Take On Helicopters

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#73
köszi, anno végigzongoráztam a billentyûzetet, eszerint a num entert hagytam ki (bár amennyi kombinációt használ szerencsétlen, még zongorázhatnék egy ideig, mire mindent megtalálok<#crazya>)
köszi

Intel Core 2 Duo 3 GHz, NVIDIA GeForce GTS250, 8GB RAM

#72
Külsõ nézetre a num-enterrel tudsz váltani, a futót behúzni nem tudom, hogy lehet-e, de ha igen, szinte biztos hogy az egérgörgõs menübõl kell.

#71
Sziasztok!
Nekem eddig nagyon bejön a játék, lenne vele kapcsolatban két-két kérdésem/észrevételem

Külsõ nézet van-e, és ha igen, mivel hozható elõ, illetve a futót be lehet-e húzni valahogy a Heavy-n, mert nekem eddig nem sikerült?

észrevétel: amikor a heavy-t vizsgáltam át kijött, hogy az üzemanyag-rendszerrel, meg a sebváltóval gond van. Ezután vettem észre, hogy a kerozintöltõ nyílás alatt egy kb. 10-15 centis olajfolt, a heli alatt meg pár csavar, meg anya van (mondjuk a sebváltó felül van, nemtom mit keresett a gép alatt XD)
már kétszer találkoztam madárfészekkel is a heliken, az egyik a heavy hajtómûvének beömlõnyílásánál volt, ezt még elfogadom. De milyen õrült madár az, aki az MD-500-as (light) kipuffogojának a burkolata alá fészkel, és hogyan, ha az állandóan csukva van? <#idiota>

Apropó: nektek is volt olyan, hogy a játék l.: 3 hibát írt ki a helinél, de te csak 2-t találtál meg, pedig mindent átnéztél?

Intel Core 2 Duo 3 GHz, NVIDIA GeForce GTS250, 8GB RAM

Sanyo
#70
A gázkart nem is kell.

www.pcpilot.hu

moonster
#69
Ha valakinek megvan, töltse már fel valahova a kézikönyvet, már ha létezik egyáltalán.
Gondolom amit linkeltem kép, az a rotorlapátok dõlésszöge, ami befolyásolja a gép emelkedését, süllyedését.
A gázkart én nem szoktam bántani, megy FULL-on.
Sanyo
#68
Mára terveztem, de még csak az elején tartok. Most azt mondom, hogy hétfõ-kedd.

www.pcpilot.hu

Sanyo
#67
Szépen végigrepültem a bálnamegfigyelõs bevetést. Kimenni a géphez és beindítani, majd felszállni és megkeresni a bálnásember hajóját, ez még nem volt annyira összetett. Mellettem ült az ember a kamerával, a jó felvételhez pedig elég közel kellett menni. Néha függeszkedtem, néha csak kõröztem felettük, végig finom pedál, kollektív és ciklikus kar mozdulatokkal. Na ez megtanítja az embernek, hogy semmi hirtelen mozdulat. :)

Néhányszor annyira le akartam lassítani, hogy teljesen leengedtem a kollektív kart, közben a jobbra ülõ csoki mellett próbáltam szemmel követni a bálnákat. Húztam is a gépet, a sebességgel együtt a magasság is csökkent. Uhh de jön a víz, kollektív tökig felránt, közben a pedálokat is lépni kell, végül nem estem vízbe.

Ez az egy repülés 40-45 perces volt, a végén leszállás. Akkor már nem mertem autohover nélkül operálni, kár lett volna a végén összetörni a helikoptert.

Szóval eddig jó móka és ahogy olvasom a Bohemia által küldött pdf-et, lesz még pár izgalmas reppenés.

www.pcpilot.hu

moonster
#66
Sanyo, mikorra vérható a cikk?
#65
:D

www.smart-bus.hu

Sanyo
#64
Azt hiszem, hogy a cikkben ki kell térnem a helikopter mûködésére és az irányításra is. :)

www.pcpilot.hu

moonster
#63
Ami még eszembe jutott. Talán nem indul be a második motor rendesen? Hamarabb felszállsz, minthogy mndkettõ felpörögne?
Várd meg mindig a READY TO LIFT UP! utasítást.
moonster
#62
Ahogy Sanyo írta:
A TORQ-ot tartsd semleges színben. A gázkart max 3/4-ig told fel. Bár ezt gépe válogatja. Van aminek lehet tolni FULL-on végig.
#61
Nekem RoF alatt pl driverben 50%, a játékban meg minden gyári, így nem kell küzdeni vele, de még jól érezni az átesés határát...

www.smart-bus.hu

#60
Trükkösen? :) Nekem simán ment mindkettõben... :)

www.smart-bus.hu

Sanyo
#59
Semmi, valamiért nagyon letekertem és azóta nem is foglalkoztam vele túl sokat. Bár 2 óra repülés után nem is vágyom erõs FFB-re. :)

www.pcpilot.hu

Sanyo
#58
Túlságosan húzod a kollektív kart (bal kézben), így túlterheled az erõátviteli rendszert és a hajtómûveket, amik tönkremennek.

Nézd át a joystick, gázkar, kollektív, pedál kontrollerek beállításait, lehet hogy valamelyik nincs rendesen bekalibrálva, ezért egy kis mozdításra is nagyot "ránt".

www.pcpilot.hu

DummyBoy
#57
Hmmm ... Az érdekes ... Sem Rof sem CoD? Nekem azokban mûködött ... Bár trükkösen ...

Ha leporolom a joyt, majd elküldöm a beállításokat ...

\"A - A - woodhorse - A - woodhorse sheep ...\"

#56
Ja, még annyit tennék hozzá, hogyha ez történik, akkor az RPM feliratú lámpa sárgán, a TRQ feliratú pedig elõször sárgán, aztán pirosan világít.

#55
A kampánnyal másnak még nem volt gondja? Most az Operation Longbow pályán járok, ahol egy katonai helikoptert kell vagy 30 km-re elvezetni. A gond csak az, hogy addig eljutni egyszerûen lehetetlen. Van, hogy felszállás után szinte azonnal, van, hogy a cél elõtt 5 km-rel, de a helinek ha egy kicsit is hozzáérek bármelyik kezelõszervéhet (emelkedés, fordulás, ilyenek) akkor leesik a fordulatszám, mintha lefulladna a motor és dugóhúzóba kerülve belefúródok a hegyekbe. Mitõl van ez? Ez is a védelem része lehet?

Sanyo
#54
Nálam általános beállítási hiba lehet, mert egy szimulátorban sincs FFB. :) Kicsit rázza a botot, de csak annyira hogy érezzem, mûködik.

Most repültem 2 órát és egyre jobban tetszik. Az MD 500 is kezesebb lett, csak nem kell annyira rángatni és egy kicsit elõre kell gondolkodni. Elkezdtem a karriert, a cikk pedig készül...

www.pcpilot.hu

#53
Armából, és a bétából kiindulva tuti van, de sokat ne várj tõle... nem egy RoF :)

www.smart-bus.hu

joceruza
#52
Helló mindenkinek! Próbálta már valaki a v1.02-es javítást a Reloaded-féle töréssel?

Intel Core i5-4460 , Kingston 8GB DDR3 1600MHz HyperX Fury , Gigabyte GTX750 Ti 4GB DDR5 GV-N75TWF2OC-4GI

DummyBoy
#51
Tényleg Urak ... a lényeg: FFB van?

\"A - A - woodhorse - A - woodhorse sheep ...\"

#50
Sziasztok!
Nekem nagyon bejön a játék, utoljára ebben a kategóriában a Search & Rescue 4 kötött le <#taps>

Nem tudtok véletlenül valami hasonló játékot repülõsben?<#papakacsint>

Intel Core 2 Duo 3 GHz, NVIDIA GeForce GTS250, 8GB RAM

#49
Aki még semmilyen patchet nem rakott még fel a játékra itt a megoldás RELOADED-éktõl a FADE másolásvédelemre: Take.On.Helicopters.NFOFix-RELOADED
#48
Saitek-X52... a bot elcsavarása a rudder, ahogy írtad is.

www.smart-bus.hu

moonster
#47
Tudtok ajánlani valami jó HOTAS rendszert elérhetõ áron?
A pedál nélküli HOTAS-okban mi helyettesíti a pedált?
pl.:


AHh, most leltem ezt a képet és rajta is van, h a joy elcsavarása lesz a rudder.
#46
Hát ez nagyon nem korrekt... :((

www.smart-bus.hu

Sanyo
#45
A teheremelés csak egy dolog, utasszállítás, kommandósok kirakása, légimentés. Ha ismerõs a régi SimCopter, akkor kb. az a kategória, csak sokkal jobb grafikával. :)

www.pcpilot.hu

#44
Sziasztok
Ez lényegében olyan mint pl egy Euro Truck S. ? Felveszek valamit és leszálítom? Vagy hogy kell elképzelni?
Sanyo
#43
Ki is jött az 1.02 patch. Soltnak köszönöm a tippeket, megpróbálkozom a tuninggal. :)

www.pcpilot.hu

DummyBoy
#42
Üdv Solt Mester! Semmi sajnos :(

@kelemenlajos: Itt figyel a polcomon majdnem az összes jelenleg a piacon lévõ harci repülõ és heliszim, viszont polgári eddig még nem kötött le ... (Search and Rescue viszont tetszett ...)

\"A - A - woodhorse - A - woodhorse sheep ...\"

moonster
#41
Szevasztok!

MEGOLDÁS A HULLÁMZÁSRA!!
A beállítások/videónál a "Prostprocess Effect"-et kapcsold ki (disabled) és megszûnik. A Gyártó logo néha-néha megjelenik, de hullámzás nem követi.

Egyébként én egy simtransmitter nevû RC si irányítóval nyomom, csak az a baj, nincsenek rajta gombok.
Egyébként nekem nagyon bejön. A sztori vonal is megfelelõ, fordulatos, a feladatok is kidolgozottak. A párbeszédek sem elnagyoltak, jókat lehet kacarászni rajta.
Lelkes amatõr vagyok. A Search and Rescue óta várok egy normális civil helis játékra.
#40
Küld el privátban, hogy milyen lapod van, mennyi és milyen ramod... csak, hogy ne itt offoljunk! :)

www.smart-bus.hu

Sanyo
#39
Igen, 1055T. Megköszönök minden infót. :)

www.pcpilot.hu

#38
X6-d van nem? Szinte mindenki ilyen 3.6-4GHz közt használja... gyári hûtõvel is mennie kell legalább 3.6-n... Ha gondolod utána nézek, hogy mi a nyitja a dolognak...

www.smart-bus.hu

Sanyo
#37
Korábban próbáltam már, de nem volt stabil.

www.pcpilot.hu

#36
Picit emeled meg a cpu-d órajelét... alapon karcsú az nem?

www.smart-bus.hu

Sanyo
#35
Tréninget a teheremeléssel kezdtem, jól jön az autohover ilyen esetekben. :) Az autorotáció gyakorlásánál sajnos az MD 500 túl ideges (vagy én), ha le is tudom tenni, akkor is felborul. Minden expert (legnehezebb) módban.

A Bell 412 és az AgustaWestland AW101 viszont nagyon jól fekszik nekem, sokkal nagyobb élmény repülni velük. Érzésre változott a repmodell a béta óta, vagy csak simán belejöttem. :) Az irányítás jobb lett, a kollektív kar már nem ugrál ha a G940 gázkarjára állítom. 1920x1080-ban 17-25 az FPS, kb. ennyi volt a bétában is. A cikkben hosszabban is le fogom írni, +1-2 videó is lesz, de nemsokára mennem kell, a párommal vacsorázni megyünk.

www.pcpilot.hu

#34
Szia Dummy!

Van valami infód az új logitech driverrõl? Hihetetlen, hogy több mint egy éve nem frissítették... :S

www.smart-bus.hu

#33
Én azért elvárom, ha valaki sogat jàtszik valamivel, akkor azt igen is vegye meg. De kipróbálni, vagy 1-2 óra játékért bevallom én sem szoktam. :)
Na de a témánál maradva, holnap már talán én is vissza tudok ülni a kabinba. Addig is várjuk a hozzáertõbb tesztet.

@Dummyboy:
Szerintem van benne annyi változatosság, hogy igen. Ha alapvetõen leköt a repülés és az ezzel kapcsolatos dolgok, akkor érdemes kipróbálnod.

www.downtempo.hu picasaweb.google.com/kelemenlajos

Sanyo
#32
Félreértés ne essék, senkit sem ítélek el azért, mert nem vette meg. :)

www.pcpilot.hu

DummyBoy
#31
Engem például vicces, de az érdekelne, hogy fõképp harcászkodós repülgetés után le tudna-e kötni a polgári repülés része ...

Elég változatosak-e a küldetések, milyen a hangulata az egésznek, stb :)

Bár ehhez jó ideig elõtte kell ülni, de kiváncsian várom a tapasztalatokat :)

Bár megfogadtam, hogy a G940-et akkor porolom le majd, ha meglesz hozzá az új driver, de ahogy nézem beindult a pörgés a szimiparban :)

\"A - A - woodhorse - A - woodhorse sheep ...\"

#30
Szerintem mindenki azon a verzión tesztel :) Ha maradandó akkor úgyis felkerül a polcra hiszen bis termék lévén 99% hogy van benne fade. Akinek volt valaha arma-ja az úgyis tudja mi az akinek nem az hamarosan rájön :)

www.downtempo.hu picasaweb.google.com/kelemenlajos

#29
Ok, várom majd a tapasztalatokat! :)

www.smart-bus.hu

Sanyo
#28
Az MD 500 és a Bell 412 között természetesen van különbség, de a saját élményeim szerint könnyebb a Ka-50-el repülni. :) Ettõl még nem realisztikusabb a ToH, csak más. Sok mindenben ArmA, de mégsem teljesen az.

A telepítése hosszú percekig tart és 17 giga hely kell neki. Tegnap csak felrakni volt idõm, késõn kezdtem és 10 után lett kész. Mivel 4-kor kelek, már nem mertem gépbe ülni, mert akkor nem aludtam volna az éjjel. :) Repülni csak holnap fogok vele.

www.pcpilot.hu

#27
Ugyan Uram, ez a legkevesebb azért a munkáért amit a szimes közösségért teszel! :)

Engem speciel a repmodel érdekelne... mennyire sikerült szimulátorosra? Mondjuk egy DCS-hez képest?

Amilyen hülye vagyok úgyis megveszem, de addig is jól jönne valami infó! :)

www.smart-bus.hu

Sanyo
#26
Köszönöm a linket. :) Múlt héten kaptam egy teljes verziót, de tegnap újra le kellett töltenem tõlük mert sérült volt az egyik fájl. A bétától nem estem hasra, de a végleges ígéretesnek tûnik. Mi az ami titeket érdekel belõle? Pár napja látom, hogy megnövekedett az érdeklõdés, ami véletlenül pont egybeesett a reloaded verzió kiadásával.

www.pcpilot.hu

#25
Egyébként kedvenc hírhozónk, Sanyo oldalán megtaláltok minden aktuális infót a TOH-ról... is... :)

www.smart-bus.hu

#24
Jogos, valóban csak azzal ment. A armás repmodelnél nem nehéz jobbat csinálni! :))

www.smart-bus.hu