Assetto Corsa (és EVO)

Nem tudom ilyenek fel sem tűnnek, én elvileg be vagyok szíjazva, minél nagyobb erőkre lehet számítani annál szorosabban.
Értem hogy mikre gondolsz, de ahogy leírtam számomra nem ezek hozzák meg az illúziót.
Minden technikai hátteret tudok kevésnek érezni kivéve azt a beleélést amit én teremtek meg. Nekem a legfőbb illúzió az hogy milyen szinten tudok úgy vezetni mint ahogy azt kb. a valós helyzetben tenném. Néha megszegem ha elcsábulok, de azért ez a lényeg.

Utoljára szerkesztette: b type free, 2015.04.26. 15:30:55

A pedáloknál az elhelyezkedésen és a pedálerőkön két napot dolgoztam,
----------
es hol marad az effekt ahogy a fekre lepve a G-ero is besegit a testeden a pedal nyomasaban


De rá kell jöjjek 3 monitorom már nem lesz
----------------
jon a VR

mozgó cockpit-re nem is vágytam, frászt kapnák a villanyszámlától, meg a gyerek is kicsi még. De ha lenne is, jó móka lenne...de sztem semmi több.
----------------
elenyeszo a fogyasztas, nagy mozgas sincs, felesleges, oldaliranyban tudnek olyat hogy az F1-es letepne a vesemet, persze plusz csillapitot kell tenni akkor a laba ala mert felugral a keret, de nem kell nagy mozgas, foleg azert nem, mert nem teljesen jol mozog. Inkabb csak razoszek, de peldaul egy dolgot, a razokovet jobban csinalta a masszazsfotelem, mikor a kontrollerrel vezereltem.

Az egész egy sz@r ha azt nézed 😄
Engem már nem zavar, valahol igénylem az illúziót, más területen meg tudom hogy nekem sosem lesz teljes. Pedálkezelésre igénylem...igénylem kézifékre és váltóra is, ezeket még meg is fogom oldani, magára kormánykerékre is kényes vagyok. De kb. ennyi. A pedáloknál az elhelyezkedésen és a pedálerőkön két napot dolgoztam, a kézifék és a váltó még megoldás alatt van.
De rá kell jöjjek 3 monitorom már nem lesz, mozgó cockpit-re nem is vágytam, frászt kapnák a villanyszámlától, meg a gyerek is kicsi még. De ha lenne is, jó móka lenne...de sztem semmi több.
Sztem az illúzió részét maga az ember dönti el, mint mindig. ..pl. ha illúzióromboló módon vezetek, akkor lehet bármilyen tökéletes a technikai háttér a beleéléshez.
Nem szabad kocsit törni, ez az egyik legjobb mód szvsz az illúzióhoz. 😊

a billentyu az mas kategoria, nem analog mint az xbox joy.

ACben figyelem a kormany mozgasat, tulkeppen elkepzelve hogy a karom a kormanyt mozgatja, bonyolult hogy mitol lesz jo az illuzio,
tokeletes ugyse lesz, na meg majd a VR is megkavarja.

Szoval mint illuzio, szerintem messze van attol a helyzet, hogy mar csak ez az egy a hianyzo lancszem, hogy tenyleg kormanyt tekerjel.
Nem jon ettol meg a tokeletes illuzio.
De iranyitani persze ez a legtokeletesebb.

Mindenkinek más és más 😊
Én le nem tudok mondani a kormányról, eleget szívtam régen billentyűzettel, Gp sorozatok eleje, Colin McRae rally, különféle a franc se tudja nevét rallyjátékok, ...végig arról álmodoztam hogy lesz egy kormányom. Lett, a Colin2-t már egy FFB nélküli kormánnyal toltam, a cimbinél hot seat-ben nyomtuk az ő Microsoft kormányával, és qva jó volt..emlékszem rá, aztán Momo, aztán DFP, majd G25...és most megint DFP.
, de inkább visszarakom a Momo-t (az is megvan) de én ziher nem fogok billentyűzettel játszani autós játékot, vagy szimet. 😊

Tobbszori nekifutassal, mar a forza3-tol MS kormannyal, AC-nal G25-el, de a realizmushoz nem ad hozza, nem tudom megszokni G-erok nelkul, hogy kulon eletet el a kezemben.
Egyertelmu, hogy kormanynal nem kell gamma ahhoz hogy kozepallasnal is jol kormanyozhato legyen, es nagy segitseg a plusz informacio amit ad, azon kivul sokszor automatikusan teszi helyre az autot. Nagyon kiraly, de nekem a mozgas illuzioja lenne a cel, en nem tudom megszokni, majd csak akkor ha tokeletes seatmoverrel lesz, olyannal ami felso forgaspontu, es eleg nagy G-erot tud hitelesen, es persze a kormany arra rogzitve, meg a pedalok is. Most egy egyszeru seatmoverben ulok, raadasul kezemben a joy-al 😊
Lehet rohogni, nekem sok proba utan is ez jon be, nyilvan nem en fogok uridot menni 😊
Igaz, hogy egy variaciot nem probaltam ki, normalisan rogzitve a mostani mozgo szekemhez, nem ugy keszult, es primitiv, also forgaspontu.

Végül is láttam már Fps játékot is kormánnyal játszani.
Azért megnéznék egy bill-egér :nord gt3 lap time-ot....<#confused>
..de persze mindenki úgy tolja ,ahogy akarja..
Csak az a baj,nem megbántva senkit,hogy legtöbbször a bill ill kontroler huszárok csesznek szét versenyeket az első körben.Mint ahogy kb 2 perccel ezelőtt nekem.Nord gt3 30 perc kvali,majd az első és második kanyarban is vagy 15 autó keresztben.Persze nekem totálkár,mert valami idióta biztos nem tudta hol van a fék..addig még nem jutott el..<#banplz>
Utoljára szerkesztette: Tyuki80, 2015.04.26. 13:52:02

tegnapig én is ezt hittem, de összefutottam régi haverral és mesélte, mennyire imádja az assettot és h billel tolja 😮
mondtam, legalább egy analog gamepadot vegyen már hozzá, de szerintem nem fog...

Nem tudja valaki, hogy pontosan mennyi a kormány átmérője a mostani F1-es kocsiknak? Ha nagyon sok időm lesz, csinálnék egyet a kormányomhoz.
UI: találtam doksit a 2000-es évek kormányairól, 291 mm az reális lehet most is?
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.04.26. 13:16:45

Szerintem meg ki kell próbálni, nem tart semmiből, aztán vagy tetszik, vagy nem.

Nem érdemes.Sztem kormány nélkül teljesen élvezhetetlen.

Én bill + egér kormányzással elautózgatok rajta vígan, persze jóval lasabb vagyok mint kormánnyal lennék. Az ujabb F1-es kocsikon kívül szinte mindennel tudok menni( az erősebb step1 es lotus exos f1, 2014 vagy 2015ös f1 moddal csak nagyon poroszkálok., ja meg az F3as kocsit sem tudtam kezelni nagyon csuszik. )

Ma jött ki egyébként:

Letöltés: http://www.racedepartment.com/threads/mclaren-mp4-13.104560/

Gyönyörű és nem cseszték el a kerékét sem mint pl az rf1-es 1998as modba, ami nagyon jól összerakott mod lenne, a kasztnik is eléggé a helyükön vannak, erre elcseszik egy szar kerékmérettel.....
Prost
Mclaren
Utoljára szerkesztette: atiwrc, 2015.04.26. 11:30:47

Nekem régebben is vesztett a tadásból, bár nálam ha a szárny megsérül, a kerék is kicsit kancsal lesz 😊

Megfigyeltétek, hogy hatással van a szárnyak sérülése a leszorítóerőre? Jól emlékszem, hogy hiába mutatta az ábra a sérülést korábban, az autó viselkedése nem változott?

Szia szerintem kormány nélkül nem az igazi....

Hali!

Nemrég kaptam egy steam accot amin rajta van ez a cucc is. Az érdekelne, hogy érdemes-e billentyűzettel kipróbálni, vagy kormány nélkül inkább le se szedjem?

Nekem is üres ,csak kérdeztem mire való, hátha tudja valaki. Más.... Találkozot már valaki olyannal hogy nem müködik a Showroom?

/content
de nekem uresek.

Köszi...... A másik akkor miért van ? Mert a dokumentumok/user/assettocorsa/common/ itt is van cars ,tracks......

Steamos install mappában van egy content mappa abban cars vagy traks oda

Sziasztok

Lenne egy láma kérdésem 😊 A letöltött autók, pályák stb. Azt a steam/steamapps/common/STB ......mappába ,vagy a dokumentumok/user/assettocorsa/common/STB mappába kell másolni? Bocsi a kérdésért........

http://www.jofogas.hu/budapest/Logitech_G25_Cockpit_26146384.htm?ma=1

Itt tudjátok lesni 😊

ha csinálsz róla képet én is megnézném <#eljen>

Egyébként ha valaki tud linket Kiss Norbi kamionversenyéhez azt nagyon megköszönöm...tiszta dühítő, hogy fordított rajtrács van, fontos pontokkal tuti nagy a harc ebben a percekben, még én meg nem tudom nézni 😞(

Ment pü.

Sziasztok! Eladó lett a cockpit-om mely egy teljesen testre szabható, apró darabokra szedhető nem házi munka volt. Tartalmazza magát a cockpit-ot G25-öt, plusz no name kagylóülést. Minden szép állapotban van, ha valakit érdekel jelezze!
Ja és az ára 65 lenne

Pontosan ebből a célból van egy óvás topikunk, ha veszed a fáradtságot és a megfelelő helyen bejelented az esetet, akkor után ki tudjuk vizsgálni a történteket és adott esetben el tudunk beszélgetni Csabával az alapvető szabályokról, versenyzési elvekről és hogy mit csinált rosszul. Ha szerencsénk van legközelebb már máshogy fog hozzáállni az ilyen helyzetekhez és nem lesz vele több probléma és másokat sem hoz már legközelebb ilyen helyzetbe.. De ez csak akkor meg, ha Ti is segítetek ebben és nem maradnak szó nélkül az ilyen esetek.

Részletes eredmények, replay-ek és óvás infók itt: LINK <#wink>
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2015.04.24. 15:55:01

es a valamilyen Csaba nyert? 😊

Akkor jo.

Igen, koszi, most😉 A privatuzenet kijelzes meg mindig "jol" mukodik😄

Apropo, az uj urd t megkaptad. ?

Köszönöm akkor megrendelem...

A frissitesek miatt a mod autok nagyresze hibas vagy nem mukodik. Sajnos a fenti mod tartalmat mar nagyon regen nem frissitettem, olyan mennyiseg, amit keptelenseg rendberakni. Mar amikor "kiadtak" oket, mar akkor sem tudtam kiprobalni a 95%-at😉
Ami a linkek kozott van URD, az egy nagyon korai valtozat, ami fellelheto volt "ingyen". A SimDream autok hasonloan regiek.

Tobbek kozott az URD es a SimDream gyartja a hivatalos tartalmakat is, vagyis elegge gyari minoseguek.

Sziasztok

Megvásároltam én is ez a remek játékot. Ki szeretem volna probálni a fenti linkröl letöltött URD GT módot de sajna mindig visszalép a fömenübe inditás után. Kérdésem mielőtt megvásárolnám, hogy tudom kiprobálni? (Gondolom ez nem a legfrissebb kiadás) Vagy valami véleményt kérhetek róla. A gyári autók is jók csak kiváncsi vagyok ezek milyenek?
A válaszokat elöre is köszönöm.

De, hogy pozitívat is írjak Nissan GT3 hard gumikkal 110 liter benyával kellemes 1 órás versenyt adott. És meglepően konstans köröket produkáltam, nem voltak hullám-völgyek.

Mentem most a Masters R2 szerveren GT versenyt..hát elég katasztrófa volt. Első körben valamilyen Csaba, feljön a EauRouge-ban, utólér engem és 2 társamat minimális tempóelőnyben (mi hárman elfoglaltuk az utat). Bal oldalán én már majdnem füvön, jobbján még egy pilóta, előtte úgyszintén. A gázelvétel szót nyilván nem ismerve, gondolta valahova csak mennie kell, így balra engem lökött ki a palánknak, hát grat neki!!!
Be a boxba, verseny folytat kb tizedik és egyben utolsó helyről (a B szerver most ennyit tudott) végül a második azaz MÁSODIK helyre jöttem fel. 😄

Kiprobaltam valoban dogos a hang, es van valami egeszen kulonleges a fizikaban !

Enyém is ilyen volt, és még nyöszörgött is. Gondolom a szénkefementes motor sajátossága, mert a T500RS szinte egyáltalán nem csinálja, viszont ez közel sem olyan simán üzemel és sokkal hangosabb.

Nem értem miért nem csinálták gyorsabbra a T300RS-t, a T500 áramfelvételével az a motor letekerné a kezed. (beépített- vs. tégla tápegység)

Előre is bocs az Off-ért!

Tegnap előtt beszereztem egy Thursmaster T300 GTE-t. Sajnos totál beszart a CSR Elitem. Először a motorok, majd az új motorok mellett a vezérlőpanel <#duma>. Az érdekelne, hogy használ-e valaki közületek szintén T300-at? A problémám az lenne, hogy amikor a motor közel a maximum nyomatékát adja le, kb. úgy a clippingelés határán mikor egy kanyarban kitartom a kormányt akkor kifejezetten érezni, hogy a motor a határán van, finoman vibrál, vagy nagyon finoman berezonál az egész kormány a motor miatt, ami kifejezetten zavaró. Ez az érzés tovább erősödik, amikor lassan vissza kezdtem tekerni a középállás irányába. Hirtelen rángató mozdulatoknál abszolút nem érezni. A vibrálás közben amúgy a kormány kifejezetten sima, tehát semmi darabosságot nem lehet érezni a motornál. A Fanatecnél mikor meghalt a motor pont úgy vettem észre, hogy hihetetlen darabos lett.
Ez természetes ennél a kormánynál, vagy kifogtam valami selejtet?

Amúgy összehasonlítva a G25-el, illetve a CSR Elitel nagyon más... Közelebb van a G25-höz, de sokkal-sokkal gyorsabb, és teljesen sima érzés a szíjhajtás miatt, viszont talán egy kicsit élesebbek voltak az effektek a G25-nél. A CSR Elite más pálya... Sokkal valósághűbb érzés volt, igaz nem volt ilyen gyors a kormány, viszont minimum dupla ilyen erősnek érződött. A T300 nagyon hamar elkezd clippingelni, és nagyon könnyűnek érezni a kormányt, viszont ennek ellenére amint elengedem a kanyarban hihetetlen gyorsan visszaáll középre. Egyenlőre még nemtudom, hogy szeretem-e vagy nem, de egy válasznak nagyon örülnék a motor "vibráció" kapcsán.

Köszi!
Utoljára szerkesztette: Tomo15, 2015.04.23. 14:06:28

Jo a formatum ?

Srácok!

Ha kész egy autófestés (DTM, BTCC Nissan) abból hogyan tudnék preview képet készíteni?
(letöltöttem egy festést, felülírtam egy általam készített kép preview-jával és csak szürke háttér van...
van valami módja ennek?

<#eljen>

<#taps>

Assetto Corsa – Hockenheimring First preview

Tommy szépen sorban halad, a korábban rFactorra készített tartalmainak az átkonvertálásával.

Klikk a képekre...



Utoljára szerkesztette: Gadfly13, 2015.04.23. 09:48:42

Hát sajna későn kapcsoltam!Pedig jó lehetett volna.

uhh,de rég is volt ez a szabadszállási verseny,jót csatáztunk Ádámmal,de neki azthiszem megadta valami magát a kocsiban végül idő előtt 😊

Smiley volt gazdagon😊

Igen, arra. Kemények ezek a csávók. Még bajnokin megértem, de funon... Ma viszont jöhettél volna egy kicsivel korábban. 2 versenyt mentünk, de a harmadikat már nem igazán kívánta senki. Nem ízlett nekik a Tatuus.<#buck>
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2015.04.22. 21:23:18

Azé annyira nem jó a default 😄