Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#31155
Új leon kupa van (régi mk1 szerű is), granta kupa van, Cruze TC2T van. Valaki dolgozik a TC2T BMW-n is. Régi civic versenyváltozat volt, nemtudom hogy a legújabb ACvel kompatibilis e.
De amúgy nagyon jellemző az AC modokra, hogy nagyrésze utcai sportautó, kevesebb utcai autó. Több régi historic autó (mondjuk ez jó 😊 ).
Versenyautók közül sok a GT-s, néhány formula, túraautó viszont alig van.
Korábban mondjuk az rF esetében pont fordítva volt. Nagyon sok túrakocsi mod jött az elején.
Utoljára szerkesztette: PacsutaTibi, 2015.07.28. 07:48:56
De amúgy nagyon jellemző az AC modokra, hogy nagyrésze utcai sportautó, kevesebb utcai autó. Több régi historic autó (mondjuk ez jó 😊 ).
Versenyautók közül sok a GT-s, néhány formula, túraautó viszont alig van.
Korábban mondjuk az rF esetében pont fordítva volt. Nagyon sok túrakocsi mod jött az elején.
Utoljára szerkesztette: PacsutaTibi, 2015.07.28. 07:48:56
#31154
tegnap próbálgattam, az S1 verziója élvezhetőbb szvsz. a hang az tényleg elég recsegős fülesben.
Nem rossz egyébként, nem Lotus Seven, de egyáltalán nem rossz. Az alapverzió az kicsit merev...olyan rFactor-s vezetni.
Nem rossz egyébként, nem Lotus Seven, de egyáltalán nem rossz. Az alapverzió az kicsit merev...olyan rFactor-s vezetni.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#31153
Na van egy Porschénk!
A hangon azért van még mit dógozni - attól azért nem kap el a porsefíling - de a fizika, úgy tűnik, komolyan van véve, és elég mókás.
Utoljára szerkesztette: croatianus, 2015.07.27. 20:31:56
A hangon azért van még mit dógozni - attól azért nem kap el a porsefíling - de a fizika, úgy tűnik, komolyan van véve, és elég mókás.
Utoljára szerkesztette: croatianus, 2015.07.27. 20:31:56
#31152
#31151
Igen kisturakbol johetne egy rakas 😉
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31150
<#nyes> Az ez követőben jönnie kell. Azaz ősszel valamikor. De az szerintem is hiányzik a kínálatból. Az rF2-ben a Clio-t szerettem nagyon, ez is hasonló lehet. Jöhetne még pl. kupás Leon, Civic, Clio, Cruze, Granta, Golf, Astra........ Ez a kategória hiányzik, én örülnék ilyeneknek is.
#31149
Mond meg nekik, ha nem lesz benne a Kisfiat, televagom AC forumot Balazs Pali keppel !!! 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31148
Bíznak benne,h sikerül még ezen a héten.
#31147
v1.2 és a Bonus Pack megjelenéséről esetleg van vmi friss infó?
Pénteken vége van a júliusnak... van már vmi susmus arról, hogy beleférnek, vagy hogy csúszás lesz? Köszi!
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2015.07.27. 10:42:05
Pénteken vége van a júliusnak... van már vmi susmus arról, hogy beleférnek, vagy hogy csúszás lesz? Köszi!
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2015.07.27. 10:42:05
#31146
Ez elsosorban latvany effekt lesz, nem fogja tulzasba vinni, ez nem iR, nem varnak majd honapokat egy fektarcsa gyartora, hogy megtudjak a pontos telemetriai adatait😄 Foleg amig nem is szamolja a fek melegedest, kopast, hutest es egyebeket, ugy sem erdemes tulzasba vinni.
Valszeg nem fog allo helyzetben, fekpedal nyomasnal izzani😄
Ha mar szamol valami sebesseget/erot/nyomatekot/stb., beepit 2-3 "fektipust" (acel, karbon, keramia), azokhoz hozzarendel 1-2 erteket, akkor mar megoldhato mikor "vilagitson" es persze mikor es melyik es meddig "visitson".
Valszeg nem olyan bonyi, de megis jo visszajelzes az iR-ben is, hogy hallas alapjan (is) van visszajelzes, mennyire melegedtek be a hagyomanyos fekek, ahogy a melegedestol fuggoen, fokozatosan egyre kevesebbet es hallkabban visit, aztan elmulik (amig ki nem hul).
Persze erdemi hasznalatban, ha valoban sokmindent szamolna, lenne haszna, de ha csak minimalisat szamol, csak a "vilagitasnak" nem sok erdemi resze van, ugy sem latni. Arra eleg, hogy visszajatszasban lesz valami.
Valszeg nem fog allo helyzetben, fekpedal nyomasnal izzani😄
Ha mar szamol valami sebesseget/erot/nyomatekot/stb., beepit 2-3 "fektipust" (acel, karbon, keramia), azokhoz hozzarendel 1-2 erteket, akkor mar megoldhato mikor "vilagitson" es persze mikor es melyik es meddig "visitson".
Valszeg nem olyan bonyi, de megis jo visszajelzes az iR-ben is, hogy hallas alapjan (is) van visszajelzes, mennyire melegedtek be a hagyomanyos fekek, ahogy a melegedestol fuggoen, fokozatosan egyre kevesebbet es hallkabban visit, aztan elmulik (amig ki nem hul).
Persze erdemi hasznalatban, ha valoban sokmindent szamolna, lenne haszna, de ha csak minimalisat szamol, csak a "vilagitasnak" nem sok erdemi resze van, ugy sem latni. Arra eleg, hogy visszajatszasban lesz valami.
#31145
Nekemnyóc, úgysem látom 😊)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31144
Remélem az összes autónak egyformán fog izzani a tárcsája.
Az utcai ugyanúgy, mint a GT autóké... <#banplz>
Az utcai ugyanúgy, mint a GT autóké... <#banplz>
“Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.” Steve McQueen
#31143
Fekhot azt talan szamol most is ...De nem bizzos .
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31142
Azért egy hőmérsékletszámolás, és ennek fényében fékhatás lehetne benne.
#31141
vagy pl. ha nyomod a féket 150 fölötti tempónál, akkor amíg nyomod a féket +2 mp izzik a féktárcsa.. fölösleges túlbonyolítani 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#31140
Áh , kezdetben lesz egy fix idő amit eltölt fékezés alatt és bepirosodik azt jóvan, legtöbb játéknál máshol sincs ez másként ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31139
Pedig azért egy egyszerűbb fékmelegedést csak nem olyan bonyolult leprogramozni. Sebességváltozásból megvan mennyi mozgási energia alakul hővé, persze itt feltételezzük, hogy motorfék nincsen, de még ez is jobb a semminél, aztán ez a hőenergia mennyi idő alatt kerül át a féktárcsákra, fékerő eloszlástól függően megvan, hogy melyikre mennyi jut belőle, szóval itt az átterhelődéseket hanyagoljuk el, aztán a sebességváltozás mennyi idő alatt ment végbe, ehhez, hogy milyen a fékhűtés különböző sebességnél, és ennyiből már szerinte számolható lenne valami, ami jobb, mint a mindig ugyan olyan a fék. Aztán később lehetne ezt bonyolítani, hogy melegíti a gumit, motorféket belevenni, stb.
#31138
szóval komolyabbnak tűnik a mód mint ami várható a jövőhétre hivatalosan 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#31137
Igen, benne lesz a 1.2-ben. Egyenlőre egy elég egyszerű változat, azaz vagy izzik vagy nem, nem számol hőmérsékletet. De ha Arisnak lesz egy kis ideje akkor valószínűleg minden autóhoz pontosan be lesz állítva az eredeti féktárcsa tulajdonságaihoz igazítva pontosan. Most csak számítások nélkül egy grafikai effekt.
#31136
De a fektarcsa izzas benne lesz hivatalosan is , nem ?
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31135
"Nulla tenaci invia est via"
#31134
Assetto Corsa GT3 SummerCup - Monza! <#vigyor>
Vasárnap este folytatódik nyílt nyári kupánk a GT3-as gépekkel, amihez bármikor lehet csatlakozni, aki egy jó kiadós kergetőzésre vágyik komoly versenykörülmények között, nagy mezőnyben, felkészült és korrekt ellenfelekkel! <#wink>
GT3 futaminfók: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5369
AC Summer Cup: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5327
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2015.07.24. 20:02:55
Vasárnap este folytatódik nyílt nyári kupánk a GT3-as gépekkel, amihez bármikor lehet csatlakozni, aki egy jó kiadós kergetőzésre vágyik komoly versenykörülmények között, nagy mezőnyben, felkészült és korrekt ellenfelekkel! <#wink>
GT3 futaminfók: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5369
AC Summer Cup: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5327
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2015.07.24. 20:02:55
#31133
Útjára indul az RCM Motorsport és a Virtual SimRacing közös projektje, a Road to RCM!
A program elsősorban azon tehetségekhez szól, akiknek nincs olyan anyagi háttere, ami elég lenne a magyar autósportban való részvételhez. Az alap elgondolás idehaza teljesen új és egyedi alapokon fekszik: közösségi finanszírozás. Bizonyára mindenki tisztában van vele, hogy a versenyzés nem olcsó és támogatókat sem olyan könnyű találni. Azonban, hogyha mindenki azonos összeggel lép be és egy megfelelően előkészített és megszervezett válogatón keresztül autóba ül, akkor biztos lehet a képességeiben, és abban hogy nem fog kudarcot vallani. Egy bemutatkozó futam mindenkire nagy hatással lehet: csapatokra, szponzorokra, nézőkre. A cél, hogy otthonról, a fotelből kikerüljön egy ember az RCM Cup szezonzáró futamára, Brno-ba.
A győztes még az éles futam előtt 3 napot tesztelni is fog az autójával, hogy Brno-ban tényleg már csak az ívek és a féktávok begyakorlása legyen a legnagyobb gond. A korhatárnak csak alsó limitje van, mégpedig a 12 év. Felső nincs!
A regisztrációt követően egy email-ben kapjátok meg az utalási adatokat.
Minden további információt a weboldalon megtalálsz!
Molnár Dániel \"Megingás nélkül hiszek a tehetségemben és a teljesítményemben.\" Piké
#31132
Aris azt irta, ha meglát egy Nissan gtr-t az utcán, összetöri! 😄 😄 Biztos egyszerű leprogramozni a hajtásláncot.
Utoljára szerkesztette: cstibikeee, 2015.07.24. 17:01:13
Utoljára szerkesztette: cstibikeee, 2015.07.24. 17:01:13
#31131
Kimondva nem volt, de már elég régen ül rajta. Jövő hét péntek is benne van még a Júliusban.
#31130
<#wow1>
"Nulla tenaci invia est via"
#31129
Jah miert ma adja ki ?
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31128
Kunos csak a bétásokat boldogítja, talán 6-kor megszán minket.
#31127
Nem igen voltam egy hetig gepkozelben, ugye nem jott meg a dlc ?
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31126
#31125
Jo kis DRM MOD, aminek az uj verziojat a keszitok az rF-bol atkoltoztettek az AC-be.
#31124
Zandvoort és a Toyota Gt -1.19.26
Utoljára szerkesztette: goldboy, 2015.07.22. 23:13:21
Utoljára szerkesztette: goldboy, 2015.07.22. 23:13:21
#31123
..háát akinek bejön a KTM az nyomassa ezt a Lotus Super Seven-t, mert Magione-n nagyon szórakoztató, nagyon csodálkoznék ha nem kapná meg a hivatalos státuszt. kb. így képzeltem mindig ezt az autót, vagy nagyon közel áll hozzá.
egyszóval minnél többet mentem vele annál zseniálisabbnak érződik. Igazi mókaautó ami önmagában nem vezet sehova, mert a gyors menethez kombinálni kell a mókát és a jó vezetést.
nagy jó cucc. <#eljen>
egyszóval minnél többet mentem vele annál zseniálisabbnak érződik. Igazi mókaautó ami önmagában nem vezet sehova, mert a gyors menethez kombinálni kell a mókát és a jó vezetést.
nagy jó cucc. <#eljen>
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#31122
A force dynamics 401 kb 15 milla ($55.000), hány millió kellene még, hogy elég gyors is legyen? <#fejvakaras>
Én is próbáltam többet is, de egyáltalán nem estem hasra egyiktől sem, sőt csalódás volt.
A force dynamics talán a legjobb de egyáltalán nem éri meg a 10%-át sem.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2015.07.22. 07:31:53
Én is próbáltam többet is, de egyáltalán nem estem hasra egyiktől sem, sőt csalódás volt.
A force dynamics talán a legjobb de egyáltalán nem éri meg a 10%-át sem.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2015.07.22. 07:31:53
#31121
Nem tudsz mondani hozzá progit, ami ingyenes(en beszerezhető) és jó is?
#31120
Kedd esti FunRace: Lotus Exos T125 - Monza!! <#vigyor>
Most kedden az Assetto Corsa egyik leggyorsabb gépét, az F1 közeli technikát és élményt felvonultató Lotus Exos T125-öt visszük a pályára egy jó kis kiadós közös csapatás céljából! Múlt kedden csaknem betelt a szerver, reméljük most is ilyen sokan leszünk, hiszen a hangsúly ezúttal sem az utolsó tizedek kipréselésén, hanem a kötetlen szórakozáson lesz! A részvétel NYÍLT, infók itt, gyertek! <#wink>
FunRace infók: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5368
AC SummerCup: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5327
Teljes nyári program: Masters - AC nyári futam naptár
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2015.07.21. 16:42:31
Most kedden az Assetto Corsa egyik leggyorsabb gépét, az F1 közeli technikát és élményt felvonultató Lotus Exos T125-öt visszük a pályára egy jó kis kiadós közös csapatás céljából! Múlt kedden csaknem betelt a szerver, reméljük most is ilyen sokan leszünk, hiszen a hangsúly ezúttal sem az utolsó tizedek kipréselésén, hanem a kötetlen szórakozáson lesz! A részvétel NYÍLT, infók itt, gyertek! <#wink>
FunRace infók: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5368
AC SummerCup: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5327
Teljes nyári program: Masters - AC nyári futam naptár
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2015.07.21. 16:42:31
#31119
A rázókő imitáláshoz tökéletesen elég a buttkicker is... <#wink>
#31118
így van. ..viszont ha nem elég jó, mert nem elég gyors vagy bármi akkor nem kell. Csak ha tökéletes...és nem nekem kell fizetnem amit fogyaszt.
Egy időben foglalkoztatott egy kicsit,..de csak a rázókő.
Mivel minden más nagyobb olyan sokba lenne ami már luxus számomra. ..és végül a rázó is. A számítógép fogysztását is sokallom sokszor 😊
Egy időben foglalkoztatott egy kicsit,..de csak a rázókő.
Mivel minden más nagyobb olyan sokba lenne ami már luxus számomra. ..és végül a rázó is. A számítógép fogysztását is sokallom sokszor 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#31117
Lehetne gyorsabb is, csak ahhoz már több millás befektetés kellene, meg törné a gerinced ketté egy gyorsabb irányváltásnál...
#31116
a mozgással nem az autó mozgását, hanem az autóban tapasztalható G erőket próbálják meg visszaadni 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#31115
Ez ilyen jellegű cuccok mind úgy mozognak mint egy hajó, baromi látványos kívülről, de nem elég gyors és nem elég pontos ahhoz, hogy érdemben segítsen a vezetésben. Ezt a konkrét típust még nem próbáltam, de 2 másik ilyen jellegűt már igen (ennek az előd modelljét és a Force-Dynamic-ot), azoknál legalábbis ez volt a tapasztalat...
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2015.07.21. 14:16:10
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2015.07.21. 14:16:10
#31114
Valóban így mozognának a nagy amerikai 60-as évek beli Caddyk meg Chevyk, ha tudtak volna 200-al menni földúton! Vicc kategória!
#31113
Forza.
#31112
Nagyon rendben van, látszik hogy foglalkoztak vele. Az Academy hihető, közepesen menni, sőt még gyorsan menni is könnyű, nagyon gyorsan menni viszont már nem annyira, ellenkormányzás szvsz jó...ha pedig ligázni kellene vele ott az elejével menni már egyáltalán nem lesz egyszerű, kijön majd az összes nehézsége...és sztem megérdemli ez a mod hogy ligázzanak vele.
Én csak a saját szintemig tudtam kipróbálni, addig tetszett, lehet a tömegével játszani, ellenkormányzás is AC szint vagy közel ahhoz, rázókat is jól viszi sztem, belezavar a kormányba, de nem kergül meg...Mugello-ban próbálgattam.
...
Kipróbáltam a Lada Granta Cup új verzióját is, megmaradt a rövid autó feeling vezetés közben ez jó, a hátsó részt viszont annyira nem vágom, olyan mintha kirugózásnál nemhogy terpesztést látnék hanem 'behúzza' a kerekeit. Elől meg akkoráűt terpeszt mint valami utcára pimpelt autó.
De vezetni végül is jó, szórakoztató kontrollálni a hátulját, és a rövid tengelytáv miatti agilis jellegét, szűk sikánban bajba kerülhet, mert nagy tempónál leesik a kanyarbemeneti ívről és így elcseszi a sikánt...túl nagy tempónál minden autó így tesz, de ennél azért nem kell az elcseszett bemeneti tempó, csak simán versenytempó.
Én csak a saját szintemig tudtam kipróbálni, addig tetszett, lehet a tömegével játszani, ellenkormányzás is AC szint vagy közel ahhoz, rázókat is jól viszi sztem, belezavar a kormányba, de nem kergül meg...Mugello-ban próbálgattam.
...
Kipróbáltam a Lada Granta Cup új verzióját is, megmaradt a rövid autó feeling vezetés közben ez jó, a hátsó részt viszont annyira nem vágom, olyan mintha kirugózásnál nemhogy terpesztést látnék hanem 'behúzza' a kerekeit. Elől meg akkoráűt terpeszt mint valami utcára pimpelt autó.
De vezetni végül is jó, szórakoztató kontrollálni a hátulját, és a rövid tengelytáv miatti agilis jellegét, szűk sikánban bajba kerülhet, mert nagy tempónál leesik a kanyarbemeneti ívről és így elcseszi a sikánt...túl nagy tempónál minden autó így tesz, de ennél azért nem kell az elcseszett bemeneti tempó, csak simán versenytempó.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#31111
win10-hez logitech driver felrakás:
1. make sure you don't have any logitech gaming software installed
2. DL the latest (5.10) LGS from logitech DL site
3. unplug your G27
4 start install as admin
5. plug in the wheel when asked, but use USB 2 port and preferrably directly to a port, not a USB hub
6. You have 50/60 change of succeeding based on my experience...
1. make sure you don't have any logitech gaming software installed
2. DL the latest (5.10) LGS from logitech DL site
3. unplug your G27
4 start install as admin
5. plug in the wheel when asked, but use USB 2 port and preferrably directly to a port, not a USB hub
6. You have 50/60 change of succeeding based on my experience...
#31110
tényleg, ez is Lotus, szóval lehetne a játékba alapból is.. 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#31109
Vélemény?
http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=71561&hl
Utoljára szerkesztette: goldboy, 2015.07.20. 19:37:54
#31108
Valszeg egyelore masodlagos Kunosnak az eso. De ha nagyon akarja, akkor az nKP-bol kiindulva, gyorsan ossze tudja rantani😊
Persze sose lesz rF2/CARS vagy Codies F1 szintu, de valszeg beletalalna a tutiba. Osszerittyentene egy hasznalhato "eso gumi gorbet", a tocsaknak jo a minimal tapadas, az nKP-ben is teljesen jo volt. Persze a valodi vizes ivek, szarado reszek, vagy olyan extrak mint a Codies-nel a gumi altal "szettaposott" tocsa, ami utana szepen osszefolyik, teljesen felejtos;D
Vagy azert var vele, mert az ejszakai es egyeb bevilagitassal egyutt kell hozza az uj engine es/vagy talan tervezi a rendes idealis iveket is.
Persze, meg egy kozepes szintu (mindenfele vizes iv vagy gumi szimulacio nelkul) eso is sok valtoztatast igenyel: rendes tukrozodesek, szelvedo effektek es ablaktorlo (ISI;DDD), animalt eso (esetleg eso cseppek), vizfuggony es hasonlok. Mivel az utobbi idoben meg az egyszeru gumi fusttel is komoly gondok voltak, ezek meg odebb vannak.
Persze sose lesz rF2/CARS vagy Codies F1 szintu, de valszeg beletalalna a tutiba. Osszerittyentene egy hasznalhato "eso gumi gorbet", a tocsaknak jo a minimal tapadas, az nKP-ben is teljesen jo volt. Persze a valodi vizes ivek, szarado reszek, vagy olyan extrak mint a Codies-nel a gumi altal "szettaposott" tocsa, ami utana szepen osszefolyik, teljesen felejtos;D
Vagy azert var vele, mert az ejszakai es egyeb bevilagitassal egyutt kell hozza az uj engine es/vagy talan tervezi a rendes idealis iveket is.
Persze, meg egy kozepes szintu (mindenfele vizes iv vagy gumi szimulacio nelkul) eso is sok valtoztatast igenyel: rendes tukrozodesek, szelvedo effektek es ablaktorlo (ISI;DDD), animalt eso (esetleg eso cseppek), vizfuggony es hasonlok. Mivel az utobbi idoben meg az egyszeru gumi fusttel is komoly gondok voltak, ezek meg odebb vannak.
#31107
Jaaah, kár...pedig már reménykedtem😄
#31106
Az nem feltetlenul jelent eso gumit, talan inkabb trackday-jellegu, puhitott, merevebb oldalfalu, vagott/bordazott sclick.
Vagy kamu eso gumi a kamu esos palyakra: tapadas * 1.2 😉))
Vagy kamu eso gumi a kamu esos palyakra: tapadas * 1.2 😉))