ossehasonlitasi alap, hogy gumi no vagy igazi no, hanem a banannal egyszeruen csak recskazol😄DDD
Raadasul ezek szimek, amihez hozzatartozik az auto kezelese is. Abszolut meghatarozo, csak ugy van ertelme.
Itt mar nem az a kerdes hogy kormany, hanem hogy milyen, mekkorra elfordulasokkal, milyen pedalokkal es valtokkal, milyen kezelesi technikaval.
Teljesen mas elmenyt adnak, koridoben, versenytempoban mar az egyszeru valtas tipusa is autotol fuggoen masodperceket jelenthet.
Ezeknel a programoknal a gamepad teljesen erdektelen.
Ezeknel a programoknal teljesen felesleges a gamepad-del es rumble cuccokkal kinlodni, peldalozni, arra alapozni. Arra ott vannak a "nagyon jol" egyensulya hozott konzolos cuccok, a GRID, SHIFT, NFS, Codies F1 es hasonlok.
Persze lehet kezelni ezeket is banannal, csak kerdes mennyi erelme van. Es itt most vegeredmeny szempontjabol nem az az ossehasonlitasi alap, hogy gumi no vagy igazi no, hanem a banannal egyszeruen csak recskazol😄DDD
Raadasul ezek szimek, amihez hozzatartozik az auto kezelese is. Abszolut meghatarozo, csak ugy van ertelme.
Itt mar nem az a kerdes hogy kormany, hanem hogy milyen, mekkorra elfordulasokkal, milyen pedalokkal es valtokkal, milyen kezelesi technikaval.
Teljesen mas elmenyt adnak, koridoben, versenytempoban mar az egyszeru valtas tipusa is autotol fuggoen masodperceket jelenthet.
Ezeknel a programoknal a gamepad teljesen erdektelen.
#18617
Sztem mehet, Tyukodi említette a GP2-t talán Aosta-n, szal szerintem Melbourne mehetne egy formula autóval is, Gp2 pl. ...kipróbáltam az F1 moddal, de én hülye vagyok hozzá, viszont azért még én is szívesen kipróbálnám a hangulat miatt.
Nem nagyon vágom az AC formula autókat, de a GP2-t dicsérik, és biztos van más tapasztalat.
...és persze nem formula autóval is.
A link itt volt a pályáról.
Utoljára szerkesztette: b type free, 2014.08.20. 11:37:59
Nem nagyon vágom az AC formula autókat, de a GP2-t dicsérik, és biztos van más tapasztalat.
...és persze nem formula autóval is.
A link itt volt a pályáról.
Utoljára szerkesztette: b type free, 2014.08.20. 11:37:59
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#18616
estére menjen egy ilyen? (linket dobhatnál 😊
vagy maradjon a tegnapi?
vagy maradjon a tegnapi?
#18615
Jó ez az Albert Park, az új Corvette-l néztem, mindkettőről jó a vélemény.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#18614
hidd el AC ffb-ben ,rezgésben stb nagyon jó... kb mindent érezni a kormányon a mit közölni lehet... controllerrel a rezgésssel csak a felszínt karcolgatod...arról nem beszélve h valóban szerintem se sok köze van autóvezetéshez ha a gombát tologatod...
a rezgésnek én se vagyok híve más játékban , de pl mióta a fanateccel tolom , tetszik h magas fordulatnál finoman rezeg a kormány illetve ha bizonyos % felett nyomom a féket...stb meg persze rengeteg testre szabási lehetőség van ...
a rezgésnek én se vagyok híve más játékban , de pl mióta a fanateccel tolom , tetszik h magas fordulatnál finoman rezeg a kormány illetve ha bizonyos % felett nyomom a féket...stb meg persze rengeteg testre szabási lehetőség van ...
#18613
Akkor megnezem majd G25-el, hany nap alatt szokom meg. Ezt a jatekot igazabol G-erokkel kene jatszani, anelkul olyan mintha... 😊
Az xbox kontroller azert zavart Teged kulonosen, mert az oldaliranyu eroket a ket motorral jelzi az AC, nade a jobboldali kistomegu, a baloldali nagytomegu, igy egy darabig ra se jossz, hogy mit is akar jelezni. En kivittem a rezgofotelbe a ket oldal jelet, a kontrollerben meg csak a kistomegu motor megy mindket oldal eseten.
A forza jobban csinalja a rumblet, annyira jol, hogy biztos hogy kormany mellett is hangulatos lenne ha a szek a razokovon megrazza a fenekedet, es a valtast is erzed ugyanott. Persze ez a szek se szabvany eszkoz, csak egy masszazsszek. A butttkicker meg nem telemetriabol megy hanem a hangbol ha jol tudom.
Az AC tud kiadni telemetriat?
A kormany akkor tuti nagy segitseg, ha erezni az elkonnyulessel a tapadascsokkenest, igy sokkal simabb mozdulatokkal lehet a hataron tartani.
Az xbox kontroller azert zavart Teged kulonosen, mert az oldaliranyu eroket a ket motorral jelzi az AC, nade a jobboldali kistomegu, a baloldali nagytomegu, igy egy darabig ra se jossz, hogy mit is akar jelezni. En kivittem a rezgofotelbe a ket oldal jelet, a kontrollerben meg csak a kistomegu motor megy mindket oldal eseten.
A forza jobban csinalja a rumblet, annyira jol, hogy biztos hogy kormany mellett is hangulatos lenne ha a szek a razokovon megrazza a fenekedet, es a valtast is erzed ugyanott. Persze ez a szek se szabvany eszkoz, csak egy masszazsszek. A butttkicker meg nem telemetriabol megy hanem a hangbol ha jol tudom.
Az AC tud kiadni telemetriat?
A kormany akkor tuti nagy segitseg, ha erezni az elkonnyulessel a tapadascsokkenest, igy sokkal simabb mozdulatokkal lehet a hataron tartani.
#18612
A map display app-ot amit régebben linkeltetek, azt hogyan kell használni? Bent a van a python mappában, de játékon belül a jobb oldali appok között én nem találom.
#18611
Blackwood tegnap este, jó volt.. gyakorlatilag padlógáz/padlófék 😄 Első futam.. imádom ha nincs mért kör, akkor betesz az utolsó rajtrácsra, a mezőnyt nem is látni : ) De így is sikerült az első kanyarban az ötödik helyre feljönni.. mentem Alex neve után a füstfelhőben 😄 (a tyre smoke ini-t most már megnézem, hogy mit tudok rajta átírni, mert nem látok semmit másodpercekig rajtnál sem)
Pár csendélet:
Ez a motor meghibásodásos ikon ez borzalom😄
Ez meg még a múltkori 1M futamról
Pár csendélet:
Ez a motor meghibásodásos ikon ez borzalom😄
Ez meg még a múltkori 1M futamról
#18610
Ez már elégé off topik:
Én Lag-ról nem tudok a G25/27 esetében, a rumble-nek meg az ég világon semmi értelme ha van benne FFB, az is tud rázni ha kell, már ha a futóműből ilyen jellegű erők érkeznek. Ha ez nem elég, lehet kapni buttkicker-t, azt oda rakod ahova akarod és ott ráz neked.
Én ha lusta vagyok feltenni a kormányt és csak a szervert akarom tesztelni, akkor XBOX 360 kontrollerrel megyek, hát a rázás csak arra volt jó, hogy idegesítsen, de másban nem segített, az a kisgyerekek hülyítésére való. Hidd el, ezt a cuccot kormánnyal kell nyomni, a gamepad olyan mintha kesztyűben rejszolnál.
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2014.08.20. 00:51:38
Én Lag-ról nem tudok a G25/27 esetében, a rumble-nek meg az ég világon semmi értelme ha van benne FFB, az is tud rázni ha kell, már ha a futóműből ilyen jellegű erők érkeznek. Ha ez nem elég, lehet kapni buttkicker-t, azt oda rakod ahova akarod és ott ráz neked.
Én ha lusta vagyok feltenni a kormányt és csak a szervert akarom tesztelni, akkor XBOX 360 kontrollerrel megyek, hát a rázás csak arra volt jó, hogy idegesítsen, de másban nem segített, az a kisgyerekek hülyítésére való. Hidd el, ezt a cuccot kormánnyal kell nyomni, a gamepad olyan mintha kesztyűben rejszolnál.
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2014.08.20. 00:51:38
#18609
Aki a belső sávban a külső sáv tempójával halad, agyon kéne lőni<#idiota>