Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#30555
mit értesz azon h a cnc mellé is kell lézer? A cnc marógép simán tartja a 0,01 század pontosságot, míg a laser -el inkább 0.1 pontossággal szoktak dolgozni.
Szerencsére az enyémben még bírja, de ha megadja magát, akkor kb 1-2 óra alatt megcsinálom magamnak a cégnél cnc-n aluminiumból. (+ a 10 perc alaptest esztergálás,) max 1 óra marás. Viszont ha a kis hornyok szélessége kevesebb mint 1 mm, az már kicsit nehezít a dolgon, mivel ritkán használunk ilyen pici marót.
Utoljára szerkesztette: Zozzer, 2015.06.06. 20:32:24
Szerencsére az enyémben még bírja, de ha megadja magát, akkor kb 1-2 óra alatt megcsinálom magamnak a cégnél cnc-n aluminiumból. (+ a 10 perc alaptest esztergálás,) max 1 óra marás. Viszont ha a kis hornyok szélessége kevesebb mint 1 mm, az már kicsit nehezít a dolgon, mivel ritkán használunk ilyen pici marót.
Utoljára szerkesztette: Zozzer, 2015.06.06. 20:32:24
#30554
A skid eléggé béna lett a nem tudom hanyas verziotol, FF1 2015 meg Lotus Exosnal pl., amik gyors reakcioju autok, ralepek a fekre, blokkol, sikit, fek elenged, a kerek mar reg forog, a skid hang meg mindig jon. Regen is hianyoltam a megfelelo fizika kiszamolasat a gumihangban, de miota ez van, mar hasznalhatatlannak erzem lassan. Nem lehet ezt valami iniben allitani?
Amit linkeltem üzletet, ott ABS-ből is készítenek dolgokat, amelynek egyik jellemzője, hogy viszonylag jó hőálló (pl. porszívó burkolataként is használják, az meg azért szokta kapni rendesen a hőt egy jó bő 15 perc után).
#30551
Azért azt jó lenne tudni mennyire strapabíró anyagot használnak a 3D nyomtatáshoz, a tengely végén tényleg elég nagy hő van, volt szerencsém megfogni másfél óra játék után.
Vajon kormány adaptert lehetne belőle csinálni, elbírná a terhelést, vagy a kezembe maradna?
A pillanatragasztós megoldást nem ajánlom, nagyon el lehet szúrni, és általában inkább szétfeszíti még ha jónak tűnik is a ragasztás marad belül fölös anyag, amikor ráhúzod a tengelyre megint szétrepeszted.
Az 5-ös alátét, és zsugorcső a tengely részre, ez a kombináció vált be eddig a legjobban. A hőlégfúvóval óvatosan nehogy elvetemedjen a tárcsa, nagyobb alátétet szoktam rátenni épp csak a tengely látszon ki, akkor nem lehet nagyobb baj.
Utoljára szerkesztette: zimapeti, 2015.06.06. 16:00:02
Vajon kormány adaptert lehetne belőle csinálni, elbírná a terhelést, vagy a kezembe maradna?
A pillanatragasztós megoldást nem ajánlom, nagyon el lehet szúrni, és általában inkább szétfeszíti még ha jónak tűnik is a ragasztás marad belül fölös anyag, amikor ráhúzod a tengelyre megint szétrepeszted.
Az 5-ös alátét, és zsugorcső a tengely részre, ez a kombináció vált be eddig a legjobban. A hőlégfúvóval óvatosan nehogy elvetemedjen a tárcsa, nagyobb alátétet szoktam rátenni épp csak a tengely látszon ki, akkor nem lehet nagyobb baj.
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Utoljára szerkesztette: zimapeti, 2015.06.06. 16:00:02
#30550
Sztem szar lesz, még cnc mellé is kell lézer(saccper 10x pontosabb), nemhogy egy játéknyomtatóhoz. De kíváncsian várom az eredményt.
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.06.06. 15:32:21
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.06.06. 15:32:21
Ezen a helyen elég pontosan tudnak gyártani, meg kérésre még tudják növelni a pontosságot. Lézerezni max. ahhoz kell, hogy lesorjázza a cuccost.
#30547
Nem lesz jó, ehhez lézer is kell.
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.06.06. 14:52:33
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.06.06. 14:52:33
Ha valaki csinál nekem egy rajzot róla a méretekkel, akkor megcsinálom a 3D modellt. Saját kormányomból azért nem szedném ki ezért.
Bocsánat, hogy offolok, de:
Pontosan. Én is a 3D nyomtatást tartom jó alternatívának, csak sajnos se az alkatrész "digitalizálásában" nem vagyok jártas, se 3D nyomtatós ismerősöm. Bár itt debrecenben is foglalkozik már vele valaki, egy utána járást megérne. Biztos sokunknak lenne rá szüksége.
Pontosan. Én is a 3D nyomtatást tartom jó alternatívának, csak sajnos se az alkatrész "digitalizálásában" nem vagyok jártas, se 3D nyomtatós ismerősöm. Bár itt debrecenben is foglalkozik már vele valaki, egy utána járást megérne. Biztos sokunknak lenne rá szüksége.
Haverom múltkor 2x is megragasztotta, harmadjára már egy kicsi darab is kitört belőle, aztán onnantól kezdve nem tudja használni. (Mondjuk ez persze nem jelenti azt, hogy nálad is ez lesz. 😊 )
Gondolkodok ezen a cuccon tegnap óta, hogyan lehetne egy cserealkatrészt olcsóbban kihozni. Ha fémből lenne, akkor az sajnos tényleg ilyen 8-10 ezer környékén lenne, viszont most eszembe jutott, hogy 3D nyomtatóval lehetne műanyagból olcsóbban is csináltatni egyet.
Gondolkodok ezen a cuccon tegnap óta, hogyan lehetne egy cserealkatrészt olcsóbban kihozni. Ha fémből lenne, akkor az sajnos tényleg ilyen 8-10 ezer környékén lenne, viszont most eszembe jutott, hogy 3D nyomtatóval lehetne műanyagból olcsóbban is csináltatni egyet.
#30543
Valószínűleg igazad lehet,én kb fél éve ragasztottam,azóta teszi a dolgát.
„Ne vitatkozz idiótákkal, mert lehúznak a saját szintjükre, aztán legyőznek a rutinjukkal.” Woody Allen
#30541
Nekem is tört.Pillanatragasztó csodákra képes.😊
„Ne vitatkozz idiótákkal, mert lehúznak a saját szintjükre, aztán legyőznek a rutinjukkal.” Woody Allen
De, volt benne kettő. Robottechnikában is sokat használják, de ott nem csak konkrét elfordulást mér, hanem azt is megadja, hogy épp milyen szögben áll.
Amúgy nem ilyen optical encoder volt a görgős egerekben is? Mondjuk lehet nem 60 lyukkal rendelkeztek. 😊
Sokat dolgoztam muanyaggal, rossz minoseg , ennyi, parolog belole a lagyito adalek, zyugorodik es ridegebb lesz, rafeszul a tengelyre es elreped.PVC sajatossag, mint amikor egy reklamszatyor egy ev utan a szabadban szilankokra torik....
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.06.06. 09:54:50
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.06.06. 09:54:50
A villanymotor forgórészén van, szóval van egy kis hő terhelése is. A sok hőmérséklet változástól reped inkább meg.
A G25-nek ez meg a csapágyház a gyengéje. Aki használtan vesz az számoljon ezekkel. 😊
A G25-nek ez meg a csapágyház a gyengéje. Aki használtan vesz az számoljon ezekkel. 😊
Ha tényleg ennyiért fogják árulni, még lehet, hogy VGA helyett erre gyűjtök. <#vigyor2>#vigyor2>
Ja az vili, csak én valamiért azt gondoltam, hogy ennek a tárcsának van más szerepe is a lézerfény átengedésén kívül.
Folytatas: http://www.virtualr.net/logitech-g29-details-surfacing 😄 <#idiota>#idiota>
Az mondjuk érdekes, hogy miért törik így el. Rá van húzva egy tengelyre, és átvilágít rajta valami fény. Nem terveztünk túl sok dolgot egyetemen, de amit egyszer sem kellett számolni, az a fény miatti feszültségek az anyagban 😄
Áhááá, így már értem, miért műanyagból készül. 😄 Valamiért azt gondoltam, hogy valamennyi terhelést ez is vesz fel, és amiatt törik ez így el, de akkor ezek szerint csak a műanyag öregedése miatt megy ez tönkre. (Ha fémből lenne eredetileg, akkor meg méginkább nem menne tönkre. 😄 )
Az a gond, hogy még egy jobb minőségű műanyag szilárdsági jellemzői is fele-harmad akkora, mint egy átlagos acélé. Csak utóbbi kicsit többe is kerül ugyebár. (Élettartam terén meg mondjuk lehet jobban megérné, ha emiatt 10 ezerrel többért adnák adott esetben, de a Logitechnek meg nyilván az a célja, hogy minél többet eladjon belőle.)
#30525
Ez csak a tervezett elévülés.
Havernak a G25-be tört ez el, egy ideig még tudta használni, aztán egyre sűrűbben mászott el a közepe a kormánynak. (Akkor mit összekerestük, hogy hol lehet egy ilyen vackot venni, most meg elsőre megtaláltam. 😄 )
Ha már szóba került 😄 G25/27-nél tudomásom szerint ez a filléresnek tűnő kis vacak szokott tönkremenni:
http://www.cmlaserservice.com/page_g25_g27_optical_encoder_wheel.html
Akit esetleg érint, a fenti oldalról tud rendelni, bárhova kiszállítják, ha jól olvastam. (Az más kérdés, hogy 38$-t megér-e így a történet - bár ha mechanikusan a kormány többi része OK, akkor mindenképp.)
http://www.cmlaserservice.com/page_g25_g27_optical_encoder_wheel.html
Akit esetleg érint, a fenti oldalról tud rendelni, bárhova kiszállítják, ha jól olvastam. (Az más kérdés, hogy 38$-t megér-e így a történet - bár ha mechanikusan a kormány többi része OK, akkor mindenképp.)
Nem a visszajelzésre gondoltam, mert mint ahogyan azt írtam, van, akinek bejön és úgymond át tudja verni az agyát az FFB, nálam ez sajnos nem nagyon működik - persze lehet meg tudnám szokni hosszútávon.
Én most leginkább a műanyag vs. fém vs. nagy terhelés témára gondoltam.
De látom, itt mindenki gazdag akkor, ha csak így dobálózik 2 évente közel százezrekkel. 😊
(Btw akármilyen hihetetlen, havernál próbáltam G25-t és G27-t is, annál mondjuk azt mondom, hogy mernék vele kísérletezni, mert az egy elég masszív cucc (volt szerencsém a belső tartalmát is megcsodálni). )
Utoljára szerkesztette: Adam Jonas, 2015.06.05. 21:52:25
Én most leginkább a műanyag vs. fém vs. nagy terhelés témára gondoltam.
De látom, itt mindenki gazdag akkor, ha csak így dobálózik 2 évente közel százezrekkel. 😊
(Btw akármilyen hihetetlen, havernál próbáltam G25-t és G27-t is, annál mondjuk azt mondom, hogy mernék vele kísérletezni, mert az egy elég masszív cucc (volt szerencsém a belső tartalmát is megcsodálni). )
Utoljára szerkesztette: Adam Jonas, 2015.06.05. 21:52:25
Tedd be a szekrenybe, ugy sokkal tovabb elall😉
Amugy nincs vele gondom, ugy hasznalod, ahogy akarod. Csak ne akard eldonteni egy autosprogramrol, foleg ha elsosorban szimes, hogy mennyire jo vagy rossz. Nulla visszajelzessel semmi ertelme.
Amugy nincs vele gondom, ugy hasznalod, ahogy akarod. Csak ne akard eldonteni egy autosprogramrol, foleg ha elsosorban szimes, hogy mennyire jo vagy rossz. Nulla visszajelzessel semmi ertelme.
Igen, csak nem mind1, hogy 1,5-2 évig tudod így használni a közel 100 ezer HUF-os kormányodat, vagy 5 évig.
ilyen csavar gondja volt a régebbi TM GT-nek, vagy mi a fene volt az, én spec azt sose tudtam meghúzni, holtjátéka volt a tengelyen a kormánynak ....
ha ez vigasztal, a TH TX is PONT ettől a hibától szenved... 2x már ujra kellett huznom, lehet harmadszor már beleszakadnakl a csavarok 😞
Forza.
#30509
Na mi van főnök?Eddig tartott ?Elvonási tünetek?😊
#30506
kár hogy visszavették a g-force effektet. Itt a videón még elég rendesen forgott a kamera. Bár lehet csak nekem tetszik így nézve, nem tudom mennyire lenne zavaró vezetés közben. Mindenesetre ma rá állítottam 3x-osra őket. ill eddig rögzített látóhatáron játszottam, most hogy kikapcsoltam tök jó ahogy dől a műszerfal a pályadőlésnek megfelelően, bár az emelkedőknél kicsit zavaró hogy fel/le eltűnik a kormányba/mögé pöpecül beállított műszerfala, fordulatszám sebesség fokozat stb.
