42876
-
#38792
ja az egyetlen bajom vele, hogy van benne Tc...mif@sznak nem tudom majd kinyírom belöle mert csak állandóan ki kell kapcsolgatni és vagy 8fokozatú 
Az autó Brickyard Legends, átenni meg általam eddig egy elég kommersznek feltételezett arc tette át, a TC kapcsán még azon is gondolkodtam hogy ez egy lotto5-s azaz semmi köze semminek semmihez, csak valamit belegyömöszöltek a kasztniba, de hogy működik az ziher...a gumi, a futómű, dimb-domb pályákon megyek vele, Bathurst-nál a két balos azért megmutatja ha sz@r az autó alatt a működés.
de rendben van, Grobnik 1:27 alatt de nem hiteltelen, pedig ott is dobja ha egy autó sz@r.
Szal ez az én autóm na, belehímeztem a nevem, ez lesz fiam jele az oviban. stippstop. :) -
#38791
Spa, Grobnik itt nagyon jó, Mugello is, gondolom Imola is, mert most Isle of Man-ra vagyok rákattanva, 10 éve mentem a pályán, kicsit hozzányúltak, és ezzel az autóval nem is a legjobb, mert ez 300méter hosszú. De IoM nálam szívcsücsök, és más autóval sztem egy hónapig nem is megyek...de lehet hogy többet egyáltalán nem lesz szükségem másra :))) -
#38790
![]()
-
partotmos #38789 DeTomaso... -
#38788
neem, de azt még nem is próbáltam :)
holnap elmondom, éjszakás vagyok, és még menni akarok vele itt-ott. Egyfelől mert nagyon élvezem, másfelől meg a setup-hoz alig nyúltam, eddig az élmény annyi kb. összeszedve hogy tetszik ahogy a gumihőt számolja, nagyon tetszik az ívválasztás nehézsége, azaz alulkormányzott...amit egyébként nem szeretek, de nem lesz tőle sz@rnehézkes az autó vezetése, csak előre kell gondolkodni. és qvára tetszik a váltás..a visszaváltás sztem nem életszerű, alig lehet emelni a fordulaton, hogy kapcsoláskr enyhébb átmenetet képezz a váltó és a főtengely forgási sebessége közt, mert rögtön károsodik a motor. Lehet blippelni de kb. 6500-ig, amit kicseszett nehéz tartani...egyéb megoldás az 'öreguras' kuplungolás, viszont persze akkor időt buksz.
Nagyon f@sza a vitorlázás, amikor megválasztod az ívet, és kanyarcsúcsig 'vitorlázol' csak onnan mehet a power.
Jó a rázóköveken, és jó a fék..itt semmi extra, szimplán csak jó. Jó a hangja is.
A külseje lehetne jobban kidolgozva, főleg a felni..de úgy az egészre ráférne egy pótos kamaz poligon még.
De nagyon-nagyon feelinges vezetni, olyan jó f@sza nehézsége van, nem az unalomig ismert területek...pont ezért akarom még nyomatni, mert frankón eltér a vezetési nehézsége, az eddig tálaltaktól, és lehet hogy csak ez hozott lázba :D
Utoljára szerkesztette: b type free, 2016.10.28. 21:29:16 -
#38787
Ford Capri? -
neilszab #38786 Ma este a 911-es a soros, a szerver már megy, jó páran már köröznek is rajta, a fő buli 8 körül várható, infók itt: Porsche Weekend
![]()
-
goldboy #38785 Nekem kicsit olyan mintha kikapcsolt TC-nél is működne valami fun TC(elhiszem hogy modern autón igazából ki se lehet kapcsolni, csak bolondbiztosból szórakoztatóra kapcsolni, mint a 911 Carrera S, de RSR-en is ezt érzem), 10-20 körig szorakoztató, de amikor már ezt is, meg ezt is, meg ezt is megfogtam egy kicsit csalásnak tűnik.Olyan mintha mindenkivel el akarnánk hitetni, hogy pár kör után nagyon ráérzett a gépre.
Szórakoztató ez, főleg konzolon lesz az, de elől tapadásvesztésnél elkönnyült kormány helyett, néha tényleg olyan mintha szalonna zsírban forogna.
Persze lehet, hogy ilyen az életben is... -
goldboy #38784 1.9.2
- Fixed Lotus 49 hardcoded special event
- Ingame F9 leaderboard saves his last layout
- Added saturation to audio levels through in-game audio app
- Fixed in-game audio app not saving values
- Fixed Porsche 935/78 missing backfire
- Fixed rare audio clicks during gear shift for some cars
- Improved Speed Sensitivity calculations for X360 Game Pad controls (good default is now 50% Speed Sensitivity) -
GPx8 #38783 Jól van Mikrobi! Értjük! 
-
#38782
Olyan ez mint egy szep zene, megy valami Mozart csak en kozeoen verem a ci tanyert mint aki megvadult....Szep anem Mozart, csak igy az egesz ekvezhetlen :) -
Pitti #38781 ezek az okostelefonok már gondolkodnak helyettünk, vigyázni kell, mert mindent kifecsegnek... 
-
Pitti #38780 Pontosan erről beszélek... 
-
#38779
Tok jo ez a telefon, olyan szavakat rak hozza ami meg tervben sem vol :)) -
#38778
Nem azttudom mondtam, hogy minden autonak jol vezethetonek kell lennie, meg hlgy semmi ne csusszon, meg csak azt se, hogy nincs kulonbseg egy uj vagy regi auto kozott, annyit mondtam, hogy ez a gumi, foleg a puha autokon egyrakas kaki. Auto ilyeneket nem csinal, hogy picit blokkol emiatt szinte el kell engedned a gazt...pl....
De akinek jo annak jo, nincs ezzel baj:) En vagyok a legnagyobb AC buzi, de szerintem ez most gagyi, remelem nem marad ilyen . -
croatianus #38777 Mégis hogy bebicskázik még az íberjaninak is (1:40). 
-
Ratrak #38776 Egyetértek! Nagyon jól kijön az autók egyedi karaktere, és remekül lehet érezni, amikor az ember átül az RSR-ből mondjuk a Cayman-ba, hogy eltelt néhány évtized... De a Cayman vs. új 911 összehasonlításban is jól kijön az, amit olvastam a tesztekben, hogy a cayman bizony nagyon jó autó, már-már "túl jó", eléggé "ránőtt" a nagytesóra (ami az "igazi" Porsche ugye) a 911 előnye inkább nagyobb sebességnél jön ki, meg menőbb a hangja... És bakker, mindegyik külön "jellem". A motorok szörcsögnek-hörögnek, jók a mechanikai zajok is (a kőfelverődés mondjuk gagyi, ezzel egyetértek), és nagyon megvan az "ott ülök az autóban" érzés. Élvezetes vezetni őket...
...nem tudom, mennyire reális, mert sosem vezettem még Porschét, de számomra hihető, és ennyi kb. elég is.
A fizikát minden játékban meg lehet erőszakolni, mindenhol tudsz olyat csinálni, ami - úgymond - nem reális, csak trollkodni kell kicsit. Én nem szoktam, így nekem ez tetszik. Ahogy az is tetszik, hogy sok az utcai autó, mert én azokat komálom a legjobban.
Azt nem érzem, bármennyire is próbálom, hogy az MX5 mennyivel jobb lenne, mint bármelyik új Porsche. Nekem ugyanolyan jónak tűnik (hozzáteszem, hogy a híresen driftelős Gt86-al sem nagyon sikerült még driftelnem, az MX5-ben sem érzek jobb "bugit", mint kb. bármi másban... Ami nekem spec. nagyon "adja" az a Ford Escort, meg a Sárgamadár, meg a Cobra.) -
#38775
Lehet hogy van ami nem sikerült be. ..ha már Pitti költövé tett, akkor élek vele :) egy vers semm tökéletes minden versszakában,..és ha még is, akkor lehet hogy csak neked, vagy nektek 5millióknak, de van akinek nem az. -
#38774
Tokeletes sehol sem lesz, vagy fizika/gumi vagy hangulat/erzes iranyba mennek el.
Az AC az, ami a vezetesi elmenyre koncentral, amellett hogy szim. Inkabb csinal 20 verzio gumit, ami ugyanaz mint 10 eve, de ha kell, autonkent szoroz/oszt valamivel, hogy erzesre/mukodesre jo legyen. Felesleges a nextgen a sok anomaliaval:D
Az rF2-ot iroasztal mellett csinaltak, ha minden adat tuti es jol van osszerakva, akkor fasza.
Az iR-t meg telemetria alapjan hegesztik, minden ertek legyen olyan mint igazabol. Ha esetleg nem jo erzes vezetni, az nekik mellekes:D -
Pitti #38773 Ott van pl a porsche GT amiben Paul Walker-ék szerencsétlenül jártak. Na arra is mondtak mindent csak azt nem hogy jól vezethető. Nem jut eszembe már az a versenyző aki kijelentette néhány kör után, hogy Ő többet bele sem ül. Egy szimulátornál azt mondod, hogy rossz a fizika meg a gumimodell. Na de ha életben is ilyen a kocsi? Olyan váratlan dolgokat művel hogy csak lesnek a tapasztalt versenyzők is.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2016.10.28. 11:51:39 -
#38772
Itt viszont a fizika rossz, itt meg lehet eroszakolni :)) -
Pitti #38771 De az életben is van egy csomó, olyan ami sz@r, és nem jó vezetni csak arra nem azt mondod, hogy a fizika rossz, hanem az autó :)
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2016.10.28. 11:42:17 -
#38770
Jo demajd azert itt is vanvalami ami el meg van ami elohalott :) -
Pitti #38769 Mondd má' meg mijaz 
-
Pitti #38768 
ez így van, nem igazán tudom szavakkal elmondani én se, ehhez b type kellene, ő tudja olyan jól körülírni meghatározni az érzést, hogy mindenki érti... mint valami költő :)
De tényleg én csak azt tudom mondani, hogy ezek a vasak élnek, mindig minden pillanatban, élmény velük autózni... Nekem szimulátorral még nem volt ilyen érzésem.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2016.10.28. 11:39:39 -
#38767
GTL bol akad egy jo par, fene se tudja melyikre gondolsz. Parat neztem azok eleg gagyik voltak... -
#38766
sosem találnád ki, én magam sem gondoltam, és mivel komolyan úgy gondolom ahogy mondtam, ezért most tényleg kussolok. utána akarok nézni ki csinálta, és van-e még.
Az autó nem driftel, ezt fontosnak tartom mondani :DD Szeretem ha a gumi tudja kezelni a powerslide-t, és ez is tudja, de itt nem ez a lényeg..
Egyszerűen egy nagyot néztem miközben vezettem, és most pályát keresek hozzá, eddig Spa a legjobb.
nagyon kell figyelni a váltásra, mert nagyon könnyen károsodik a motor, van egy módja csak úgy megy, nem öblögetünk, kicsit fura is, nem tudom mennyire valós, de kihozza az emberből a stílust.
Aztán ott van a vitorlázás, nincs fék-gáz...vitorlázni kell sok kanyarban. GTL hazsnálóknak tuti ismerős, mert a modell onnan van, lehetne szebb is, de tökmindegy.
Na és most tesztelem, és tesztelem, mert elég nagyot mondtam azzal hogy mindent üt...meg elég jó vele menni, szal megyek. videót úgy esm tudnék csinálni, mert nincs fent semmi.
Utoljára szerkesztette: b type free, 2016.10.28. 10:29:41 -
#38765
Jaaa...! Ez ilyen kitalalosdi...! Hany napunk van ra ? :)) -
#38764
Primera vagy a BTCC ? :)) -
#38763
na de mit mondok, ezt figyeld, van egy moddautó, ami nálam ver mindent amit valaha szimben kipróbáltam.
-
#38762
tudja a franc, ez akkoriban elég jellemző volt a puha futóművek miatt, az autóvezetés művészetéhez tartozott egyensúlyozni, mert a puha úttartás miatt nagy erejű kigyorson, és féktávon is tekeredett az autó.
de ez az autó hírhedt volt arról ahgy kitört a hátulja kanyarban befele, és kanyaron tartva.
bizonyos tempó felett foghatatlanul.
Utoljára szerkesztette: b type free, 2016.10.28. 10:09:10 -
#38761
Fektavon nem olyanok voltak ezek, hogy nehez hatulja allandoan bebarber akartlenni elozni ?? -
#38760
elment a hátulja, mindig elment. figyelj mindjárt mondok egy nagyot... -
#38759
[spoiler]![]()
/spoiler]
-
#38758
Mer ott milyen volt ? -
#38757
Ez az autó a gyors kanyarokban volt rémisztő. -
#38756
Moddolt, nem zselegumis fizika, nem fekhibas auto :) :
-
GeriDoc #38755 Ezt most én is megvettem, mert mégis csak Porsche, és azok véleményét osztom, akik azt mondják, hogy nagyon adja most megint. Szerintem jók az autók is, jó a gumi is. Jó a Gt3-asok gumija is, csak a megfelelő keveréket kell használni. Most megint eléggé rendbe van rakva, nekem újra élmény vele menni. -
#38754
:))
Én meg csak tolom az e30-t :D
holnap moddokat próbálok, lehúztam amire kiváncsi vagyok, és kiszórom ami tuti nem jön be.
A gyári DLC-t még hagyom, azok ott lesznek még a ..hideg téli estéken, mer' ugye közeleg a tél.. -
#38753
a modern utcaiakat csak éppen elindítottam, az nem érdekel semennyire...
de pl amit nagyon vártam az a 911 RSR...az egy totál vicc nekem. sikerült alá rakni egy jó orrtolós , orrmotoros fizikát. :)
Pedig rohadt fürge egy autó volt, durva tapadással...
/spoiler]