Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#31355
Nálam sem. Úgyhogy vga driverből beállítottam a vsyncet.
#31354
mikor volt ez fix 60? Szerintem sosem. Amikor igy hasznaltam,en is 62,5-re tudtam csak beloni. Ha megnezed mikozben huzogatod,valamilyen milliszekundumos valamit allitgatsz, amik csak egesz erteket vehet fel. Ezert nem jon ki pontosana 60.Nalam sosem legalabbis.
szerintem
#31353
Ja, csak AI-val nem bírja. Ezért volt jó a fix 60, de persze ki kellet szedni neki!😞 V-Syncel nálam is van pici akadás, alig lehet észrevenni, de nagyon zavaró.
#31352
1.2.2
- Fixed acd files reading wrong values creating problems with 4WD (possibly other cars)
- Corrected Nissan GT-R Nismo fuel tank capacity
- Corrected Nissan GT-R Nismo auto clutch assist engadgement
- Corrected Nissan GT-R Nismo weight figure on Interface spech data description (does not affect physics)
- Corrected Nissan GT-R Nismo skins' names.
- Added skin template for Audi Sport quattro
- Improved Audi Sport quattro skins
- Fixed Alfa Giulietta argento skin
- Fixed BMW Z4 red skin
- Corrected low fuel consumption for Lamborghini Miura, adjusted for the rest of the bonus pack cars
- Corrected Audi Sport quattro S1 turbo pressure dial
- Added DAMPER_MIN_LEVEL in assetto_corsa.ini to allow for some residual FF damping once the car is moving (default is 0)
- Small tweak to relaxation length variation vs tyre load
- Corrected Abarth 500 and S1 semislicks tyre heating and small corrections in alignment and bumpstops
- Fixed ghost car
- Corrected Alfa Romeo 155 DTM setup antiroll bar missing, plus some minor adjustments in suspension geometry and differentials
- Added ksBrakeDisc shader to allow modders to implement glowing brakes
- Removed log messages for Python function "getTexture" because some python app dev thought: "Hey, what a nice function! I will call it every frame instead of caching the result" resulting in >60mb logs and stuttering and 10 years less in the life expectance of the AC support guys
- Fixed acd files reading wrong values creating problems with 4WD (possibly other cars)
- Corrected Nissan GT-R Nismo fuel tank capacity
- Corrected Nissan GT-R Nismo auto clutch assist engadgement
- Corrected Nissan GT-R Nismo weight figure on Interface spech data description (does not affect physics)
- Corrected Nissan GT-R Nismo skins' names.
- Added skin template for Audi Sport quattro
- Improved Audi Sport quattro skins
- Fixed Alfa Giulietta argento skin
- Fixed BMW Z4 red skin
- Corrected low fuel consumption for Lamborghini Miura, adjusted for the rest of the bonus pack cars
- Corrected Audi Sport quattro S1 turbo pressure dial
- Added DAMPER_MIN_LEVEL in assetto_corsa.ini to allow for some residual FF damping once the car is moving (default is 0)
- Small tweak to relaxation length variation vs tyre load
- Corrected Abarth 500 and S1 semislicks tyre heating and small corrections in alignment and bumpstops
- Fixed ghost car
- Corrected Alfa Romeo 155 DTM setup antiroll bar missing, plus some minor adjustments in suspension geometry and differentials
- Added ksBrakeDisc shader to allow modders to implement glowing brakes
- Removed log messages for Python function "getTexture" because some python app dev thought: "Hey, what a nice function! I will call it every frame instead of caching the result" resulting in >60mb logs and stuttering and 10 years less in the life expectance of the AC support guys
ASUS STRIX B550-F | Ryzen 5 5600X | Sapphire Nitro+ Radeon 6650XT 8GB | HyperXRenegade Fury 2x16GB DDR4-3600CL16 | CM Elite 350K | Fractal Ion+2 Platinum 760W | Samsung 970 EVO 250GB + 1TB |
#31351
Szedd ki a v-syncet és a max framet állítsd be játékon belül mondjuk százra. Proci azért nem árt alá.
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.08.05. 10:50:20
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.08.05. 10:50:20
#31350
frémszámláló hatvanas, de akkor is van pici akadás, ami zavar 😞
de már jóideje együtt élek vele, szal ... belenyugodtam, hogy ez ANNYIRA sima sose lesz.
de már jóideje együtt élek vele, szal ... belenyugodtam, hogy ez ANNYIRA sima sose lesz.
Forza.
#31349
Az a mechanikai surlódás mozgás közben. Lyukban nehezebb lesz elforgatnod a kormányt.
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.08.05. 07:40:22
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.08.05. 07:40:22
#31348
Mintha az 1.2 kapcsán valahol azt mondták volna, hogy az utóbbi hónapokban bővült a csapat. Ez csak a modellezőkre vonatkozik vagy a programozó(k)ra is? Mert szerintem utóbbi a legszűkebb keresztmetszet.
Utoljára szerkesztette: Timbu, 2015.08.05. 07:03:38
Utoljára szerkesztette: Timbu, 2015.08.05. 07:03:38
#31347
Added DAMPER_MIN_LEVEL in assetto_corsa.ini to allow for some residual FF damping once the car is moving (default is 0)
Lehet ez jót tenne a középső ffb lyuknak ?
Lehet ez jót tenne a középső ffb lyuknak ?
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31346
Most látom csak, hogy az 505games honlapján a beharagozó cikkben említik az autók között a Meki 650S GT3-at is<#awink>, persze van "full-scale career mode" is.
AC konzol
AC konzol
#31345
De megy neked is, csak foglalkozni kell vele, a drift maga poén, de azért nem olyan mint amikor hóban elteszed keresztbe és az első hajtással húzod, az is kilincselés, és állítom hogy mindenki tudja aki egyébként jól vezet.
a drift az azért más, és széria autóval nem is fogja mindenki nagy kövéreket driftelve letérdeltetni a várost. bizonyos lóerő alatt alkalmatlan az autó szárazon driftelni, és bizonyos lóerőtartományban meg nagyon komoly kihívás,..olyan kihívás amit élvezel, de azért saját magad szívatod alapvetően, mert széria, mert nem olyan a gumi, mert nincs meg az egyensúly, és a súly/lóerő..stb. ráadásul inog-binog az egész autó úgy meg qva nehéz érezni a határt.
hasonló a szitu mint szériautó versenypályán,...még ha nagyon komoly autó akkor is, a szükséges kompromisszumok az utcai közlekedéshez, annyi visszavetik az autót a pályán hogy siralom.
Szal a játékban meg csak gyakorolni kell, drift beállításra menni, és driftpályára belépni....csak idő kérdése. minden ott van, ami az életben nem általában 😊)
a drift az azért más, és széria autóval nem is fogja mindenki nagy kövéreket driftelve letérdeltetni a várost. bizonyos lóerő alatt alkalmatlan az autó szárazon driftelni, és bizonyos lóerőtartományban meg nagyon komoly kihívás,..olyan kihívás amit élvezel, de azért saját magad szívatod alapvetően, mert széria, mert nem olyan a gumi, mert nincs meg az egyensúly, és a súly/lóerő..stb. ráadásul inog-binog az egész autó úgy meg qva nehéz érezni a határt.
hasonló a szitu mint szériautó versenypályán,...még ha nagyon komoly autó akkor is, a szükséges kompromisszumok az utcai közlekedéshez, annyi visszavetik az autót a pályán hogy siralom.
Szal a játékban meg csak gyakorolni kell, drift beállításra menni, és driftpályára belépni....csak idő kérdése. minden ott van, ami az életben nem általában 😊)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#31344
Nekem se erőssel se gyengével nem megy ! 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31343
LFS az egyetlen ami jó volt driftre, egész az AC-ig, mert az AC annyiban közelebb áll a valósághoz, hogy annyira viszont nem is egyszerű hogy bedobom az autót keresztbe.
Az LFS volt az első hihető és hihetően kontrollálható, most meg kettő van, z AC és az LFS,...sztem az AC közelebb van minden téren, pláne a kisebb lóerős autók driftelésénél, Nagy a szám de sztem egy driftre épített 400LE+ autónál maga a driftelés már nem kunszt, ott már paramétereket kell mérni, minél közelebb a kijelőlt tereptárgyakhoz, belépési sebesség, látvány,..míg egy gyengébb kocsinál a drift folyamatossága és a kocsi szöge...ha ennél többet is tud bravo, de ott tempót tartani és szögre figyelni nem tudom, nekem nem megy az ziher, de láttam már olyat akinek igen.
Szal ott azért rostál a drift, nem megy az mindenkinek, bődület erős célgéppel már igen, de ott viszont meg már sok mindent osztályoznak.
Az LFS volt az első hihető és hihetően kontrollálható, most meg kettő van, z AC és az LFS,...sztem az AC közelebb van minden téren, pláne a kisebb lóerős autók driftelésénél, Nagy a szám de sztem egy driftre épített 400LE+ autónál maga a driftelés már nem kunszt, ott már paramétereket kell mérni, minél közelebb a kijelőlt tereptárgyakhoz, belépési sebesség, látvány,..míg egy gyengébb kocsinál a drift folyamatossága és a kocsi szöge...ha ennél többet is tud bravo, de ott tempót tartani és szögre figyelni nem tudom, nekem nem megy az ziher, de láttam már olyat akinek igen.
Szal ott azért rostál a drift, nem megy az mindenkinek, bődület erős célgéppel már igen, de ott viszont meg már sok mindent osztályoznak.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#31342
Szerintem még mindig az LFS a legjobb driftre. Ott sokkal jobban adagolható, kontrollálható gázpedállal az egész. Itt a legkisebb gázelvétel is megtöri az ívet, elindítani is nehezebb. Valószínű hogy a tapadás nyerés/vesztés sokkal sarkosabb az AC-nál. Esetleg a difi modellezésnél mehet el a meccs, nem tudom. Ezek csak tippek..én valami ilyesmit érzek/ sejtek.
AC-nál már sajnálom drifttel nyúzni a jó öreg G25-ömet, nameg a sikerélmény is elmaradt. LFS-nél viszont még most is bárhol elmegyek keresztbe. 😊
AC-nál már sajnálom drifttel nyúzni a jó öreg G25-ömet, nameg a sikerélmény is elmaradt. LFS-nél viszont még most is bárhol elmegyek keresztbe. 😊
#31341
F1 15 most a tükörsima 60 folyamatosan mindig ultrán. Ellenben a Dirt Rally multkori update óta full grafon akad, kb medre le kell menni több szmepontból😞(
AC fullon szenvedős, ezt be kell lőni 970en is, mert máskülönben nincs fx 60.
AC fullon szenvedős, ezt be kell lőni 970en is, mert máskülönben nincs fx 60.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#31340
Koszonom, uram!
#31339
Szervusztok AC Riderek! Akkor szombaton belecsapunk a Hopto Liga és a HRF1RT közös projectjébe, és Doningtonban elrajtolunk végre, még lehet bátran jelentkezni! Amit biztosra ígérünk: nem lesz eső! 😄
Időmérő: 15 perc
Futam: kb 40 perc (1 kiállás kötelező)
0-24 szerveren várunk, tesztelj bátran, és jelentkezz, a bajnokság ingyenes!
További infók, hotlaps állása, letöltések, autóválasztás, jelentkezés: http://hrf1rt.hu/?page_id=4830 vagy http://www.hopto.hu/custom_league.php?whichseason=115
#31338
én még tükörsimán sose láttam futni az ac-t, anno a 290en se és most a 970en se 😞
és hiába butitom még lentebb, kanyarban a távoli tájon látom a mikroakadásokat, mindegy mit és hol állítok, egyszerűen nem tudom összehozni a más játékokban (pl grid autosport) tapasztalható tökéletes vajsimaságot 😞
és hiába butitom még lentebb, kanyarban a távoli tájon látom a mikroakadásokat, mindegy mit és hol állítok, egyszerűen nem tudom összehozni a más játékokban (pl grid autosport) tapasztalható tökéletes vajsimaságot 😞
Forza.
#31337
De bírja a gép tartani a 60 fps-t, de a régebben be lehetett állítani az fps limitnél a kerek 60-at, és tükörsimán futott. A V-Sync nem az igazi.<#shakehead>
Nvidiánál nincs ilyen, fasza! Pedig az kellene, azt jó lenne.
Utoljára szerkesztette: hqx, 2015.08.04. 00:03:06
Nvidiánál nincs ilyen, fasza! Pedig az kellene, azt jó lenne.
Utoljára szerkesztette: hqx, 2015.08.04. 00:03:06
#31336
1:33– 😊 <#taps>
Utoljára szerkesztette: Alexease, 2015.08.03. 18:50:27
Utoljára szerkesztette: Alexease, 2015.08.03. 18:50:27
#31335
Kunosnak kis -házifeladat 😊)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31334
Ha a geped nem birja a vertical sync-on eseteben tartani a 60 fps-t, (mondjuk a start ami jellemzoen a leghuzosabb resz) es verseny kozben is leesik ala, akkor ha ati kartyad van erdemes bekapcsolni a driverban a max fps-t 60-ra, a jatekban kikapcsolni a vsync-et es megnezni ugy. (performance -> frame rate)
szerintem
#31333
Érdemes felrakni az ECO vagy a Street gumit. Semi slickel nem igazán lehet driftelni (ez van alapból felrakva), inkább csak csúszkálni 😊
Utoljára szerkesztette: Norbi1990, 2015.08.03. 08:52:50
Utoljára szerkesztette: Norbi1990, 2015.08.03. 08:52:50
#31332
Jonak jo , csak ahol sok egyeney van oft lehet eszrevenni .
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31331
Egérrel való irányítás újabb változata.😄 És az a váltó...😄
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
#31330
A Framerate limit-et nem lehet 60-ra beállítani és így darabos a kép, kurva jó! Meg az Effect preset-nél, ha beállítom None-ra, akkor pálya kilépéskor újra visszaállítja Default-ra.<#shakehead>
#31329
Jaja, ennél egy jó nagy lyuk van középen, a másiknál meg a kurva nagy középrehúzás. Elég gáz, hogy egyik sem jó.
#31328
Ezt a topikot ajánlanám neked az alapok elsajátításához: nulláról kezdeni... <#wink>
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2015.08.03. 00:04:49
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2015.08.03. 00:04:49
#31327
Jah, es valamit alakitott a damberrel , nem lehet, hogy azon kellene allitanom valahol, ha meg lehet allitani?
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31326
most egy picit nézegettem, azért csak azt mondom, hogy G27 -nél most lett egy elég nagynak mondható lyuk az ffb-ben középen. Fórumon látom más is érzi ezt ....Fityeg a kormány, lötyög ha egyenesen megyek ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31325
racing sim 2 = ubisoft racing simulation 2 ? amiben kamu nevek voltak, de volt hozzá mod, amivel helyreállt a rend ?
ha igen, a GP2 (vagy 3?) helyett nekem nagy kedvencem volt, szerintem korában az volt a csucs 😊
ha igen, a GP2 (vagy 3?) helyett nekem nagy kedvencem volt, szerintem korában az volt a csucs 😊
Forza.
#31324
Köszi a válaszokat a driftre! Más játékban nekem is ment, de minél inkább "szimulátorosnak" mondanak egy stuffot, annál kevésbé megy vele a dolog. RBR-el nagyon jó volt (pedig rallyban máig az az egyik etalon), NFS UG2-ben is "bármit megcsináltam", de már a LFS simán kifogott rajtam, pedig amennyire tudom anno a driftes közösség arra mondta, hogy közelít, közelít... 😉
2-es kérdésben felvetett problémával senki más nem találkozott?<#nemtudom>
2-es kérdésben felvetett problémával senki más nem találkozott?<#nemtudom>
#31323
Igen most azt csinaltam egy haverral.
#31322
köszi <#wave>
#31321
assettocorsa.ini-ben ENABLE_GYRO=0 vagy 1
#31320
Ez mi ez a ffb gyro effect, hol lehet ezt ki vagy bekapcsolni? <#fejvakaras>
#31319
Legjobb dolog, hogy ráröjjön az ember hol lassú, mit és hol csinál rosszul, ha felmész egy online futamra és megpróbálod tartani a lépést a gyorsabbakkal ....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31318
Koszonom, uram!😊 Driving Force GT-m, teha gyakorolni gyakorolni gyakorolni, ertem😊
#31317
Igen, anno véletlen benn lett hagyva a stabili kontroll, úgy mentem keresztbe mint egy Isten, teljesen odavoltam h micsoda autó és milyen jó vagyok. Aztán megláttam, kikapcsoltam és annyi volt 😄DD
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#31316
a vezetési segítséget érdemes felrakni 50%-ra, aztán amikor már egyre jobban megy, akkor fokozatosan csökkenteni.. 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#31315
Nem tudok driftelni, de a GT86-ot mindig jó nézni ahogy csapatták vele, szinte magától megy. Itt van, erre semmit nem tudok vele kezdeni, annyira se erő, se csúszás, se semmi. Na mindegy.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#31314
Ha azt veszem, hogy kebabmelegítők hogy mennek a gtr-rel pályanapon, és én mit szenvedek itt, tényleg kezdenek gondok lenni 😄
#31313
NA ja valóságban én is csak kuplungra szoktam rálépni, ha kezd besokalni az autó, meg elég a gázt óvatosan elvenni. Bezzeg a szimulátor játékokban egy centit nem tudok driftelni 😄 Ez nekem akkora WTF 😞
SWTOR nick: HUN_Miller, Origin: Miller86HUN, Uplay: mulli86hun, Steam: mulli86, Rockstar Games: mulli86 Jobb félni, mint áldozatául esni egy hirtelen Ninja támadásnak!
#31312
HA netan Racz Gergo olvasod, az rsr idoknel, ha szukitesz orszagra, elfejeti lerendezni idore a sorrendet. Regen jo volt!
szerintem
#31311
#31310
Kuplung kinyomása adhat tapadást hátul. De ezt még nem sikerült nekem rendesen hazsnálnom jűtékban.
#31309
ez CGI ?
amúgy gyönyörű egy autó, nem vitás !
amúgy gyönyörű egy autó, nem vitás !
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#31308
Én azért felismertem, hogy GT 86 akar lenni 😄
SWTOR nick: HUN_Miller, Origin: Miller86HUN, Uplay: mulli86hun, Steam: mulli86, Rockstar Games: mulli86 Jobb félni, mint áldozatául esni egy hirtelen Ninja támadásnak!
#31307
Még nincs benne?! Most kellene nyomni, jó reklám.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#31306
Es persze az autora is erdemes "ranezni", az sem mindegy milen, ha van benne valami elektronika (ABS, TC, SC), az is megtrefalhat. Meg persze az autobeallitasok, de abbol foleg a diffi a fontosabb. Meg persze a modern, toppos autoknal a sok elektronika is probalja "tartani" az autot (persze nem automata diffi😛), elnagyolt gazpedal allasoknal is megbocsatobb: elveszegeti a gazt; rafekezget (pl. diffi potlasnak); ha komolyabb diffi van benne azt is piszkalja; ha dinamikus a felfuggesztese, akkor azt is "allitja"; de a mostaniaknal mar lazan elterjed a dinamikus kormanyattetel, az "automata" vagy a hatsokerek kormanyzas is. A lenyeg hogy ne halj meg, es lehetoseg szerint az auto eleje a menetiranyba mutasson😄DDD