Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#26388
azthiszem erre igen csak rákapok 😊
#26387
Patrik Marek elkezdte a Class2-es BMW-t is.
BMW 320i STW 1998:
BMW 320i STW 1998:
#26386
Mondjuk egy 98T-vel, H-váltóval 😊
#26385
Talán addig lesz Skoda 120 mod ... 😛
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#26384
Menj formulával, azokkal hamar körbeérni, tanulni is jobb velük.
#26383
Jobban hangzana, ha azt irtad volna, hogy egyszer te is vegig mesz rajta majd, ha nem gyoz le a felenel a palya 😊
szerintem
#26382
ezen lehet még én is végigmegyek, egyszer, és nem unom meg a felénél 😄
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#26381
Elég sokat mentem rajta, túlságosan hozzászokott a szemem. 😊
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#26380
Kigondolta volna, hogy a 8 éves rfactor alapú módnál jobb a kunos féle lézerszkennelt 😄
ASUS STRIX B550-F | Ryzen 5 5600X | Sapphire Nitro+ Radeon 6650XT 8GB | HyperXRenegade Fury 2x16GB DDR4-3600CL16 | CM Elite 350K | Fractal Ion+2 Platinum 760W | Samsung 970 EVO 250GB + 1TB |
#26379
Ez most meghökkentett. Kedvelem a pályát, de nincs az a pénz hogy valami moddolt izét megnézzek amikor jön a gyári tökéletes.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#26378
micsoda meglepetés.. 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#26377
Mai képekből ítélve sokkal komolyabb minőségű lesz a gyári Nord, mint a Snoopy féle.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#26376
amúgy első autó amiben jók a tükrök 😊))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#26375
Ez van, elfogytak az emberek 😊))
mindenki FPS-t tesztel ....😛
mindenki FPS-t tesztel ....😛
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#26374
Elfogytunk😞 Vagy össze sem jöttünk. Rajt, egy kocc, és már lép is ki<#fejvakaras><#nemtudom>
#26373
En is egy kicsit kesobb ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#26372
Jön valaki Mugelloba?
#26371
OFF: F80 Concept
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.01.22. 14:37:18
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.01.22. 14:37:18
#26370
Ez már hónapok óta egyértelmű volt, hogy azoknál az autóknál, ahol az alap az utcai gumi, az ai nagyon könnyen verhető slick gumikon, szerintem még írtam is ide 😄
#26369
Kunos:
"Facepalm! Ever wondered why AI was so easy to beat with some cars? The Artificial Idiot was choosing the wrong tyres! Idiot programmer."
"Good news. I managed to make the replay quality customizable to allow up to 4x longer replays.Hope you monkeys get off my back now 😄"
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.01.22. 09:55:42
"Facepalm! Ever wondered why AI was so easy to beat with some cars? The Artificial Idiot was choosing the wrong tyres! Idiot programmer."
"Good news. I managed to make the replay quality customizable to allow up to 4x longer replays.Hope you monkeys get off my back now 😄"
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.01.22. 09:55:42
#26368
Kipróbáltam én is még amikor megjelent,már akkor is tetszett!Él az autó,ellenben a....,de ezt nem is folytatom mert még megköveznek.
#26367
kipróbáltam alacsonyabb felbontáson futtatni a játékot, jóval gyorsabb online is, de csak ketten voltunk nem tudtam normálisan tesztelni. Viszont nem jó így vezetni, olyan mintha elmászott volna a FOV 😞
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#26366
Szabad a gép, csináltam egy szervert Primerával Spa-n .
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#26365
Akkorbmar ertem miert volt eleg X ezer korre egy tank benzin 😊)))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#26364
100-at
#26363
Szervernél a gumi és benzinhasználathoz mennyit kell írni a sima 1X-eshez ? 1-et ? 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#26362
Kunos összerakhatná azt is hogy látszódjon visszajátszásnál mindhárom pedál, vannak csuda dolgok pedálkezelésben, kívülről nézve sztem halnék a röhögéstől.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#26361
kész vagyok. Nissan Primera BTCC rajongó lettem 😄
Megkeresem ezt az arcot, és megkérdezem megcsinálja-e az egész mezőnyt..tegnap mentem egy kört Nordschleife-n, felraktam a puha gumit, ami frankón el is melegedett a köröm háromnegyedén, még mindig van icipici hiányérzet, egy hangyafsznyit blokkolhatna hamarabb, de inkább nem is mondok semmit.
A hang is lehetne hangyafsznyit jobb, megspékelve mechanikus zörejekkel, mint pl. Tommy Seat-jának idegesítő fékcsikorgása. De nagyon állat, sedánforma, nagyon jól mozog a felfüggesztés, szinte minden jó...és Tommy-nak jobb a diffije sztem alátekerve.
de 10-ből 9 pont eddig, csináltam videót de annyira sz@r fps-l tudok felvenni, hogy nem vagyok rá büszke:
Megkeresem ezt az arcot, és megkérdezem megcsinálja-e az egész mezőnyt..tegnap mentem egy kört Nordschleife-n, felraktam a puha gumit, ami frankón el is melegedett a köröm háromnegyedén, még mindig van icipici hiányérzet, egy hangyafsznyit blokkolhatna hamarabb, de inkább nem is mondok semmit.
A hang is lehetne hangyafsznyit jobb, megspékelve mechanikus zörejekkel, mint pl. Tommy Seat-jának idegesítő fékcsikorgása. De nagyon állat, sedánforma, nagyon jól mozog a felfüggesztés, szinte minden jó...és Tommy-nak jobb a diffije sztem alátekerve.
de 10-ből 9 pont eddig, csináltam videót de annyira sz@r fps-l tudok felvenni, hogy nem vagyok rá büszke:
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#26360
Így látom én is ...
Egyértelmű volt hova, kinek akarta ezt eladni, fontosabb volt a szép metálfény az autón, mint a gumifizika, uszkve ... 😊ű
Aztán hál istennek van közönség, van igény a komolyabb dolgokra is, becsületére legyen mondva próbál ezeknek is eleget tenni ...
Egyértelmű volt hova, kinek akarta ezt eladni, fontosabb volt a szép metálfény az autón, mint a gumifizika, uszkve ... 😊ű
Aztán hál istennek van közönség, van igény a komolyabb dolgokra is, becsületére legyen mondva próbál ezeknek is eleget tenni ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#26359
A 'public' szervereken mindig is vicc volt minden. ...van amikor összejön valami, de általában egy vicc, legyen az GTR, Race07, rF, vagy rF2.
De még NR2003-ban is...mindig mindenhol. akárki beesik és jobb esetben csak nem tud vezetni/versenyezni, rosszabb esetben bejön m@rhulni.
De még NR2003-ban is...mindig mindenhol. akárki beesik és jobb esetben csak nem tud vezetni/versenyezni, rosszabb esetben bejön m@rhulni.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#26358
De akkor legalább egy valamirevaló karrier mód legyen benne. (még mindig szeretem a játékot, csak azért a hiányosságok tengeréből könnyű halászni)
\"If in doubt, flat out!\"
#26357
Melyik részét gondolod csacsiságnak? Nézd meg mi megy public szervereken...vicc!
#26356
OFF:
a baj, hogy az RBR óta normális ismétlem normális rallye játék nem készült.
(a dirt és társai nem játszanak)..
a baj, hogy az RBR óta normális ismétlem normális rallye játék nem készült.
(a dirt és társai nem játszanak)..
#26355
tyű nézzétek el a helyesírást...itt gőzölög a kajám és farkas éhes vagyok, csak félig tudtam koncentrálni, és még mindig. 😊)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#26354
Sztem inkább arra hajaz a 'Kunos-k nem multira hegyezték az AC-t', hogy elvileg nem férne bele abba a kategóriába amibe most mégis tartozik kellett vagy nem.
sztem mikor körbenéztek, mert gondolom körbenéztek hova tájolják az AC-t, kb. azt vízionálhatták hogy a ligákat elviszi az rF2...hiszen az rF1 elvitte, logikus volt azt gondolni hogy így lesz a folytatással is...és lehet így is lesz, de mikor az AC kijött még nem így volt.
Tehát oda nem kell versenyezni, mert azt a piacot lefedi az rF2.
Van az iRacing...ezzel egyszerűen nincs értelme versenyezni, reálisan nézve az erőforrásokat.
Vannak a könnyedebb kategóriák ahol érezhető egy rés, sztem oda tervezhették kb.
De azért Kunos nem tudott túllépni saját magán, és nagyon f@szán összerakta,...nekem mindig az RBR ugrik be, egy kicsit kategórián kívüli szim, ami pont beletalált, de nagyon.
...és most meg nagyok az igények, mert jól sikerült, és mert az rF2 nagyon nyögvenyelősen indult, és ott van egy tábor aki még is kimozdítható az rF konfortból.
..és sztem ezért nőttek meg az elvárások. Nem tartom kizártnak hogy ha az rF2 felpörög, akkor az AC-val szemben sem lesznek nagy elvárások, sztem üzletileg megérte, azért elég masszív rajongótábort összehozott, ami az AC2-re is jó alap lesz.
De most én is azt érzem hogy az AC-tól olyan dolgokat várunk el ami nem akart lenni...amit én nem bánok, hiszen szeretem a könnyed autózást is pláne ilyen jól sikerült fizikával, de minnél több komolyabb dolgok tesznek bele az csak jó.
..
Én régebben offline körözgetésre szántam az AC-t, írtam is régebben...nekem a karrier mód fontosabb lenne mint a ligaszerű dolgok az online élethez.
sztem mikor körbenéztek, mert gondolom körbenéztek hova tájolják az AC-t, kb. azt vízionálhatták hogy a ligákat elviszi az rF2...hiszen az rF1 elvitte, logikus volt azt gondolni hogy így lesz a folytatással is...és lehet így is lesz, de mikor az AC kijött még nem így volt.
Tehát oda nem kell versenyezni, mert azt a piacot lefedi az rF2.
Van az iRacing...ezzel egyszerűen nincs értelme versenyezni, reálisan nézve az erőforrásokat.
Vannak a könnyedebb kategóriák ahol érezhető egy rés, sztem oda tervezhették kb.
De azért Kunos nem tudott túllépni saját magán, és nagyon f@szán összerakta,...nekem mindig az RBR ugrik be, egy kicsit kategórián kívüli szim, ami pont beletalált, de nagyon.
...és most meg nagyok az igények, mert jól sikerült, és mert az rF2 nagyon nyögvenyelősen indult, és ott van egy tábor aki még is kimozdítható az rF konfortból.
..és sztem ezért nőttek meg az elvárások. Nem tartom kizártnak hogy ha az rF2 felpörög, akkor az AC-val szemben sem lesznek nagy elvárások, sztem üzletileg megérte, azért elég masszív rajongótábort összehozott, ami az AC2-re is jó alap lesz.
De most én is azt érzem hogy az AC-tól olyan dolgokat várunk el ami nem akart lenni...amit én nem bánok, hiszen szeretem a könnyed autózást is pláne ilyen jól sikerült fizikával, de minnél több komolyabb dolgok tesznek bele az csak jó.
..
Én régebben offline körözgetésre szántam az AC-t, írtam is régebben...nekem a karrier mód fontosabb lenne mint a ligaszerű dolgok az online élethez.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#26353
"hogy 150-ről leesik 70-re? Be kell állítani 60-ra és hajrá😊 "
Tovább nem is olvasom. Minden szart 60 fps-re állítok. És itt egy patch után multiban nincsen meg, szaggat, miközben offline semmi gond. Ha lejjebb veszem a grafikát, akkor is.
Tovább nem is olvasom. Minden szart 60 fps-re állítok. És itt egy patch után multiban nincsen meg, szaggat, miközben offline semmi gond. Ha lejjebb veszem a grafikát, akkor is.
#26352
Ez csak azért érdekes, mert nekem 90 fps-em van single-ben az AC-ban, és 40-50 magasra húzott rf2-vel, ami érvényes ai-val is. Tükör és árnyékok nélkül, de magas textúrázással pedig 120 körül.
\"If in doubt, flat out!\"
#26351
Az az elso mukodo multi volt, azt ugy is mondtak.....Nyilvanvalo volt, higy nem vegleges.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#26350
Mondjuk, pont en kerdezem, mi a hw mikor lovesem sincs melyik milyen 😊))
En pittivel tartok, gyengebb procim van ugyanolyan videokartyam, az eg vilagon semmi bajom vele.....Stabil mint atom es jol is nez ki.Max kozeli allapot, semmi gyoker madzek appot nem hasznalaok, neha megroccen de en azzal egyut tudok elni 😊))
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.01.21. 12:22:45
En pittivel tartok, gyengebb procim van ugyanolyan videokartyam, az eg vilagon semmi bajom vele.....Stabil mint atom es jol is nez ki.Max kozeli allapot, semmi gyoker madzek appot nem hasznalaok, neha megroccen de en azzal egyut tudok elni 😊))
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.01.21. 12:22:45
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#26349
AMD FX 6100 @ 3,6 ghz, 8GB ram, 7850 1gb. Szinte minden le van húzva, post processing off.
#26348
ezt én se értem h honnan jött ez h Kunosék nem ligára találták ki a játékot stb...
csak elég arra gondolni h mi volt az eredeti felállás multiban😊
booking volt illetve entry list, ami pont csak a ligák számára hasznosítható, ad hoc versenyekre igazából nem is nagyon volt alkalmas...
a sok sírás hatására berakta ezt a pickup megoldást (ami gyakorlatilag kisértetiesen hasonlít egy modder korábbi megoldására😊 )
de maga ez a pickupos dolog is elvileg csak egy placeholder és többször olvastam fórumon fejlesztő tollából h a hibákkal elvileg nem is igen foglalkoznak hisz az általuk megálmodott multi nem erre lett kitalálva😊
Kunos úgy néz ki csak visszatáncol😊 "Just to be clear, the decision has not been made at all.. actually, at the moment, the most probable outcome is to remain with Python and improve what we have."
csak elég arra gondolni h mi volt az eredeti felállás multiban😊
booking volt illetve entry list, ami pont csak a ligák számára hasznosítható, ad hoc versenyekre igazából nem is nagyon volt alkalmas...
a sok sírás hatására berakta ezt a pickup megoldást (ami gyakorlatilag kisértetiesen hasonlít egy modder korábbi megoldására😊 )
de maga ez a pickupos dolog is elvileg csak egy placeholder és többször olvastam fórumon fejlesztő tollából h a hibákkal elvileg nem is igen foglalkoznak hisz az általuk megálmodott multi nem erre lett kitalálva😊
Kunos úgy néz ki csak visszatáncol😊 "Just to be clear, the decision has not been made at all.. actually, at the moment, the most probable outcome is to remain with Python and improve what we have."
#26347
rF 2005-s játék, mondhatni jónéhányan azon nőttünk fel.
Indy Car, W(M)TCC, V8supercars...megtanultuk a játékot..sok liga is alakult a játékra támaszkodva.
Sok embert megismertem miatta...(Maszim, HRC, VSR, Hopto, FRC)
Számomra az AC egyelőre egy kismadár, aki a szárnyait próbálgatja.
Nagyon szép a grafika, nagyon jó..csak épp szerintem logikátlan a menü felépítés.
Fasznak kell ilyen-olyan app...régen rF-hez feltettem az XD plugint és mindent láttam, csók a családnak.
Most talán az AC meghozza a váltást, ami kell az rF társadalomnak...csak még valahogy nem sikerült kunoséknak eltalálni.
Baszott jó iRfacing közvetítések vannak, hangulatosak..rF-nél is megvolt...most meg AC-re szinte semmi "TV Stlye" nincs...pedig überbrutál lenne.
Jófajta 24H-s LeMans...vagy WTCC ami "valósághű"...de ez a törésmodell, meg pörgünk mint a hülyék...meg még mindig bele van égve az "újoncok" szemébe az 1ső kanyarban kell nyerni..
Ha ezeken picit változtatnának, én letenném az rFactort...
Tommy modja über jó lett, de nem az én asztalom sajnos ez a Seat...10-15mp-t kapok az ufóktól...majd csak megtalálom a kis csatáimat valahol 😊
Indy Car, W(M)TCC, V8supercars...megtanultuk a játékot..sok liga is alakult a játékra támaszkodva.
Sok embert megismertem miatta...(Maszim, HRC, VSR, Hopto, FRC)
Számomra az AC egyelőre egy kismadár, aki a szárnyait próbálgatja.
Nagyon szép a grafika, nagyon jó..csak épp szerintem logikátlan a menü felépítés.
Fasznak kell ilyen-olyan app...régen rF-hez feltettem az XD plugint és mindent láttam, csók a családnak.
Most talán az AC meghozza a váltást, ami kell az rF társadalomnak...csak még valahogy nem sikerült kunoséknak eltalálni.
Baszott jó iRfacing közvetítések vannak, hangulatosak..rF-nél is megvolt...most meg AC-re szinte semmi "TV Stlye" nincs...pedig überbrutál lenne.
Jófajta 24H-s LeMans...vagy WTCC ami "valósághű"...de ez a törésmodell, meg pörgünk mint a hülyék...meg még mindig bele van égve az "újoncok" szemébe az 1ső kanyarban kell nyerni..
Ha ezeken picit változtatnának, én letenném az rFactort...
Tommy modja über jó lett, de nem az én asztalom sajnos ez a Seat...10-15mp-t kapok az ufóktól...majd csak megtalálom a kis csatáimat valahol 😊
#26346
Mostanában nagyon kevés időm van játékra, de tegnap teszteltem én is. Szeretnék én is 3 monitoros rendszert összehozni de előtte kísérletezek ezzel azzal mert gépet fejleszteni nincs kedvem. Összeszedtem kölcsönbe 3 monitort és 5760x1080-ban 100-150fps van. mentem egy 18 fős spa szerveren 90 volt az átlag, a minimum 70 volt. Próbáltam másik online 16 fővel ugyanez. Halvány gőzöm sincs miért de nekem teljesen mindegy hogy offline vagy online 15 vagy 20 autó 100fps körül vagyok stabilan, néhány mikrolagtól eltekintve teljesen jó.
i7 4790, GTX770 4GB, és 8GB RAM. Minden grafikai beállításom egyel a maximum választható alatt van, post process off, tükröződés statikus, AF16x, AA8x, füst very low, és a tükörben is be van kapcsolva. Nekem fontos a füst mert infót ad a körülöttem lévő autókról, ha mögöttem blokkolnak vagy előttem valaki porzik a pálya szélén azt szeretem látni, fel tudjak készülni bármire 😊
GTR Masters fórumon volt szó róla többször, hogy az igazi szimuláció és ffb 100fps fölött jön meg. Nehéz ezt elmagyarázni de van benne igazság. 60 fps már teljesen folyamatosnak látszik, de tényleg más érzés mikor 100 körül van.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2015.01.21. 11:01:51
i7 4790, GTX770 4GB, és 8GB RAM. Minden grafikai beállításom egyel a maximum választható alatt van, post process off, tükröződés statikus, AF16x, AA8x, füst very low, és a tükörben is be van kapcsolva. Nekem fontos a füst mert infót ad a körülöttem lévő autókról, ha mögöttem blokkolnak vagy előttem valaki porzik a pálya szélén azt szeretem látni, fel tudjak készülni bármire 😊
GTR Masters fórumon volt szó róla többször, hogy az igazi szimuláció és ffb 100fps fölött jön meg. Nehéz ezt elmagyarázni de van benne igazság. 60 fps már teljesen folyamatosnak látszik, de tényleg más érzés mikor 100 körül van.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2015.01.21. 11:01:51
#26345
A ligázós dologhoz annyit szólnék hozzá, hogy lehet h Kunosék eredetileg nem erre tervezték, de az idő haladtával olyan megoldások születtek mint pl. multiplayer+entry list, loggolások, moddolhatóság, különböző segéd appok stb., melyek felkeltették a ligák érdeklődését is a platform iránt. Kunosék ill. az egyéb fejlesztők/modderek meg vhol adták is a lovat a ligaprogram alá és sztm ezért is tartunk ott most, ahol. Vannak nagyon jó szimulátoros engine-ek (pl. rF v. Race07), melyekre a ligák nagy része alapoz(ott), viszont akár mennyire is "jól kiforrott" programok ezek, az emberek szvsz kicsit beleuntak már ezekbe a platformokba és az AC hozta meg sokuknak a változás lehetőségét. Az emberek sztm alapjában nyitottak az új dolgokra és még ha nem is teljesen tökéletes az új termék, akkor is képesek váltani rá (ez igaz lehet az élet bármely területére). Így vagyunk kódolva a mátrixban, ennyi! 😄
Mi a Maszimnál szinte a kezdetektől csak rF-el ligáztunk, viszont az utóbbi időben akár mennyire is jó MOD-okat készített Tommy, egyszerűen nem érdekelte már annyira az embereket. Mi speciel ezért is döntöttünk úgy, hogy megpróbáljuk az AC-s irányt és majd menet közben kiderül, hogy érdemes e ezzel a platformmal foglalkozni v. sem. Jelenlegi helyzet alapján úgy néz ki, hogy igen, mert a Seat bajnokira jelen állás szerint közel 70-en jelentkeztek már és a prequal szerverre sem lehet szinte úgy felmenni, hogy ne lézengjen rajta pár ember (napszaktól független). Feltételezem, hogy ha Tommy csak rF-re készíti el a Seatot és azzal indítottunk volna bajnokságot, akkor negyed ennyi jelentkező sem lett volna. Persze volt olyan időszak, amikor ez másképp volt, de jelenleg 2015-öt írunk és változtak az igények ill. az érdeklődési területek is.
Mondjuk én amióta kipróbáltam az AC-t, azóta nem is vagyok már hajlandó rF-el menni. Ég és föl élményben! Gondolom ezzel nem csak én vagyok így és inkább elfogadok 1-2 bugot v. kellemetlenséget és megyek AC-val, mint bármi mással.
Mi a Maszimnál szinte a kezdetektől csak rF-el ligáztunk, viszont az utóbbi időben akár mennyire is jó MOD-okat készített Tommy, egyszerűen nem érdekelte már annyira az embereket. Mi speciel ezért is döntöttünk úgy, hogy megpróbáljuk az AC-s irányt és majd menet közben kiderül, hogy érdemes e ezzel a platformmal foglalkozni v. sem. Jelenlegi helyzet alapján úgy néz ki, hogy igen, mert a Seat bajnokira jelen állás szerint közel 70-en jelentkeztek már és a prequal szerverre sem lehet szinte úgy felmenni, hogy ne lézengjen rajta pár ember (napszaktól független). Feltételezem, hogy ha Tommy csak rF-re készíti el a Seatot és azzal indítottunk volna bajnokságot, akkor negyed ennyi jelentkező sem lett volna. Persze volt olyan időszak, amikor ez másképp volt, de jelenleg 2015-öt írunk és változtak az igények ill. az érdeklődési területek is.
Mondjuk én amióta kipróbáltam az AC-t, azóta nem is vagyok már hajlandó rF-el menni. Ég és föl élményben! Gondolom ezzel nem csak én vagyok így és inkább elfogadok 1-2 bugot v. kellemetlenséget és megyek AC-val, mint bármi mással.
simraceseries.com
#26344
Mioyen gep, milyen beallitas ?
Az ai a6 szar, multi miatt visszarakta egy alap verziora ....
Az ai a6 szar, multi miatt visszarakta egy alap verziora ....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#26343
Látom mindenki szereti a 150 ről leesik 60 ra és akkor mi van példával jönni.
Saját tapasztalat, nálam single elmegy 70+, multiban rajtnál jó, ha 20 fölött vagyok, ha megvan a 30+, akkor örömtáncot járok. Arról nem is beszélve, hogy minden 3. kanyarban olyan mikrolaggom van, hogy amire újra látom mi van, kint csücsül a gép a pálya szélén. Így a multi esélytelen. Az appok tényleg eléggé lehuzzak az fpst, van hogy 10-15+ nyer az ember, ha mindent kikapcsol. Teszem hozzá, nincs annyira szar gépem. Az meg külön vicc kategória, AI ellen megyek, kiirja hogy CPU 95% felett, a gyakorlatban meg alig mennek a magok 50-60%on.
Nem akarok senkit megsérteni, nem is áll szándékomban, de jussunk túl azon, nekem jól megy, nincs ezzel baj. Igenis fennáll az fps gond csak túl kell jutni pár dolgon.
Saját tapasztalat, nálam single elmegy 70+, multiban rajtnál jó, ha 20 fölött vagyok, ha megvan a 30+, akkor örömtáncot járok. Arról nem is beszélve, hogy minden 3. kanyarban olyan mikrolaggom van, hogy amire újra látom mi van, kint csücsül a gép a pálya szélén. Így a multi esélytelen. Az appok tényleg eléggé lehuzzak az fpst, van hogy 10-15+ nyer az ember, ha mindent kikapcsol. Teszem hozzá, nincs annyira szar gépem. Az meg külön vicc kategória, AI ellen megyek, kiirja hogy CPU 95% felett, a gyakorlatban meg alig mennek a magok 50-60%on.
Nem akarok senkit megsérteni, nem is áll szándékomban, de jussunk túl azon, nekem jól megy, nincs ezzel baj. Igenis fennáll az fps gond csak túl kell jutni pár dolgon.
#26342
Plusz en meg emlekszem, hogy ugy nagyjabaol sohe nem tudtunk husz ai val jatszani sehol, igy en most sem eroltetem....
Jo, a gtl ma mar elmegy nyegyvennel is 😊))
Jo, a gtl ma mar elmegy nyegyvennel is 😊))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#26341
Kétségtelen, hogy van ez a probléma, de túl van rugózva ez az fps dolog. Igaza van Laccoo-nak, nem mindegy, hogy 150-ről leesik 70-re? Be kell állítani 60-ra és hajrá😊 Egyébként kár összehasonlítani iR-rel meg rF2-vel, mert látványban előrébb van mind a kettőnél. Mind a kettő még "past gen" (ezt most találtam ki😊) megjelenésű. Ezzel együtt is az iR-en kívül mindenhez bika gép kell, az rF2-t, hogy fusson a gépemen úgy le kell butítani, hogy hányok a kinézettől, akkor inkább rF1-el mennék. Nem véletlen nem merték még meglépni az iR-esek sem a "next gen" váltást szerintem, ez egy komplexebb munka, és még nem tudja senki a buktatókat. A másik az appok. Mindenki azt mondja, hogy sokat levesznek, mégis mindenki telerakja újabb appokkal, mert pl. a sebességet zölddel mutatja, és nem fehérrel. Az iR-ben mindenki elfogadja, hogy ilyen a display, és úgy megy😊 A tracker pl. valóban sokat levesz, ha változik a büntető rendszer, akkor el lehet majd hagyni. Azt sem szabad elfelejteni, hogy ez nem ligáknak készült eredetileg, csak érdekes módon mindenki ezzel (a használhatatlan szarral😊) akar már menni, és az ő igényeik generálják ezeket az utólagos cuccokat. Aztán a hangok. Először sokan mondták, hogy végre, így kell szólnia a visszajátszásokban, a visszhangok, a rajt utáni első kanyaros moraj stb. Majd amikor kiderült, hogy ehhez gép is kell, akkor már mindenki fintorgott. Ha sikerül optimalizálni egy kicsit, annak örülni fogok, de nem várok túl sokat tőle. Nem vágom a tech részét a dolognak, de én azon csodálkoznék, ha pl. az én gépemen teljes griddel 70-80 fps-em lenne ezzel a megjelenéssel, mert az azt jelentené, hogy a többiek valamit rettentő rosszul csinálnak😊
#26340
The Nissan GT-R Nismo GT3. A Frankestein Godzilla.
The GT3 rules prohibit four wheel drive and so the JRM racing team that prepares this racing car, had to take the amazing multiple differentials of the street GT-R and... throw them out of the window for the GT3 racing version. As such, the GT3 racing version is only rear wheel drive.
The car is also very big and very nose heavy in comparison with the other GT3 rivals. The rear diffuser is also quite low and can't generate important amounts of downforce. So the car has been stripped by its main advantage (the 4WD) and is also unbalance in terms of weight and downforce. Luckily the Balance Of Performance permitted a much more powerful engine. So while the other GT3 cars all produce around 480 to 520bhp, the godzilla roars at 600bhp!
So yeah, it's big, it's fat, has some understeer to cure on turn in and lacks traction at exit... but you better get out of its way when you see it on your mirrors because it will simply eat you alive at any straight!
In conclusion the car manages similar laptimes as the rest of the GT3 field... but in a total different way. What a beast!
The GT3 rules prohibit four wheel drive and so the JRM racing team that prepares this racing car, had to take the amazing multiple differentials of the street GT-R and... throw them out of the window for the GT3 racing version. As such, the GT3 racing version is only rear wheel drive.
The car is also very big and very nose heavy in comparison with the other GT3 rivals. The rear diffuser is also quite low and can't generate important amounts of downforce. So the car has been stripped by its main advantage (the 4WD) and is also unbalance in terms of weight and downforce. Luckily the Balance Of Performance permitted a much more powerful engine. So while the other GT3 cars all produce around 480 to 520bhp, the godzilla roars at 600bhp!
So yeah, it's big, it's fat, has some understeer to cure on turn in and lacks traction at exit... but you better get out of its way when you see it on your mirrors because it will simply eat you alive at any straight!
In conclusion the car manages similar laptimes as the rest of the GT3 field... but in a total different way. What a beast!
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#26339
A corvette az most jó lett, már ha ugyanaz mint az URD modban, abban elég jól hozzáigazította az autókat a Kunos-féle GT2 .höz !
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!