Test Drive: Ferrari

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

arty
#38
Látom képes vagy hülyét csinálni magadból, hogy védd a védhetetlent 😊)

Igazoltam, hogy konzolon simán megoldott _más autósokban_ a 16 fõs multi, ergo nem a konzol limitálja le a multit 8 fõsre, hanem a tehetségtelen fejlesztõk.

Forza.

Alexease
#37
Elsosorban konzolos lesz, foleg az eladasok miatt, akkor a celkozonseg is az egyszerubb kezelhetoseget, iranyitast, kontrollert, jatekmodot valasztja, igy azokra a 2-3 koros, "ereszd el a hajam", sprint futamokra, teljesen mindegy mennyi ember van bent😊
kifli
#36
a 32fõs pc-s autós játékhoz képest még mindig édeskevés az a 16 slot is. Nyilvánvaló, hogy a konzolok miatt lett korlátozva, nem kell vergõdni...
arty
#35
Forza4 - 16p multi
GT5 - 16p multi
shift2 - 12p multi

fuss neki ennek még1x 😉

Forza.

#34
csak az 599bõl lazán összejön 10 <#circling>

- 599GTB Fiorano
- 599HGTE
- 599GTO
- 599XX
- 599XXevo
- 599 Sa Aperta
- (599) P540 Superfast Aperta
- (599) Superamerica 45
- 599 HY-KERS
- 599 Novitec


bár a 250esekbõl 10nek jobban örülnék, a modernekbõl legyen 599XX meg 458 Challange vagy GT3as és már boldog vagyok 😄

Alexease
#33
Nem hinnem, hogy butitanak a dolgot, a SHIFT (es most mar CARS) vonal elegge osszeallt.
Muttley
#32
azt még plz, érdeklõdd már meg a .... forrásból, h
SIM vonal lesz v. arcade?
ill.
mi lesz az az 52 Ferrari típus?

Just do it :)

#31
konzolra fejlesztik.. ehh :/

MerlinW
#30
"versenyezz online 7 másik társ ellen"

Nem értem, nem 2011-et írunk?😊

[merlinw.org]

#29
Muttley
#28
fully agreed 😊
és akkor jött2011. okt. 11.
így utólag a Shift1-2-vel pont az a baj, ami a 4 évszakos gumival is
se nem arcade, se nem szim
mainstreamnek már nem kell, simfan -nek meg még nem

Just do it :)

Alexease
#27
Forras?!
#26
Részletek:

- élj át többfajta versenystílust a GT-tõl a Formula-1-ig
- versenyezz online 7 másik társ ellen
- vezess a 36 pálya valamelyikén, melyekben vannak GP, Teszt és bónusz pályák
- éld át a legnagyszerûbb klasszikus és modern Ferrari modellek vezetését 52 elképesztõen részletes járgánnyal

Pályák:
- Fiorano
- Imola
- Monaco
- Monza
- Nürburgring
- Silverstone
- Spa
- Watkins Glen

lac coo
#25
Hát az nagyon öszvér 😊)))

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

Alexease
#24
Sot, ha valoban SMS, akkor tuti, hogy SHIFT/CARS engine (vagy most mar hivhatjuk SMS-engine-nek - ha nem lenne valami rendes neve, bar valszeg van😛). Mar az elejen egyertelmu volt, hogy a CARS "nyilt" fejlesztese, csak kiegeszites, segitseg, lehetoseg stb. Abbol nem, de a liszenszelt, dobozos cuccbol folyik be annyi penz, ami mar megeri.

Remelhetoleg, valoszinuleg - nincs ertelme - nem butitanak a fizikan. Eddig is skalazhato volt, ha jol megoldjak, meg hasznalhato is lehet. Bar egyelore a CARS cucc elegge oszver...😊
lac coo
#23
Project CARS cucc van alatta elvileg, pletykák szerint....
Vagy inkább egy arra hasonló ,egyszerûbb motor .
Bár grafikailag van ugyanolyan brutál szép .

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

bakkerman
#22
pedig utóbbi években legjobb NFS-ek voltak a shift részek

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

#21
Pedig látszik, hogy a stúdióban vannak ötletek, ha a Shift vonal nem ment volna, felkérhették volna valami NFS stílusú, egzotikus tájakon egzotikus kocsikkal való szaladgálás megírására, szimesebb fizikával. De örültem volna egy NFS Ferrarinak az NFS Porsche után (tök vicces, hogy már a HP óta mondogatom ezt, erre itt van, csak épp Test Drive Ferrariban az NFS Ferrari helyett).
Úgy néz ki a népnek a szar kell, még a HP és Shift 2 is sokkal minõségibb cucc volt, mint a bughalmaz Run.

#20
Shift 2-bõl eladtak 250 ezret platformonként, az elsõ rész 1 milla fölött kelt. Nem kell közgázosnak lenni ahhoz, hogy kitaláld: nem lesz 3. rész.

#19
Ahelyett, hogy az SMS stúdió végre egy derekas Shift 3-at hegesztene, ezt csinálja? Nem örülök... Van egy olyan érzésem, hogy a Shift széria kihal, mielõtt normális cuccá válna...

Muttley
#18
ja-ja
+ õsz és tél, mert január, februárban a fû sem nõ
így kitart egy októberi game márciusig
nálam is bõven megy a TDU 1 még mindig (a TDU2 egy rakás sz.r)
ezen kívül: Richard Burns Rally, RaceOn, GT Legends és NFS HP2010
éééés a Forza 4
ez utóbbi 3 óra játék után brutális K.O.-val kiütötte nálam az F1 2011-et és Shift 1-2-t

zsír lenne ha a TD: Ferrari hozná a Forza 4 szintjét
a mainstream h.lyegyerekek is vennék
+ az all-assist-OFF, valódi all-assist-OFF, így welcome to SIM fans

Just do it :)

Firerock
#17
Az mondjuk jó lesz hogy imolában lehet menni a 2008-as F1 Ferrarival😊

\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"

bakkerman
#16
Mi meg hónapokig, évekig elvoltunk bármivel anno, de kevesebb játék is készült.


itt van a lényeg,mai világban,a mai csúcs szuper netekkel,pár kattintás,és "beszerezhetünk" AKÁRMILYEN játékot,megunjuk,lekapunk egy másikat stb...múltkor toltam egy kicsit a Runt,1 óra alatt ráuntam,nézelõdtem a neten,kerestem valami autós gémet,megtaláltam a Shift2-t,és a Runból való kilépés után MÁR 45 perccel késõbb a Shiftel játszottam...

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

#15
/OFF
Õsz-tél idején azért jó kiadni, mert jön a karácsony, illetve a nyaralásból is nagyjából kilábaltak a családok anyagilag+inkább bent maradnak, mint kimenjenek a hidegbe. Ezzel szemben tavasszal az átlagember nem marad a szobában (ugye? 😄 ), meg már nyárra tervezgetnek. A Shift 2 is valszeg többet szakított volna, ha nem márciusban adják ki, fél évre a HP-ra.
A játék életciklus meg tartalomtól függ. Ha zéró a tartalom, nyilván hamarabb ráun az ember. Ha viszont van mindig valami újdonság, akár értelmes DLC-k formájában, akkor már kitolható. De a TDU 1-el se véletlen játszik még sok ember (köztük én is), vagy épp Mass Effect-et kétszázhuszonnyolcadjára is kipörgetik. Én még az NFS 3-4-5 triót is elõveszem pár havonta. 😄
A lényeg, hogy globális, gyors világban élünk, ahol a verseny miatt egyre több, egyre "jobb" dolgokat kapunk. Régen egy TV-t nem 2-3 évre vettek az emberek, mobilt most meg fél éve cserélget az "okosabbja". Felgyorsult az élet, minden.

/ON 😄
Kíváncsi leszek a normális versenypályákon kívül ezúttal látunk-e a Slightly Mad-tõl valami újat is, mondjuk közúti pályát, esetleg Outrun jellegûeket.

Muttley
#14
hozzátéve azt, h
egy játék átlag single életciklusa kb. 2 hónap (a nagy felvevõ piacokon)
a novemberben kiadottaké 4 hónap (ezért volt az okt-nov mostanában mindig fullos)
1-2 kivétel lehet, de tényleg csak lehet: Forza 4 talán
multirészekkel el lehet p.csölni, de ez is max. 6-8 hónap és kifullad
ezért lesz már lassan NFS 100 is 😊

Just do it :)

#13
Kezdünk olyanok lenni, mint az öregemberek, az igaz. Mert "a mi idõnkben még volt bennük anyag". Ami a mi szemszögünkbõl tényleg igaz. Általánosságban látható, hogy az egész játékipar grafikailag fejlõdik csak, játékmenetben visszafelé megyünk, fõleg, ha autós játékokról van szó. Mert egy régi NFS-ben is volt ugyan úgy tuning, volt nagyon rsézletes bemutató minden autóról, esõ, hó, éjszaka, a pályákon visszafelé is mehettél, a tükrözött változatokról nem beszélve. Volt törés, belsõ nézet, minden, amit mostanság úgy próbálnak eladni, hogy ez forradalmi újítás, meg ilyet még nem láttunk. Pedig de.
De igen, tényleg "öregek" vagyunk, mert a mostani korosztály az egyszerûséget várja a játéktól, hogy lekösse pár órára, aztán lépjen tovább. Mi meg hónapokig, évekig elvoltunk bármivel anno, de kevesebb játék is készült.

VRSDM
#12
én is sok-sok kontrollert vertem szét az elsõ rész óta.
én is szerettem a porsche-t...

és akkor most felnõttként szomorkodnom kell mert más lett a világ?
mert már mások a játék trendek?

sírjak egy életen át utána (ha bánt szomorú vagyok, ha szomorú vagyok nem jó)

felnõtt emberek vagyunk. vegyük már észre hogy eljárt felette / felettünk az idõ.

kéretik haladni. vagy leragadni örökre egy kupac bithalmazon... és osztani a butaságot 😊

/no offense. de tényleg száni ahogy újra-újra ugyan azt játsza el az összes nfs-t váró játékos 😄

u dont have to listen anybody else but me

#11
Nem felejtjük soha, tényleg az egyik (ha nem a) legjobb NFS rész volt (NFS 3-mal együtt).

VRSDM
#10
felejtsétek már el a porsche-t...

életetek végégig fogtok sirni utána komolyan?! 😄DD mert akkor jó lesz nektek igen.

a jót keressük ne a rosszat könyörgöm :'D
nem mint ha nekem számítana. én boldog vagyok köszi 😄

u dont have to listen anybody else but me

HTS s3rg1nh00
#9
sajnos rohadtul nem,pedig szvsz egy olyan játék jó lenne az autós piacnak...nem is árkád,nem is szimulátor...pont jó,én laptopon még néha elõveszem,elég sok nfs-t kipróbálva mondom,hogy az tetszett legjobban

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

arty
#7
Hala az egnek... tehetsegelen balfekek, lasd tdu2

Forza.

[HUN]FaTaL
#6
Simán lehet kormánnyal tolni a TDU2-t, csak be kell állítani rendesen. 😊


De nem az eden fejleszti ezt.

http://goo.gl/gd6Zi5

#5
Kellett pár nap, de azért csak lett nyitva ennek is egy topic. Ha olyasmi lesz, mint annó az NFS Porsche akkor biztosan ránézek. 😊
bakkerman
#4
ha meg a test drive fejlesztõi csinálják,akkor kormánnyal megint esélytelen lesz a gáma,ahogy a TDU2 esetében is

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

Muttley
#3
ha Shift1-2 fejlesztõi csinálják
akkóóó nem lesz szimulátor
fõleg, h jön X360-ra és PS3-ra is
2012. március 30-án
a Forza 4-et nehéz lesz überelniük 😊

gépigényrõl van valami?

sztem ez lesz most az új trend:
1-1 márka sikertípusait feldolgozzák ki.baszott nagy részletességgel (vlszleg 1. sorban grafikai téren kívül-belül -> lsd. Forza4 Autovista) és így minden 3/4 évben lehet nagyot szakítani a játékszoftver piacon

Just do it :)

#2
ez a kép elsõ ránézésre a shift, Monaco xdobozról konvertált pálya és GTO mód 😄

#1
A Slightly Mad Studios (NFS: Shift, Shift 2 Unleashed, C.A.R.S.) úgy tûnik nem csak saját, közösség által finanszírozott játékával foglalkozik, de közben egy új Test Drive játékon is dolgoznak, amely a legendás autómárkának, a Ferrari-nak lesz szentelve. A BigBen Interactive kiadó gondozásában várhatóan 2012 márciusában megjelenõ játékban az olasz márka autóit viheti el bárki egy virtuális körre a különféle pályákon. Kevés infó van eddig, de az elkövetkezendõ hetekben várhatóan egyre többet fogunk megtudni.
A teaser trailer-bõl van két kedvcsináló GIF kép is Monaco-val és Silverstone-al: