43023
| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#36978
Bár tegnap óta böngészgettem a témát illetően, meg olvastam ezt-azt, kezd világossá válni, mi a fene folyik itt... -
#36977
Annyival, hogy legalább tudnám, hogy nem felejtették el, csinálják, és nem átbaszás az egész.
Gondolom ha elmész egy étterembe, és rendelsz kaját, meg mellé adott esetben üdítőt, pl. kólát, akkor gondolom Te is szeretnéd tudni, hogy kóla helyett miért Fanta narancsot kaptál. -
#36976
Azt megkérdezheti sztem, hogy a Porsche license érkezése nem üti-e ki a hibridek érkezését...mert ez valós lehetőség, mert azzal hogy a Porsche ideadta a nevét jár némi felelősség, le kell tenni pár autót valszeg soron kívül, lehet hogy számoltak vele hiszen tárgyaltak, de ugye addig felesleges autókat megcsinálni amíg nem véglegesítik a lehetőséget.
A hibridtechnológia megvalósítésa nagyon érdekelne, de úgy egyébként nem vonzana egy LMP hibrid, csak ha megvan egy Le Mans-i mezőny. Addig max érdekesség, de nem igazán versenyezhető.
..ha tippelni kellene, akkor én arra tippelnék, hogy a jövő évi Le Mans előtt dobnák ki DLC-ben...ez tűnne jó lépésnek.
Utoljára szerkesztette: b type free, 2016.06.18. 14:06:44 -
neilszab #36975 Nem értem mivel lennél azzal kisegítve, hogy ami nem jön, arról leírnák, hogy miért nem jön, vagy hogy most hol tart éppen? Nem tök mindegy, miért nincs? -
#36974
Ha en ki tudtam varni a Kupas Kisfiatot, te is ki tudod....:) -
#36973
Pedig nekem pont az alábbi hiányzik... 
-
#36972
Mas programok/cegek orulnenek, ha fele ennyi autojuk lenne, fele ilyen minosegben:D -
#36971
Ha ebbola rengeteg autobol, pont csak egy erdekelne es persze veletlenul az ami meg nincs, azonnal felrugnam magam :)) -
#36970
Pedig logikus, azokat veszik előre ami a legjobban kielégíti a várakozást, hiszen ez generál nagyobb eladást, esetleg sikert.
Egyébként kérdésedre Kunos tudna a legjobb választ adni, ha van 40valamennyi autó tervben, akkor biztos nem össze-vissza dobják ki, ...de még az is lehet hogy az hogy a Porsche ennyi év után odaadta a nevét felkavarja a terveket..ilyenek lehetnek, ezt Kunos tudja -
#36969
Ez nem volt válasz a kérdésemre, ne haragudj. De mindegy is...
Utoljára szerkesztette: Adam Jonas, 2016.06.17. 20:04:05 -
#36968
Mert üzletileg rossz döntés lenne azokat a végére hagyni amire nagyobb igény van.
-
#36967
És honnan tudod, hogy pont ez az a 3-4 autó, ami a többséget nem érdekli? -
#36966
csinálják..ennyi, leírhatnák hogy melyik hány százalékon tart, de nem így csinálják, egy csomó autót csinálnak és egy csomó jön is, pont az nem jön amit vársz, hát ez van...nyilván van egy sorrendiség ahogy nekik azt gondolják hogy jó.
Nem tudom mit nem tud az engine, megoldották az AWD-t, gondolom nem fog nekik gondot okozni a hibrid.
Sok mindent csinálhatnának másként, neked ez a két autóról kell infó, másnak más autóról, megint másoknak meg megint más...és azért a saját fejlesztői mozgás is fontos.
Nyilván az a 3-4 lesz a végére hagyva amire a legkisebb az igény -
#36965
Köszi. Attól, hogy be lett ígérve 42 autó, és mondjuk pont az a 3-4 nem jön ki, ami esetleg érdekelne is, nem vagyok kisegítve a vízből.
Leírom még1x: nem az a legnagyobb baj, hogy nem jött ki, hanem az, hogy azóta se hallottunk róla semmit. Nem tudja az engine, nem hajlandóak megcsinálni, licensz gondok vannak, szarnak a fejünkre, bunkók vagyunk és nem érdemeljük meg, stb. Valamit "lökhetnének" igazán információ szintjén.
Jó példa erre az Automobilista legutóbbi update-je: leírták, hogy van egy adott feature, dolgoznak rajta, de a következőbe biztosan nem lesz benne, mert aki azért felelős volt, azonnali hatállyal elhagyta a csapatot. Nem felejtették el, dolgoznak rajta tovább, csak később fog megjelenni.
Ennyi infó bőven elég lenne pl., hogy mi van ezekkel. -
#36964
Elég sok minden be lett ígérve, és jött is elég sok minden, rákeresve ennyi:
(At least) 42 new cars!
And here we go: Kunos Simulazioni welcomes Maserati Automobili, introducing the world-famous manufacturer to Assetto Corsa in 2016 with some of its most iconic cars and most recent models. Any clue? Here you go: have you ever wondered how Fangio felt driving F1 cars in the ‘50s?
Thanks to the success of the Audi R8 Ultra 2014, and as a response to the requests of our fans, we are going to replicate the brand new R8 Ultra 2016. The new amazing Audi car will not come alone, since we are also working on the Audi R18 E-Tron, TT VLN 2014, TT CUP 2015, A1 S1, Sport quattro S1 E2 and TT 2015 models.
Assetto-san!
It seems that AC fans never have enough of Japan: then, they might be glad to know that we are bringing you the Toyota Celica, Supra, AE86 and TS040 Hybrid, as well as the Nissan GT-R 34 Skyline and 350Z Nismo 2015! And the list might not be over, just let us work…
Italians do it…red
Yes, in Italy red is for Alfa Romeo and Ferrari. We can’t unveil now all details, just wait and see, we will not disappoint you.
British Style
The 650 GT3 was the first car unveiled of the recent line-up of McLaren – but not the last: the new 570LS and P1 GTR™ will further expand the grid of supercar and hypercar races in Assetto Corsa!
The new entry
During 2015, we had the pleasure to meet Praga Cars. Let us introduce you this car manufacturer and its awesome Praga R1! Soon™ in Assetto Corsa. -
#36963
Lehet, hogy van egy valag, ugyanakkor be lett ígérve mindkettő az Audi és Toyota licenszel. Ha meg nem tudják perpillanat megoldani, az sem gond, csak legalább írhatnának róla valamit, hogy mi a szitu, hogy áll. (Hasonló dolog b*ssza a csőrömet most az R3E kapcsán is.) -
#36962
Autóból már van egy valag, múltkor még pálya kellett...meg sztem is inkább pálya jöjjön. Oké hogy Le Mans, de egyébként meg alig lenne használva, mert kevésbé szórakoztató mint gyors egy LMP1 -
#36961
Ja tényleg, még az is. :D -
#36960
Audi R18-ról is volt szó nem?:D -
#36959
Szerezhetnek tőlem űrsikló licenceket is, amíg egy istenverte szabad autóválasztást nem bírnak kiokádni magukból... 
-
#36958
Szerintem egyiket se tudja jelen állapotban leszimulálni a program. -
#36957
Aztán majd az LMP1-es Porsche is olyan lesz, mint a Toyota TS040, amire már lassan bő 1 éve várunk... -
croatianus #36956 Véhéhéhééégre!
Hát nem tudom, nekem lehet meg fog érni akár tíz ojrót is.
Remélem, a kis 550 szpájdert is "felgyáriasítják". -
#36955
lehet jobban fogyott volna, de most volt nemrég a Japán pack, előre meg nem kell keseregni hogy mennyi lesz..majd meglátjuk -
#36954
(csak addig tologatták, hogy odaérjenek a forza és a gt megjelenésére... oké, más közönség, de mégis - ótókás uborkaszezonban (junius-július) tuti jobban fogyott volna, ráadásul ps4en pláne "éhes" rá a közönség szvsz)
porsche frankó, de ez tuti nem 5 eur lesz :/ (és/de ha már drága, egy germán pálya is jöhetne hozzá! vagy ehez jön a redbull? :/ )
Utoljára szerkesztette: arty, 2016.06.17. 17:07:31 -
#36953
nohát, zsír. 
-
#36952
Assetto Corsa
Today, Kunos Simulazioni and 505 Games are proud to announce that after more than 12 years away from the sim-racing world, the Porsche Brand will be available as exclusive DLC content available for the PC and forthcoming console editions of Assetto Corsa.
Assetto Corsa has established itself as the leading and benchmark PC racing simulation experience thanks to its focus on purity of handling, accuracy of cars & tracks, and the trust of automotive partners to feature premium licensing content and top class manufacturers.
The close partnership extends to the creation of 2 DLC packs that will deliver the most accurate Porsche experience for fans and motorsport enthusiasts worldwide across a variety of classic and new Porsche models alongside the provision of customised software for virtual experiences worldwide at selected Porsche dealer and race centres.
Joining the available PC version, Assetto Corsa will hit the track on Xbox One and PlayStation®4 on August 26th in Europe and August 30th in
North America. -
goldboy #36951
És megcsinálták
-
Jackal #36950 Remélem azé nem csak dlc-kre gyúrnak és a content felbővül a konzolos kiadás szintjére. -
GPx8 #36949 Lesznek benne olasz verdák??? 
-
#36948
Én 2.0 -s értékig toltam fel:)
Így dk2 -ben is elégedett voltam a látvánnyal,tavolba is korrekten ellatok ... és valóban sokkal jobban lehet érezni mindent hisz ugye eleve így tényleg valósak a méretek ,távolságok stb... -
#36947
Nem kell atallitgatni vissza monitorra,(eleg remalom elinditani jol vive-on, mivel hivatalosan nem is tamogatja) van olyan uzemmod, hogy a windows desktopot kiteszi a sisakba, egy altalad szabadon beallitott kijelzo meretre ami lehet kb 1 metertol 10 meteres, illetve az ivet is szabadon allithatod, tisztara mint a moziban, igy gyakorlatilag a legtobb jatekot lehet oriasi vasznon jatszani 2d-ben.
Ami durva, most mar azt is tamogatja, hogy amelyik jatek megy 3d-ben, sbs modban, azt a kivetiton is 3d-ben latod, pont mint a tv-n. Igy mondjuk eleg jol latszik a kulonbseg mi az amikor benne vagy a vilagban, vagy a vasznon van 3d-ben valami elotted, eg es fold.
A brand hatchre visszaterve, kb 15. korre sikerult osszehoznom egy jo kort 2d-ben, ami fel masodperccel jobb lett az elso koros vr-s idomnel, Szoval valoban a jatek valtozott (gyorsult) ennyit.(vagy vr-ben vegre megtalaltam az idealis ivet, amit monitoron anno nem sikerult es ezt kamatoztattam.) Viszont ismet vr-ben elinditva a masodik korben maris ravertem erre az idore.
Mig 2d-ben folyamatosan a palyan kivul nezelodom, referancia pontokat keresve mikor rantsam a kormanyt, es relative sokat hibazom addig vr-ben tenyleg csak az uton van a szemem es jon erzesbol, hogyan kanyarodjon az ember. Ez 3 monitoros rendszeren, sincs meg egyaltalan. (igen probaltam itthon).
Barcalaci jut eszembe multkor kerdezted, igen erdemes szerkezgetni az oculus.ini-t, ami gyakorlatilag egy supersampling cucc, (amit amugy a legtobb normalis vr-es jatek tamogat realtime a jatekon belul, egybol latva a kulonbseget.) Csak ez a legeroforass igenyesebb Cucc, amivel a receket el lehet tuntetni, amig nincs uj kartyam orulok, hogy megvan igy a 90 fps 2 autoval 1.0-as erteken :)
Valahol 1.8 koruli erteknel mar azt mondtam, igy nem hanyom el magam a recektol.
Irtak anno, hogy a playstation vr is gyakorlatilag mint ahogy a tv-k is tudjak, mivel keves a kraft benne, duplazni fogjak az fps szamot, hogy meg legyen talan a 90 vagy mennyi is ott a cel, a lenyeg, hogy a vive is tud ilyet, be is van kapcsolva automatikusan. Erdemes ezt kikapcsolni pl az ac-nel, mert ha nem birja a kartyad, belovi 45 fps-re, es azt duplzagatja, ami eleg jo eredmenyt hoz de nem tokeletes. (A legtobb jateknal jo, ott fel sem tunik)
Illetve ha az ac-t, ugy inditod az revive-val, hogy a steam vr modban van, akkor nem porgeti fel a grafkartyam teljesen, es elvezhetetlenul akad.
Szoval jatek indit revive-val, majd amikor tolti a palyat, ugyis elindul a hatterban a vr es igy tokeletes.
Illetve erdemes kikapcsolni a mindenfele appot, (vagy csak a legfontosabbat benthagyni, nezni van e performancia csokkento hatasa) eddig sosem tunt fel, de nemelyik pont annyit lassit, hogy ne birja a gepem a 90 fps-t.
-
#36946
-
goldboy #36945 SteamDB-n új bejegyzés:
Italian Pack
-
#36944
Legutolso update lazan hozott ket masodpercet . -
zimapeti #36943 Nem kell régi köridőket keresni, menj tíz kört monitorral, tizet vive-val:) -
#36942
Volt valami nagy valtozas mostanaban az ac-ben?
Mar jo reg toltam, mondjuk 2 honapja komolyabban, most egy kicsit nekifekudtem vive-val, a motion sickness elmult par ora alatt, most mar barmikor le tudok ulni ele. Persze a ritkan csinalt dolgoknal, pl tolatas, egybol fordul a gyomrom, azt meg kell szokni.
Az elejen, ha kipordultem egyszeruen becsuktam a szemem, hogy ne dobjam ki a taccsot.
Most mar orakat is tudnek korozgetni a nordon is mindenfele mellekhatas nelkul.
A lenyegre terve, megint nullaztak valamikor az rsr-t, de volt elmentve egy ket setuppal korido. Azoknak neki ugrottam es gyakorlatilag az elso sikeres kornel pl bathrust javitottam 2 masodpercet, mindenfele erofeszites nelkul.Az elso kanyarnal fel a dombra, ahol emlekszem mindig vert izzadtam, mikor hol, mennyire fekezzek, (a legtobben ott vertek ram par tizedet, a tablakat a kornyezetet sem nezve csak az ivre fokuszalva, erzed mikor kell fekezni, meg az ivet a tererzet tokeletes, ezt nem lehet fokozni. Utana siman tobbszor is megfuttam ugyanezt a jo idot. Az elobb emlitett szamomra kritikus kanyarnal 0.7 MASODPERCET javitottam.
Persze a tererzeten felul, valamennyit biztos segit, hogy 60 fps helyett 90-el tolom, jo keves latencyvel, de ezt a harom dolgot osszeadva gyakorlatilag barmilyen megcssuszasos esetet megfogok konnyeden, szinte teljesen levett hatso szarnnyal. (tatuus formula).
Meg volt egy elmentett koridom brandhatchrol is, ezzel a kocsival ott 3,8 masodpercet javitottam masodik korre, ami eleg hihetetlen.
Na nem tudom ennyire nem kocsikaztam jo idoket ezeken, vagy ennyit segit az egesz.De az utobbira tippelek, illetve a jatek valtozasara.
Na mindjart keresek koridomet bajnoksagrol a gtr-mastersen, az megmondja a tutit, hogy mi tortent itt.
-
goldboy #36941 FXXK intro -
#36940
-
#36939
Én nem utálom az iR-t, honnan gondolod hogy igen? ...nem szeretem mikor idehozod, mert oda nem viszed az AC-t promózni, és nem költenék ennyit szimes játékra, mert abban a szerencsés helyzetben vagyok hogy 2-3km-re itt egy pálya, és itt nem vizslat rendőr hátha megfog miközben valami rendszámnélkülivel lopakodsz a pályára (meg ismerem is), mint múltkor a Cadillac-l felnyitott motorháztetőn logó 5lityis 'benzintankkal'.
becsülöm őket hogy ennyit fektetnek ebbe az egészbe...ezen felül nekem nem jön át,ennyi de nem hinném hogy ezeken túl bármikor saraztam volna.
A setup meg, hát rajta...én továbbra sem látom értelmét, ahogy eddig sem, és nem a fix setup-t tartom megoldásnak az egy alaphelyzet bizonyos sorozatokban, a megoldás az lenne ha közelebb hoznák a virtuális versenyzőt egy valós versenyző kihívásaihoz, mit jelent telemetria alapján menni, ez alap...mint szorzótábla